Det bedste
RIDE 4 Vs RIDE 5
Gør dig klar til at antænde din adrenalin og ramme den virtuelle vej, når du giver gas på dine motorer i Ride! Kendt for sin samling af brølende sportsmotorcykler, der tager på hårnålestræde med finesse, og efterlader en støvsky i din kølvand, har franchise har fortjent sin ry som “Forza Motorsport” af motorcykler.
Med den fjerde udgave, der allerede har fanget hjertet med sine fantastiske grafik og immersive gameplay, lover den kommende Ride 5 at hæve spillet til endnu højere højder og kæmpe om titlen som franchise’s mest spændende tur endnu. Men den endelige dom ligger i dine hænder – lad os dykke ned i sammenligningen af Ride 4 vs Ride 5.
Hvad er Ride 4?

Ride 4 er den fjerde hjertebankende kapitel i Milestone Srl’s spændende motorcykel-racingserie. Dette spil er ikke bare en tur; det er en altomfattende to-hjulet eventyr, der tager motorcykelentusiaster på en uforglemmelig rejse rundt om 30 omhyggeligt designede baner, hver beliggende i forskellige hjørner af verden.
Spillet hviler ikke blot på sine laurbær; det tager de bedste aspekter fra sin forgænger og finjusterer oplevelsen, så der ikke er plads til skuffelse. En fremtrædende funktion i spillet er dens fantastiske udvalg af 176 udsøgt detaljerede motorcykler, der omfatter mærker som Aprilia, Ducati, BMW og Harley Davidsons. Med så et omfattende udvalg er du ødslet med valg, når du vælger dine fartdæmoner.
Hvis du sukker efter en fordel over konkurrencen, så se ikke længere end den mægtige Aprilia Tuono V4 1100, den agile Kawasaki Ninja ZX-10RR eller den brølende Ducati Panigale V4 R. Disse kraftværker er dine guldbilletter til sejr på banen.
Desuden, hvis du nogensinde har brug for en pause fra intensiteten af racing, så tag et øjeblik til at beundre den rene skønhed af disse motorcykler. Hver enkelt er et mesterværk, ligesom Da Vincis største værker, og det er en imponerende oplevelse at se på.
Hvad er Ride 5?

Da MotoGP 23 er klar til lancering i år, er Milestone også klar. Den femte udgave i Ride -serien, Ride 5, forventes at blive lanceret om få uger, og crazen synes ikke at være på vej til at lægge sig.
Som forventet vil Milestone finjustere detaljer fra spillets forgænger, og hæve spiloplevelsen et niveau. Ifølge holdet skal spillere forberede sig på en “adrenalin-fyldt spiloplevelse, der er så autentisk, at den får dig til at føle, som om du virkelig racer med nakkeknusende fart.”
Spillet har en historie om at gå fra bunden til toppen, hvor du starter som en lav-rangeret rytter og racer for at blive den ultimative legende. Det er velkendt terræn, naturligvis, men forvent større udfordringer end hvad Ride 4 leverede.
Vedrørende motorcykler har Milestones endnu ikke offentliggjort den fulde liste over motorcykler i den kommende titel. Vi kan bekræfte, at Autopolis, Japan, og Sonoma, USA, vil debutere sammen med elskede mærker fra forgængere. Da spillet stadig er under udvikling, kan du læse mere om, hvad vi hidtil ved, i vores artikel her.
Gameplay

Ride 4 er et genialt eksempel på, hvad ny hardware kan gøre for et spil. I virkeligheden forstærker det gameplayet til en surrealistisk og spændende oplevelse. Ride 4’s brug af PS5’s adaptive udløser og DualSense haptic feedback er en af de mest imponerende funktioner hidtil. Det hæver spillet til en livlig oplevelse ved at reagere på varierende vejrforhold og overflader.
Den adaptive udløser efterligner motorcyklens gas, så du kan accelerere og decelerere, som du ønsker.
Spillet udnytter Unreal Engine 4’s kapacitet. Denne motor åbnede op for en række innovationer i forhold til de tidligere spil. For eksempel har spillet en 24-timers døgnrytme og dynamisk vejr. Dette tilføjer en ny dimension til den udholdenhed, ryttere står over for i virkeligheden.
Når det kommer til udholdenhed, afbilder spillet virkelige dæk-slid-situationer og brændstofstyringsmodi, hvilket tilføjer en ny kant til gameplayet.
Men desværre kunne udviklerne ikke fuldt udnytte PS5’s hardware. Jeg mener det i den bedste mening. Ride 4 could have være årets spil, hvis den gratis opgradering havde udnyttet dette. PS4- og PS5-udgaverne har kun små forskelle.
I modsætning hertil vil Ride 5’s udholdenhedsmodus være den ultimative test. Modus kræver strategi og udholdenhed. Ride 4 introducerede disse livlige mekanismer, der skulle gøre din tid på banen lettere. Synes, dens efterfølger vil bygge videre på det og tvinge dig til at foretage strategiske stops og gemme. Derudover får spillere adgang til en rewind-funktion for at navigere i de svære steder og udvikle en strategi for at udmanøvrere dem.
Ride 5 accelerer med en Race Creator-modus, hvor du kan tilpasse dine motorcykler og baner. Modus tillader også spillere at samle turneringer og begivenheder. Det er tydeligt, at den kommende iteration vil have mere at tilbyde end dem, der banede vejen.
Dom

Når alt er sagt og gjort, er Milestone ved at udvide grænserne for motorcykel-racing. For en franchise, der debuterede for mindre end et årti siden, er det bestemt på rette spor. Det er imponerende at notere, at udvikleren har været involveret i kuratering af racingspil inden for licenserede serier, såsom MotoGP, SBK, MXGP, og Rally Championship.
Det sagt, Ride 4 er en genial skabelse, der giver serien en enorm facelift. Spillet bringer en klassisk racingsimulationsoplevelse, hvilket giver udvikleren endnu mere grund til at udgive nye spil. Det er svært at bebrejde et spil, der gjorde det umulige muligt. Vi kan kun antage, at tingene vil blive endnu større.
Det bringer os til Ride 5. Spillets officielle lanceringstrailer antyder en surrealistisk oplevelse, der bygger på den foregående udgave. Forvent massive forbedringer i spillets visuelle og motorcykelhåndtering, der bringer dig tættere på banen end nogensinde før.
Så hvilket spil tager kagen? Som altid søger jeg efter oplevelse, før jeg fælder en dom. I dette tilfælde har jeg spillet Ride 4 og brugt 31 timer på hovedhistorien, og det er den ultimative racerbane-mester – for nu. I mellemtiden kan du slippe dine rytterfærdigheder, før du rammer banen igen i Ride 5. Hold øje med vores Ride 5 -anmeldelse, når spillet udkommer.