Det beste
Forza Motorsport: 5 beste tips for nybegynnere
Forza Motorsport er absolutt ikke den enkleste racing-simulasjonsspillet i verden – spesielt for de som aldri har hatt sjansen til å oppleve serien i det tiåret eller så den har eksistert. Men ikke bekymre deg, for noen raske tips kan enkelt hjelpe deg på veien, og til og med bistå deg på reisen mot toppen av seierspallen, både offline og online. Lyst til å bli med på turen? Her er alt du trenger å vite før du starter i Turn 10 Studios’ nyeste Forza Motorsport-episode.
5. Omfavn autentisiteten
La oss erkjenne elefanten i rommet et øyeblikk: Forza Motorsport er ikke et urealistisk Vin Diesel-type racerspill, og er derfor ikke en invitasjon til å bli overivrig med clutch og håndbrekk. Med andre ord, drifting og å sprette på to hjul gjelder ikke egentlig her, noe som betyr at du må glemme det du vet fra å spille spill som Need for Speed og Mario Kart – og fokusere på å lære deg å, du vet, kjøre en bil. Sannheten er at kjøringen i Forza Motorsport er laget for å føles litt tyngre enn i et gjennomsnittlig racerspill, noe som betyr at du må finne ut hvordan du forutser hvert sving og navigerer banen på en fornuftig måte. For å være helt tydelig, du kan drifte i Forza Motorsport. Likevel er det ikke den glidende manøveren, og heller ikke den enkleste å trekke frem av lommen – spesielt ikke i en relativt ny bil som mangler de fleste, om ikke alle, spesialiserte dekkblandinger. Så for å holde deg på banen, og ikke for eksempel i grøfta, bør du holde deg til den ideale kjørelinjen som lim.
4. Ikke vær redd for å spole tilbake
En av nøkkelfunksjonene i Forza Motorsport er dens tilbakespolingsfunksjon – et verktøy som lar deg, vel, spole tilbake til et tidligere punkt i løpet. Og selv om bruk av denne funksjonen har sine ulemper, som tap av belønninger, kan den gi deg en mulighet til å rette opp feilene dine og komme foran motstanderne dine. Så hvis du er på siste runde, og tilfeldigvis gjør en feil på banen, ikke vær redd for å trykke på tilbakespolingsvalget og ta et lite tap for å sikre en pallplassering. For å begrense de potensielle tapene, prøv å bruke tilbakespolingsfunksjonen under øvingsrundene, og ikke i selve løpet, da du vil ende opp med å miste flere poeng. Du kan også gå inn i Free Play-modusen og ta noen øvingsrunder for å få en følelse av hver av de tilgjengelige banene. Hvis du føler deg komfortabel med svingene, da bør du prøve lykken i arrangementene.
3. Vurder å skru opp vanskelighetsgraden
Det kan høres rart ut, men hvis du kan, prøv å skru Drivatar-vanskelighetsgraden opp noen hakk i de tidlige stadiene av Builders Cup. Som du vil lære tidlig i karrieren, er de fleste oppgraderingene for hver bil skjult bak et visst antall CXP, eller bilpoeng. For å tjene mer av spillvalutaen, bør du prøve hvert arrangement med en høyere vanskelighetsgrad aktivert, for jo tøffere løpet er, jo flere belønninger vil du låse opp med hver seier. Selvfølgelig vil løpene bare bli vanskeligere etter hvert som sesongen skrider frem, så du vil presse de innledende rundene for alle ekstrapoeng og utfordringer så mye du kan. Hvis du kan, prøv å vinne noen løp med den høyeste vanskelighetsgraden aktivert, da du vil tjene opptil 41% mer CXP enn med den laveste innstillingen.
2. Reduser drivstoffmengden
Et justerbart alternativ som de fleste nykommere vil overse, er drivstoffmengden – en glidebryter som lar deg redusere vekten på kjøretøyet ditt, men på bekostning av å ha mindre drivstoff på tanken. Ikke at dette er noe stort problem, for glidebryteren vil fortelle deg nøyaktig hvor mange runder du vil kunne fullføre med den valgte mengden. Så hvis du bare kjører noen få runder, er det ingen virkelig grunn til å gå over bord med drivstoffinntaket. Det er verdt å påpeke, for øvrig, at det er mer eller mindre forventet å ha nok på tanken til å dekke en ekstra runde. For å holde deg unna pit og på banen til enhver tid, prøv å ha en reserve, om bare for å dekke den ekstra milen eller to.
1. Grind CXP
Til slutt er det saken med å håndtere CXP, eller bilpoeng, som det ofte omtales som. For å få et forsprang på konkurransen, må du skaffe deler til hvert av kjøretøyene du kjøper, noe som betyr at du må kjøre dem over lengre perioder på tvers av en rekke arrangementer. For å få mest mulig CXP ut av et arrangement, vil du ideelt sett starte bakerst på griden, noe som betyr at du må forbikjøre alle andre motstandere på banen for å nå pallen. Lettere sagt enn gjort, men hvis du klarer det, vil du ende opp med å tjene firedobbel mengde XP. Du kan tjene CXP på mange forskjellige måter, fra å forbikjøre andre spillere til å fullføre runder innen den angitte tiden gitt i begynnelsen av hvert arrangement. Du kan også tjene en betydelig sum XP fra å fullføre bonusmålene som er beskrevet øverst i hvert løp. Hvis du derimot finner deg selv ute av stand til å forbikjøre de andre førerne og komme ut på topp, må du sørge for å senke Drivatar-vanskelighetsgraden noen nivåer. Ideelt sett bør du jobbe mot å være bakerst i feltet i hvert arrangement, for jo tøffere mål du setter for deg selv, jo høyere utbetaling vil du motta ved fullføring.