ニード・フォー・スピード アンノウンド：5 大のドリフトカー、ランク付け

一般的な考え方とは反対に、ニード・フォー・スピード アンノウンドでのレース勝利は、必ずしもエンジンのパワーとその限界を超える速度だけに依存しているわけではなく、むしろドリフトをコントロールし、チェックポイントとゴールの間にあるあらゆる障害物に衝突しない能力に依存しています。過去に発売された多くのレーシングゲームと同様に、ドリフトは地元のサーキットで成功するための鍵となります。でも、もしドリフトのコツがわからない場合は、チェックポイントとゴールの間でいくつもの車の後ろ灯が遠くに行く光景しか見えません。

幸いなことに、ニード・フォー・スピード アンノウンドには、ドリフト用に設計された優れた車両が多数用意されています。問題は、どの車がドリフトイベントを攻略するために最も強力なものでしょうか。以下は、ゲーム中で最もランクの高い車両についてまとめたものです。

5. マツダ RX-7 スピリット R

ドリフトイベントを制するために、車のハンドリングの価値を探す必要があります。マツダ RX-7 スピリット R の場合、ハンドリングは 40% となり、実際にはかなり高い値です。トラクションコントロールも優れており、最高速度は 159mph です。中級車両でありながら、多くの利点があり、比較的早期に取得可能です。ドリフト能力に優れた車両を探している場合は、RX-7 のブループリントを取得する機会があれば、すぐに取得してください。

4. ブュイック グランド ナショナル GNX

ブュイック グランド ナショナル GNX は、見た目には特に印象的ではありませんが、近代的な車両ではありません。ただし、エンジンを見ると、ハンドリングが 20% 向上し、最高速度は 185mph であることがわかります。GNX は、グランド ナショナル モデルの前身よりも優れており、実際にはサーキットで最高のパフォーマンスを発揮するストリートカーの 1 つです。さらに、GNX は非常に多才で、レイクショア シティでのドリフト イベントに挑戦するための安価で効果的な解決策を提供します。したがって、GNX に投資することをお勧めします。

3. BMW M4 クーペ

ニード・フォー・スピード アンノウンドのショールームには150以上の車両がありますが、BMW M4 クーペはその中で最高の車両の 1 つです。モダンなデザイン、ハンドリングの 20% 向上、最高速度 186mph により、レイクショア シティでのイベントで即座に優位性を得ることができます。

2. 日産 スカイライン GT-R V-Spec

日産 スカイライン GT-R V-Spec は、ファスト アンド フュリアス フランチャイズによって有名になり、アンノウンド シリーズのショールームで最も人気のある車両の 1 つとなりました。スカイライン GT-R V-Spec は、最高のドラッグカーであり、同時に最高のドリフトカーでもあります。ツインターボエンジン、カスタマイズ可能なボディ、強力なトラクションコントロールシステムを備えています。最高速度は 165mph で、サーキットでの総合的なパフォーマンスが高い車両です。

1. スバル BRZ プレミアム

適切にチューンナップされたスバル BRZ プレミアムは、ニード・フォー・スピード アンノウンドで入手可能な最高の車両の 1 つとなります。なぜなら、軽量なデザイン、ドリフト能力の 20% 向上、最高速度 144mph があるからです。BRZ プレミアムは、サーキットで優れたパフォーマンスを発揮し、レイクショア シティでのイベントをより簡単に攻略できます。

実際、どのスバル車でも、モデルや年式に関係なく、失敗することはありません。ただし、ドリフト以外のイベントで優れたパフォーマンスを発揮する車両を探している場合は、BRZ プレミアムは間違いありません。さらに、BRZ プレミアムは比較的安価であり、他の多くのストックカーよりも魅力的です。

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