Curse de armă la bord: navele de croazieră investesc în cazinouri pe mare

Operatorii de cazinouri terestre sunt întotdeauna în căutarea de noi modalități de a-și extinde afacerile, fie prin ținte către țări sau regiuni în care zonele de cazinouri sunt legalizate sau extinse, fie prin renovarea sau reproiectarea imobilelor existente pentru a concura cu rivalii lor și pentru a atrage mai mulți clienți. Gândindu-ne puțin în afara cutiei, o piesă de teren ideală care are reguli mai puțin stricte și care ar putea oferi clienți fideli pentru luni întregi, nu este deloc terestră. Cazinourile de pe navele de croazieră sunt în plină expansiune, astfel încât se poate spune că există o adevărată cursă a înarmării pe mare.

Navele de croazieră consideră că acestea sunt o sursă importantă de venit și sunt din ce în ce mai mult partenere cu furnizorii de jocuri și restructurează flotele lor pentru a extinde spațiul dedicat cazinourilor. Croazierele pentru adulți, în care companiile de croazieră pot ținti în mod specific jucătorii de cazinouri cu ofertele lor, devin tot mai populare, iar aceste cazinouri de pe navele de croazieră cresc încet.

Navele de croazieră extind cazinourile lor

Unul dintre cele mai evidente exemple care demonstrează această tendință este extinderea evidentă a cazinourilor de pe navele de croazieră. Royal Caribbean, care este probabil cel mai recunoscut brand de croazieră, a renovat două dintre cele mai mari nave ale sale, Ovation of the Seas și Harmony of the Seas, la începutul acestui an. Ovation of the Seas a primit câteva renovări ale restaurantelor, înlocuind câteva dintre restaurantele tematice, actualizări ale cabinelor, reamenajări ale piscinelor și spațiului de pe punte, iar sala de muzică a fost înlocuită complet de un cazinou. Acum, în loc de tributuri rock și petreceri tematice de disco, sunetul mașinilor de slot și al roților de ruletă va umple aerul de pe Ovation of the Seas.

Harmony of the Seas a suferit o renovare mai semnificativă și a relansat cu cel mai mare cazinou din flota globală de 28 de nave a Royal Caribbean. Cazinoul a absorbit o mare parte a zonei de divertisment de pe puntea 4, inclusiv un club de comedie, pentru a găzdui peste 500 de mașini de slot și peste 35 de mese de joc.

Cel mai mare competitor al Royal Caribbean (și actualul dominator al pieței globale de croazieră), Carnival Corporation, a urmat și el această tendință. A actualizat recent sistemul de gestionare a jocurilor, SYNKROS, furnizat de Konami Gaming, pentru a revitaliza cazinourile de pe flota sa de 29 de nave. Aceste zone de joc oferă acum pariuri fără numerar, sisteme de recompense personalizate și experiențe de joc mai personalizate pentru a oferi clienților un tratament VIP.

Cine folosește cazinourile de pe navele de croazieră

Pentru majoritatea oamenilor care urcă la bordul navelor de croazieră, ideea nu este să petreacă zile întregi la o masă de blackjack. Acesta nu este modul în care este proiectată experiența. Croazierele pot fi, în general, împărțite în trei categorii: scurte escapade, croaziere standard și lungi sau voiaje în jurul lumii. Cu scurte escapade, vorbim de sub o săptămână de călătorie, posibil urcând la bord dintr-un hub și călătorind spre doar 1 sau 2 destinații. Poate că sunteți efectiv “hitch-hiking” o croazieră mai lungă, dar doar pentru o perioadă scurtă, și, în general, nu veți avea timp să vizitați cazinoul decât din curiozitate, poate o singură dată.

O croazieră standard durează aproximativ 7-10 zile și este una dintre formatele cele mai populare. Cu acestea, obțineți zilele de mare pe care majoritatea călătorilor le doresc, precum și vizitarea mai multor țări dintr-o anumită regiune. De exemplu, puteți bifa toate țările mediteraneene pe care le-ați dorit să le vedeți, sau o combinație de insule din Caraibe, sau chiar teritoriile atlantice pitorești din nordul Canadei. În timpul zilelor de mare, veți avea timp să explorați facilitățile de pe navă, și acolo puteți dedica câteva seri sau sesiuni de zi.

Dar publicul țintă principal pentru cazinouri sunt călătorii care efectuează voiaje lungi, în jurul lumii. Există pachete pe Royal Caribbean și Carnival Corporation care pot dura de la 2 săptămâni până la peste 300 de zile. Chiar dacă nu veți călători fizic în jurul întregii lumi, va părea că ați făcut-o. Pachetele care includ 3, 4, 5 sau mai multe continente, atingând vârful nordic al Antarcticii, până la mările arctice, unde puteți vedea Northern Lights, și unele destinații din Africa, Europa și America, pentru a vă încălzi.

Între opririle pe uscat, vor exista perioade recurente de 2-5 zile pe mare, în care veți căuta divertisment. Parcuri tematice, săli de muzică, teatre, piscine și lounge-uri de dining sunt oferite, alături de cazinoul de pe navă.

Jocuri la bord

Există cu siguranță rădăcini istorice ale jocurilor la bord. Gândiți-vă la Crown and Anchor, un joc de zaruri popularizat de Marina Regală Britanică, ca o formă de divertisment pentru marinarii care călătoreau pe mare. Jocul a călătorit de la Australia în Caraibe, traversând spațiul Commonwealth-ului, așa cum se întâmplă cu astfel de forme de divertisment în astfel de circumstanțe. Elementul de joc de noroc din Crown and Anchor și din alte jocuri care ar fi ținut echipajul divertit, adaugă mai multă emoție și excitare la ceea ce ar fi altfel un joc simplu și, să recunoaștem, repetitiv.

Cazinourile de pe navele de croazieră oferă vicii similare pentru călători, dar acestea sunt mult mai avansate și moderne. Înțelegând situația călătorului care a văzut toate piesele de teatru, s-a scufundat în piscine de prea multe ori și are nevoie de o distracție în afara facilităților principale, acestea au jocuri de cazinou. Acestea sunt aduse la viață cu terminale de joc multi-game de înaltă tehnologie sau pe mese de lux.

Pe măsură ce acești călători petrec săptămâni și luni întregi pe mare, jucătorii de jocuri de noroc dintre ei pot deveni clienți fideli. Clienți care pot savura familiaritatea, se pot simți confortabil în mediul cazinoului și pot obține potențial recompense de loialitate, dacă acestea sunt oferite. Desigur, cazinourile nu vor distra mii de vizitatori deodată, nici nu vor primi vizitatori noi în mod regulat, ca casinourile de pe Stripul din Las Vegas. Dar ele pot face afaceri bune, clienți fideli care pot reveni în mod regulat pentru luni întregi.

Navele de croazieră extind veniturile din jocuri

Există, desigur, un stimulent financiar pentru companiile de croazieră, cum ar fi Royal Caribbean, să prioritizeze spațiul de cazinou în detrimentul sălilor de muzică sau teatrelor. Ele pot argumenta că cazinoul are o implicare pe termen lung mai bună, sau chiar o valoare de reluare, decât să urmărească în mod repetat un spectacol la bordul unei nave de croazieră. Dar principalul motor este sursa de venit pe care o creează.

Navele de croazieră, cum ar fi Carnival și Royal Caribbean, au investit masiv în cazinourile lor în ultimii ani, de la extinderea spațiilor dedicate cazinourilor până la reproiectarea infrastructurii digitale, utilizând sisteme precum Konami’s SYNKROS.

Cazinourile nu pot comanda numere masive de trafic, dar pot menține consistență și pot crea un flux constant de bani. Clienții cei mai probabil, cei care vor petrece cel mai mult timp la bord, tind să fie și clienți de valoare mai mare. Pur și simplu pentru că, dacă sunt dispuși să plătească sute, dacă nu mii de dolari pe noapte pentru croazieră, ei tind să se încadreze în cercurile mai avute. Jocuri de înaltă miză și experiențe de joc VIP pot găsi cu ușurință drumul spre cazinourile de pe navele de croazieră.

Reglementări și taxe

Și un alt ajutor important este faptul că, atunci când croaziera se află în apele deschise, poate ocoli orice taxe corporative locale sau naționale. În apele internaționale, ele nu trebuie să plătească taxe corporative pe veniturile din jocuri, ceea ce se întâmplă doar atunci când croaziera intră în apele teritoriale ale unei țări, și atunci orice venituri obținute sunt potențial impozabile – în funcție de reglementările locale.

Apele internaționale acoperă aproximativ 64% din oceanele și mările lumii. Acest lucru începe, în general, la aproximativ 200 de mile marine departe de granițele de coastă ale unei țări. Pentru o referință mentală, 200 de mile marine sunt aproximativ distanța dintre Miami, Florida, și Havana, Cuba, sau de la coasta estică a Regatului Unit până la coasta vestică a Danemarcei. Când se află în aceste ape, navele de croazieră vor deschide, cu siguranță, cazinourile pentru vizitatori, și acest lucru poate coincide cu oferte promoționale, pur și simplu pentru a oferi călătorilor un stimulent suplimentar.

Succesul experiențelor de lux de jocuri pe mare

Regulile variază foarte mult în funcție de circumstanțe și de ceea ce este în joc. De exemplu, există țări și state în care jocurile de noroc sunt complet interzise, nu numai taxe, și navele de croazieră nu pot oferi jocuri de cazinou atunci când intră în apele lor. Apoi, există jurisdicții în care jocurile de noroc în imediata vecinătate a coastelor sunt permise.

Un exemplu în acest sens este cazinourile de pe vasele fluviale din SUA, multe dintre acestea fiind situate între state pe fluviul Mississippi. Cazinourile de pe vasele fluviale sunt în declin acum, dar în anii ’90 acestea au devenit destinații importante pentru jucători din zone în care jocurile de noroc nu erau oferite.

Nu este cazul navelor de croazieră, unde jocurile de noroc sunt secundare, alături de alte facilități de divertisment, față de scopul principal – să faci o călătorie pe mare. Și cazinourile de pe navele de croazieră nu dispar încet, ci sunt, de fapt, o tendință care se dezvoltă puternic, cu companii care investesc masiv în infrastructura de jocuri. Deși veniturile nu vor depăși niciodată cazinourile terestre din SUA, nici nu vor ajunge la nivelul industriei iGaming în plină expansiune, acesta este un sector important care continuă să crească, cu companii majore care concurează pentru a construi cele mai mari și mai luxoase cazinouri de pe mare.