F1 23: 5개의 최고의 팁 для 초보자

또 다른 시즌이 시작되었습니다. 코덤마스터스(Codemasters)의 16번째 F1 시리즈가 모든 관심을 집중시킵니다. 이전의 다른 타이틀과 마찬가지로, 모든 출시에는 새로운 개선이 있습니다. 그러나 이번에는 몇 가지 변경만 있습니다. 게임은 또한 운전 물리학을 조정하여 시뮬레이션과 아케이드의 真實한 균형을 유지합니다.

그러나 해밀턴과 베르스타펜의 실력을 따라하기 위해서는 트랙을 마스터하는 것이 필요합니다. 신입 선수들에게는 인간과 기계의 매력적인 전투가 기술과 전략에 의존합니다. 따라서 체크ered 깃발을 가장 먼저 통과하려면, F1: 23의 5가지 최고의 팁을 확인하세요.

5. 기본으로 돌아가기 – AI 난이도

게임에 뛰어들기 전에, 게임의 기본을 이해하는 것이 중요합니다.

이것은 기능을 배우고 설정을 검토하는 것을 포함합니다. 여기서 AI 난이도를 조정할 수 있습니다. 이는 게임의 전체 난이도를 변경합니다. 이상적인 난이도는 당신이 처리할 수 있는 것보다 약간 높은 속도입니다. 난이도를 매우 낮게 설정하면 게임이 너무 쉬워집니다. 더 높은 난이도는 게임을 즐기기에는 너무 어려워집니다.

그러면 어떻게 하면 이상적인 난이도를 찾을 수 있을까요?

AI 난이도를 75%로 설정하고 일회성 예선 세션에서 서킷으로 이동합니다. 예선 랩을 설정한 후, 그리드에서 자동차의 성능을 볼 수 있습니다. 이것이 당신의 궁극적인 속도입니다. 경쟁을 앞서면 난이도를 위로 조정합니다. 뒤쪽에 있다면 난이도를 아래로 조정합니다.

적절한 난이도를 찾으면, 레이스를 하면서 계속 조정할 수 있습니다. 항상 경쟁적인 게임을 만들기 위해 더 높은 난이도 수준을 유지하세요.

4. 운전 보조

F1 2023은 모든 스킬 수준의 플레이어에게 게임을 접근하기 쉽게 만드는 다양한 운전 보조를 제공합니다.

트랙션 컨트롤에서 안티록 브레이킹 시스템(ABS)까지, 이러한 보조는 게임 메커니즘에 익숙해지는 동안 안전망을 제공할 수 있습니다. 보조는 게임을 더 쉽게 만들거나 더 현실적이고 도전적인 시뮬레이션을 위한 게임 플레이를 미세하게 조정할 수 있는 옵션을 제공합니다.

F1 23의 신입 선수로서, 자동 기어, ABS, 트랙션 컨트롤이 이상적인 시작점입니다. 트랙션 컨트롤은 후륜을 제어하고 회전을 방지합니다. ABS는 차량의 잠금을 방지합니다. 자동 기어는 기어를 자동으로 전환합니다. 또 다른 보조는 다이내믹 레이싱 라인입니다. 이것은 가속과 브레이크를 언제 해야 하는지 안내합니다.

또한, 스티어링과 브레이크 보조는 차량 핸들링 경험을 빼앗기 때문에 꺼야 합니다. 또한, 이것은 부드러운 게임 플레이를 방해합니다. 보조를 켜고, 자신감이 생기면, 더 실제적이고 도전적인 경험을 위해 점차적으로 보조를 끕니다.

3. 버튼 매핑 배우기

F1 2023의 F1 자동차의 복잡한 컨트롤을 탐색하는 것은 처음에는 어려울 수 있습니다. 그러나 버튼 매핑을 기본 기능으로 나누면, 신입 선수들에게 더 관리하기 쉽고 즐길 수 있는 경험을 제공할 수 있습니다.

이상적으로, 매핑해야 할 중요한 버튼은 가속, 스티어링, 브레이크입니다. 이 외에도, MFD 멀티펑션 디스플레이를 마스터해야 합니다.

본질적으로, MFD는 전투기와 같은 디지털 콕핏 인터페이스와 같습니다. 운전자와 자동차의 고급 기술 사이의 통신과 상호작용을 즉시 허용합니다. F1 23에서, MFD는 화면의 오른쪽 아래에 HUD 요소로 표시됩니다. 여기서 다양한 버튼 매핑을 스크롤할 수 있습니다.

또한, 드래그 감소 시스템(DRS)은 중요한 기능입니다. 이 버튼은 직선 속도를 증가시키기 위해 공기 역학적 저항을 줄입니다. 특정 트랙 부분에서 앞쪽 차량과 1초 이내에 활성화할 수 있습니다. 따라서 이러한 버튼이 무엇을 할 수 있는지 알 뿐만 아니라, 어디에 있는지 también 중요합니다.

2. 게임 모드

F1 23에서, 우리는 ‘브레이킹 포인트’ 모드의 복귀를 목격했습니다. 이 모드는 F1 2021에서 처음 등장했습니다. 이 외에도, 게임은 ‘마이 팀 게임 모드’와 ‘커리어 모드’를 제공합니다. 이전작과 비교했을 때, 모드에는 큰 변화가 없습니다. 그러나 전제는 동일합니다. 모드는 경험을 사용자 지정하고 완벽한 레이스 시즌을 어떻게 실행할지 허용합니다.

자동차를 설정하고 기본을 이해한 후, 트랙에서 테스트하는 시간입니다. 게임은 온라인과 오프라인 모드를 제공합니다.

그러나, 더 쉬운 시간을 위해, 그랑프리 모드와 트라이얼 모드는 기본을 배우는 데 도움이 됩니다. 컨트롤에 익숙해진 후, 브레이킹 포인트를 탐색할 수 있습니다. 이 모드는 레이싱을 위한 몰입적인 스토리라인을 제공하며, 주인공 에이든 잭슨의 신발을 신을 수 있습니다.

게임 플레이에 대한 더 깊은 감정을 위해, 그랑프리 이벤트에 뛰어들 수 있습니다. 이벤트는 AI와의 맞춤형 레이스입니다. 그러나, 이 모드를 탐색하는 것은 기본을 익힌 후에 하는 것이 가장 좋습니다.

1. 연습, 연습, 연습

로마는 하루아침에 세워지지 않았다는 말처럼, 루이스 해밀턴처럼 레이스를 하는 것도 하루아침에 이루어지지 않습니다.

어떤 기술도 그렇듯이, 연습은 향상을 위한 것입니다. 시간 재기 모드에서 기술을 연마하세요.

또한, 다양한 설정을 실험하여 당신의 스타일에 맞는 것을 찾고, 점차적으로 레이싱 전략을 미세하게 조정할 수 있습니다. 일관된 연습은 운전 기술을 향상시키고, 높은 압력 상황에서 자신감을 쌓을 수 있습니다.

레이스에 뛰어들기 전에, 몇몇 세션에서 자동차와 어떻게 운영할지 이해하는 것이 이상적입니다. 앞서 언급했듯이, 시간 재기 모드는 연습 세션에 적합합니다. 다양한 트랙과 자동차 조합을 테스트할 수 있습니다.

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