बर्नआउट श्रृंखला समीक्षा (एक्सबॉक्स, प्लेस्टेशन और पीसी)

बर्नआउट कभी भी एक प्रामाणिक ड्राइविंग अनुभव की नकल करने के बारे में नहीं था; यह रचनात्मक विचारों को सourcing करने के बारे में था ताकि घातक दुर्घटनाएं feel अजीब तरह से संतोषजनक और पुरस्कृत हों, स्केट के हॉल ऑफ मीट के समान, जिसमें आपको पुरस्कार और एक्सपी के लिए हड्डियों को तोड़ना पड़ता था। बर्नआउट में, हालांकि, आपको सर्किट पर विजय प्राप्त करने के लिए खतरनाक काम नहीं करना था – केवल ट्रैक पर अराजकता पैदा करना और कभी-कभी एक बैरल रोल में एक जलती हुई आग में बदलना। इसके दिल में दौड़ थी, सच में, लेकिन बर्नआउट के पास एक और चेकर्ड झंडा था – एक बाजार में एक अंतर जिसे एक नए रूप की आवश्यकता थी। यह अपने जैसे के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं करना चाहता था; यह दौड़ सूत्र में एक कट्टर परिवर्तन करना चाहता था, जिसमें महाकाव्य दुर्घटनाएं, अविश्वसनीय स्टंट, और उच्च-ऑक्टेन ब्लिट्ज़िंग शामिल थीं जो इसकी缺失 पिस्टन को बढ़ाने के लिए।

जबकि बर्नआउट बाजार पर सबसे लोकप्रिय दौड़ श्रृंखला नहीं हो सकती है, यह एक ऐसी श्रृंखला है जो सड़क पर नवाचार और ऑटोमोटिव दुनिया में महत्वपूर्ण विकास के मामले में बहुत ऐतिहासिक महत्व रखती है। हालांकि, यह एक ऐसी श्रृंखला नहीं है जिसे आप आमतौर पर लगभग-निर्दोष दौड़ सिमुलेशन या प्रामाणिक गेमप्ले अनुभवों के लिए मुड़ते हैं, हालांकि यह एक ऐसी श्रृंखला है जिसे आप अपनी बेशुमार खुशी की सवारी और सर्किट-आधारित शेनानिगन्स के लिए मुड़ते हैं। और यह именно वही है जो बर्नआउट अपनी शुरुआत से ही सच्चा रहा है: एक शर्मीली खुशी की सवारी जो एक प्रामाणिक अनुभव के चेसिस के बिना भी आपको मुस्कराने और सबसे अविश्वसनीय तरीकों से डूबने का अनुभव कराना चाहती है।

जबकि अन्य दौड़ फ्रेंचाइजी जैसे नीड फॉर स्पीड, फोर्ज़ा, और द क्रू ने अपने दांतों के युग में अपनी पहचान को परिष्कृत करने के लिए उन्नत दृश्यों और यांत्रिकी के साथ समय बिताया है, बर्नआउट ने इस सरल धारणा को बनाए रखा है कि यदि यह अपनी त्वचा में परेशानी से मनोरंजक है, तो यह बड़े लीग में एक छाप बनाने के लिए किसी भी अतिरिक्त सुधार की आवश्यकता नहीं है। फिर से, यह एक श्रृंखला नहीं है जिसे मैं दृश्य या यांत्रिक रूप से उपयुक्त कहूंगा, लेकिन इसके लिए श्रेय देने के लिए, बर्नआउट हमेशा अपने हस्ताक्षर सुविधाओं से महान खेल बनाने में सक्षम रहा है – और यही बातें इसके बारे में बहुत कुछ कहती हैं। यह दुर्भाग्य है कि इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स ने कभी भी इसके क्षमता को प्रकाश में लाने के लिए प्रेरणा नहीं पाई।

श्रृंखला का मोड़ तब नहीं आया जब यह “पैराडाइज सिटी” हमारे गले में उतार दिया, लेकिन जब यह एक उच्च-ऑक्टेन स्टंट-युद्ध हाइब्रिड में बदल गया, जिसमें पारंपरिक दौड़ की तुलना में वाहन युद्ध पर अधिक जोर दिया गया। यह रिवेंज के समय के आसपास था, यदि मुझे याद है, कि श्रृंखला ने एक विवेक विकसित किया और एक अलग तरह के खेल में बदल गई। अचानक, यह पदक जीतने और पोडियम पर दावा करने के बारे में नहीं था; यह शहर की सड़कों को बदनाम करने और अनियंत्रित सड़क-आधारित हमलों और कठिन ड्राइविंग मैन्यूवर के साथ प्रतिद्वंद्वियों को अपमानित करने के बारे में था। यही, मुझे लगता है, बर्नआउट कम एक क्लोन और अधिक एक अलग आईपी महसूस हुआ, जो अंततः एक अलग समयरेखा के लिए एक अलग मार्ग बना सकता था। और यह ऐसा ही था, यदि केवल एक छोटे से समय के लिए, पैराडाइज के बाद स्पॉटलाइट से बाहर निकलने से पहले। लेकिन, हम इस पर नहीं रुकेंगे।

इसके सारे अध्यायों में, यह पैराडाइज था, वास्तव में, जिसने गाड़ी को हिला दिया और श्रृंखला को एक नई लीज़ ऑफ लाइफ दी। एक वाइब्रेंट ओपन वर्ल्ड के साथ और सर्किट, चुनौतियों, गतिविधियों, और एक बड़े गैरेज के साथ, जिसमें टोनेबल कार भागों और अनुकूलन योग्य सुविधाओं की भरमार थी, पैराडाइज ने cuốiतः एक ईमानदार बल के रूप में अपनी निचे पाई, जो दौड़ प्रशंसकों के बीच एक छिपा हुआ रत्न था। बिना यह महसूस किए, श्रृंखला ने अपनी चोटी पाई, लेकिन फिर जल्दी ही गायब हो गई, इससे पहले कि यह अपनी नई पाई हुई सफलता पर पूंजी लगा सके। बिल्कुल, इसके लिए जगह थी, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स ने नीड फॉर स्पीड और अन्य अनुकूल संपत्तियों के प्रति अपना ध्यान केंद्रित किया, यह कभी भी हवा नहीं पकड़ी।

यह लगभग दुर्भाग्य है कि इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स बर्नआउट से थोड़ा और जीवन निकालने के साधन नहीं ढूंढ पाया, क्योंकि यह आसानी से कुछ अतिरिक्त अध्याय पैदा कर सकता था और अभी भी बाजार में एक पैर जमा सकता था। सभी में, यह एक अल्पकालिक संग्रह था, लेकिन एक जिसने अपने कार्यकाल के दौरान एक शानदार प्रभाव डाला, फिर भी। क्या यह थोड़ा और उसी मार्ग पर जा सकता था? बिल्कुल। क्या इसके लिए एक कारण था कि यह अपनी क्षमता का लाभ नहीं उठा पाया? हाँ। संक्षेप में, आप नीड फॉर स्पीड को दोष दे सकते हैं, इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स की अधिक स्थापित आईपी। लेकिन यह एक और समय की कहानी है, ईमानदारी से।

निर्णय

दुर्भाग्य से, जबकि बर्नआउट कैटलॉग के लिए मृत्यु का घंटा अच्छी तरह से बज चुका है, हम अभी भी यह आश्वस्त हो सकते हैं कि रिवेंज और पैराडाइज के बीच, कम से कम, कई कारण हैं कि आप फिर से पीछे की सीट पर बैठें और दोनों विक्स को फिर से जगाएं। श्रृंखला मर चुकी है और दफनाई गई है (धन्यवाद, ईए), लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप अभी भी इसके अत्यधिक अस्थिर वाहन शेनानिगन और उच्च-उड़ान ओपन-वर्ल्ड सर्किट और लापरवाह पीछा के माध्यम से डोपामाइन का एक अच्छा हिट नहीं प्राप्त कर सकते हैं। यह एक छोटा सा लाभ है, लेकिन एक जो खरीदने लायक लगता है, यदि केवल असामान्य दौड़ और साहसी स्टंट मोंटेज के लिए पुरानी भूख को संतुष्ट करने के लिए।

लंबी कहानी को काटने के लिए, यदि आप चरम खेल और दौड़ की दुनिया में आम संदिग्धों से ब्रेक लेना चाहते हैं, तो आपको पैराडाइज सिटी की रोशनी वाले मार्ग को लेने पर विचार करना चाहिए, जहां घास हमेशा हरी होती है, और लड़कियां हमेशा सुंदर होती हैं। यह आपकी सबसे अच्छी सड़क यात्रा नहीं हो सकती है, और आप खुद को अवril लाविग्ने के “गर्लफ्रेंड” के चौदहवें रीप्ले के बाद अपने बाल खींचते हुए पाएंगे – लेकिन सीखें कि इसे एक बड़े नमक के दाने के साथ लें। बर्नआउट ब्लॉक पर सबसे अच्छी दौड़ श्रृंखला नहीं हो सकती है, लेकिन यह एक ऐसी श्रृंखला है जिसे आप तब देखना पसंद करेंगे जब आप नीचे और बाहर महसूस कर रहे हों।