Panik inte! Det är bara turbulens Recension (PC)

Keep Talking and Nobody Explodes har just mött sin match i det felaktiga cockpitet av Panik inte! Det är bara turbulens. Det är rätt, du slutligen har ännu en anledning att orsaka totalt kaos bland den sköra kollektivet. I denna situation, dock, kontrollerar du inte en avaktiverare och en expert; du fyller de skakande stövlarna på en pilot och en flyg trafikledare som ansvarar för att förhindra att ett flygplan exploderar i en rullande boll av eld. Och om du tror att detta låter som en del av en huvudvärk, ja, det är för att det är. Välkommen till cockpitens underbelly, folk. Du behöver inte vara en erfaren pilot för att översätta instruktionsmanualen och förhindra en katastrof, men det hjälper definitivt om du är. Vem hade kunnat tro?

Om du är bekant med tvåspelarspussel som Keep Talking and Nobody Explodes eller Läs för helvete manualen, så borde du, med lite tur, kunna glida in i gamla vanor utan att blinka på Panik inte! Varför? Jo, för att, till skillnad från allmän tro, är det det samma problem som du måste hantera. Liksom de ovannämnda exemplen är idén med spelet att arbeta tillsammans för att lösa olika cockpitfel innan planet når en ganska olycklig punkt i sin resa. Men, här är hakarna: endast en person kan se instrumenten och felen i cockpit, och endast en person – flygtrafikledaren, naturligtvis – kan undersöka manualen och bestämma lösningarna.

Om du undrar vilken av de två rollerna är svårare att bemästra, så kan jag säkert säga att, oavsett vilket jobb du väljer att ägna dina färdigheter till, ingen av dem är sannolikt att öka din entusiasm för flygets kraft. Tyvärr är Panik inte! så stressigt och kaotiskt som det gör sig ut att vara. Inte att detta kommer som någon överraskning, förstås, med tanke på omständigheterna och den enkla faktan att varje misstag du gör kan leda till en katastrofal utgång.

Naturligtvis är idén här enkel: översätt felen, samla in den nödvändiga informationen och vidarebefordra datat till piloten. Processen att erhålla sagda data och utföra lösningen på ett snabbt och effektivt sätt, dock, är inte så genomskinlig. Tid, till exempel, är mot dig, liksom cockpit, som är benägen för olika tekniska problem och tidsbaserade sekvenser. Det är erat jobb, som ett till synes kompetent lag, att arbeta som en välsmort maskin för att säkerställa att värsta scenariot inte inträffar vid värsta möjliga ögonblick. Återigen, mycket lättare sagt än gjort.

För att ge crediter där crediter är förtjänt, erbjuder Panik inte! en bra urval av flygplanspussel och moduler att arbeta igenom. Tyvärr har du inte bara ett plan eller cockpit att navigera; du har en hel mängd farkoster att fundera på, alla med sina egna distinkta cockpitlayout, instrument och tekniska specifikationer. Säg, i en cockpit kunde du ha färre moduler, men med knepiga utlösare som kräver att du matar in en kommando exakt i rätt ögonblick. I en annan, kunde du hitta en hel instrumentbräda som är upplyst som en festlig ljusstake av lysande röda och gröna, och en specifik inmatningsmönster som behövs för att förhindra att allt helvete bryter loss. Poängen är, inga två nivåer är desamma. Resultatet, å andra sidan, är.

Om du kan komma över faktum att du kommer att tillbringa större delen av din tid ombord på flygplanet i en pool av ditt eget blod, svett och tårar, då borde du kunna bringa dig själv runt tillräckligt länge för att njuta av de komiska sidoeffekterna som Panik inte! för med sig till cockpit. Sant, det är ett utmanande spel som kräver båda händerna att vara fast på däck samtidigt. Men när du börjar förstå hur en cockpit fungerar, liksom hur du kommunicerar med din medspelare, kan akten att säkert landa ett flygplan kunna börja kännas belönande – tillfredsställande, även. Det är, förstås, tills du slutligen träffar det felaktiga panelet och ogör all din framsteg. Men det är bäst att inte grubbla över det.

Låt det sägas att, om du är för höga insatser och ännu högre risker, då kan du kanske hitta dig själv inom räckhåll för en bra tid här. Givetvis är hela processen en smärta i ryggen, och visst nog, det är ett spel som kan testa inte bara din metall och din förmåga att anpassa dig till hemskt omständigheter på flyget, utan också dina vänskapsrelationer. Lär dig att skratta åt dig själv, dock, och du kan kanske leva tillräckligt länge för att se fördelarna som kommer från dina handlingar. Väl, hoppas jag.

Naturligtvis finns det fortfarande en ny idé här som sannolikt kommer att uttömma sina största styrkor efter de första handfull flygningarna. Även om det kan innehålla ett bra urval av moduler, utmaningar och pussel att slutföra, finns det bara så många gånger som du kan springa gauntlet (eller krascha ett flygplan) innan upplevelsen och akten att skälla order på dina vänner börjar falla på döva öron. Får inte mig fel, du kan tydligt krama ut en hel del vanliga flygmil från denna himmelska angelägenhet, och jag skulle ljuga om jag sa att du inte kunde presentera det som en uppvärmningsakt för en social sammankomst. Det sagt, skulle jag inte förvänta mig en långvarig relation mellan cockpit och flygtrafikledningsterminalen här.

Dom

Panik inte! Det är bara turbulens försöker desperat få din puls att öka i en ondskefullt kaotisk cockpit-baserad deduktionsupplevelse som kan ofta lämna dig känslolös, överväldigad och, på tillfällen, till och med lite upphetsad. Med ett bra urval av cockpitmoduler, utmaningar och terminalpussel att lösa, borde du inte ha svårt att hitta din rättmätiga andel av problem att knäcka dina fingrar till här. Återigen, det kanske inte varar så länge, men det gör ett ganska spektakulärt jobb med att hålla dig dragna på yoken i en timme eller två, åtminstone. Och ärligt talat, skulle jag räkna det som en seger.