Forza Motorsport Recension (Xbox Series X|S & PC)

Jo, ni badade om det, och Turn 10 Studios var där för att bearbeta begäran enligt överenskommelse. I ett försök att ge nytt liv till racingssimulatorserien har utvecklarna i princip släppt den numeriska formeln och startat om Forza Motorsport från scratch – ett drag som har gjort en fenomenal serie till en helt annan sak för nästa generations hårdvara. Och ärligt talat, vad bättre sätt att se ut vår tid i The Crew Motorfest på Hawaii än att återförenas med asfalten i Turn 10:s älskade affischfranchise? Det är rättvist att säga att, så långt som nya utgåvor går, är detta den vi har väntat på – och det gläder oss att veta att Game Pass sträckte ut sin hand för att välkomna ombord den senaste kapitlet tidigare i veckan också. Skål, Xbox.

Så, efter att ha tillbringat ett antal timmar med att köra runt på asfalten och sanden i Forza Motorsport, kan jag bara skriva ner några slutsatser om projektet. För att komma dit måste vi dock ta några steg tillbaka, till de förberedande faserna av den allra första kvalificeringsrundan. Vill du följa med oss på den här resan? Här är hur den där högoctanblitzen gick, och hur den där checkered flaggan hamnade i mina händer efter dussintals timmar av att trampa på metallen.

Motorsport är tillbaka

Forza Motorsport markerar återkomsten av en klassisk serie som föregår den älskade Xbox 360-eran – en tid som en gång värdade extraordinära mekaniska triumfer och spektakulära första klassens racingscenario. Givetvis har serien i sig kommit långt sedan 2005, och att säga att Xbox Game Studios kapabla händer har förlorat sin magiska beröring vore inte bara en lögn, utan en fläck på deras image. Självklart kunde jag inte bringa mig att göra det, eftersom jag ännu inte har hittat en post i Forza-IP som inte har knockat mig för sex eller lämnat mig med någon form av post-victory lap-depression.

När jag körde upp till den senaste banan i 2023 års Forza Motorsport efter en relativt lång paus kändes det som att komma hem efter sex långa och mödosamma år. Och medan Forza Horizon höll mig på tårna under hela den tid som huvudserien var på permission, kändes det aldrig som den ursprungliga. Och det är därför Forza Motorsport anlände vid rätt tidpunkt.

Så vad är det, exakt? Eller en bättre fråga vore, vad har Forza Motorsport som Forza Motorsport 7 inte har? Jo, först och främst finns det de förbättrade mekanikerna – en omgjord serie funktioner som inte bara främjar bättre hantering, utan också mer autenticitet i själva körupplevelsen. Och pojken, vad en ansiktslyft det blev.

Justert

För att säga som det är – Forza Motorsport är inte bara något vanligt racingspel. Till exempel använder det funktioner som du inte ofta hittar i en serie som The Crew eller Need for Speed, som bränsleunderhåll, anpassade däckkomponenter eller andra detaljerade element. Forza Motorsport är långt mer autentiskt och inte bara lika ambitiöst som den vanliga racingsagan. Och det fungerar – även enligt dagens standard.

Förutom körningens detaljer lägger Forza Motorsport grunden för ännu en strålande simuleringsupplevelse, och en som innehåller alla samma högkvalitativa visuella och kärnspelmodus som föregångarna. Det finns den standardiserade Karriären – en serie där spelarna bjuds in att prova olika klasser av fordon och i princip bygga den heliga graal av banbilar; Fritt Spel – en modus som låter dig experimentera med olika banor, inställningar och modifikationer; och den signatur- onlineflerspelarmodus som talar för sig själv.

Målet med Forza Motorsport är enkelt: arbeta igenom var och en av säsongerna i Karriärläget och bygga en bil som kan säkra en frekvent podiumplacering. För att nå toppen måste du förbättra din Bilnivå, som bara kan göras genom att sitta bakom ratten och lägga in de manuella timmarna under en längre period. Inget särskilt nytt där, men det är definitivt ett steg i en annan riktning så långt som progression går, i alla fall.

Bildsätt

Jag kommer inte att slå runt bushen här. Visuellt är Forza Motorsport absolut strålande, och inte bara svärmade med glansiga utsmyckningar och miljöer som inte är tråkiga eller slapstick. Sanningen är att Turn 10 Studios tog fullständig fördel av sin nästa generationsmotor och producerade något som var uppenbarligen felfritt – och vi är alla för det. Även på en Xbox Series S – en modell som ofta kämpar för att nå 1440p – ser världen ut otroligt, och mer viktigt, den andas som något bra racingspel borde.

Forza Motorsport har tjugo banor totalt, vilket, för att vara rättvis, är tio färre än Forza Motorsport 7 – men, du vet, whatever. Det är inte så mycket av ett problem, eftersom varje bana ger dig möjligheten att ändra vissa aspekter, inklusive tid på dagen, väder och till och med texturer. Dessutom har Turn 10 Studios meddelat planer på att lägga till ännu fler banor till grundspelet via en serie gratisuppdateringar, så det är svårt att klaga, egentligen.

Förutom de tjugo kärnbanorna finns det också totalt 500 fordon att samla, vilket, för att vara rättvis, är bara under benchmarken på 700 som satts av Forza Motorsport 7. Återigen, inte så mycket av ett problem, eftersom de 500 fordonen i fråga alla varierar i make och modell, och inte, till exempel, duplicerar vissa funktioner i förhållande till Forza Horizon. Men det finns något som den senaste huvudtiteln introducerar, och det är ett RPG-liknande progressionssystem, som vi kommer att diskutera om en stund.

Bara nitton mil kvar

Låt oss gå ner till detaljerna, eller bättre sagt, de finjusteringssegmenten och de anpassningsbara funktionerna som den senaste posten i Forza Motorsport-serien antar. För att säga som det är, är det en bit grind-tungt, och som sådan, en uppförsbacke för de som, som jag, gick in i striden med förhoppningen att tjäna det bästa för sista… först. Men å andra sidan, detta är inte fallet i Forza Motorsport. Istället blir du ombedd att tjäna en in-game-valuta som kallas Bilpoäng, med vilken du kan köpa olika delar och uppgraderingar bort från banan. När det gäller hur mycket du kan spendera på en viss bil, tyvärr, kretsar det runt stjärnrankningen för bilen i fråga. Enkelt uttryckt, ju högre nivå, desto mer kan du tjäna för att förbättra din åkattraktion.

För att göra det tydligt, vid ingen tidpunkt under din karriär i Forza Motorsport kommer du att låsa upp en perfekt motor som redan är utrustad med alla klockor och visslor. Nej, för att få det, måste du först lägga dussintals timmar på att sitta bakom ratten på varje fordon och tjäna en viss mängd Bilpoäng tills du har maxat ut och inte har något kvar att arbeta mot. Efter det är det bara en fråga om att utrusta delar och hitta den söta fläcken för att passa din valda spelstil. Det är att komma till den punkten, dock, som är utmaningen.

Det finns en pluspunkt till allt detta, och det är att hjulen fortsätter att snurra oavsett resultatet eller aktiviteten. Faktum är att du kunde vara på väg genom Karriärläget eller slåss online; du kommer att få nivåer och poäng i alla fall. För det kan du inte klaga alltför mycket, för att vara rättvis.

Värt att dra

Lyckligtvis spelar det ingen roll alltför mycket om du inte kan låsa upp alla verktygen i handeln direkt, eftersom, ärligt talat, spelet är så himla lätt att komma in i, att det är lätt att bli uppslukad av det. Och när det gäller de ” dussintals” timmar jag citerade tidigare, jo, låt oss säga att, bakom ratten på rätt bil, vid ingen tidpunkt kändes det för långt. Tvärtom var jag mer än glad att lägga hjärta och själ i att bygga rätt superbil från den rostiga axeln upp, och vid ingen tidpunkt kändes det för länge.

Dom

Forza Motorsport är inte bara en vanlig omgjord version av den sjunde huvudtiteln, så kudos till Turn 10 Studios för det. Nej, uppenbarligen gick teamet över och bortom för att omforma designen och mekaniken för den senaste iterationen, och valde inte att efterlikna vad som redan fanns på plats flera år före dess tillkomst. Mekaniskt sett är den senaste installationen på punkt, och ärligt talat, ett bevis på vad som gör Xbox Game Studios racingantologi till den bastion av framgång som den var, och mer eller mindre är.

Med tanke på att det finns så mycket mer att ta bort från lådan, är det lätt att se varför fansen av serien flockas till Game Pass för att få sin del. Och ärligt talat, kan jag inte klandra dem, eftersom Forza Motorsport är, i sin nuvarande form, en absolut njutning att spela och uppleva – även från ett ensamt perspektiv. När det gäller dess flerspelarkontrahent, ja, det är en annan historia, och en som fungerar som en kredit till inte bara Turn 10 Studios talangfulla utvecklare, utan också Xbox-varumärket i allmänhet.

För att svara på frågan, är Forza Motorsport värt att plocka upp? Ja, ja det är – och det är definitivt värt att byta ut Forza Motorsport 7 för, också, med tanke på att Turn 10 Studios arbetar för att samla in nytt innehåll för de kommande veckorna, månaderna och kanske till och med åren. Sanningen är att, om detta är vad framtiden för autentisk körningssimulering ser ut, då låt oss slå oss till ro för den långa resan framöver. Skål, Turn 10.