SnowRunner: 5 parasta vinkkiä aloittelijoille

Jos uskoit, että vaellus post-apokalyptisen maailman halki ja takaisin oli pelottavaa, odota, kunnes saat kuorman kuljettaa puutavaraa jään täynnä olevien kanjonien ja rakojen yli. Se on SnowRunner, pähkinänkuoressa, ja se on yksi markkinoiden vaativimmista, vaikkakin oudon tyydyttävistä fysiikkapohjaisista ajosimulaattoreista. Se on itse asiassa niin vaativaa, että julkaisija Focus Entertainment ajatteli, että paras tapa puristaa aloittelevia kuorma-autonkuljettajia kaikesta kärsivällisyydestään oli rakentaa uusi peli. Mutta se matka -Expeditions: MudRunner Experience— on vielä reilun matkan päässä, joten meillä on vielä runsaasti aikaa tehdä vielä muutama varikkopysähdys peruspelissä ja sen lumipeitteisessä jatko-osassa.

laittaaksesi sen esiin, SnowRunner ei ole monimutkaisin peli, johon olet koskaan törmännyt. Aluksi se on toki vähän vaativaa, mutta kuten useimmat asiat, pieni harjoittelu voi viedä sinut pitkälle, ja tässä tapauksessa toimittaa puuta nopeammin kuin Evel Knievel itse. Jotta saisit sinut oikealle tielle, tässä on viisi asiaa, joihin sinun tulee keskittyä heti, kun astut ratin taakse.

5. Vältä pikanäppäimiä

Pelissä, joka vaatii toimituksia suurille etäisyyksille, on helppo periksi kiusaukseen heittää varovaisuutta tuuleen ja käyttää mitä tahansa löytämiäsi oikoteitä. Tätä ei suositella SnowRunner, kuitenkin, koska ainoa asia, joka odottaa oikoteitä käyttäviä, on murtunut rengassarja ja lumen laiduntama leivänmurupolku miljoonan mailin päässä lähimmästä tarkastuspisteestä tai huoltoasemasta. Joten tee itsellesi palvelus ja pysy tiellä; se kestää toki kauemmin, mutta se säästää sinut myös off-road-katastrofeista.

Kun suunnittelet reittiäsi, kannattaa ottaa huomioon varikkopysähdykset, mukaan lukien huoltoasemat, sillä on hyvä mahdollisuus, että kulkuvälineelläsi ei pääse paikasta A paikkaan B ilman satunnaisia ​​häiriöitä. Joten jos voit auttaa, pysy pääteillä ja pidä polttoaineesi mahdollisimman varastossa.

4. Älä pakene Alaskaan

Pian sen jälkeen, kun saavut Michiganiin – paikkaan, jossa suurin osa matalapalkkaisista virkamatkoista on kiinni – sinulla on mahdollisuus muuttaa Alaskaan. Se on varmasti houkutteleva tarjous, sillä jokaisessa Alaskan laskussa on korkeampi palkka ja parempia reittejä tutkittavaksi. Se sanoi, koska se on Alaska, paikka tunnettu jäisiä polkuja ja vaarallisia teitä varten on suositeltavaa pysyä Michiganissa – ainakin kunnes olet löytänyt jalat ja oppinut kaikki ammatin temput.

Tietysti joudut jossain vaiheessa muuttamaan Alaskaan, sillä riskialttiimpien työpaikkojen ansiosta saat rahaa parempien ajoneuvojen ja muun kosmetiikan ostamiseen. Tästä huolimatta sinun ei pidä kiirehtiä avausaluetta, joten heti kun saat kutsun nostaa keppejä ja muuttaa paikkaansa – hylkää se. Pointti on, että Michiganissa ja sen ympäristössä on paljon nähtävää ja tehtävää, joten muista pyyhkiä liuskekivi puhtaaksi ennen kuin jatkat.

3. Vartiotornien löytäminen on ensiarvoisen tärkeää

On hienoa, että voit lähteä liikkeelle ja selata omia polkujasi, mutta ellet tunne teitä kuin omaa taskuasi, tulet huomaamaan, että matkat eivät ole läheskään yhtä hauskoja. Päinvastoin, ne voivat itse asiassa osoittautua todellisiksi selkäkipuiksi, koska vietät enemmän aikaa maamerkkien ylittämiseen kuin etenemiseen. Jotta näin ei tapahdu, sinun on aloitettava tarkkailemalla kaikkialla maailmassa olevia vartiotorneja.

Vartiotornin tarkoitus on yksinkertainen: tarjota vierailijoilleen maa-alue ja käytännössä täyttää osa kartasta tehtävillä, tiedoilla ja päivityksillä. Sinun kannattaa aloittaa näiden lukituksen avaaminen mahdollisimman pian, sillä riittävä määrä vartiotorneja vyön alla paljastaa melkein jokaisen reitin, pikakuvakkeen ja huoltoaseman, mikä tekee työstäsi koko paljon helpompaa.

2. Kun olet epävarma – vinsaa ulospääsy

Niin turhauttavaa kuin sen myöntäminen onkin, tosiasia on, sinä tulee juuttua tien päällä. Tämä on rehellisesti sanottuna jokaisen kokeneen ammattilaisen ja heidän naapureidensa kestettävä jossain vaiheessa, joten vinssin kaltaisiin esineisiin on parasta tutustua mahdollisimman usein. Vinssi on varmasti yksi tehokkaimmista työkaluista kuljettajan arsenaalissa, sillä se pystyy hinaamaan sinut ulos kaikista hajanaisista tilanteista. Ja ottaen huomioon, että vietät paljon aikaa lumessa sohjossa – voit lyödä vetoa, että siitä on hyötyä vähintään kerran tai kaksi matkaa kohden.

Käyttääksesi vinssiä, kiinnitä se yksinkertaisesti kiinteälle pinnalle ja vedä sitten itsesi tarttuvasta paikasta turvalliseen paikkaan sen avulla. Jos voit auttaa, vältä ajamasta hiekkateitä pitkin, sillä näillä on todennäköisemmin melkoinen osa lieteistä lätäköä kuin pääteillä. Älä hikoile sitä, jos sinun on kuitenkin; käytä vain vinssiä, niin kaikki menee hyvin.

1. Hylätyt ajoneuvot

Kun seikkailet Michiganissa ja Alaskassa ja sen ympäristössä, on suuri mahdollisuus, että törmäät yhteen tai kahteen (tai kymmeniin, riippuen kuinka paljon pelaat) hylättyä ajoneuvoa. Älä jätä näitä huomiotta, sillä voit itse asiassa kääntää voittoa joko hinaamalla ne läheiseen autotalliin tai korjaamalla sen ylimääräistä taskurahaa varten.

Ennen kuin muutat Alaskaan, pyri pelastamaan muutama hylätty moottori ja keräämään ylimääräistä rahaa. Todennäköisesti tarvitset jotain hieman merkittävämpää, kun lopulta osut jäälle – joten on parempi varata kaikki lisäpäivitykset ennen eteenpäin. Ensinnäkin, hanki itsellesi ketjutetut renkaat, sillä ne auttavat sinua halaamaan jäätä ja estämään sinua liukasilta onnettomuuksilta. Kun olet valmis, osta pari muuta ajoneuvoa, kuten lava-auto ja pari muuta liikennekelpoista ajoneuvoa.

Joten, mikä on sinun kantasi? Onko sinulla hyödyllisiä vinkkejä SnowRunner tulokkaita? Otatko kopion Expeditions: MudRunner Experience milloin se saapuu konsoleille ja PC:lle? Kerro meille mielipiteesi sosiaalisista asioista täältä.