F1 23: 5 Beste Tips for Nybegynnere

En ny sesong er her. Den sekstende utgaven av F1-serien fra Codemasters er hvor all hype er. Som med andre titler før, er hver lansering destinet for storhet med en rekke nye forbedringer. Men denne gangen, forvent kun et håndfull endringer. Spillet justerer også kjørefysikken, og beholder den sanne balansen mellom simulering og arkade.

Derfor, for å etterligne dyktigheten til Hamilton og Verstappen, krever spillet at du behersker banen. For nybegynnere, den fengslende kampen mellom mann og maskin avhenger av ferdighet og strategi. Så hvis du må være den første til å zippe forbi sjekkerflagget, her er F1:23 de fem beste tipsene for nybegynnere.

5. Tilbake til grunnleggende – AI-svårighetsgrad

Før du dykker inn i spillet, er det forsvarlig å forstå dens grunnleggende funksjoner.

Dette innebærer å lære funksjonene, og vi anbefaler å gjennomgå innstillingene. Herfra kan du justere AI-svårighetsgraden, som endrer spillets totale sværhetsgrad. Den ideelle sværhetsgraden er en litt høyere fart enn hva du kan håndtere. Spillet blir for lett hvis du setter en svært lav sværhetsgrad. Det samme kan sies for en høyere sværhetsgrad, som gjør spillet for hardt å nyte.

Så hvordan finner du den ideelle sværhetsgraden?

Sett AI-sværhetsgraden på 75% og ta det til banen i en enkelt kvalifiseringsomgang. Etter å ha satt opp din kvalifiseringsrunde, kan du se bilens ytelse på rutenettet. Dette er din ultimate fart. Hvis du er foran konkurransen, vurdér å endre sværhetsgraden oppover. Ta AI-sværhetsgraden et hakk ned hvis du er bakerst.

Når du finner en passende sværhetsgrad, kan du fortsette å gjøre justeringer mens du racer. Husk alltid å holde en høyere sværhetsgrad for å gjøre spillet konkurransedyktig.

4. Kjørefunksjoner

F1 2023 tilbyr en rekke kjørefunksjoner designet for å gjøre spillet tilgjengelig for spillere på alle ferdighetsnivåer.

Fra traction control til antiblokkebremsesystem (ABS), kan disse funksjonene gi en sikkerhetsnett når du blir kjent med spillets mekanismer. Funksjoner tilbyr en rekke alternativer for å gjøre spillet enklere for nybegynnere eller de som bare ønsker en mer avslappet opplevelse.

De tillater også avanserte spillere å finjustere spillet for en mer realistisk og utfordrende simulering.

Som nybegynner i F1 23, er automatisk gir, ABS og traction control ideelle å starte med. Traction kontrollerer bakhjulene og forhindrer dem fra å spinne; ABS beskytter kjøretøyet ditt fra låsing; og automatisk gir skifter girene automatisk. En annen funksjon er den dynamiske racelinjen. Den guider deg på når du skal akselerere og bremse.

I tillegg bør styring og bremsing assist være av, da de tar bort fra den faktiske kjøretøysopplevelsen. Pluss, det forstyrer også den jevne spillopplevelsen. Start med en rekke funksjoner aktivert, og når din tillit vokser, reduser dem gradvis for en mer autentisk og utfordrende opplevelse.

3. Lær knappekartet

Å navigere i de komplekse kontrollene til en F1-bil i F1 2023 kan virke skremmende. Imidlertid kan det å bryte ned knappekartet i essensielle funksjoner gjøre opplevelsen mer behandlelig og behagelig for nybegynnere.

Ideelt sett er de kritiske knappene å kartlegge throttle, styring og brems. Bortsett fra disse, må du også mestre MFD multifunksjonsdisplayet.

I essensen er MFD et digitalt cockpitgrensesnitt likt instrumentpanelet i et jagerfly. Det fungerer som en bro mellom sjåføren og bilens avanserte teknologi, og tillater øyeblikkelig kommunikasjon og interaksjon. I F1 23 er MFD til stede nede til høyre på skjermen som et HUD-element. Med dette kan du blädre gjennom ulike knappekart.

I tillegg er Drag Reduction System (DRS) en viktig funksjon. Knappen reduserer aerodynamisk motstand for å øke rettlinjet hastighet. Den kan bare aktiveres på bestemte deler av banen hvis du er innen én sekund av bilen foran. Så ikke bare er det viktig å vite hva disse knappene kan gjøre, men også hvor de er plassert.

2. Spillmodusene

I F1 23, så vi returneringen av ‘Braking Point’, en modus som debuterte i F1 2021. Bortsett fra dette, tilbyr spillet en rekke moduser, inkludert ‘My Team Game Mode’ og ‘Karriere Modus’. Det er liten endring i modusene sammenlignet med forgjengerne, men premisset forblir den samme. Modusene tillater deg å tilpasse din opplevelse og hvordan du vil utføre den perfekte racingsesongen.

Etter å ha satt opp kjøretøyet og forstått grunnleggende funksjoner, er det på tide å teste det på banen. Spillet tilbyr både online og offline moduser.

Imidlertid, for en enklere tid, Grand Prix-modus og prøve modus hjelper deg med å lære repeter. Du kan utforske bremsepunktet når du er kjent med kontrollene. Modusen tilbyr en immersiv historie for racing, og lar deg tre inn i skoene til hovedpersonen, Aiden Jackson.

For en dypere følelse av spillopplevelsen, kan du hoppe inn i Grand Prix-arrangementer. Arrangementene er tilpassede racer mot AI. Imidlertid er det best å utforske denne modusen etter å ha blitt kjent med innledningsmodusene.

1. Øv, Øv, Øv

Det sies ofte at Roma ikke ble bygget på en dag, og heller ikke vil du kjøre like godt som Lewis Hamilton etter ett enkelt forsøk.

Som med alle ferdigheter, er øving essensiell for forbedring. Tilbringe tid i tidligere modus for å forbedre dine ferdigheter.

Du kan også eksperimentere med ulike oppsett for å finne hva som passer din stil og gradvis finjustere dine racingsstrategier. Konsekvent øving vil forbedre dine kjøreferdigheter og bygge din tillit i høyt press situasjoner.

Før du treff banen for en race, er det ideelt å tilbringe de første sesjonene med å forstå kjøretøyet og hvordan du opererer det. Som nevnt tidligere, er tidligere modus egnet for øvingsessioner. Den tillater deg å teste ut ulike bane- og bilkombinasjoner.

Så, hva er din mening? Er du enig i våre F1 23 beste tips for nybegynnere? Er det flere tips vi bør vite om? La oss vite på våre sosiale medier her.