Synthwave Dream ’85 Recension (PC)

Övermättade fläckar av neonblå och rosa; semi-“framtida” fordonskomponenter med en nästan overklig design; och en television som inte är större än en begagnad mikrovågsugn, som lyser upp de suddiga gränserna mellan en tidlös estetik och en kärleksfullt skriven brev till åttiotalet och alla dess periodiska utsmyckningar. Det räcker att säga att, så långt som äkta hyllningar till tidens livfullhet går, har Synthwave Dream ’85 sin största intresse i att fånga den slående hjärtat av den symboliska eran. Det gör inte allt rätt, och det har inte en chans mot de flesta, om inte alla moderna racingspel som vi har i överflöd. Men det gör oss att minnas att den gyllene åldern av åttiotalets spel aldrig var perfekt från början. Och det säger oss att, så länge kompositionen är värdig en trovärdig tidskapsel, är det meningslöst att sträva efter fulländning.

Synthwave Dream ’85 strävar inte efter att avsätta Forza eller Gran Turismo från podiet; faktum är att det aldrig försöker att undergräva sina motståndare genom att installera skamligt billiga imitationer eller påpeka deras trogna kärnor. Istället Synthwave Dream ’85 tar ett modigt beslut att ta bort komplexiteten i mekaniken och den påkostade flärd som en traditionell öppen världscirkus, och ersätter sin chans att lyckas replikera en prisbelönt juvel med ett enklare, men tidsenligt racingspel som är mycket likt en typisk arkadklassiker, med alla dess brister. Som jag sa, det gör inte allt rätt, men det träffar verkligen spiken på huvudet när det gäller den mest äkta syntliknande retro-racingspelet på senare tid. Och det räknas för mycket, verkligen.

Drizzlad i Neon

Medan Synthwave Dream ’85 inte är på väg att få några stora poäng för sina inbjudande banor, och inte heller för sin tolkning av dess valda driftegenskaper, är det däremot troligt att det kommer att vända på några huvuden – inte för sin brist på tekniska innovationer, utan för sin rika och vackert utförda världsdesign som är värdig en åttiotalperiod. Det är inte ett öppet världsspel, men det är ett spel som gör alla möjliga ansträngningar för att inprägla en känsla av nostalgi hos dem som aktivt väljer att skära genom den släta asfalttunga terrängen i dess korta men minnesvärda utställningsserie. Med andra ord, det etablerar sin målgrupp – retrofans och åttiotalister – och det avtäcker sin tidskapsel för att framkalla en viss typ av föda.

Spelet i sig består av en procedurgenererad värld, med dess primära bana som erbjuder sin egen distinkta uppsättning kurvor, färger och framkomliga hinder. För att göra en lång historia kort, du har en ganska enkel uppgift att utföra innan du sätter dig bakom ratten: navigera kurvorna genom att driva – en mekanik som i princip beskrivs som “lätt och rolig” – och tjäna poäng på leaderboard för att byta mot bättre fordon och förmåner. Banan, som gradvis förvandlas när du glider genom gatorna, hostar upp fler poäng beroende på hur du hanterar kurvorna. Och för att säga det enkelt, ju bättre du presterar på en bana, desto fler poäng kan du samla, och därmed öka dina chanser att få ännu fler krediter att hälla i din livery.

Tillbaka till Åttiotalet

Även om driftegenskaperna är verkligen beskrivna som “lätta” att utföra, betyder det inte att det är en lätt uppgift att få en fot på steget. Som med de flesta tävlingspel som har en leaderboard av något slag, finns det en viss inlärningskurva. Vad mer är, eftersom banan i sig bara delar ut en liten mängd krediter för varje kurva som du framgångsrikt manövrerar, betyder det också att du måste samla en absurt hög mängd poäng för att fortsätta vidare i spelet och låsa upp olika fordon. Inte ett avgörande beslut, men det är något som är värt att nämna.

Med allt ovan sagt, Synthwave Dream ’85 ger lika mycket som det tar, med sin tematiskt berusande konststil och nostalgiska beröring som bidrar till dess övergripande design. Visst, det kommer inte att tilltala den vidare spektren av spelare, och inte heller de som hellre sätter sig bakom ratten på en GT Continental än en Lamborghini Jalpa. Men om du är den sortens fanatiker som skulle villigt byta ut den fulla hästkraften i en modern dagens spårblazer för en klassigare åktur i en tidlös farkost, då är det mycket troligt att du kommer att ha kul med att glida, skjuta och bränna gummi i detta daterade men troget ode till vintage-stil racing.

Dom

Jag har sagt det förut och jag kommer att säga det igen: Synthwave Dream ’85 saknar de instrumentala utsmyckningarna av ett modernt racingspel. Men för att vara ärlig, det spelar ingen roll, eftersom det gör det tydligt från början att, trots sina bästa ansträngningar för att fläkta på flamman i dess valda genre, prestige är inte ett mål som det önskar uppnå. Detta är inte en solid utmanare för toppen av innovativ design; det är en tidskapsel för samlare, racing entusiaster och liknande retro-entusiaster. Och ärligt talat, det behöver inte vara något mer än så.

Medan driftegenskaperna kan vara en aning knepiga att bemästra, är själva processen att lära sig kurvorna och erövra banorna en enorm mängd kul. Skulle spelet som helhet kunna dra nytta av några fler banor för att verkligen pressa gränserna? Absolut – och en enklare, mer förlåtande metod för att förvärva krediter för att köpa bättre fordon vore inte heller en dålig tillägg. Men för vad det gör i sin nuvarande form, måste jag säga att Synthwave Dream ’85 lyckas med att fånga en förvånansvärt spännande racingsupplevelse. Är det tillräckligt för att övertala dig att sätta dig bakom ratten för en tur på banan? Du bestämmer, men för den generöst låga priset, skulle jag säga att det finns mer än tillräckligt här för att motivera din tid och uppskattning. Excerpt: En Resa Tillbaka i Minnet

Synthwave Dream ’85s tröga framstegstropar och brist på djup i dess spelstil tyvärr dämpar en annars fantastisk och tematiskt korrekt hyllning till åttiotalsspel i arkadstil.