Forza Motorsport anmeldelse (Xbox Series X|S & PC)

Nå, du bad om det, og Turn 10 Studios var der for at behandle anmodningen i overensstemmelse hermed. I et forsøg på at puste nyt liv i racersimuleringssagaen har udviklerne i det væsentlige droppet den numeriske formel og genstartet Forza Motorsport fra bunden – et træk, der egenhændigt har gjort en ellers fænomenal serie til et helt andet boldspil for næste generations hardware. Og helt ærligt, hvilken bedre måde at se vores tid på Crew Motorfest's Hawaiisk kærlighedsbrev end at genforenes med asfalten i Turn 10's elskede plakatfranchise? Det er rimeligt at sige, at hvad angår nye udgivelser, er dette den, vi har ventet på - og det glæder os at vide, at Game Pass også rakte hånden for at byde velkommen til det seneste kapitel tidligere på ugen. Skål, Xbox.

Så efter at have brugt et antal timer på at løbe rundt på asfalten og sande ind Forza Motorsport, Jeg kan lige om at skrive et par afgørende ord om projektet. For at nå dertil, bliver vi dog først nødt til at tage et par udfald tilbage til de indledende faser af det første altafgørende kvalifikationskredsløb. Vil du køre med haglgevær på denne? Her er, hvordan det højoktan-blitz gik, og hvordan det ternede flag faldt i mine hænder efter snesevis af timers trampet på metallet.

Motorsport Is Ryg

Forza Motorsport markerer tilbagekomsten af ​​en klassisk serie, der går forud for den elskede Xbox 360-æra – en tid, der engang var vært for ekstraordinære mekaniske triumfer og spektakulære førsteklasses racerscenarier. Indrømmet, selve serien er nået langt siden 2005, og at sige, at Xbox Game Studios' ret dygtige hænder har mistet deres magiske touch, ville ikke kun være en løgn, men en plet på deres image. Sikkert nok, jeg kunne ikke turde få mig selv til at gøre det, da jeg endnu ikke har fundet en post i Forza IP det har ikke bankede mig i seks eller efterlod mig med en form for post-sejrs omgangsdepression.

Ruller op til det seneste nummer i 2023'erne Forza Motorsport efter en forholdsvis lang pause havde jeg lyst til at komme hjem efter seks lange og opslidende år. Og mens de kan lide Forza Horizon holdt mig på tæerne i hele mainline-seriens havelov, på intet tidspunkt føltes det festivalcentrerede spin-off nogensinde så autentisk som originalen. Og det er for mig derfor Forza Motorsport ankom på det perfekte tidspunkt.

So det er det præcis? Eller et bedre spørgsmål ville være, hvad gør Forza Motorsport har det Forza Motorsport 7 gør det ikke? Til at begynde med er der den forbedrede mekanik - en omarbejdet række funktioner, der ikke kun fremmer bedre håndtering, men mere autenticitet i selve køresimuleringsoplevelsen. Og dreng, hvilket ansigtsløft at viste sig at være.

Indstillet

For at lægge det ud der - Forza Motorsport er ikke kun dit mose-standard-why-washy racerspil. Eksempelvis bruger den funktioner, som du ikke ofte vil finde i en franchise Crew or behov for fart, såsom brændstofvedligeholdelse, specialtilpassede dækblandinger eller andre dybtgående elementer til at starte. Til denne ende, Forza Motorsport er langt mere autentisk, og for ikke at nævne tre gange så ambitiøs som den almindelige racersaga. Og det virker også - selv efter nutidens standarder.

At køre forviklinger til side, Forza Motorsport lægger grunden til endnu en stjernesimuleringsoplevelse, og en, der byder på alle de samme førsteklasses grafik og kernespiltilstande som sine forgængere. Der er standard Career-en serie, hvor spillere inviteres til at prøve forskellige klasser af køretøjer og i det væsentlige bygge den hellige gral af kredsløbskrydsere; Gratis spil – en tilstand, der lader dig eksperimentere med forskellige baner, indstillinger og mods; og signaturen online multiplayer mode, som dybest set taler for sig selv.

Formålet med Forza Motorsport er enkel: gennemfør hver af sæsonerne i karrieretilstanden, og byg en bil, der kan sikre dig en hyppig podieplacering. For at nå toppen skal du booste dit bilniveau, hvilket kun kan gøres ved at sætte dig bag rattet og lægge de manuelle timer ind over en længere periode. Ikke noget særligt ny der, men det er bestemt et skridt i en anden retning for så vidt progression går alligevel.

Picture Perfect

Jeg vil ikke slå rundt i bushen her. Visuelt, Forza Motorsport er helt fantastisk, og for ikke at nævne sværmer med blanke udsmykninger og lokaliteter, der er alt andet end hverdagsagtige eller slapstick. Tro mod deres ord udnyttede Turn 10 Studios fuldt ud sin næste generations motor og fik noget frem, der åbenbart var fejlfrit - og vi er alle for det. Selv på en Xbox Series S – en model, der ofte har svært ved at udnytte 1440p – verden udseende utroligt, og endnu vigtigere, det ånder som ethvert godt racerspil skal.

Forza Motorsport prale af tyve numre i alt, hvilket retfærdigtvis er 10 mindre end Forza Motorsport 7'er - men du ved, uanset. Det er dog ikke det store problem, da hvert nummer giver dig mulighed for at ændre visse aspekter, herunder tidspunktet på dagen, vejret og endda teksturerne. Hvad mere er, med Turn 10 Studios, der annoncerer sine planer om at bringe endnu flere numre til basisspillet over en række gratis opdateringer, er det virkelig svært at klage.

Udover de tyve kernebaner er der også i alt 500 køretøjer at hente, igen, der kommer ind kl. lige under benchmark på 700 fastsat af Forza Motorsport 7. Igen, næppe noget problem, da de 500 pågældende køretøjer alle varierer i mærke og model og f.eks. ikke duplikerer visse funktioner i forhold til vis Force Horizon. Der er dog noget, som den seneste mainline-indgang introducerer, og det er et RPG-lignende progressionssystem, som vi vil røre ved om et øjeblik.

Kun Nitten Mil tilbage

Lad os komme ned til de forviklinger, eller endnu bedre, de finjusterende segmenter og de brugerdefinerbare funktioner, som den seneste post i Forza Motorsport serie adopterer. For at lægge det derude, det is en smule male-tung, og som sådan en kamp op ad bakke for dem, der ligesom jeg gik ind i kampen med håbet om at tjene det bedste til sidst...første. Men desværre er dette ikke tilfældet i Forza Motorsport. I stedet bliver du bedt om at optjene en valuta i spillet kaldet Car Points, som du kan bruge til at købe forskellige dele og opgraderinger væk fra kredsløbet. Med hensyn til, hvor meget du kan bruge på et bestemt køretøj, drejer det sig desværre om stjernevurderingen af ​​den pågældende bil. Kort sagt, den højere niveauet, jo mere kan du tjene for at øge din tur.

For at gøre det klart, kl ingen punkt i løbet af din karriere i Forza Motorsport vil du låse op for en uberørt motor, der allerede er fyldt med alle klokker og fløjter. Nej, for at få det, skal du først bruge snesevis af timer på at sidde bag rattet i hvert køretøj, og indtjening et bestemt antal bilpoint, indtil du har maxet ud og ikke har noget tilbage at arbejde hen imod. Derefter er det kun tilfældet med at udstyre dele og finde det søde sted, der passer til din valgte spillestil. Det er få til det punkt er det dog udfordringen.

Der er en plusside ved alt dette, og det vil sige, at hjulene fortsætter med at dreje uanset af resultatet eller aktiviteten. Faktum er, at du kan boltre dig gennem karrieretilstanden eller tæske det online; du vil under alle omstændigheder modtage niveauer og point. For det forledes du aldrig til at tro, at alt dit hårde arbejde er for intet. Kan ikke klage så meget der, for at være retfærdig.

Værd at trække

Heldigvis betyder det ikke så meget, hvis du ikke kan låse alle fagets værktøjer op lige fra hånden, for ærligt talt er gameplayet så pokkers fordøjeligt, at det alligevel er nemt at blive fanget af. Og hvad angår de"snesevis” af timer, jeg citerede tidligere, ja, lad os bare sige, at bag rattet højre bil, gjorde det på intet tidspunkt nogensinde føler sig så længe. Tværtimod var jeg mere end glad for at hælde hjerte og sjæl i at bygge højre super bil fra den rustne akse og op, og på intet tidspunkt fasede det mig nogensinde at vide, at jeg havde en lang vej at gå, før jeg kunne høste fordelene af mine handlinger og gradvise opstigning til toppen af ​​podiet.

Bedømmelse

Forza Motorsport er ikke kun din løbe-af-the-mill rehash af den syvende hovedlinje, så kudos til Turn 10 Studios for det. Nej, åbenbart gik holdet ud over det for at revidere designet og mekanikken til den seneste iteration og valgte derfor ikke at efterligne det, der allerede var på plads flere år før dets start. Mekanisk er den seneste aflevering på punkt, og helt ærligt, et vidnesbyrd om, hvad der gør Xbox Game Studios' racerantologi til den bastion for succes, at den var, og mere eller mindre is.

I betragtning af det faktum, at der er så meget mere tilbage at fjerne fra skabet, er det let at se, hvorfor fans af serien strømmer til spil som Game Pass for at blive mæt. Og helt ærligt, jeg kan ikke bebrejde dem, som Forza Motorsport er, i det mindste i sin nuværende tilstand, en absolut fornøjelse at lege og opleve - selv fra et ensomt perspektiv. Hvad angår dens multiplayer-modstykke, ja, det er en helt anden historie, og en, der tjener som en kredit til ikke kun Turn 10 Studios' talentfulde udviklere, men Xbox-mærket generelt.

For at besvare spørgsmålet, er Forza Motorsport værd at hente? Ja, Ja det er - og det er bestemt værd at droppe Forza Motorsport 7 også over, hvad med Turn 10 Studios, der arbejder på at rasle nyt indhold op i de næste mange uger, måneder og måske endda år fremover. Sandheden er, hvis denne er, hvordan fremtiden for autentisk køresimulering ser ud, så lad os finde os til rette for den lange rejse forude. Hatten af ​​for dig, fylder 10.