EAスポーツWRCレビュー（PS5、Xbox Series X/S、Microsoft Windows）

コデマスターズが役割に適している時期があれば、それはWRCレースシミュレーションの開発である。DiRTおよびDiRT Rallyフランチャイズへの献身と強いコミットメントにより、EAスポーツはスタジオに5年間の独占ライセンス契約を提供するべきである。もしそうでなければ、もはや私たちが何かをすることはできない。とにかく、話はコデマスターズが2023年から始まる5年間の契約の一環として次のWRCゲームを開発することである。彼らの最初のエントリーは、2023年のEAスポーツWRCビデオゲームで、私たちに大役に十分に準備されているかどうかを示唆してくれる。

もしあなたが何かを知っているなら、それはDiRTフランチャイズである。特に最新のDiRT 5ラリーゲームは、EAスポーツWRCのメカニクスに簡単に習熟できるはずである。ただし、新しい変更がゲームに導入されており、コデマスターズのEgoゲームエンジンからEpicのUnreal Engine 5への移行や、Unreal Engineの重いニーズを適切に処理するために最後の世代の所有者を置き去りにすることが含まれる。アイデアは、よりオーセンティックな体験と感動的なオフロードレースを提供することである。したがって、EAスポーツWRCは期待を裏切るか。以下は、私たちの深いEAスポーツWRCレビューである。

Get Dirty, Go Fast

一番明らかなことは、EAスポーツWRCがその前身よりも大きなエントリーであることである。200以上のトラックが利用可能である。いくつかは30kmを超える長さで、DiRTの最も長いステージよりも2倍長い。フランチャイズの中でこれまでに作られたトラックよりもはるかに長い。実際、ダートラリーは、長いトラックで最高の集中力を発揮する。さらに、ゲームの包括的な車のモデルを鑑賞する機会も常に歓迎される。ほとんどの場合、テストのコーナーやスリックロードでダストを蹴り上げている。ドアやバンパーが開いたり、時には目的の1つとして破壊するために開いたりする。

あなたはドリルを知っているはずである。ドライバーを選択し、スタイリングを少し調整し、車を選択する。ライセンス付きの輸入車が多い。ステージを選択し、再び現実世界からの持ち込みや時には架空のユリイカ的なものである。レーストラックに向かって、最高のスウェーブを披露する準備ができている。はい、もちろん、共同キャプテンに耳を貸してください。彼らは時々EAスポーツWRCでプロレーサーになっているあなたの深さから外れているかもしれない。ただし、欠点がある前に、ここには驚くべきものがたくさんある。車のロースターを取る例えば。私の神、 vocêが素晴らしい選択の宝庫を楽しむことができる。1980年代のグループBカーを含む。

Rubber Meets Mud: EA Sports WRC Review

78台のラリー車が1台も有料壁に隠れていない。現在のWRC車、すごいハイブリッド、WRC2、ジュニアWRC車が含まれる。60年代から今日のトップレベルのRally1ハイブリッドまで、確実にここに特別な何かを見つけることができる。ステージも大量にある。種類はあまりない。スタント、サーキット、またはヘッドツーヘッドレースはここにはない。代わりに、最も厳しく、長いトラックでのあなた、ドライバー、との戦いである。17のロケーションがあり、それぞれに12のルートがある。素晴らしい没入感が待っている。

200以上のラリーのステージがあり、それぞれが素晴らしく設計され、バラエティ豊かで、スキッドするのが楽しい。明らかにDiRTよりも狭い。レーサーが砂利、雪、舗装道路を電光石火の速さでスキッドする。オセアニアの素晴らしい砂利トラックから、メキシコのラリー・グアナハトの本物の狭いトラックまで、各ステージは確実に1つか2つかのニーズに応える。細い、砂利の道路を通る車のナビゲーションは、美しくない。ただし、数多くの欠点がある。

Gravity Overdose

前のエントリからいくつかの品質の向上がここではなくなっている。いくつかはあなたが気づかないかもしれないが、気づかなかったときは、無視できない。例えば、観客があなたを称賛する、ラリーを過去するステージの群衆は、イミュージングで、シュルレアリスムである。ここでは、まばらに配置されており、ほとんど気にしない。キャラクターモデルはほとんど表現力がない。キックオフ前の数分は、明らかにアニメーションの欠陥を示している。

キャラクターモデルを置いておいて。上空のドローンやヘリコプターがない。道路脇に損傷した車が引っ張られているのを見ない。破壊的な車の損傷も見ない。泥も見ない。WRC Generationsでは、これらの小さな詳細がラリーを生きているように感じる。

あなたはBuilderモードで自分の車を作ることができる。ここでは、プレイヤーが自分を表現し、ライセンス付きのラリー車と競争する創造物を見て、誇りを持つことができる。ただし、これは基本的な工芸であり、表現力のあるパーツをほとんど含まない。はい、バンパーを打ち付けたり、そこに疲れたりして、Rally1、Rally2、またはRally3を作ることができる。ただし、パーツ自体が魂に訴えかけない場合、結果は最低限度のものになる。メカニカルに、または美的に、Builderモードは自分のガレージに戻る必要がある。

Buckle Up: EA Sports WRC Review

バグやグリッチが頻繁に発生する。特にスクリーンテアリングやスタタリング。ラリー選手権ゲームでは、1秒が重要であり、そのようなフレームレートの低下はあなたのゲームを簡単に妨げることができる。葉があなたの車に突進したり、またはあなたがコーナーを曲がると突然現れたりする。ステージの一般的な美学は全く魅力的ではない。はい、葉や地形で詳細に描かれている。ただし、スクリーンから飛び出ていない。喜ばない。

浮きぶくろは以前から問題でしたが、まだあります。特にアスファルト上で。車が道路にしがみついていない。フロントが押し、リアが回転する。細かいことのように聞こえるが、雪の降り方が白いコートペイントのように感じられる。道路の下にある感覚は、ブレーキングやコーナリングに重要な役割を果たします。ただし、ハンドリングをいじくっても、車がコーナーに突っ込むので、結果として手綱を握る。

If It Ain’t Dirty, It Ain’t Racing

あなたは他の不満を見つけるかもしれないが、良い点に戻ろう。見てみましょう、EAスポーツWRCは線形ではない。つまり、あなたは好きなモードにジャンプインすることができ、キャリアモードはしばらくの間最も完全なものの1つである。新人向けにジュニアモードまで下ることもできる。

ここでは、機械をブランド化してカスタマイズすることができ、神秘的な「後援者」に喜ばれる。スタッフ、エンジニア、レーサーを雇用または解雇する責任があり、チームを管理し、予算を管理し、スケジュールを管理する。次に、毎週開催される招待状に入ることができる。

全体的に、少し退屈になるかもしれない。後援者はあなたにいつも圧力をかける。予算について聞くのは、血管が破裂するほどである。AIは一貫性がない。時には失敗し、時にはあまりにも優れている。どちらにしても、チーム管理とレースを組み合わせることが魅力的な、ある種のストーリー様のモードを追加する。レースに戻る目的を与える。WRCのトップレベルに上り詰める。

Mud, Sweat and Gears

キャリア以外に、クイックプレイで自分のチャンピオンシップを設定することができる。あるいは、現代のラリーと歴史的なラリーを再現する。ラリー学校では、スキルを熟達することができる。写真モードもあり、ラリーの歴史の素晴らしい画像を撮ることができる。50以上の「瞬間」を再現することができ、将来的にシーズナルアップデートでさらに追加される。ほとんどの場合、忙しい。

Verdict: EA Sports WRC Review

EAスポーツWRC は確実に多くの隠れた宝物を提供する。特に、広がりやバラエティにおいて。しかし、特にハンドリングや全体的なポリッシュという点で、かなり高いステークで失敗する。レーシングホイールの道を進むことをお勧めする。コントローラーはあなたをバスに乗せすぎる。ただし、レースの愛好家は、最終的にはEAスポーツWRCが最も優れたものになる可能性があるため、欠点を見過ごすことができる。コアでは、多くのコンテンツを提供する。