Forza Motorsport: 5 Beste Tips voor Beginners

Forza Motorsport is zeker niet de makkelijkste racesimulatiegame ter wereld — vooral niet voor diegenen die nog nooit de kans hebben gehad om de serie te ervaren in het decennium of zo dat het op de markt is. Maak je geen zorgen, want een paar snelle tips kunnen je gemakkelijk op weg helpen, en je zelfs assisteren op je reis naar de top van het podium, zowel offline als online. Wil je met ons meegaan op de rit? Hier is alles wat je moet weten voordat je begint in Turn 10 Studios’ laatste Forza Motorsport episode.

5. Omarm de Authenticiteit

Laten we het olifant in de kamer even erkennen: Forza Motorsport is niet een onrealistische Vin Diesel-type racingspel, en dus niet  een uitnodiging om te veel te frissen met de koppeling en handrem. Met andere woorden, driftend en het maken van twee-wiels donuts komt niet really hier van toepassing, wat betekent dat je moet vergeten wat je weet van het spelen van games zoals Need for Speed en Mario Kart — en je moet je focussen op het leren van hoe je, weet je, een auto moet rijden. De waarheid is dat rijden in Forza Motorsport is gemaakt om een beetje zwaarder aan te voelen dan je gemiddelde racingspel, wat betekent dat je moet leren hoe je elke bocht moet anticiperen en de baan moet navigeren op een verstandige manier.

Om het duidelijk te maken, je kan driften in Forza Motorsport. Dat gezegd hebbende, is het niet de soepelste maneuver, noch is het de makkelijkste om uit de tas te halen — vooral in een relatief nieuwe auto die kort is op de meeste, zo niet alle specialistische bandencompound. Dus, om jezelf op de baan te houden en niet, bijvoorbeeld, in het zand, wil je waarschijnlijk aan de racelijn kleven als lijm.

4. Wees niet Bang om Terug te Spoelen

Een van de belangrijkste functies in Forza Motorsport is de mogelijkheid om terug te spoelen — een tool die je toelaat om, nou, terug te spoelen naar een eerder punt in de race. En hoewel het gebruik van deze mogelijkheid zijn nadelen heeft, zoals een verlies van beloningen, kan het je ook de kans geven om je fouten te herstellen en vooruit te komen op je tegenstanders. Dus, als je de laatste ronde rijdt en een fout maakt op de baan, dan moet je niet bang zijn om de terugspoeloptie te gebruiken en een kleine verlies te nemen voor het behalen van een podiumfinish.

Om die potentiële verliezen te verminderen, probeer je de terugspoelmogelijkheid te gebruiken tijdens de oefenronden, en niet in de eigenlijke race zelf, want je zult meer punten verliezen. Je kunt ook de Free Play-modus invoeren en een paar oefenronden doen om een gevoel te krijgen voor elke beschikbare baan. Als je je comfortabel voelt met de bochten en wendingen, dan moet je je geluk beproeven in de evenementen.

3. Overweeg om de Moeilijkheidsgraad te Verhogen

Het klinkt misschien vreemd, maar als je kunt, probeer de Drivatar-moeilijkheidsgraad een paar niveaus te verhogen in de vroege stadia van de Builders Cup. Zoals je vroeg in de carrière zult leren, zijn de meeste upgrades voor elke auto verborgen achter een bepaalde hoeveelheid CXP, of Car Points. Om meer van de in-gamevaluta te verdienen, wil je elke evenement proberen met een hogere moeilijkheidsgraad ingeschakeld, want hoe moeilijker de race, hoe meer beloningen je zult verdienen met elke overwinning.

Natuurlijk worden races alleen maar moeilijker naarmate het seizoen vordert, dus je wilt die eerste ronden voor zoveel mogelijk extra punten en uitdagingen proberen te krijgen. Als je kunt, probeer een paar races te winnen met de hoogste moeilijkheidsgraad ingeschakeld, want je zult tot 41% meer CXP verdienen dan met de laagste instelling.

2. Verlaag de Brandstoflading

Een aanpasbare optie die de meeste nieuwkomers zullen negeren, is de brandstoflading — een schuiver die je toelaat om het gewicht van je voertuig te verlagen, maar ten koste van minder brandstof in de tank. Dat is niet zo’n groot probleem, want de schuiver zelf zal je precies hoe veel ronden je kunt voltooien met de gekozen hoeveelheid vertellen. Dus, als je alleen een paar ronden rijdt, dan is er geen echte reden waarom je te veel brandstof zou moeten innemen.

Het is het vermelden waard, overigens, dat het hebben van genoeg brandstof om een extra ronde te dekken meer of minder verwacht wordt. Om jezelf uit de pits en op de baan te houden, probeer je een reserve te behouden, als het maar is om die extra mijl of twee te dekken.

1. Grind CXP

Ten slotte is er de kwestie van het omgaan met de CXP, of Car Points, zoals het vaak wordt genoemd. Om een voorsprong te krijgen op de concurrentie, moet je onderdelen voor elke auto die je koopt, verzamelen, wat betekent dat je ze voor langere perioden moet rijden over een groot aantal evenementen. Om de meeste CXP uit een evenement te halen, wil je idealiter vanaf de achterkant van het rooster beginnen, wat betekent dat je elke andere tegenstander op de baan moet inhalen om het podium te bereiken. Makkelijker gezegd dan gedaan, maar als je het voor elkaar krijgt, zul je vier keer zoveel XP verdienen.

Je kunt CXP op veel manieren verdienen, van het inhalen van andere spelers tot het voltooien van ronden in de vastgestelde tijd die aan het begin van elk evenement wordt gegeven. Je kunt ook een aanzienlijke hoeveelheid XP verdienen door de bonusevenementen te voltooien die bovenaan elke race worden aangegeven. Als je jezelf echter niet in staat bent om de andere bestuurders in te halen en bovenaan te eindigen, zorg er dan voor dat je de Drivatar-moeilijkheidsgraad een paar niveaus verlaagt. Ideaal gezien wil je werken aan het zijn van aan de achterkant van het rooster in elk evenement, want hoe moeilijker de doelen die je voor jezelf stelt, hoe hoger de uitbetaling die je zult ontvangen bij voltooiing.