Forza Motorsport: 5 bästa tips för nybörjare

Forza Motorsport Det är verkligen inte det enklaste racingsimuleringsspelet i världen - särskilt för dem som aldrig har haft en chans att uppleva serien under det decennium eller så den har varit på blocket. Oroa dig dock inte, eftersom några snabba tips lätt kan hjälpa dig på vägen och till och med hjälpa dig på din resa till toppen av podiet, både offline och uppkopplad. Vill du följa med oss ​​på åkturen? Här är allt du behöver veta innan du börjar i Turn 10 Studios senaste Forza Motorsport episod.

5. Omfamna äktheten

Låt oss erkänna elefanten i rummet för en sekund: Forza Motorsport is inte ett orealistiskt racingspel av Vin Diesel-typ, och därför, inte en inbjudan att bli överdrivet pigg med kopplingen och handbromsen. Med andra ord, driver och poppar tvåhjuliga munkar inte verkligen gäller här, vilket innebär att du måste glömma vad du vet från att spela sådana som Need for Speed och Mario Kart — och fokusera på att lära dig hur man, du vet, driv en bil. Sanningen är att köra in Forza Motorsport är gjord för att kännas lite tyngre än ditt genomsnittliga racingspel, vilket innebär att du måste ta reda på hur du kan förutse varje kurva och navigera banan på ett förnuftigt sätt.

För att lägga ut det där, du Kan glida in Forza Motorsport. Som sagt, det är inte den smidigaste manövern, och det är inte heller det lättaste att dra ut ur väskan heller — speciellt i en relativt ny bil som är kort på de flesta, om inte alla specialdäckblandningar. Så, för att hålla dig på banan, och inte till exempel i smutsen, då kommer du att vilja hålla dig till den tävlingslinjen som klister.

4. Var inte rädd för att spola tillbaka

En av nyckelfunktionerna i Forza Motorsport är dess bakåtspolningsförmåga – ett verktyg som låter dig, ja, spola tillbaka till en tidigare punkt i loppet. Och medan användningen av denna förmåga har sina nackdelar, såsom en förlust av belöningar, det Kan ger dig en möjlighet att skriva om dina fel och komma före dina motståndare. Så om du springer sista varvet och råkar göra ett misstag på banan, var inte rädd för att välja tillbakaspolningsalternativet och ta en liten förlust för att få en pallplats.

För att minska dessa potentiella förluster, sikta på att använda bakåtspolningsförmågan under träningsvarven, och inte i själva loppet, eftersom du kommer att förlora fler poäng. Du kan också gå in i Free Play-läget och ta några övningsvarv för att få en känsla för vart och ett av de tillgängliga spåren. Om du känner dig bekväm med vändningarna, sedan du bör pröva lyckan i evenemangen.

3. Överväg att öka svårigheten

Det kan låta konstigt, men om du kan, sikta på att få upp Drivatar-svårigheten några snäpp i de tidigare stadierna av Builders Cup. Som du kommer att lära dig tidigt i karriären, är de flesta uppgraderingar för varje bil gömda bakom ett visst antal CXP, eller Car Points. För att tjäna mer av spelvalutan kommer du att vilja prova varje evenemang med en högre svårighetsinställning aktiverad, eftersom ju tuffare loppet är, desto fler belöningar kommer du att låsa upp för varje vinst.

Naturligtvis kommer loppen bara att bli svårare när säsongen fortskrider, så du kommer att vilja pressa de första omgångarna av alla deras extrapoäng och utmaningar så mycket du kan. Om du kan, sikta på att slå några lopp med den högsta svårighetsgraden aktiverad, eftersom du kommer att tjäna upp till 41 % mer CXP än med den lägsta inställningen.

2. Sänk bränslemängden

Ett justerbart alternativ som de flesta nykomlingar kommer att förbise är bränslebelastningen – ett reglage som låter dig minska vikten på ditt fordon, men till priset av att ha mindre bränsle i tanken. Inte för att detta är ett stort problem, märk väl, eftersom reglaget självt kommer att berätta exakt hur många varv kommer du att kunna genomföra med det valda beloppet. Så, om du bara springer några få varv, så finns det ingen riktig anledning till varför du ska gå OTT på bränsleintaget.

Det är värt att påpeka, i en annan anmärkning, att det mer eller mindre förväntas att ha tillräckligt i tanken för att klara ytterligare ett varv. För att hålla dig borta från depån och på banan hela tiden, sikta på att hålla en reserv, om så bara för att klara den extra milen eller två.

1. Grind CXP

Till sist, det är fallet med att hantera CXP, eller Car Points, som det ofta kallas. För att få ett ben på tävlingen måste du säkra delar till vart och ett av fordonen du köper, vilket innebär att du måste köra dem under längre perioder under en mängd olika evenemang. För att få ut mesta möjliga CXP av ett evenemang, vill du helst börja från baksidan av rutnätet, vilket innebär att du måste gå om alla andra rivaler på banan för att nå pallen. Lättare sagt än gjort, men om du klarar av det kommer du att tjäna fyrdubbla mängden XP.

Du kan tjäna CXP på många olika sätt, från att köra om andra spelare till att slutföra varv på den inställda tiden som anges i början av varje event. Du kan också tjäna en rejäl summa XP på att fullfölja bonusmålen som beskrivs överst i varje lopp. Om du däremot inte kan köra om de andra förarna och komma överst, se till att sänka Drivatar-svårigheten några nivåer. Helst vill du arbeta för att ligga längst bak i packen i varje evenemang, eftersom ju tuffare mål du sätter upp för dig själv, desto högre utbetalning får du när du är klar.