모든 그리드 게임, 순위별

2008년부터 Codemasters는 뛰어난 레이스 시뮬레이션 게임을 제공하기 위해 열심히 노력해왔다. 전 세계의 게이머들을 다음 그리드 레이스 챔피언이 되기 위해 서로 겨루게 한다. 그러나 이 시리즈는 항상 순조롭게 진행되지 않았다. 아직도 좋아하는 순간과 그렇지 않은 순간이 있다. 다른 장기적인 프랜차이즈와 마찬가지로 그리드에는 높고 낮은 점이 있다.

전반적으로, 그러나 레이스 시뮬레이션의 끊임없는 흐름이 모든 포뮬러 1 영광에서 있었다. 그리드 게임을 한번도 플레이하지 않았거나 어디서 시작해야 할지 모르는 경우, 또는 그리드 게임이 어떻게 여러 해에 걸쳐 쌓였는지 궁금하다면 이 기사의 끝까지 남아 있으세요. 그리드 게임이 서로에 대해 어떻게 순위가 매겨지는지 보세요.

5. 그리드 (2019)

2019년에 Codemasters는 그리드 시리즈의 4번째 제목인 “그리드”를 출시했다. 그 때까지 그리드 시리즈는 하락하고 있었다. 그래서 Codemasters는 시리즈를 부흥시키기 위해 그리드 (2019)를 출시했다. 주요 변경 사항 중 하나는 이전 엔트리에 의해 열심히 계발된 깊은 팀 관리 게임 모드를 제거하는 것이었다. 결과적으로, 게임은 많은 시리즈 팬들에게 낙제했다.

레이서들은 더 이상 자신의 레이싱 팀을 구축할 수 없었다. 또한, 트랙에서 레이서들에게 더 많은 여유를 주었다. 예를 들어, 경주를赢기 위해 엄격한 레이싱 라인을 따라야 하는 것이 아니었다. 그렇지만, 일부 게이머들은 스트리밍 변경 사항을 열린 마음으로 환영했다. 엄격한 지침과 깊은 팀 관리 시스템에 너무 많은 초점을 두지 않고, 일부 게이머들은 그리드 (2019)가 더 빠르고 재미있는 레이싱을 위한 공간을 만들었다고 느꼈다.

さらに, 그리드 시리즈에는 몇 가지 새로운 추가 사항이 있었다. 예를 들어, 플레이어는 자신의 라이벌을 도전할 수 있었고, 아드레날린이 가득 찬 레이싱에 좋은 감성을 추가했다. 더 많은 에픽한 위치와 레이싱 인물이 있었다. 그러나, 많은 매력이 여전히 원본에 크게 의존한다고 주장할 수 있다. 재부팅의 일종으로, 그리드 시리즈를 새로운 높이로 밀어 올리는 기회가 낭비된 것처럼 느껴졌다.

4. 그리드 레전드 (2022)

그리드 레전드는 그리드 시리즈의 최신 엔트리이자 지금까지 5번째 설치이다. 출시 날짜가 इतन나 최근이므로, 팬들은 획기적인 출시를 기대했다. 그러나, 그리드 레전드는 마크를 맞추지 못했고, 그리드 (2019)가 해야 했던 것과 같은 느낌이었다.

양적인 측면에서, 그리드 레전드는 이전 게임보다 훨씬 더 큰 규모이다. 더 많은 확장된 트랙과 상위의 다양성이 있다. 그리드 레전드는 훨씬 더 많은 레이스와 멀티플레이어 옵션으로 인해 더 많은 재생성을 제공한다.

그러나, 그리드 레전드는 그리드 (2019)와 같은 이유로 실망했다. 팬들의 기대치를 충족시키기 위해 충분한 것이 없다. 여전히 원본에 대한 강한 의존성이 있다. 사용자 지정 옵션은 말라 버렸다. 자동차 로스터는 절실히 새로 고침이 필요하다. 그리고 원본에서 즐기던 팀 빌딩 측면은 여전히 나타나지 않는다. 나쁜 점에도 불구하고, 역사상 최고의 순간을 다시 경험하는 이름으로 흥奮적인 레이싱 시퀀스를 만들기 위해 충분한 좋은 점이 있다.

3. 그리드 2 (2013)

그리드 2는 그리드 시리즈의 첫 번째 엔트리가 무엇을 했는지 보여주고, 그것을 예시로 들어야 하는 후속작의 본보기로 만들었다. 이것은 다른 레이싱 프랜차이즈와 나란히 놓여 있을 때도 최고의 레이싱 게임 중 하나이다.

깊은 팀 관리 외에도, 그리드 2에는 제거와 추월 이벤트가 있었다. 제거 이벤트는 당시 라이벌감을 만들어내는 데 성공했다. 추월은 시간에 민감한 도전을 제공했지만, 충돌하지 않았다. 그리드 2는 이전작과 매우 유사한 기술을 사용했는데, 그것은 훌륭했다.

2. 그리드: 오토스포츠 (2014)

그리드: 오토스포츠는 그리드 시리즈의 3번째 엔트리이며, 처음으로 선을 넘어 색깔을 칠해 보려고 했다. 팀 빌딩이 इतन 좋은 평가를 받았기 때문에, 그리드: 오토스포츠는 레이싱 중에 팀원들에게 팁을 줄 수 있는 기능을 포함했다. 1에서 5까지의 척도가 있었는데, 그것은 드라이버가 얼마나 방어적이거나 빠르게 경쟁을 제거하는지에 따라 등급을 매겼다.

일관성 있게, 그리드: 오토스포츠는 오랜 팬들에게 호소하도록 설계되었다는 것을 명확히 했다. 그것은 수년간 작동했던 모든 것을 유지하면서, 그래픽과 핸들링을 변화하는 시간에 맞게 다듬었다. 게이머들은 카메라 각도를 전환할 수 있었고, 모두 현실적이고 아름다운 뷰를 제공했다. AI 드라이버는 더 실제적인 모델처럼 행동했다. 자동차는 회전하고, 충돌하고, 비뚤어지고, 더 많은 것이 있었다. 엄청난 다양성이 수많은 재생성을 허용했다. 스플릿-스크린 멀티플레이어는 친구와 가족을 동행하기 위해 태그를 허용했다. 이것은 그리드의 최상이었다.

1. 레이스 드라이버: 그리드 (2008)

많은 장기적인 프랜차이즈에서 첫 번째 게임은 종종 가장 잊을 수 없는 것이다. 레이스 드라이버: 그리드는 예외가 아니다. 그것은 강타와 함께 등장했으며, 전문가처럼 빠르고 강렬한 레이싱의 정수를 보여주었다. 시각적으로, 레이스 드라이버: 그리드는 당시를 지배했다. 자동차는 고급스러웠다. 물리학은 인상적인 자동차 로스터에서 잘 작동했다. 任意의 게이머는 임의의 세션에 뛰어들어 여전히 좋은 시간을 보낼 수 있었다. 경쟁이 거의 없을 때, 레이스 드라이버: 그리드는 오랫동안 최고의 레이서 타이틀을 잡고 있었다.

물론, 자신의 레이싱 팀을 구축할 수 있는 자유는 향후 레이싱 시뮬레이션에 대한 높은 기준을 설정했다. 그것은 이제 “커리어 모드”를 chơi하는 현상적인 방법이다. 그러나 더 많은 심도 있는 기능이 있다.

레이스 드라이버: 그리드는 일회성 레이스에 참여하는 아이디어를 처음으로 잡았다. 그리고 서서히 자동차 컬렉션을 구축하고, 좋아하는 로고와 브랜드로 사용자 지정하고, 팀을 위해 레이싱할 팀원을 고용하고, 더 많은 자동차와 미적을 사기 위해 더 많은 화폐를 벌었다. 그 이유만으로, 레이스 드라이버: 그리드는 만들어진 최고의 레이서 중 하나이다.

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