Spillkrigen til Sjøs: Cruise Skip Investere i Kasinoer ombord

Landbaserte casino-operatører er alltid på utkikk etter nye måter å utvide, enten gjennom å rette seg mot nye land eller regioner hvor casino-soner er lovlig eller utvidet, eller ved å renovere eller omgjøre eksisterende eiendom for å konkurrere med sine rivaler og tiltrekke flere kunder. Ved å tenke utenfor boksen for en stund, er et primært stykke eiendom som bærer færre strenge regler og kan levere returnerende kunder i måneder, ikke landbasert i det hele tatt. Cruise-kasinoer er på fremmarsj, til den grad at det praktisk talt er en kasino-våpenkappløp til sjøs.

Cruise-skip ser på det som en viktig kilde til inntekt, og samarbeider stadig mer med spill-leverandører og omstrukturerer sine linjer for å utvide kasino-gulv-plassen. Voksne-kasino-cruiser er blitt en ting, hvor cruise-selskap kan spesifikt rette seg mot kasino-gjengere med sine tilbud, og disse cruise-kasinoer vokser langsomt.

Cruise-Linjer Utvider sine Kasinoer

En av de mest synlige eksemplene som beviser denne trenden er den rene utvidelsen av kasinoer på cruise-skip. Royal Caribbean, som er det mest kjente cruise-selskapet, renoverte to av sine største skip, Ovation of the Seas og Harmony of the Seas, tidligere i år. Ovation of the Seas fikk noen spisesteds-renoveringer, erstattet noen av de tema-baserte restaurantene, nye hytte-oppdateringer, basseng-dekk-ombygginger, og dens Music Hall ble fullstendig erstattet av et kasino. Nå, istedenfor rock-tributt-bander og tema-disko-fester, vil lyden av spilleautomater og roulette-hjul fylle luften ombord på Ovation of the Seas.

Harmony of the Seas gjennomgikk en mer betydelig renovasjon, og den ble lansert på nytt med det største kasinoet i Royal Caribbeans 28-skip-flåte. Kasinoet tok over mye av Underholdnings-sonen på Decks 4, inkludert en komedie-klubb, for å kunne romme over 500 spilleautomater og 35+ spill-bord.

Royal Caribbeans største konkurrent (og den nåværende dominerende i den globale cruise-markedet), Carnival Corporation, har også fulgt opp denne trenden. De har nylig oppgradert sitt spill-styringssystem, SYNKROS, levert av Konami Gaming, for å revitalisere kasinoene over hele deres 29-skip-flåte. Disse spill-sonene har nå kontantløs spill, personlige belønningssystemer, og mer tilpassede spill-erfaringer for å gi kundene en mer VIP-behandling.

Hvem Bruker Kasinoene på Cruise-Skip

For de fleste menneskene som går ombord på cruise-skip, er ideen ikke å tilbringe dager på enden ved et blackjack-bord. Det er ikke slik erfaringen er designet. Cruise-turer kan generelt deles inn i tre kategorier: de korte avbrekkene, standard-seiling og lange eller verdens-reiser. Med de korte avbrekkene, ser du på under en uke med reise, potensielt gå ombord fra ett knutepunkt og reise til bare 1 eller 2 flere. Du kan være effektivt hitch-hiking en lengre cruise-linje, men bare for en stund, og generelt vil du ikke ha tid til å besøke kasinoet mer enn en gang ut av nysgjerrighet kanskje.

En standard-seiling varer i 7 til 10 dager, og det er en av de mest populære formatene. Med disse, får du sjø-dagene som de fleste reisende lengter etter, samt besøke flere land innen en region. Som å avkrysse alle de mediterrane landene du ønsker å se, eller en blanding av karibiske øyer, eller selv de pittoreske atlantiske territoriene i Nord-Canada. Under disse sjø-dagene, vil du ha tid til å utforske fasilitetene ombord på skipet, og der kan du dedikere noen netter eller dag-sesjoner.

Men hoved-publikummet for kasinoene er de utvidede, verdens-reisende. Det finnes pakker på Royal Caribbean og Carnival Corporation som kan vare fra 2 uker til over 300 dager. Selv om du ikke fysisk reiser rundt hele verden, vil det føles som det. Pakker som inkluderer 3, 4, 5+ kontinenter, berører den nordligste tuppen av Antarktis helt opp til Arktis-havene, hvor du kan se sjeldne syn av Nordlys. Og noen destinasjoner over Afrika, Europa og Amerika, for å varme deg opp.

Mellom land-stopp, vil det være gjentakende 2-5 dager til sjøs, på det tidspunktet vil du søke etter underholdning. Tema-parker, musikk-saler, teatre, bassenger og spisesteder er alle tilgjengelige, i tillegg til cruise-kasinoet.

Spill til Sjøs

Det finnes definitivt historiske røtter til spill til sjøs. Bare vurdér Crown and Anchor, et terning-spill som ble populært blant den britiske kongelige marinen, som en måte å underholde lange-seilende sjømenn. Spillet reiste fra Australia til Karibia, over hele det britiske samveldet, da slike former for underholdning ville i slike omstendigheter. Spill-elementet i Crown and Anchor, og andre spill som ville ha holdt mannskapet underholdt, legger til mer spenning og eksitasjon til hva som ellers er ganske enkelt, og la oss være ærlige, et repetitivt spill.

Cruise-kasinoene tilbyr lignende laster for reisende, men disse er langt mer avanserte og moderne. Ved å forstå plagene til reisende som har sett alle skuespillene, dyppet i bassengene en gang for mange, og trenger en distraksjon utenfor hoved-fasilitetene, har de kasino-spillene. Disse blir levendegjort med høyteknologiske, flerspill-terminaler eller på luksuriøse bord.

Da disse verdens-reisende i realiteten tilbringer uker og måneder til sjøs, kan spillere blant dem bli returnerende kunder. Kunder som kan nyte familiærheten, bli komfortable i kasino-miljøet, og potensielt plukke opp lojalitetsbelønninger hvis det er noen tilbudt. Selv om kasinoene ikke vil underholde tusener av besøkende på en gang, eller ønske nye besøkende på en jevn basis, som kasinoene på Las Vegas Strip. Men de kan gjøre sin forretning i god verdi, lojale kunder som kan returnere regelmessig i måneder.

Cruise-Linjer Utvider Spill-Inntekt

Naturligvis er det en finansiell incitament for cruise-selskap som Royal Caribbean til å prioritere kasino-plass over, for eksempel, musikk-saler eller teatre. De kan argumentere for at kasinoet har bedre langtids-engasjement, eller sogar replay-verdi, enn å se på et show ombord på en cruise. Men hoved-drevet er inntekts-kilden som det skaper.

Cruise-linjer, som Carnival og Royal Caribbean, har investert tungt i sine kasinoer de siste årene, fra å utvide de fysiske sonene dedikert til kasinoer, til å omgjøre den digitale infrastrukturen, ved å bruke systemer som Konamis SYNKROS.

Kasinoene kan ikke kreve massive trafikk-tall, men de kan beholde konsistens og skape en jevn inntekt. De mest sannsynlige kundene, de verdens-reisende som vil tilbringe mest tid ombord, tenderer også å være høyere-verdi-kunder. Enkelt og greit fordi hvis de er villige til å betale hundrevis, hvis ikke tusener, av dollar per natt for cruise-turen, er de generelt going til å falle i de mer velstående kretsene. Høy-innsats-spill og VIP-spill-erfaringer kan lett finne sin vei til cruise-kasinoene.

Reguleringer og Beskatning

Og en annen viktig hjelp er det faktum at når cruise-turen er ute i åpne bølger, kan den unngå lokale eller nasjonale korporative skatter. I internasjonale farvann, trenger de ikke å betale korporativ skatt på spill-inntekt, dette skjer bare når cruise-turen går inn i et lands territoriale farvann, og da er eventuelle inntekter potensielt skattepliktige – avhengig av lokale reguleringer.

Internasjonale farvann dekker omtrent 64% av verdens hav og sjøer. Dette begynner vanligvis rundt 200 nautiske mil unna fra et lands kyst-grenser. For en mental referanse, 200 nautiske mil er omtrent avstanden mellom Miami, Florida, og Havana på Cuba, eller fra den østlige kystlinjen av Storbritannia til den vestlige kystlinjen av Danmark. Når i disse farvannene, vil cruise-skip åpne sine kasinoer for besøkende, og dette kan sammenfalle med noen promoteringstilbud, bare for å gi reisende ekstra incitament.

Suksessen til Transit-Luksus-Spill-Erfaringer

Reglene varierer tungt avhengig av omstendighetene og hva som er på spill. For eksempel, er det land og stater hvor spill er fullstendig ulovlig, aldri sinde skatteplikt, og cruise-skip kan ikke tilby kasino-spill når de går inn i deres farvann. Så, er det jurisdiksjoner hvor spill i den umiddelbare nærheten av kysten er tillatt.

Et eksempel på det er elve-kasinoer i USA, mange av dem var linjet opp mellom stater langs Mississippi-elven. Elve-kasinoer er på nedgangen nå, men på 1990-tallet ble de viktige destinasjoner for spillere i områder hvor spill ikke var tilgjengelig.

Det er ikke tilfelle for cruise-skip, hvor spill er sekundært, sammen med andre underholdnings-fasiliteter, til hoved-målet – å ta en tur på høye hav. Og cruise-skip-kasinoer er ikke langsomt forsvinnende, men de er meget en frem-drevende trend, med selskaper som investerer tungt i sine spill-infrastrukturer. Mens inntekten aldri vil overgå land-baserte US-kasinoer, eller komme innenfor rekkevidde av den blomstrende iGaming-industrien, er dette en viktig vertikal som fortsetter å vokse, med store selskaper som konkurrerer om å bygge verdens største og mest luksuriøse kasinoer til sjøs.