F1 23: 5 parasta vinkkiä aloittelijoille

Toinen kausi on täällä. Kuudestoista erä F1 sarja Codemasters on siellä, missä kaikki hype on. Kuten muissakin peleissä, jokainen julkaisu on tarkoitettu loistoon uusilla parannuksilla. Mutta tällä kertaa odota vain kourallinen muutoksia. Peli säätää myös ajofysiikkaa säilyttäen simulaation ja pelihallin todellisen tasapainon.

Siksi Hamiltonin ja Verstappenin taitojen jäljittelemiseksi peli vaatii radan hallintaa. Aloittelijoille kiehtova taistelu ihmisen ja koneen välillä perustuu taitoon ja strategiaan. Joten jos tavoitteenasi on olla ensimmäinen, joka kiitää ruutulipun ohi, tässä on F1:23 viisi parasta vinkkiä aloittelijoille.

5. Takaisin perusteisiin – AI-vaikeus

Ennen peliin hyppäämistä on viisasta ymmärtää sen perusasiat. 

Tämä edellyttää ominaisuuksien opettelua, ja suosittelemme asetusten tarkistamista. Tästä voit säätää tekoälyn vaikeustasoa, mikä muuttaa pelin kokonaisvaikeustasoa. Ihanteellinen vaikeustaso on hieman nopeampi tempo kuin mitä pystyt hallitsemaan. Pelistä tulee liian helppo, jos asetat vaikeustason hyvin matalaksi. Sama pätee korkeampaan vaikeustasoon, joka tekee pelistä liian vaikean nauttia.

Joten miten löydät ihanteellisen vaikeutesi? 

Aseta tekoälyvaikeusasteeksi 75 % ja aja radalla yhden laukauksen aika-ajossa. Kun olet asettanut aika-ajokierroksesi, näet autosi suorituskyvyn lähtöruudukossa. Tämä on optimaalinen nopeutesi. Jos olet kilpailijoitasi edellä, harkitse vaikeustason nostamista. Laske tekoälyvaikeustasoa pykälän verran, jos olet perässä. 

Kun löydät sopivan vaikeuden, voit jatkaa säätöjen tekemistä kisaessasi. Muista aina pitää kiinni korkeammasta vaikeustasosta tehdäksesi pelistä kilpailukykyisen.

4. Ajoavustimet

F1 2023 tarjoaa valikoiman ajo-apuja, jotka on suunniteltu tekemään pelistä kaiken tasoisten pelaajien saatavilla. 

Luistonestojärjestelmästä lukkiutumattomiin jarrujärjestelmiin (ABS) nämä apuvälineet voivat tarjota turvaverkon, kun totut pelimekaniikkaan. Assist tarjoaa erilaisia ​​vaihtoehtoja, jotka tekevät pelistä helpompaa aloittelijoille tai niille, jotka haluavat vain rennon kokemuksen. 

Niiden avulla edistyneet pelaajat voivat myös hienosäätää peliään realistisemmaksi ja haastavammaksi simulaatioksi.

Aloittelijana mukana F1 23, automaattivaihteet, ABS ja luistonesto ovat ihanteellisia asioita alkuun. Pito hallitsee takapyöriä ja estää niitä luistamasta; ABS suojaa ajoneuvoasi lukkiutumisilta; ja automaattivaihteet vaihtavat vaihteita automaattisesti. Toinen apuväline on Dynamic Racing Line. Tämä opastaa sinua, milloin kiihdyttää ja jarruttaa.

Lisäksi ohjaus- ja jarrutusavustimen tulisi olla pois päältä, koska ne vievät pois todellisen ajoneuvon käsittelykokemuksen. Lisäksi se myös keskeyttää sujuvan pelin. Aloita ottamalla käyttöön erilaisia ​​apuvälineitä, ja kun itseluottamuksesi kasvaa, valitse niitä vähitellen saadaksesi autenttisemman ja haastavamman kokemuksen.

3. Opi painikekartoitukset

F1-auton monimutkaisissa ohjaimissa liikkuminen F1 2023 saattaa tuntua pelottavalta. Painikekartoitusten jakaminen olennaisiin toimintoihin voi kuitenkin tehdä kokemuksesta hallittavamman ja nautittavamman aloittelijoille. 

Ihannetapauksessa tärkeimmät kartoitettavat painikkeet ovat kaasu, ohjaus ja tauko. Näiden lisäksi sinun on myös hallittava MFD-monitoiminäyttö. 

Pohjimmiltaan monitoiminäyttö on digitaalinen ohjaamon käyttöliittymä, joka muistuttaa hävittäjän mittaristoa. Se toimii siltana kuljettajan ja auton edistyneen teknologian välillä mahdollistaen välittömän kommunikoinnin ja vuorovaikutuksen. F1 23, monitoimilaite on näytön oikeassa alakulmassa HUD-elementtinä. Tämän avulla voit selata erilaisia ​​painikekartoituksia. 

Lisäksi Drag Reduction System (DRS) on tärkeä ominaisuus. Painike vähentää aerodynaamista vastusta lisätäkseen nopeutta suoralla. Se voidaan aktivoida vain tietyillä radan osuuksilla, jos olet sekunnin sisällä edessä olevasta autosta. Joten on välttämätöntä tietää paitsi mitä nämä painikkeet voivat tehdä, myös missä ne sijaitsevat.

2. Pelitilat

In F1 23, todistimme 'Braking Pointin' paluun, tilan, joka debytoi vuonna F1 2021. Tämän lisäksi peli tarjoaa useita eri pelimuotoja, kuten 'My Team Game Mode' ja 'Career Mode'. Moodeissa on vähän muutoksia edeltäjiin verrattuna, mutta lähtökohta pysyy samana. Moodeissa voit mukauttaa kokemustasi ja sitä, miten toteutat täydellisen kilpailukauden.

Kun olet asentanut ajoneuvosi ja ymmärtänyt perusasiat, on aika testata sitä radalla. Peli tarjoaa sekä online- että offline-tilan. 

Helpompaa pelaamista varten Grand Prix- ja kokeilutilat auttavat sinua oppimaan pelin perusasiat. Voit tutkia jarrutuspistettä, kun olet tutustunut ohjaimiin. Tila tarjoaa mukaansatempaavan tarinan kilpa-ajoon, jossa voit astua päähenkilön Aiden Jacksonin saappaisiin. 

Jos haluat syventää pelin tuntua, voit hypätä Grand Prix -tapahtumiin. Tapahtumat ovat mukautettuja kilpailuja tekoälyä vastaan. Tämän tilan tutkiminen on kuitenkin parasta tehdä sen jälkeen, kun olet tutustunut lähtötason tiloihin. 

1. Harjoittele, harjoittele, harjoittele

Usein sanotaan, ettei Roomaa rakennettu yhdessä päivässä, etkä sinäkään kilpaile yhtä hyvin kuin Lewis Hamilton yhden yrityksen jälkeen. 

Kuten kaikki taidot, harjoittelu on välttämätöntä kehittymisen kannalta. Vietä aikaa aika-ajotilassa hioaksesi taitojasi. 

Voit myös kokeilla erilaisia ​​asetuksia löytääksesi tyyliisi sopivan ja asteittain hienosäätääksesi kilpailustrategioitasi. Johdonmukainen harjoittelu parantaa ajotaitojasi ja lisää itseluottamustasi korkeapainetilanteissa.

Ennen radalle lähtöä on ihanteellista käyttää ensimmäiset harjoitukset autosi ja sen käytön oppimiseen. Kuten aiemmin mainittiin, aika-ajotila sopii harjoituksiin. Sen avulla voit testata erilaisia ​​rata- ja autoyhdistelmiä. 

Joten mitä mieltä olet? Oletko samaa mieltä kanssamme F1 23 parhaat vinkit aloittelijoille? Onko muita vinkkejä, joista meidän pitäisi tietää? Kerro meille somessa täältä.