Burnout-Serie Test (Xbox, PlayStation & PC)

Burnout war nie darum bemüht, ein authentisches Fahrerlebnis nachzuahmen; es ging darum, kreative Ideen zu finden, um tödliche Unfälle zu fühlen, die seltsam befriedigend und lohnend sind, ähnlich wie Skate’s Hall of Meat, bei dem man Knochen brach, um Belohnungen und XP zu erhalten. In Burnout musste man jedoch nicht die gefährliche Aufgabe übernehmen, den Kreis zu erobern – man musste nur Chaos auf der Strecke verursachen und gelegentlich einen Barrel-Roll in ein flammendes Inferno machen. Es hatte Rennen im Herzen, sicher, aber Burnout hatte eine andere Flagge zu jagen – eine Lücke im Markt, die einen neuen Anstrich von Asphalt benötigte. Es wollte nicht mit seinen Artgenossen konkurrieren; es wollte eine drastische Änderung der veralteten Rennformel vornehmen, mit epischen Crashs, absurdem Stunts und hochoktanigem Blitz, um seine fehlenden Kolben zu erhöhen.

Während Burnout vielleicht nicht die beliebteste Rennserie auf dem Markt ist, ist es eine, die eine enorme historische Bedeutung in Bezug auf Innovationen auf der Straße und wichtige Entwicklungen in der Automobilwelt hat. Zugegeben, es ist keine Serie, die man normalerweise für nahezu perfekte Rennsimulation oder authentische Spielereahrungen aufsucht, aber es ist eine, die man für den Zweck von sinnlosen Freifahrten und streckenbasierten Scherzen aufsucht. Und das ist genau das, was Burnout seit seiner Entstehung treu geblieben ist: eine schüchterne Freifahrt, die, obwohl ohne das Chassis eines authentischen Erlebnisses, versucht, dich zum Lächeln zu bringen und dich auf die absurdsten Weise möglich zu immersivieren.

Während andere Rennfranchises wie Need for Speed, Forza und The Crew ihre Anfänge damit verbracht haben, ihre eigenen Identitäten mit fortschrittlichen Visuals und Mechaniken zu verfeinern, hat Burnout sich an die einfache Vorstellung gehalten, dass, wenn es auf seine eigene Haut unterhaltsam ist, es keine weiteren Verbesserungen benötigt, um in den großen Ligen einen Auftritt zu haben. Wiederum ist es keine Serie, die ich als visuell oder mechanisch geeignet bezeichnen würde, aber um Gerechtigkeit zu walten, hat Burnout immer in der Lage gestanden, großartige Spiele aus seinen signifikanten Facetten zu schaffen – und das allein spricht Bände. Es ist nur schade, dass Electronic Arts nie den Antrieb fand, mehr zu veröffentlichen, als es in der Lage war, in den Scheinwerfer zu bringen.

Der Wendepunkt für die Serie war nicht, als sie einen Vorwand fand, um “Paradise City” uns die Kehle herunterzuschütten, sondern als sie sich von einem eher generischen Rennspiel in ein Hochoktan-Stunt-Battle-Hybrid mit mehr Betonung auf Fahrzeugkampf als traditionelles Rennen wandelte. Es war um die Zeit von Revenge, wenn ich mich recht erinnere, dass die Serie ein Gewissen entwickelte und sich wundersamerweise in ein völlig anderes Spiel verwandelte. Plötzlich ging es nicht mehr darum, Medaillen zu gewinnen und auf dem Podium zu prahlen; es ging darum, die Stadtstraßen zu beschädigen und Rivalen mit ungebührlichem Straßenangriffen und strengen Fahrmanövern zu demütigen. Das, für mich, war, als Burnout weniger wie ein Klon und mehr wie ein hervorragendes IP fühlte, das letztendlich den Weg für eine völlig separate Zeitleiste von Fortsetzungen ebnen konnte. Und es tat, wenn auch nur für eine kurze Zeit, bevor es schließlich aus dem Rampenlicht verschwand, nach Paradise. Aber wir werden nicht darüber nachdenken.

Von allen Kapiteln in seinem Sarg war es Paradise, das wirklich den Apfelkarren schüttelte und der Serie ein neues Leben einhauchte. Mit einer lebendigen offenen Welt und einer Vielzahl von Strecken, Herausforderungen, Aktivitäten und nicht zu vergessen einem großen Garage mit vielen anpassbaren Autoteilen und anpassbaren Funktionen, fand Paradise endlich seine Nische als ehrliche Kraft, die zu beachten war. Ohne es zu merken, fand die Serie ihren Höhepunkt, aber dann verschwand sie schnell, bevor sie ihre neu gefundene Erfolg als versteckter Juwel unter Rennfans kapitalisieren konnte. Natürlich gab es Raum für es, sich zu vermehren, aber mit Electronic Arts, das seine Aufmerksamkeit auf Need for Speed und andere bevorzugte Eigentümer richtete, konnte es nie den Wind fangen.

Es ist fast schade, dass Electronic Arts nicht in der Lage war, ein bisschen mehr Leben aus Burnout zu pressen, da es leicht eine Handvoll zusätzlicher Kapitel produzieren und immer noch einen Fuß auf dem Markt haben konnte. Insgesamt war es eine kurze Anthologie, aber eine, die auch einen fantastischen Eindruck während ihrer Amtszeit hinterließ. Könnte es ein bisschen weiter auf demselben Weg gegangen sein? Absolut. Gab es einen Grund, warum es nicht auf seine Fähigkeiten reagierte, um eine Reihe von Fortsetzungen zu spannen? Ja. Kurz gesagt, kann man Need for Speed dafür verantwortlich machen, Electronic Arts’ etabliertere IP. Aber das ist eine Geschichte für einen anderen Zeitpunkt, um ehrlich zu sein.

Urteil

Leider, während das Todesurteil für den Burnout-Katalog bereits ausgesprochen wurde, können wir immer noch sicher sein, dass, zwischen Revenge und Paradise, es genügend Gründe gibt, sich wieder hinter das Steuer zu setzen und beide Kerzen wieder zu entfachen. Die Serie mag tot und begraben sein (danke, EA), aber das bedeutet nicht, dass man nicht immer noch einen guten Schuss Dopamin durch ihre süchtig machenden und hochvolatilen Fahrzeug-Scherereien und luftigen offenen Welt-Strecken und rücksichtslosen Verfolgungen bekommen kann. Es ist ein kleiner Vorteil, aber einer, der sich lohnt, wenn man nur einen alten Hunger stillen will, der nach unkonventionellem Rennen und mutigen Stunt-Montagen verlangt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, wenn du nach einer Pause von den üblichen Verdächtigen suchst, die die Welt des extremen Sports und Rennens heimsuchen, solltest du den weniger befahrenen Weg in Betracht ziehen – zu den lebendigen Lichtern von Paradise City, wo das Gras immer grün ist und die Mädchen immer hübsch sind. Es mag nicht die beste Straßenreise sein, die du je unternimmst, und du magst dich vielleicht sogar das Haar aus dem Kopf reißen, nachdem du zum vierzehnten Mal “Girlfriend” von Avril Lavigne gehört hast – aber lerne, es mit einem großen Schuss Salz zu nehmen. Burnout ist vielleicht nicht die beste Rennserie auf dem Block, aber es ist eine, die du lieben wirst, wenn du mal runter bist und aus bist.