Roadcraft Anmeldelse (PS5, Xbox Series X|S & PC)

Utvikler Saber Interactive og utgiver Focus Entertainment har mye erfaring med simuleringskjøringsspill, etter å ha gitt oss MudRunner og SnowRunner tidligere. Nå er laget tilbake med Roadcraft, og presser spillere til å takle noen av de mest utfordrende terrengene sjangeren har sett. Etter å ha brukt over 50 timer med det, er det klart at Roadcraft tilbyr en unik og overbevisende opplevelse. Selv om det deler røtter med tidligere titler, står dette spillet på egne ben ved å blande kjent spill med nye ideer. La oss dykke inn i den fullstendige anmeldelsen for å se hva som fungerer, hva som ikke gjør det, og hvorfor Roadcraft fortjener et blikk.

Starten i mudderet

Roadcraft prøver ikke å imponere med en gang. Det er ingen flashy intro eller kinematisk historie. I stedet setter det spilleren ned i en ødelagt verden, en verden som åpenbart har vært gjennom helvete. Verden er fylt med jordskjelv og flom, og det er tydelig at noe stort har skjedd. Broer er ned, veier er ødelagt, og skrot er overalt. Det er ikke rent eller polert. Og det er nettopp det som gjør det interessant.

Fra starten av blir spillere gitt gamle, nærmest ikke-fungerende maskiner. Navnene sier det hele: “Rusty Loader”, “Worn-Out Scout”, “Old Tanker”. Ingen ting føles nytt. Men det er poenget. Spillet handler ikke om å være kraftig; det handler om å bygge opp igjen. Om å gjøre noe nyttig av skrot. Og over tid erstattes skrotet med bedre maskiner, bedre verktøy og bedre alternativer.

Verden ser ut som en plass som er blitt glemt av tid, hvor naturen har tatt tilbake kontrollen. Alt er brunt, grønt, grått og skittent. Likevel er det detaljert, og det er skjønnhet i rotet. Selv vrakdelene forteller en historie. De ødelagte rørerne, de strandede lastebilene og den kollapset tunnelen er ikke bare hindringer; de hinter om verdens historie.

Tidlig kan det være overveldende. Kontrollene er ikke eksakt enkle, og menyene er ikke vennlige. Men spillet presser ikke spilleren. Det gir dem rom til å eksperimentere, og når alt klikker, er det vanskelig å stoppe.

Roadcraft Review – kjøring er et rot

Kjøring er hjertet av Roadcraft, men dette er ikke ditt gjennomsnittlige kjørespill. Glem høyhastighetsløp og glatte veier. Dette er langsomt, forsiktig, grovt bevegelse over terreng som føles som det prøver å stoppe deg. Merkverdig, alt har vekt. Lastebilene føles tunge. Hjulene graver seg inn i mudderet. Bakker presser mot fremgang. Vann trekker kjøretøyene ut av balanse. Hver tur blir en liten, men intens utfordring. Og det er nettopp det som gjør det morsomt.

I tillegg er terreng alltid uforutsigbart. Et øyeblikk kan en lastebil kjøre langs en tørr jordvei. Et øyeblikk senere er den fast i våt gjørme. For å manøvrere må spillere lese landskapet nøye. Det inkluderer å sjekke hellingsvinkler, å se på vann dybde og å spore myk jord før det er for sent. Overraskende, selv å kjøre ned samme vei to ganger kan føles helt forskjellig avhengig av kjøretøyets last eller vær.

Nå, det bringer oss til AI. Ærlig talt, er det ikke bra. AI-sjåfører kan ofte ikke håndtere grunnleggende oppgaver. De kan bli fast på små steiner eller misforstå svinger. Hvis en spiller sender en AI for å følge veipunkter, er det en sjanse at kjøretøyet kan tippe, stalle eller bare stoppe. Selvfølgelig er det morsomt til å begynne med, men så blir det irriterende. Til slutt bestemmer de fleste spillere seg for å gjøre alt selv.

Heldigvis dette kjøresimuleringsspillet skinner best når du kjører manuelt. Det er ekte glede i å klare en vanskelig levering eller erobre en rotete sti. Å skifte allehjulsdrift eller låse differensialen legger til strategi. Hver vellykket tur føles fortjent, spesielt når lastebilen er lastet og veien er ru.

En aldri-sluttende gjøremålsliste

En ting Roadcraft mangler aldri er ting å gjøre. Det er alltid en annen jobb, enten det er å frakte stål til en ny bro, å rydde steiner fra en kollapset vei eller å levere drivstoff til en fjern utpost. Interessant, spillet forteller ikke spillerne hva de skal gjøre neste. Det spreser bare jobber over kartet og lar dem velge. Hver oppgave kan synes liten til å begynne med, men de fleste fører til større utfordringer. For eksempel, å levere forsyninger kan kreve å krysse en ødelagt bro. Det betyr å fikse broen først. Men materialet er bak en skred, så det må ryddes først. En jobb blir raskt til fem.

Det er magien av Roadcraft. Det skaper en konstant løkke av små mål, hver koblet til den neste. Tilfredsheten kommer ikke fra å fullføre en misjon; det kommer fra å vite at alt fungerer sammen. Hva begynner som en enkelt levering ender med å forme en hel del av kartet.

Videre kan spillere nærme seg ting på helt forskjellige måter. Noen vil bygge stabile, effektive veier og ta de tryggeste ruter. Andre vil omfavne kaos, vinke lastebiler over bakker, prøve rare kortveier og håpe at deres rig ikke faller fra hverandre. Til slutt belønner spillet kreativitet, tålmodighet og fleksibilitet.

Selv de valgfrie sideoppdragene er verdt å gjøre. Å rydde søppel av en tilfeldig vei kan ikke være nødvendig, men det kan gjøre fremtidige leveringer lettere. Å bringe ekstra materiale kan gi noen ekstra penger, men det gjør også verden mer ren og brukbar. Over tid begynner hele kartet å reflektere spillerens innsats.

Flerspillermoro

Mens Roadcraft fungerer bra som en solo-opplevelse, tar flerspiller det til et annet nivå. Opptil fire spillere kan slutte seg til samme verden, dele kjøretøy og takle jobber sammen. Samarbeid føles overraskende naturlig. En spiller kan fokusere på speiding og planlegging, mens en annen kjører tungtransport. En annen kan håndtere lasting av utstyr eller reparere maskiner. Alle finner en rolle, og samarbeidet skaper noen virkelig morsomme og kaotiske øyeblikk.

Nå, når det kommer til flerspillerspill, har verten full kontroll. De kan håndtere tillatelser, blokkere tilfeldige spillere fra å slutte seg til, og bestemme hvem som kan få tilgang til hva. Det gjør det lettere for organiserte grupper å holde seg på oppgaven. Men selv uformelle grupper vil ha det gøy, spesielt når ting går galt på morsomme måter.

På den andre siden er talechaten bygget inn, selv om de fleste spillere sannsynligvis vil foretrekke Discord eller lignende apper. Kommunikasjon er nøkkel. Uten det kan lastebiler bli strandet eller ruter krysse hverandre på uheldige måter. Men med solid samarbeid føles store jobber glattere og mer belønnende. Å se en venn prøve å trekke tre trailere gjennom en sump og tippe alle sammen er toppkomedie. Så plutselig hopper hele laget inn i aksjon, bringer vincher, speidere og kraner for å redde rotet. Til slutt gir flerspiller spillet mer liv. Det forvandler det fra et stille sim til et rotete, levende puslespill hvor alle prøver å fikse verden sammen.

Rupert rundt kanter – Roadcraft Review

Så bra som Roadcraft er, er det ikke uten problemer. Spillet ser solid ut overallt, men tekniske problemer dukker opp ganske ofte. Et av de mest åpenbare problemene er objekt-popping. Små steiner, busker og andre detaljer dukker noen ganger bare opp noen meter foran lastebilen. Det er distraherende, spesielt i mer detaljerte kart. På PC kan selv sterke maskiner lide av mikrostutter eller rampefall, spesielt når væreffekter trekkes inn.

En god grafikkort er et måtte. Noe som en RTX 3080 kan håndtere ting bra, spesielt når den er kombinert med DLSS eller FSR-oppskaling. Men selv da kan ytelsen synke noen ganger. Det er ikke spill-avsluttende, men det er merkbart.

I tillegg holder konsollversjonene seg ganske bra. PlayStation 5 og Xbox Series X tilbyr en 60 FPS-ytelsesmodus, mens Series S er begrenset til 30 FPS. Spillet ser bra ut på alle tre, men oppløsningen kan variere avhengig av belastningen.

Feil er en del av pakken, også. Lastebiler kan noen ganger klippe inn i strukturer eller bli fast på usynlige objekter. Kraner kan oppføre seg underlig. Av og til kan en lastebil nekte å bevege seg før den er nullstilt. Merkverdig, disse problemene skjer ikke konstant, men de skjer ofte nok til å være frustrerende. Likevel ødelegger de ikke spillet. Fans av sim-spill forventer en litt jank. Det er nesten en del av opplevelsen. Og Roadcraft, til sin ære, kommer alltid tilbake. En omlasting eller rask ombytte løser vanligvis problemet.

Roadcraft Review – Det gode

Hva som virkelig skiller Roadcraft Review ut, er ikke bare systemene, men følelsen det skaper. Spillet er stille. Reflekterende. Det oppmuntrer spillere til å ta sin tid og tenke ting igjennom. Merkverdig, det er ingen høy musikk. Soundtracket holder seg til enkel akustisk gitar og ambient-spor. Det krever ikke oppmerksomhet, men det legger til nok atmosfære. Det meste av lyden kommer fra kjøretøyene selv, fra motorer som brummer, metall som skraper, til vincher som trekker kabler stramt. Disse lydene grunner opplevelsen og gjør den virkelig.

Stemmeskuespillet er minimalt. En operatør sjekker inn noen ganger, gir spillere nye oppgaver. Hun er rolig og informativ. Det er ikke en dramatisk rolle, men det passer tonen i spillet. Du er ikke en helt. Du er en arbeider. Og det er nettopp hvordan det skal føles. Det er også noe fredelig over å spille. Å se solen stige over en halvt ødelagt motorvei, eller å endelig rydde en vei som har vært blokkert i timer, bringer en type tilfredshet som er sjelden i moderne sim-spill.

Dom

Roadcraft Review er langt ifra perfekt, men det trenger ikke å være. Hva det tilbyr, er noe få sim-spill gjør: en langsom, tenksom, meningsfull opplevelse. Spillet gir spillere verktøy, utfordringer og frihet. Det stoler på at de skal finne ut hvordan ting fungerer og belønner dem for å gjøre det. Det er ikke alltid glatt. Det er ikke alltid rettferdig. Men det føles alltid ekte. For sim-fans, eller noen som liker å løse problemer i sitt eget tempo, er dette et må- spill. Uansett om du spiller alene eller med venner, er det alltid noe tilfredsstillende å gjøre. Og for 40 dollar, leverer det mer verdi enn mange større titler.