Byråd for bybuss-sjefen

Jeg kan ikke si at jeg noen gang har aspirert til å bli en transport-entusiast, eller for den saks skyld en operatør av en bybusslinje. Det har jeg sagt, men jeg har ofte dabblet med ønsket om å styre et nettverk av en eller annen sort — hvis ikke bare for å kvitte meg med den evig tillokkende tørsten etter makt og kontroll, så. Og, som det skulle være, var det faktisk en slik lomme med bite-sized makt som allerede hadde vært i live og sparket i flere timer på det tidspunktet da fristelsen til å kapitalisere på det ønsket kom til å nå sitt høydepunkt. Hvis du ikke har klart å sette to og to sammen, så bare vite dette: Jeg snakker om Bybuss-sjefen, det nylig lanserte forretnings- og transport-sentriske sandbox-simuleringsspill som nettopp fant sine føtter på PC.

Når det gjelder titler som Bybuss-sjefen, føles det som en spilleånd å gi det noen form for introduksjon, for det er, i essensen, en eksakt kopi av hva det forsøker å vise på sin boks: en virtuell forretningsledelse-simulator som sentrerer hele sin univers rundt — du gjettet det — buss. Scratch det, det sentrerer sin verden rundt handlingen med å lede disse bussene, samt konstruere pålitelige nettverk og ruter som kan bringe heldige passasjerer til deres videre reise og inn i det store ukjente. Vel, det kan være en del av en overdrivelse, men du får ideen. Det er en klisje-ridd forretnings-simulator gjennom og gjennom, og det har endelig kastet av seg skinnet sitt på Steam. Hurra? Jeg er ikke helt sikker enda, men vi kommer til det om litt.

Uansett, hvis du er på jakt etter en helt ny virtuell forretningsventer, og ikke helt sikker hvilken vei du skal gå videre, så les videre.

Billetter, Vennligst!

Bybuss-sjefen er ikke eksakt et fancy uttrykk for et ekstravagant konsept, eller et mystisk hybrid som hviler i mottak av flere andre lag eller ideer. For å kutte en lang historie kort, er det, når helt og holdent strippet ned til sin kjerne, en “tradisjonell” by-bygging og ledelse-simulator-spill, hvor du, den heldige overvåker med litt for mye penger å kalle din egen, er ansvarlig for å skape et transport-hub som ikke bare er strukturelt sunnt, men også fullt kapabel til å samle stor rikdom fra sidelinjene også. På en lignende måte som dens motstandere, er hovedmålet med spillet å gradvis øke verdien og ryktet til din forretning — et mål som krever at du tar livlige investeringer, samt beslutninger som kan sees som gunstige for din merkevare og dens evne til å vokse.

Det er nok å si at den faktiske prosessen med å utvikle en suksessfull operasjon ikke er like enkelt som det høres ut på papir; tværtimot, det involverer mye hardt arbeid, og ikke å nevne et fast øye for visse aspekter av handelen — å lede skift, despoter, ansatte, drivstoff og en hel del andre ledelsesansvar, for eksempel. Og, jo, mens mange av disse tingene kan komme naturlig etter flere timer med arbeid, er dette ikke å si at det er en total spasertur. Faktum er at de åpne delene av kampanjen gjør krav om mye manuell innsats, og det er ikke før mye senere, spesielt når du har låst opp flere boons for din portefølje, at ting gradvis blir litt mindre, skal vi si, irritasjon. Men da er det poenget: du arbeider for å utvikle, og låse opp fordeler for å gjøre det.

Klokken Inn

Det er ingen historie i Bybuss-sjefen — eller i hver fall ikke en naturlig fremgangssystem som ser deg rompe gjennom forskjellige scenarioer og håndhilser på forskjellige figurhoder og hva du har. Nei, hva du har, virkelig, er en rekke milepæler og mål å jobbe mot, hver av dem kommer med sine egne spesifikke gevinstkriterier og incentiver. For det meste av tiden er du overlatt til å skifte mellom den generelle ledelsen av selskapet — en rolle som involverer deg å ansette ansatte, tildele ruter, og leke med finansiene — og å skape bærekraftige modeller som lar kunder strømme penger inn i din lomme — en oppgave som, hvis gjort riktig, kan gi deg mer fleksibilitet til å forbedre eksisterende ruter og, med litt hell, bygge flere parkeringsplasser, depot og drivstoffstasjoner.

Som med enhver forretningsledelse-spill som benytter en ganske grunnleggende rags-til-riches-tilnærming, kan den innledende delen av Bybuss-sjefen være litt av en pine i nakken å tyde. Likevel, siden spillet tilbyr en omfattende sett med tutorier og hjelpende hender for å se deg gjennom dine første håndfull skift, er prosessen, som en helhet, ikke terribly skremmende, hvis jeg skal si så mye. Er det et truende sandbox-sim? Øh, jeg ville ikke gå så langt som å si at det er grenseløst umulig å knuse, men det er noe som krever litt praksis og TLC. Og for å gjenta, det er kun den innledende runden med gjøremål som krever litt nøye planlegging; de senere segmenter tenderer å snakke og handle på egen hånd, merkelig nok.

Jack of All Trades

Ikke ta feil, det kan være mye å jonglere her, og det er ikke eksakt uvanlig for flere ting å gå galt samtidig i Bybuss-sjefen . Som nevnt tidligere, er det tilfelle med å måtte håndtere visse ledelsesproblemer — en pågående problem som tenderer til å holde deg på tå hevn i selv de “mykere” og litt mer tilgivende scenarioer. Hva jeg mener å si her, er at, i tillegg til sin enkle natur, det gjør indulge i mye mikro-ledelse, og det ofte minner deg på at, hvis du ikke klarer å holde alle koggerne snurrer samtidig, så konsekvensene kan , og ofte vil resultere i din avskjed. Vel, det er ikke akkurat så drastisk som det — men du får ideen.

Foruten at det inkluderer en generøs utvalg av virkelige lokasjoner og ruter, Bybuss-sjefen gjør også rom for en god del egne ideer — et verksted, for eksempel, som lar deg skape og tilpasse over 400 modeller og bygge din egen flåte. Og så , ganske generøst, har du en rekke byggbare arealer, parkeringsplasser og depot, alle som kan justeres og vedlikeholdes for å tilpasse dine behov og interesser. Så, ganske mye bang for din buck, alt sammen betraktet. Likevel, en skattkiste av innhold gjør ikke nødvendigvis opp for mangelen på kvalitet i historie-avdelingen, hvor det ikke er mye å jobbe med utenfor en generisk A-til-B-system. Men hei, jeg er for å gi utvikleren noen poeng bare for å kunne emulere mye av virkelige scenarioer og mekanismer, å være ærlig.

Dom

Bybuss-sjefen fungerer på en nesten identisk måte som de fleste av sine motstandere — hvilket er bra, siden det ikke krever for mye fantasifulle forestillinger eller en uendelig mengde erfaring for å gjøre mest mulig av innholdet. Siende det, ville jeg ikke gå så langt som å foreslå at hvem som helst er i stand til å plukke det opp og løpe med det, så å si, siden det gjør inneholde en ganske stor mengde konsekvenser. Likevel, for hva det er — et lærebok-forretnings-simulator-spill som sentrerer hele konseptet rundt transport-systemet — det gjør manege å klikke alle riktige boksene og levere en solid emulering av handelen og dens dag-til-dag-operasjoner. Vel, det er fra noen som er omtrent like kjent med buss-ruter som, si, en sloth med en utskrift.

For å svare på det innledende spørsmålet om Bybuss-sjefen er faktisk verdt å spille — ja, det er absolutt det. Det har jeg sagt, men hvis du er den typen gamer som vokser litt lei av å håndtere de samme shenaniganene på en klokke-messig basis, så kan du kanskje slite med å holde ut lenge nok til å nyte en hjertelig del av hva spillet har å tilby i sine senere faser. For rekorden, dette er en litt langsom brenner, og hvis du er for ideen om å raskt løpe gjennom den raske linjen og direkte mot toppen av det entrepreneurske suksessen, så hør vår advarsel: du vil sannsynligvis ikke finne noen nivå av tilfredshet i kunsten å lede buss-ruter.

Utdrag: En Merkelig Belønning Beskjeftigelse

Bybuss-sjefen leverer en overraskende terapeutisk portal inn i hva skulle, i all ærlighet, være en ganske kjedelig beskjeftigelse, og det gjør det ved å manifestere en mengde engasjerende innhold og ledelses-noder som er både morsomt å utforske og tilfredsstillende å fullføre.