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ニード・フォー・スピード アンバウンド: ベスト 5 ドリフト カー、ランク付け

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一般に信じられていることに反して、レースに勝つことは、 ニード・フォー・スピード アンバウンド 必ずしもエンジンのパワーとその限界をどれだけ速く超えられるかが重要ではありませんが、チョークとチェッカーフラッグの間のほぼすべての障害物に衝突することなくドリフトする能力がより重要になります。 これまでの多くのレーシング ゲームと同様に、ドリフトは多くの場合、地元のサーキットで成功するための鍵となります。 そして、もしあなたがそれに頭を包み込むことができないなら、あなたが見つけることになる唯一のものは、遠くで点滅する十数個のテールライトの腹立たしい輝きだけです。

幸いなことに、 スピードの必要性 バインドされていない 確かに、運が良ければドリフト用に作られた高品質の車両が数多く揃っています。 問題は、ドリフトベースのイベントを制覇する上で、どの車が最も強力な能力を備えているかということです。 これまでにゲームの最高ランクの車両についてまとめたすべてをここに示します。

5. マツダ RX-7 スピリット R

ドリフトイベントを制覇することを運命づけられた公道走行可能な車両を探す場合、注目すべき特性の 7 つはハンドリングの価値です。 マツダ RX-40 スピリット R の場合、ハンドリングは 40% のパフォーマンスを発揮し、フィールド上で間違いなく有力な候補となります。 確かに、紙の上では大したことではないように聞こえるかもしれませんが、すべてを考慮すると XNUMX% という数字は実際にはかなり高い数字です。

マツダ RX-7 スピリット R には、優れたトラクション コントロールが搭載されているだけでなく、時速 159 マイルの最高速度も搭載されており、軽量で比較的高速なダイヤモンドの原石となっています。 これは多くの特典を備えた理想的なミッドレンジ車両であり、かなり早い段階でも入手できます。 したがって、アスファルトを点火するのに十分なドリフトパワーを備えたオールラウンダーを求めている場合は、機会が得られたらすぐに RX-7 ブループリントのロックを解除してください。

4. ビュイック グランド ナショナル GNX

額面どおりに見ると、ビュイック グランド ナショナル GNX には驚きの要素がまったくありませんし、派手なガジェットをすべて備えた現代の車を求める人にとっても魅力的ではありません。 しかし、ボンネットの下をよく観察してみると、ハンドリング性能の 20% 向上や時速 185 マイルの最高速度など、さまざまな利点があることがわかります。

見た目はそれほど大きくありませんが、GNX は以前のグランド ナショナル モデルよりもはるかに優れており、サーキット全体で最も優れたパフォーマンスを発揮するストリート カーの XNUMX つとして実際に高く評価されています。 それだけでなく、驚くほど多用途で、レイクショア シティおよびその周辺のより過酷なドリフト イベントに取り組むための安価で効果的なソリューションを提供できます。 重要なのは、よりカスタマイズ可能な代替品を失うことを気にしない限り、余剰資金を GNX に投資すべきだということです。

3.BMW M4 クーペ

150 台以上の車両のうち、 ニード・フォー・スピード アンバウンド ショールームでは、BMW M4 クーペと同じ品質に近づけるものはほとんどありません。 モダンなデザイン、20% のハンドリング向上、時速 186 マイルの最高速度のおかげで、オーナーはレイクショア シティのほぼすべてのイベントで投げることができ、すぐにアドバンテージを得ることができます。

もちろん、BMW シリーズには十分に油を注いだマシンが相当数揃っていますが、M4 と同じレベルの卓越性を目指しているマシンはほんのわずかです。 簡単に洗練され、迅速に実行できるので、イベントの合間にお金に余裕がある場合は、調整する価値があります。 M4 の代替となるのは、日産 シルビア スペック R ゼロです。これは、ほぼ同じ利点を保持しながら、価格がはるかに安い別のドリフト カーです。 正直に言うと、この状況ではどちらを選択しても問題ありません。

2. 日産 スカイライン GT-R Vスペック

『ワイルド・スピード』シリーズで有名になったように、日産スカイライン GT-R V-Spec は、この種の自動車の中で最も人気のある復活車の XNUMX つとして機能し、そのためすぐに自動車業界での地位を固めました。 バインドされていない ファンのお気に入りのショールームとして。 それにしても、なぜ人気が急上昇したのでしょうか? そうですね、結局のところ、スカイラインは最高のドラッグカーの XNUMX つであるだけでなく、市場で最高のドリフト ワゴンの XNUMX つでもあるため、よく記事に登場します。 スピードの必要性 シリーズ。

Nissan Skyline GT-R V-Spec には、ツインターボエンジン、洗練された完全にカスタマイズ可能なボディ、およびドライバーが路側の干渉をほとんどまたはまったく発生させずに最も危険なカーブをナビゲートできる強力なトラクション コントロール システムが搭載されています。 さらに、最高速度は時速 165 マイルであり、これもまた、この車を世界最高のオールラウンダーの XNUMX つとしています。 バインドされていない 回路。

1. スバル BRZ プレミアム

適切にチューニングされていれば、スバル BRZ プレミアムは、世界で最も入手可能な車両の XNUMX つとして簡単にリストのトップに上り詰めることができます。 ニード・フォー・スピード アンバウンド。 なぜ? もちろん、その軽量設計、20% のドリフトブースト、快適でありながら信じられないほど効果的な最高速度 144 マイルのおかげです。 BRZ プレミアムは、すべてが噛み合ってサーキットでの決定的な候補者として堂々と立っており、ドライバーはレイクショア シティ周辺のより過酷なイベントに対処する能力もはるかに高くなります。

公平に見て、それはできません 本当に スバル車ならモデルや年式に関係なく大丈夫です。 とはいえ、ドリフト以外のほぼすべてのイベントタイプでその重量を発揮できるオールラウンドタイプの車両をお求めなら、BRZ プレミアムは決して間違ったものではありません。 また、驚くほど手頃な価格であるため、メリーゴーランドにある他の大部分のストックカーよりもわずかに魅力的です。 それで、それを考慮する必要があります。

 

それで、あなたの意見は何ですか? 上位 XNUMX つに同意しますか? 引き取ってもらうのにオススメの車はありますか? ソーシャル上で知らせてください こちら または下のコメント欄で。

Jord は、gaming.net のチーム リーダー代理を務めています。 彼が日々の記事でおしゃべりしていないのであれば、おそらくファンタジー小説を書いているか、インディーズで眠っているすべてのゲームパスをかき集めているでしょう。