Beoordeling stadsbusmanager (pc)

Ik kan niet zeggen dat ik er ooit naar heb gestreefd een transportliefhebber te worden, laat staan ​​exploitant van een stadsbuslijn. Dat gezegd hebbende, ik hebben vaak bezig met de wens om een ​​soort netwerk te besturen – in ieder geval om die altijd verleidelijke honger naar macht en controle te lessen. En het toeval wilde dat juist dat zakje hapklare macht, althans tot op zekere hoogte, een radertje was dat al enkele uren in leven was tegen de tijd dat de verleiding om van dat verlangen te profiteren zijn hoogtepunt bereikte. crescendo. Als je nog twee en twee bij elkaar moet voegen, weet dan dit: ik heb het over Stadsbusmanager, de onlangs gelanceerde zakelijke en transportgerichte sandbox-sim die voor slechts vond zijn weg op de pc.

Als het gaat om titels als Stadsbusmanager, het voelt zonde om er enige vorm van formele introductie aan te geven, want het is in wezen een exacte kopie van wat het op zijn blikje probeert te presenteren: een virtuele bedrijfsmanagementsimulatie die zijn hele universum rond – je raadt het al – bussen concentreert. . Schrap dat maar, het concentreert zijn wereld rond de handeling van beheren genoemde bussen, evenals het aanleggen van betrouwbare netwerken en routes die de mogelijkheid bieden om gelukkige passagiers naar hun verdere bestemmingen en naar het verre verleden te brengen. Nou, dat kan een beetje een duwtje in de rug, maar je snapt het idee. Het is een door en door doorzeefde bedrijfssimulatie, en het heeft eindelijk zijn huid op Steam laten vallen. Hoera? Ik ben er nog niet helemaal zeker van, maar daar komen we nog wel even op terug.

Hoe dan ook, als je zijn op zoek bent naar een gloednieuwe virtuele zakelijke onderneming, en niet helemaal zeker weet welke route je vervolgens moet volgen, lees dan zeker verder.

Kaartjes alstublieft!

Stadsbusmanager is niet bepaald een mooie term voor een extravagant concept, noch is het een mysterieuze hybride die stilstaat bij het ontvangen van talloze andere lagen of ideeën. Om een ​​lang verhaal kort te maken: het is, volledig uitgekleed tot de kern, een ‘traditioneel’ simulatiespel voor het bouwen en beheren van steden, waarin jij, de gelukkige opzichter met iets te veel geld om het jouwe te kunnen noemen, de jouwe bent. verantwoordelijk voor het creëren van een transportknooppunt dat niet alleen structureel gezond is, maar ook perfect in staat is om vanaf de zijlijn grote rijkdom te vergaren. Op dezelfde manier als zijn tegenstanders is het primaire doel van het spel het geleidelijk verhogen van de waarde en reputatie van uw bedrijf – een doel dat vereist dat u levensvatbare investeringen doet, evenals beslissingen die kunnen worden gezien als gunstig voor uw merk en zijn capaciteiten. groeien.

Het volstaat te zeggen dat het daadwerkelijke proces van het ontwikkelen van een succesvolle operatie niet zo eenvoudig is als het op papier klinkt; integendeel, het vergt veel hard werk, en niet te vergeten een scherp oog voor bepaalde aspecten van het vak – het beheren van ploegendiensten, despoten, personeel, brandstof en een hele reeks andere managementverantwoordelijkheden bijvoorbeeld. En hoewel veel van deze dingen na een paar uur werken meestal vanzelf gaan, wil dit niet zeggen dat het een totale wandeling in het park is. In feite vereisen de openingsgedeelten van de campagne inderdaad veel handmatige invoer, en dat is pas het geval veel later, vooral als je verschillende voordelen voor je portfolio hebt ontgrendeld, wordt het geleidelijk een beetje minder, laten we zeggen, rooster. Maar dat is eigenlijk het punt: je werkt aan de ontwikkeling en ontgrendelt de voordelen die je daarbij krijgt.

Inklokken

Er zit geen verhaal in Stadsbusmanager – of er is tenminste geen natuurlijk voortgangssysteem waarbij je door verschillende scenario’s raast en de hand schudt met verschillende boegbeelden en wat dan ook. Nee, wat jij hebben, Eigenlijk is het een selectie van mijlpalen en doelen om naartoe te werken, die elk hun eigen specifieke winstcriteria en prikkels hebben. Voor de meest deel, je moet schakelen tussen het algemene management van het bedrijf – een rol waarbij je personeel aanneemt, routes toewijst en met de financiën speelt – en het creëren van duurzame modellen waarmee klanten contant geld in je achterzak kunnen stoppen – een taak dat, als het correct wordt uitgevoerd, u meer flexibiliteit kan bieden om bestaande routes te verbeteren en, met een beetje geluk, meer parkeerplaatsen, depots en tankstations te bouwen.

Zoals bij elk bedrijfsmanagementspel dat een vrij basale benadering van vodden naar rijkdom hanteert, is het eerste deel van Stadsbusmanager Het kan een beetje nekpijn zijn om te ontcijferen. Omdat de game echter een uitgebreide reeks tutorials en helpende handen biedt om je door je eerste handvol diensten te loodsen, is het proces als geheel op zijn zachtst gezegd niet erg intimiderend. Is het een bedreigende sandbox-sim? Eh, ik zou niet zo ver willen gaan om te zeggen dat het bijna onmogelijk is om te kraken, maar het is iets dat een beetje oefening en TLC vereist. En nogmaals: er is alleen de eerste een reeks klusjes die een zorgvuldige planning vereisen; de laatste segmenten hebben de neiging om, vreemd genoeg, uit eigen beweging te spreken en te handelen.

Manusje van alles

Begrijp me niet verkeerd, daar blikje Het is hier een hoop gedoe, en het is niet bepaald ongewoon dat er meerdere dingen tegelijk misgaan Stadsbusmanager. Zoals eerder vermeld, is er sprake van het omgaan met bepaalde managementkwesties – een aanhoudend probleem dat de neiging heeft om u scherp te houden, zelfs in de ‘zachtere’ en iets meer vergevingsgezinde scenario’s. Wat ik hier bedoel te zeggen is dat het, ondanks zijn simplistische aard, zich overgeeft aan veel micromanagement, en het herinnert je er vaak aan dat, als je er niet in slaagt om alle tandwielen tegelijkertijd draaiende te houden, de gevolgen dat kunnen zijn, en zal vaak resulteren in uw beëindiging. Nou ja, zo drastisch is het niet, maar je begrijpt het idee wel.

Daarnaast biedt het een royale selectie van locaties en routes uit de echte wereld, Stadsbusmanager biedt ook ruimte voor een flinke hoeveelheid op maat gemaakte ideeën, bijvoorbeeld een werkplaats waar u ruim 400 modellen kunt maken en aanpassen en uw eigen wagenpark kunt bouwen. En harte, vrij genereus, heb je een reeks bouwbare volkstuinen, parkeerplaatsen en depots, die allemaal kunnen worden aangepast en onderhouden om aan je behoeften en interesses te voldoen. Dus, alles bij elkaar genomen, behoorlijk wat waar voor je geld. Toch compenseert een schat aan inhoud niet noodzakelijkerwijs het gebrek aan kwaliteit op de verhaalafdeling, waarvan er vrijwel niets is om doorheen te werken buiten een generiek A-naar-B-systeem. Maar goed, ik ben er helemaal voor om de ontwikkelaar een paar punten alleen maar omdat je, om eerlijk te zijn, veel scenario's en mechanismen uit de echte wereld kunt emuleren.

Vonnis

Stadsbusmanager werkt op een vrijwel identieke manier als de overgrote meerderheid van zijn tegenhangers - wat geweldig is, omdat er niet al te veel levendige verbeeldingskracht of een onmetelijke hoeveelheid ervaring voor nodig is om het meeste uit de inhoud te halen. Als ik dat zeg, zou ik niet zo ver gaan om dat te suggereren iedereen is in staat om het als het ware op te pakken en ermee aan de slag te gaan, omdat het een behoorlijk groot aantal daaruit voortvloeiende uitdagingen met zich meebrengt. Maar toch, voor wat het waard is, kan ik niet anders dan denken: waarvoor it is – een bedrijfssimulatiespel uit het boekje dat zijn hele concept rond het transportsysteem concentreert – slaagt erin om alle juiste vakjes aan te vinken en een solide emulatie van het vak en de dagelijkse activiteiten ervan te leveren. Nou, dat komt van iemand die net zo goed op de hoogte is van busroutes als bijvoorbeeld een luiaard met een afdruk.

Om de initiële vraag te beantwoorden: wel of niet Stadsbusmanager is eigenlijk waard spelen - ja, dat is het zeker. Dat gezegd hebbende, als je het soort gamer bent dat een beetje moe wordt van het omgaan met dezelfde trucjes op een uurwerkbasis, dan kan het lastig zijn om lang genoeg te blijven hangen om te genieten van een stevig deel van wat de game te bieden heeft. zijn latere stadia. Voor alle duidelijkheid: dit is een beetje een langzame brander, en dus, als je er helemaal voor bent om snel door de fast lane te ravotten en rechtstreeks naar de top van ondernemerssucces te gaan, luister dan naar onze waarschuwing: je zult waarschijnlijk geen enkel niveau van voldoening vinden in de kunst van het beheren van busroutes.