Anmeldelser
Taxi Life: En Bybil-simulator Anmeldelse (Xbox Series X|S, PlayStation 5 & PC)
Etter å ha tilbrakt det siste tiåret med å pendle til London fra ytterkantene av hovedstaden, har jeg sannsynligvis hatt mer enn nok småprater med lokale taxachauffører til å vare livet ut. Det er enda mer, hvis jeg hadde tjent en penny for hver gang jeg spurte disse taxachaufførene om jeg var den siste kunden for dagen, eller om de hadde gaveånd og evnen til å forutsi neste morgens værmelding, ville jeg uten tvil hatt nok til å legge grunnstenen for min eget transport-sideløp. Men det har ikke skjedd enda, og så er jeg dessverre nødt til å nøye meg med andre beste; spesifikt, Taxi Life: En Bybil-simulator.
For å være ærlig, kan jeg kjøre bil. Det er sagt, med to av mine barn som har en irriterende vane å etterlate seg wrappere og lollipop-stenger spredt utover baksetet hver andre dag, kan jeg ikke si at jeg noensinne har hatt luksusen av å nyte å kunne kjøre, mye mindre midlene til å omdanne en Peugeot 5008 til en sleek transportmiddel for en høykvalitets kunde. Men i verden av Taxi Life, er slike enkle gleder ofte lett å komme i besittelse av; det er ingen wrappere, og det er ingen tyggede og spydd ut lollipop-fragmenter. I denne verden, er det min bil, og jeg har full tilgang til hver og enkelt av dens mekaniske komponenter. Det er jeg som kontrollerer aux-leden; Baby Shark er bare et lite støvpartikkel, og de sizzende hoppene til en spansk kvartett er i full sving. Til slutt.
Taxi Life: En Bybil-simulator er ute, og den bringer med seg en stor porsjon av Barcelona å ta en stor bite av. Spørsmålet er, er det verdt å kjøre rundt i? La oss snakke.
Velkommen til Barcelona

Det trenger ikke å være en genial å forstå konseptet bak Taxi Life: En Bybil-simulator, mye mindre en biltekniker å innse at, når det kommer til å kjøre en drosje rundt i Barcelonas travle gater, er det bedre å trykke på pedalen enn å skyve den til metallet. Dette er ikke et racingspill, og det er heller ikke en unnskyldning for å slippe løs og kjøre rundt i en boomende metropol mens du blærer din thumping beats og basher motstanderne inn i nærliggende fortaus. Dette er, for å si det mildt, enkel, lett og behagelig på en sølvplate, og ikke minst en portal for de som ønsker å tilbringe noen kvalitets timer med å bygge opp et nettverk av kunder og finne unnskyldninger for å følge veikoden.
Målet med spillet er like klart som dagen: bygge et transport-imperium fra asfalten og opp, og øke din reputasjon ved å skaffe nye deler til bilen din og finne nye ruter for å kutte ned på drivstofforbruk. Med en stor del av Barcelona i hånden, vil du, den unge sjåføren, ha muligheten til å komme bak rattet og, vel, gjøre ting. Det er en enkel oppsett, og en som uten tvil vil holde idle hender ganske travelt, og de som har en svakhet for noe som ligner på noe hyggelig, vil kunne slappe av i noen timer.
Å starte i Taxi Life er ikke så forskjellig fra hva du ville forvente i en annen verden av samme type. I en meget fra topp til tå oppsett, begynner spillet med bare de grunnleggende tingene: en skall av en bil, og en lommeful med småpenger som kan helles inn i en av flere komponenter, enten det er et nytt sett hjul eller en fersk måling. Det er enkelt, til punkt og prikke, og oh så formel.
Fra Asfalt til Topp

Det ville ikke være et ordentlig bedriftssimuleringspill hvis det ikke fant noen måte å vise din indre finansielle ekspert på. Det viser seg at spillet har en imponerende del ekstra funksjoner å jonglere med, som prima eiendom å kjøpe, deltids-sjåfører å holde styr på, og en hel rekke personlige oppgraderinger å balansere på toppen av dine eksisterende. Det er Taxi Life ikke bare et vanlig kjørespill; det er mye mer til det enn det, og det tar ikke lang tid å innse at, for å lykkes på transport-monopol, må du først komme til grips med flere virkelige problemer.
Når alt er sagt og gjort, er det meste av spillet ganske enkelt og fullt og helt fordøyelig, da det i stor grad er enkle å finne kunder og låse opp nye deler av byen for å plante røtter og utvide bedriftens vekst. Det eneste store ulemper med all dette, å være sjåfør i en tett befolket by, er at regler gjelder. Og når jeg sier det, mener jeg at du må stoppe ved trafikklys, og du må avholde deg fra å parkere i et avsperret område på gaten. Som i virkeligheten, hvis du ikke holder deg til disse strenge reglene, vil du ultimate ende opp med en parkeringsbot, en skramme på bilen, eller, i verste fall, en misfornøyd passasjer.
Det er en sølvkant til all dette, dog: ekstra sjåfører kan, og vil ofte, ta en del av slanken og utføre dine plikter for deg. Med andre ord, hvis du begynner å bli trøtt av å håndtere de samme gamle retningslinjene, kan du kan, merkelig nok, forlate skipet. Kan ikke klage der.
Arbeid fra 9 til 5

Jeg må si, mengden detaljer som er lagt til den faktiske kjøreopplevelsen er ingenting mindre enn usedvanlig. Fra blinklys til drivstofftank, fra lys til vindu, og nesten alt annet som utgjør en hverdagsbil — hver og enkelt aspekt spiller en rolle i din reise, og det er din ansvar å holde hver komponent i sjakk og gadgetene og småtingene i evig bevegelse.
Bortsett fra den omfattende samlingen av knapper og funksjoner, er Taxi Life også i besittelse av en svært, svært vakker lokalitet. Det er så estetisk tiltalende, selv, at det er lett å sette den monotone naturen til å være bak rattet under rush hour-trafikk og faktisk bade i den rene skjønnheten av det hele. Selv om det er ganske kjedelig av og til — mer så når din kunde er fast bestemt på å nå den andre siden av byen og det er noen hundre biler låst mellom ditt ankerpunkt og sluttdestinasjonen, men nei — det er hva bilradioer er til for, ikke sant? Riktig.
Jeg vil ikke lyve for deg, Taxi Life kan begynne å irritere din siste nerve hver gang, og det er hovedsakelig fordi AI-en, eller NPC-sjåførene i dette tilfellet, er like mye klar over reglene for veien som en padde er over funksjonen til en tennplugg. Og det er en stor skuffelse, ettersom spillet ironisk nok gjør hver enkelt bevegelse for å kaste boken på deg for å unngå eventuelle ulykker, men det gjør også feil når det kommer til å servere den samme historien til Barcelonas innbyggere. Som et resultat av dette, må du forvente din rettferdige andel av bump og skrammer — selv når du spiller etter reglene.
Dom

Jeg er ikke i stand til å kaste mine hender i luften og si at Taxi Life: En Bybil-simulator er det mest spennende simulerings-spillet der ute, for det er det ikke. For å si det rett ut, spillet er, som tittelen antyder, kjedelig — og det er noe du må komme til å forvente når du frivillig setter deg bak rattet og begynner å bygge opp din ascension som en spansk drosjesjåfør. Det har sine øyeblikk, og oppmerksomheten til detaljer både inne i drosjen og utenfor den er virkelige boons i seg selv. Men til slutt, er det virkelig bare så mange ganger du kan trekke lærret fra rattet ditt mens du venter på at en rekke aggressive sjåfører skal krysses over terskelen mellom lysene og den nærliggende gaten.
Det er selvfølgelig ikke nødvendig å ha gaveånd for å kunne forstå hva Simteract’s nyeste kjøresimulator innebærer, ettersom det er ganske mye malt mellom linjene i tittelen i sort og hvitt. Med det sagt, hvis du hadde høye forventninger til å dykke inn i noe mer raskt enn det gjennomsnittlige likende, kan du kanskje vurdere å rulle hjulet ned en annen sti. Ikke ta feil, Barcelona kan være en hel del moro, selv om det avhenger av om du er i stand til å spille etter reglene. Hvis du heller ønsker å susse gjennom hver enkelt stoppskilt i en brennende ildglorie, er du bedre tjent med noe som The Crew eller Forza Horizon 5.
Taxi Life: En Bybil-simulator Anmeldelse (Xbox Series X|S, PlayStation 5 & PC)
Rødt Lys, Rødt Lys, Rødt Lys
Hvis tanken på å tilbringe flere timer klemt bak en lastebil full av aggressive sjåfører høres ut som din idé om en god tid, så er du garantert til å elske hver eneste øyeblikk av Taxi Life: En Bybil-simulator. Det er ikke sannsynlig å etterlate deg med lyst til å trykke på pedalen, men det er likevel sikkert å gi deg nok av en god tid til å kunne lenke ryggen og slappe av i noen timer. Hvis du avskyr trafikklys, så bør du vurdere å avvike inn i en annen solnedgang.











