Forza Motorsport Anmeldelse (Xbox Series X|S & PC)

Vel, I har bedt om det, og Turn 10 Studios var der for at behandle anmodningen derefter. I et forsøg på at give ny liv til racing simulation-sagaen, har udviklerne essentielt droppet den numeriske formel og genstartet Forza Motorsport fra scratch – en beslutning, der har gjort en fænomenal serie til en helt anden boldspil for næste generations hardware. Og ærligt, hvad bedre måde at se ud på vores tid i The Crew Motorfest’s hawaiianske kærlighedsbrev end at genforenes med asfalten i Turn 10’s elskede plakatserie? Det er rimeligt at sige, at så langt som nye udgivelser går, er dette den, vi har ventet på – og det glæder os at vide, at Game Pass rakte ud og velkomstede den seneste kapitel ombord tidligere på ugen.

Så, efter at have tilbragt et antal timer med at køre rundt på asfalten og sandet i Forza Motorsport, kan jeg kun lige skrive nogle konkluderende ord om projektet. For at komme dertil, skal vi dog først tage et par lange skridt tilbage til de indledende faser af den første vigtige kvalifikationsrunde. Vil du med på denne tur? Her er, hvordan den højoktanige blitz gik, og hvordan den checkerede flag faldt i mine hænder efter dusinvis af timer med at træde på metallet.

Motorsport Er Tilbage

Forza Motorsport markerer returneringen af en klassisk serie, der forudgår den elskede Xbox 360-æra – en tid, der engang havde ekstraordinære mekaniske triumfer og spektakulære første-klasses racingscenerier. Givet, at serien selv er kommet langt siden 2005, og at sige, at Xbox Game Studios’ ret capable hænder har mistet deres magiske berøring, ville ikke blot være en løgn, men en plet på deres image. Sikker nok, jeg turde ikke bringe mig selv til at gøre det, da jeg endnu ikke har fundet en indgang i Forza-IP, der ikke har knocket mig for seks eller efterladt mig med nogen form for post-sejr-lap-depression.

Når man kommer til den seneste bane i 2023’s Forza Motorsport efter en relativt lang pause, føltes det som at komme hjem efter seks lange og hårdt arbejdende år. Og mens Forza Horizon holdt mig på tæerne for varigheden af hovedseriens have-længe, var der på intet tidspunkt, hvor festival-centrerede spin-off nogensinde føltes så autentisk som originalen. Og det, for mig, er hvorfor Forza Motorsport ankom til det perfekte tidspunkt.

Så hvad er det, præcis? Eller en bedre spørgsmål ville være, hvad har Forza Motorsport som Forza Motorsport 7 ikke har? Vel, for at starte med, er der de forbedrede mekanismer – en omarbejdet række funktioner, der ikke blot fremmer bedre håndtering, men mere autenticitet i køre-simulationserfaringen selv. Og gud, hvad en ansigtsløft det blev til.

Tuned Op

For at sige det, som det er – Forza Motorsport er ikke bare en almindelig ønskevagt-racing-spil. Eksempelvis bruger det funktioner, som du ikke ofte finder i en franchise som The Crew eller Need for Speed, såsom brændstofvedligeholdelse, brug af specialdækkompounder eller andre dybdegående elementer. I denne forbindelse er Forza Motorsport langt mere autentisk og ikke mindst tre gange så ambitiøs som den almindelige racingsaga. Og det virker, også – selv efter i dagens standard.

Køres detaljer til side, lægger Forza Motorsport grundlaget for endnu en stjerneklar simulationserfaring, og en, der har alle de samme højklasse-visuals og kerne-spiltilstande som dens forgængere. Der er den standard-karriere – en serie, hvor spillere er inviteret til at afprøve forskellige klasser af køretøjer og grundlæggende bygge den hellige gral af banecruisere; Frit Spil – en tilstand, der lader dig eksperimentere med forskellige baner, indstillinger og modifikationer; og den signatur-online multiplayer-tilstand, der grundlæggende taler for sig selv.

Målet med Forza Motorsport er simpelt: arbejde igennem hver af sæsonerne, der er lagt ud i karriere-tilstanden, og bygge en bil, der kan sikre dig en hyppig podiumplacering. For at nå toppen, skal du forbedre din Bil-niveau, som kun kan gøres ved at komme bag rattet og lægge manuelt arbejde i en længere periode. Intet særligt nyt der, men det er bestemt et skridt i en anden retning, så langt fremskridt går.

Billede Perfekt

Jeg vil ikke slå omkring bushen her. Visuelt er Forza Motorsport absolut storslået, og ikke mindst sværmende med glansfulde pynt og lokaliteter, der ikke er hverdagsagtige eller slapstick. Sandt til deres ord, tog Turn 10 Studios fuldt ud af deres næste-generations-motor og frembragte noget, der var åbenlyst fejlfrit – og vi er alle for det. Selv på en Xbox Series S – en model, der ofte kæmper for at nå 1440p – ser verden utrolig ud, og mere vigtigt, den ånder som ethvert godt racingspil burde.

Forza Motorsport har i alt tyve baner, hvilket, i alt fairness, er ti færre end Forza Motorsport 7’s – men, du ved, hvad som helst. Det er ikke så meget af et problem, da hver bane giver dig mulighed for at ændre visse aspekter, herunder tid på dagen, vejr og selv teksturer. Hvad mere er, med Turn 10 Studios’ annoncering af deres planer om at bringe endnu flere baner til grundspillet via en række gratis opdateringer, er det svært at klage, virkelig.

Derudover er der også i alt 500 køretøjer at samle, igen, kun lige under benchmarket på 700 sat af Forza Motorsport 7. Igen, ikke så meget af et problem, da de 500 køretøjer i spørgsmål alle varierer i mærke og model, og ikke, for eksempel, duplicerer visse funktioner i forhold til Forza Horizon. Dog er der noget, som den seneste hovedindgang introducerer, og det er et RPG-lignende progressionssystem, som vi kommer til at diskutere om lidt.

Kun Nitten Mil Tilbage

Lad os komme til detaljerne, eller bedre sagt, de finjusteringssegmenter og de tilpassede funktioner, som den seneste indgang i Forza Motorsport-serien antager. For at sige det, som det er, er det en smule grind-tungt, og som sådan, en opadgående kamp for dem, der, ligesom mig, gik ind i kampen med håbet om at tjene det bedste til sidst… først. Men dog, dette er ikke tilfældet i Forza Motorsport. I stedet bliver du bedt om at tjene en indspil-currency kaldet Bil-Point, som du kan bruge til at købe forskellige dele og opgraderinger uden for banen. Hvad angår, hvor meget du kan bruge på et bestemt køretøj, drejer det desværre om stjerneclassificeringen af bilen i spørgsmål. Enkelt sagt, jo højere niveau, jo mere kan du tjene til at forbedre din tur.

For at gøre det klart, på intet tidspunkt under din karriere i Forza Motorsport vil du låse op en perfekt motor, der allerede er udstyret med alle klokker og fløjter. Nej, for at få det, skal du først lægge dusinvis af timer i at sidde bag rattet af hvert køretøj og tjene en bestemt mængde Bil-Point, indtil du har maksimeret og intet tilbage at arbejde imod. Efter det er det blot en sag om at udstyre dele og finde det søde punkt til at tilpasse din valgte spillestil. Det er at nå til det punkt, dog, der er udfordringen.

Der er en plus side til alt dette, og det er, at hjulene fortsætter med at dreje uanset udfald eller aktivitet. Faktum er, du kunne være på vej gennem karriere-tilstanden eller slås ud online; du vil modtage niveauer og point i alle tilfælde. For det, er du aldrig ledt til at tro, at alt dit hårdt arbejde er forgæves. Kan ikke klage for meget der, til at være fair.

Værdi At Slæbe

Heldigvis er det ikke så meget af et problem, hvis du ikke kan låse op alle værktøjerne med det samme, fordi ærligt, gameplayet er sådan en dejlig oplevelse, at det er let at blive fanget op i det hele. Og for dem “dusinvis” af timer, jeg citerede tidligere, kan jeg sige, at bag rattet af den rette bil var der på intet tidspunkt, hvor det nogensinde føltes så længe. Tværtimod var jeg mere end villig til at hælde hjerte og sjæl i at bygge den rette super-bil fra den rustne akse op, og på intet tidspunkt fik det mig til at fase, at jeg havde langt tilbage, før jeg kunne høste fordelene af mine handlinger og gradvist opstigning til toppen af podiet.

Dom

Forza Motorsport er ikke bare en almindelig genskabelse af den syvende hovedindgang, så tak til Turn 10 Studios for det. Nej, åbenbart gik holdet over og ud over for at omstrukturere design og mekanik for den seneste iteration, og valgte ikke at efterligne, hvad der allerede var på plads flere år før dets opståen. Mekanisk er den seneste udgave på point, og ærligt, en vidnesbyrd om, hvad der gør Xbox Game Studios’ racingsamling til det succesfulde, det var, og mere eller mindre er.

Givet, at der er så meget mere at fjerne fra skabet, er det let at se, hvorfor fans af serien strømmer til Game Pass for at få deres del. Og ærligt, jeg kan ikke bebrede dem, da Forza Motorsport i sin nuværende tilstand er en absolut fornøjelse at spille og opleve – selv fra en ensom perspective. Og for dens multiplayer-modpart, ja, det er en anden historie, og en, der fungerer som en kredit til ikke blot Turn 10 Studios’ talentfulde udviklere, men Xbox-mærket i almindelighed.

For at svare på spørgsmålet, er Forza Motorsport værd at samle op? Ja, ja det er – og det er bestemt værd at droppe Forza Motorsport 7 over, også, med Turn 10 Studios arbejdende på at rustle op nyt indhold til de næste flere uger, måneder og måske endda år til come. Sandheden er, hvis dette er, hvad fremtiden for autentisk kørselsimulation ser ud, så lad os blot sætte os til rette for den lange rejse fremad. Tak, Turn 10.