Огляд EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Якщо колись Codemasters добре підходив на роль, то це розробка найновішого симулятора перегонів WRC у місті. З такою відданістю та сильною відданістю DiRT та ралі DiRT франшиз, EA Sports краще дати студії шанс на ексклюзивну п’ятирічну ліцензійну угоду. Або ми нічого не могли б з цим зробити, якби вони цього не зробили. У будь-якому випадку, головне те, що Codemasters розроблятимуть наступні майбутні ігри WRC у рамках п’ятирічної угоди, яка розпочнеться у 2023 році. Їхня перша в історії участь дасть нам приблизне уявлення про те, наскільки добре вони готові до великої ролі. як це представляє себе в 2023 році EA Sports WRC нещодавно випущена відеогра. 

У всякому разі, геймери вже знайомі з DiRT франшиза. Особливо останній DiRT 5 ралійна гра, з якою має бути легше боротися EA Sports WRCмеханіки гри. Тим не менш, у грі з'являються нові зміни, зокрема перехід з ігрового движка Ego від Codemasters на Unreal Engine 5 від Epic, а також те, що власникам останнього покоління доведеться належним чином впоратися з вимогами Unreal Engine. Ідея полягає в кращому автентичному досвіді та захопливих позашляхових гонках. Так само, чи... EA Sports WRC доставити? Ось наш глибокий огляд EA Sports WRC для вашого задоволення від читання.

Забруднись, їдь швидко

Понад усе зрозуміло одне EA Sports WRC є більшим записом, ніж усі його попередники. У вашому розпорядженні більше 200 треків. Деякі з них мають довжину понад 30 км, що приблизно вдвічі перевищує довжину навіть найдовших етапів у «свого роду» попереднику, DiRT. Це набагато довше, ніж будь-який трек із франшизи, і на краще. Я маю на увазі, що дирт-ралі є кращими, коли ви концентруєтеся на довгих треках. Крім того, можливість помилуватися повними моделями автомобілів у грі завжди вітається. Найчастіше ви будете піднімати пил у складних поворотах і на слизьких дорогах. Двері та бампери відчиняються, іноді як частина завдань квесту: бути якомога руйнівнішим. 

Ви знаєте вправу, як і в будь-якій іншій імітації гонок. Виберіть водія, підправте його стиль тут і там і виберіть автомобіль — часто ліцензований імпорт із реальних гоночних автомобілів. Виберіть етап, знову ж таки старти з реального світу, а іноді й вигадані сюрреалістичні, і вирушайте на гоночну трасу, готову продемонструвати свої найкращі повороти. О, так, звичайно, послухайте свого капітана, будь ласка, навіть якщо вони іноді виходять із своєї глибини EA Sports WRC. Але перш ніж ми перейдемо до недоліків, тут є багато хорошого, чому можна дивуватися. Візьмемо, наприклад, список автомобілів. Боже мій, ви можете розраховувати на те, що ви насолодитеся великою скарбницею чудового вибору, включно з дикими автомобілями групи B 1980-х років. 

Гума зустрічається з брудом: огляд EA Sports WRC

Жодна з 78 ралійних машин не застрягла за платним доступом. У вас є сучасні автомобілі WRC, включаючи приголомшливі гібриди, автомобілі WRC2 та Junior WRC, хоча їх і менше. Від 60-х років і аж до сучасних надто потужних гібридів Rally1, ви безсумнівно знайдете тут щось своє. Етапів також величезна кількість, але різноманітність не така вже й велика. Сюди не потрапляють жодні трюки, траси чи гонки віч-на-віч. Швидше, це битва проти вас, водія, на найсуворіших і найневблаганніших довгих трасах. З 17 локаціями, кожна з яких має 12 маршрутів, на вас чекає приголомшливе занурення. 

У вас є понад 200 етапів ралі, кожен з яких чудово розроблений, різноманітний і захоплюючий. Очевидно, теж вужчий, ніж DiRT, де гонщики ковзають гравієм, снігом і асфальтом на блискавичній швидкості. Від приголомшливо створених гравійних доріжок улюбленої Океанії до автентично вузьких трас Ралі Гуанахуато, Мексика, кожен етап точно задовольнить ті чи інші потреби. Керування вибраною машиною-звіром тонкою ґрунтовою дорогою, обсадженою високими густими деревами, ніколи не було таким витонченим. Але незважаючи на це, кілька мінусів висовують язик без жодних вибачень.

Гравітаційне передозування

Кілька спецій якості життя з попередніх записів отримують тут завантаження. Деякі з них ви можете ніколи не помітити, але коли їх немає, їх важко ігнорувати. Візьміть метушливі натовпи, які підбадьорюють вас, що робить перебіг повз глядачів захоплюючим і сюрреалістичним. Тепер їх розміщено небагато, і навряд чи вони турбуються про те, наскільки професійним гонщиком ви швидко стаєте. Моделі персонажів навряд чи є виразними, за кілька хвилин до початку матчу явно видно тріщини в анімації. 

Але залиште моделі персонажів. Ви не побачите над головою дронів і гелікоптерів, від чого часто додається холодок у хребті. Ви також не проходите повз пошкоджені машини, які стоять на узбіччі. Або витримайте руйнівні пошкодження автомобіля в кінці. Або навіть бруду, якщо на те пішло. Незважаючи на те, що ці маленькі деталі здаються незначними, вони надають відчуття живості ралі, особливо в Покоління WRC. 

Ви можете забруднити руки і побудувати власну машину в режимі Builder. Це абсолютно нова функція, за допомогою якої гравці можуть проявити себе та бути гордими батьками, спостерігаючи, як їхні творіння мчаться проти інших ліцензованих ралійних автомобілів. Тим не менш, це базове ремесло, яке майже не містить виразних частин. Звичайно, ви можете вдарити бампер тут і виснажитися там, щоб створити Rally1, Rally2 або Rally3 з нуля. Але коли самі деталі ледь приваблюють душу, кінцевий результат буде принаймні загальним. Механічно чи естетично, режим «Будівельник» повинен повернутися у власний гараж.

Пристебніться: огляд EA Sports WRC

Помилки та збої з’являються занадто часто, особливо розриви екрана та заїкання. У грі чемпіонату з ралі кожна секунда має значення, і така річ, як падіння частоти кадрів, може легко вибити вас із гри. Листя може врізатися у ваш автомобіль або з’явитися нізвідки, коли ви завертаєтесь за поворот. Якщо відступити, то загальна сценічна естетика зовсім не тягне душу. Звичайно, вони деталізовані з листям і всіма формами місцевості. Але вони майже не зістрибують з екрану. Вони навряд чи догодять.

Плавучість була проблемою і раніше, і вона залишається, особливо на асфальті. Здається, що автомобілі не тримаються за дорогу, через що передня частина тисне, а задня роз'їжджає. Такі деталі, як «сильний снігопад», можуть відчуватися як білий шар фарби, нанесений на ґрунтові дороги. У кількох поворотах є легкий сніговий пил, але це навряд чи переконливо. Як би незначно це не звучало, відчуття дороги під собою відіграє вирішальну роль у гальмуванні та маневруванні автомобілем на поворотах. Однак, я вважаю, що це також проблема з колесами, оскільки незалежно від того, як я налаштовую керованість, мені здається, що я все одно застрягаю в поворотах і в результаті отримую ляпас по зап'ястку.

Якщо це не брудно, це не гонки

Ви можете знайти інші побоювання, але давайте знову повернемося до хорошого. Побачити, EA Sports WRC не є лінійним, тобто ви можете перейти до будь-якого режиму, який вам подобається, і одним із найбільш повно реалізованих протягом деякого часу був режим кар’єри. Ви також можете переходити на будь-який рівень, який вам подобається, включно з нижчим рівнем у молодшому режимі, який насправді ідеально підходить для новачків.

Тут ви можете брендувати та налаштовувати свої машини, перш ніж відправитися догоджати таємничому «благодійнику», який знімає чеки. Ви відповідатимете за наймання та звільнення персоналу, інженерів і гонщиків, забезпечуючи їх хороший сон, щоб підвищити витривалість, керуєте своєю командою та бюджетом і загалом відповідаєте за свій графік. Після цього ви можете взяти участь у запрошеннях, які проводяться щотижня. 

Загалом, це може бути трохи нудно, оскільки благодійник часто займається вашою справою будь-якої можливості. Почувши про кривавий бюджет в мільйонний раз, може лопнути жила. Тим часом штучний інтелект непослідовний, з моментами, коли він дає збої, а в інших він надто хороший, щоб справді розганяти швидкість, щоб перемогти. У будь-якому випадку, у поєднанні командного менеджменту та перегонів є якийсь шарм, який додає перегонам дещо схожий на історію режим. Це дає мету час від часу повертатися, піднімаючись на вищий рівень WRC.

Грязь, піт і механізми

Окрім кар'єри, ви можете швидко створювати власні чемпіонати. Або ж, заради старих добрих часів, відтворювати сучасні та історичні ралі. У Rally School ви можете відточувати свої навички до майстерності. У вас навіть є режим фотозйомки для любителів фотографії, щоб робити приголомшливі знімки історії ралі. З понад 50 «Моментами» для відтворення та ще більшими, які з'являться найближчим часом у сезонних оновленнях, ви майже завжди зайняті тим чи іншим.

Вердикт: огляд EA Sports WRC

EA Sports WRC безсумнівно пропонує багато прихованих скарбів, особливо в просторі та різноманітності. Однак він дає збої в досить важливих сферах, зокрема в керованості та загальному поліролі. Можливо, ви захочете керувати гоночним кермом, оскільки контролер має тенденцію кидати вас під автобус занадто багато разів. Тим не менш, шанувальники гонок, швидше за все, не будуть шукати помилок, тому що, зрештою, EA Sports WRC має величезний потенціал, щоб бути найкращим, і, по суті, надає велику кількість вмісту, щоб ваші очі були відкритими для більшого.