F1 23: 5 bästa tips för nybörjare

Ännu en säsong är här. Den sextonde delen av F1-serien av Codemasters är där all hype finns. Som med andra titlar före den är varje lansering avsedd för storhet med en ny uppsättning förbättringar. Men den här gången kan du bara förvänta dig en handfull förändringar. Spelet finjusterar också körfysiken och håller den verkliga balansen mellan simulering och arkadspel.

För att efterlikna Hamiltons och Verstappens skicklighet kräver spelet därför att man bemästrar banan. För nybörjare bygger den fängslande kampen mellan människa och maskin på skicklighet och strategi. Så om du siktar på att vara först med att susa förbi den rutiga flaggan, här är... F1:23 fem bästa tips för nybörjare.

5. Tillbaka till grunderna – AI-svårigheter

Innan man börjar spela är det klokt att förstå grunderna. 

Detta innebär att du lär dig funktionerna, och vi rekommenderar att du granskar inställningarna. Härifrån kan du justera din AI-svårighetsgrad, vilket ändrar spelets totala svårighetsgrad. Den ideala svårighetsgraden är ett något högre tempo än vad du klarar av. Spelet blir för enkelt om du ställer in en mycket låg svårighetsgrad. Detsamma kan sägas om en högre svårighetsgrad, vilket gör spelet för svårt att njuta av.

Så hur hittar du din ideala svårighet? 

Ställ in AI-svårighetsgraden på 75 % och kör ut på banan i det enstegs kvalificeringspasset. Efter att du har bestämt ditt kvalificeringsvarv kan du se din bils prestanda på gridden. Detta är din ultimata fart. Om du ligger före konkurrenterna kan du överväga att höja svårighetsgraden. Sänk AI-svårighetsgraden ett steg om du ligger i sämre riktning. 

När du väl har hittat en lämplig svårighetsgrad kan du fortsätta göra justeringar medan du tävlar. Kom ihåg att alltid hålla dig till en högre svårighetsnivå för att göra spelet konkurrenskraftigt.

4. Körassistenter

F1 2023 erbjuder en rad körassistanser utformade för att göra spelet tillgängligt för spelare på alla nivåer. 

Från traction control till låsningsfria bromssystem (ABS), dessa assists kan ge ett säkerhetsnät när du vänjer dig vid spelmekaniken. Assists erbjuder en rad alternativ för att göra spelet lättare för nybörjare eller de som helt enkelt vill ha en mer avslappnad upplevelse. 

De tillåter även avancerade spelare att finjustera sitt spelande för en mer realistisk och utmanande simulering.

Som nybörjare i F1 23, automatiska växlar, ABS och traction control är de perfekta sakerna att börja med. Dragkraften styr bakhjulen och förhindrar dem från att snurra; ABS skyddar ditt fordon från låsningar; och automatiska växlar växlar automatiskt. En annan assist är Dynamic Racing Line. Detta guidar dig om när du ska gasa och bromsa.

Dessutom bör styr- och bromshjälp vara avstängd eftersom de tar bort den faktiska fordonshanteringsupplevelsen. Dessutom avbryter det även det smidiga spelet. Börja med ett urval av assist aktiverade, och allt eftersom ditt självförtroende växer, slå gradvis ned dem för en mer autentisk och utmanande upplevelse.

3. Lär dig knappmappningarna

Navigera in de komplexa kontrollerna i en F1-bil F1 2023 kan verka skrämmande. Men att dela upp knappmappningarna i viktiga funktioner kan göra upplevelsen mer hanterbar och njutbar för nybörjare. 

Helst är de kritiska knapparna att kartlägga gasreglaget, styrningen och brytningen. Förutom dessa måste du också behärska MFD-multifunktionsdisplayen. 

I grund och botten är MFD ett digitalt gränssnitt i cockpiten, liknande instrumentpanelen i ett stridsflygplan. Det fungerar som en brygga mellan föraren och bilens avancerade teknik, vilket möjliggör omedelbar kommunikation och interaktion. F1 23, MFD finns längst ner till höger på skärmen som ett HUD-element. Med detta kan du bläddra igenom olika knappmappningar. 

Dessutom är luftmotståndsreduceringssystemet (DRS) en viktig funktion. Knappen minskar luftmotståndet för att öka hastigheten på raksträckor. Den kan bara aktiveras på vissa delar av banan om du är inom en sekund från bilen framför. Så det är inte bara oumbärligt att veta vad dessa knappar kan göra, utan också var de är placerade.

2. Spellägen

In F1 23, vi bevittnade återkomsten av "Braking Point", ett läge som debuterade i F1 2021. Utöver detta erbjuder spelet en mängd olika lägen, inklusive "Mitt lag" och "Karriärläge". Det är få förändringar i lägena jämfört med föregångarna, men premissen är densamma. Lägena låter dig anpassa din upplevelse och hur du genomför den perfekta racingsäsongen.

När du har installerat ditt fordon och förstått grunderna är det dags att testa det på banan. Spelet erbjuder både online- och offline-lägen. 

För att göra det enklare finns dock Grand Prix-läget och trial-läget som hjälper dig att lära dig allt. Du kan utforska bromspunkten när du väl är bekant med kontrollerna. Läget erbjuder en uppslukande handling för racing, där du kan ta rollen som huvudpersonen Aiden Jackson. 

För en djupare känsla av spelet kan du hoppa in i Grand Prix-evenemangen. Eventen är anpassade lopp mot AI. Att utforska det här läget görs dock bäst efter att ha bekantat dig med instegslägena. 

1. Öva, öva, öva

Det sägs ofta att Rom inte byggdes på en dag, och du kommer inte heller att tävla lika bra som Lewis Hamilton efter ett enda försök. 

Precis som alla färdigheter är övning avgörande för förbättring. Spendera tid i tidskörningsläge för att finslipa dina färdigheter. 

Du kan också experimentera med olika inställningar för att hitta det som passar din stil och gradvis finjustera dina racingstrategier. Konsekvent övning kommer att förbättra dina körförmåga och bygga ditt självförtroende i högtryckssituationer.

Innan du ger dig ut på banorna för ett lopp är det idealiskt att ägna de första passen åt att lära känna din bil och hur man kör den. Som tidigare nämnts är tempoloppsläget lämpligt för träningspass. Det låter dig testa olika ban- och bilkombinationer. 

Så, vad tycker du? Håller du med vår F1 23 bästa tipsen för nybörjare? Finns det fler tips vi bör veta om? Låt oss veta på våra sociala evenemang här..