Hot Wheels: Infinite Rush -arvostelu (Xbox Series X|S, PlayStation 5, Switch 2 & PC)

Voin helposti verrata Hot Wheels: Infinite Rush universaaliin kokemukseen—toimintaan, jossa ajatellen lelu on todella hauska naputtaa käsissä, mutta että se on myös yksi kymmenistä samassa huoneessa, ja että on niin monia erilaisia variaatioita, joista voi valita. Tässä mielessä tunnen itseni vauvalta karkkikaupassa; haluan palasen kaikesta, vaikka tiedän varmasti, että kyllästyn yhden herkun maistamisen jälkeen ja haluan toisen pian sen jälkeen. Aistien ylikuormitus on todellista, ja tarkkaavaisuuteni, kuten vauvan, on melko lyhyt. Haluan rakastaa Hot Wheels, mutta se ei yksinkertaisesti anna minulle syytä levittää kangasmattoa pitkiksi ajoiksi.

Ensivaikutelmilla on suuri merkitys avoimen maailman kilpa-ajopelien yhteydessä. Hot Wheels: Infinite Rush, ei yllättäen, huokuu Forza Horizon vibejä. Ja selväksi sanottuna, se ei ole huono asia. Päinvastoin, jos kilpa-ajopelin täytyy jäljittää jotain, sen tulisi olla Forza Horizon. Hot Wheels tuntuu myös luonnolliselta valinnalta kantaa tuo soihtu, ottaen huomioon sen rikas historia kirkkaiden visuaalien, kaoottisesti suunniteltujen radan layoutien, ajoneuvomoduulien ja minipelejen tuottamisessa. Se ei ehkä ole aikojen festivaali — mutta se on sellainen, joka täyttää tehtävänsä esiesityksenä.

On yhtä paljon hyviä asioita, joita voin sanoa Infinite Rush stä kuin huonoja asioita. Positiivisella puolella, se on täysin nautinnollinen peli, joka täyttää kaikki tavanomaiset kriteerit—sujuvat ajomekaniikat, monipuoliset tapahtumatyypit, erottuvat ja värikkäät hiekkalaatikkoelementit sekä täynnä olevat avoimen maailman biomeja, jotka yhdessä muodostavat peruspilarin perheystävälliselle festivaalille. Infinite Rush sisältää kaiken tämän, samoin se tarjoaa laadukkaan valikoiman ajoneuvokonfiguraatioita ja luokkia, joilla voit kokeilla. Esimerkiksi sinulla on neljä erillistä luokkaa käytettävissä: nopeusajaja, titanaa, drifter ja monikäyttöinen. Luonnollisesti jokaisella luokalla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa, sekä tapahtumapreferenssi. Monikäyttöinen luokka on kuitenkin selkein valinta tässä.

Infinite Rush levittäytyy neljälle saarelle: kaupunki, aavikko, trooppinen saari ja Japanin kaltaisen alueen siivu, joista jokainen tarjoaa oman tapahtuma- ja aktiviteettikulkunsa. Ja kun sanon tapahtumat, tarkoitan lähinnä kilpa-ajopelin tavallisia kohteita: ratoja, drifttejä, tarkastuspisteitä ja tietysti aika‑ajoja. Lisäksi on lisätehtäviä, joissa voit liikkua, kuten eliminointipohjaisia kilpailuja, temppuja ja muutamia valokuvausmahdollisuuksia, luonnollisesti. Kaikkien näiden osien levittäessä matolle, sinulla on melkoinen määrä sisältöä läpikäytäväksi. Ja jälleen, se on hienoa, sillä se on se tekijä, joka nostaa Infinite Rush kaikkien aikojen suosikkien joukkoon.

Ajaminen on myös sulavaa ja intuitiivista, ja siihen on helppo tottua. On totta, että pelillä on huono tapa ruokkia sinua paljon tietoa; se, että aloitusosa painaa massaa harteillesi ja täyttää näytön tekstiruutu kerrallaan, on hieman päänsärkyä, myönnän. Silti se lopulta poistaa apurullat ja antaa sinulle vapauden tutkia kämmenen kokoisia kaupunginosia omassa tahdissasi. Ja suurimmaksi osaksi maailma on todella hauska tutkia, erityisesti jos etsit aktiivisesti uutta oranssissa kastettua asfaltin siivua, jolla voit esitellä ajotaitojasi. Kaikki on myös hyvin Hot Wheels, siinä mielessä, että se hyödyntää täysimääräisesti vanhanaikaista värimaailmaa, paisutettuja esteitä ja toismaailmallisia radan osia. En voi valittaa mistään siitä. Ainakaan tapahtumista, en.

Ongelma minulla on Infinite Rush ssa on se, että kuten useimmilla leluilla huoneessa, sen vetovoima hiipuu vähitellen mitä enemmän sitä leikit. Esimerkiksi kun olet kerännyt osasi tapahtumista ja testannut jokaisen neljän luokan rungon, pyrkimys luoda mikroskooppinen kuningaskuntasi käy vähitellen ennustettavaksi ja hitaiseksi. Älä ymmärrä minua väärin, Infinite Rush ssa on paljon hienoja ratoja ja tapahtumakategorioita, mutta melko tylsä ja minimalistinen maailma johtaa valitettavasti siihen, että et enää iloisesti tutki maailmaa, vaan vain kuljet yhdestä kiintopisteestä toiseen. Ei ole yleisöä, joka kannustaisi, eikä dramaattisia välejä pitämään sinut varpaillasi. Kilpailu jatkuu, ja vedät viivaa, kunnes mitään enää ei ole vedettävänä.

Positiivisella puolella, Infinite Rush tarjoaa laajan luettelon autoja, jotka voi avata ja ajaa. Sadan ajoneuvon valikoiman kanssa peli antaa sinulle paljon mahdollisuuksia tutkia maailmaa monin eri tavoin. Mutta se valitettavasti vie meidät takaisin ongelmaan: maailma. Erottuen tavallisesta lelu‑keskitteisestä universumistasi—paikasta, jossa odottaisit luonnollisesti löytäväsi huoneen jälkeen huoneen ylisuuret huonekalut ja mittavat ympäristöt—Infinite Rush tuntuu yksinkertaisesti tavalliselta maailmalta, jossa on oransseja korostuksia. Voi, voit tunnistaa sen Hot Wheels peliksi, mutta sen luovan maailmanrakentamisen puute saa sen tuntumaan vähemmän tutulta leluksi ja enemmän Forza ‑suorituksen jäljitelmältä. Onko se yleisesti hauskaa leikkiä? Tietysti. Onko se samanlainen kuin Micro Machines peli? Ei.

Tietenkin, jos lähestyt Infinite Rush oikealla asenteella ja tiedostaen, että se ei ylitä tavallisia odotuksia Forza-obsessiosta, saat todennäköisesti hyvän vaikutelman Hot Wheels’ avoin‑maailma‑festivaalista. Se poikkeaa hieman Unleashed -luvuista, joten se on otettava huomioon ennen kuin hyppäät muovipyörän taakse. Siitä huolimatta, jos etsit nopeaa ja luotettavaa aloitustason kilpa‑peliä, joka palvelee sekä kovia Hot Wheels -faniita että innokkaita nuoria, sinun kannattaa harkita Infinite Rush a keinona saavuttaa tavoitteesi.

Arvio

Hot Wheels: Infinite Rush pistää tunnusomaisen oranssin ja muovisen tyylinsä absurdien radan osien ja pelimatto‑arvoisten seikkailujen multiversumiin, ei tarkoituksenaan syrjäyttää Forza Horizon, vaan luoda aloitustason avoimen maailman kilpa‑ajokokemus nuorille faneille ja Hot Wheels -intoilijoille. Vaikka se saattaa olla hieman ennustettavampi ja puuttua suurimittakaavainen loisto, se korvaa puutteensa intuitiivisilla ajo‑mekaniikoilla, täysin nautinnollisella rata‑ajolla ja sadoilla ajoneuvomoduuleilla ja -luokilla. Tässä mielessä sanon, että muutaman pienen ongelman jälkeenkin se on edelleen matka, joka kannattaa tehdä.