Reseña de EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Si hubo un momento en que Codemasters estuvo bien preparado para un papel, es el desarrollo de la nueva simulación de carreras de WRC en la ciudad. Con tal dedicación y compromiso intenso con las franquicias DiRT y DiRT Rally, EA Sports debiera darle al estudio una oportunidad con un acuerdo de licencia exclusiva de cinco años. O, bien, no hay nada que podamos hacer al respecto, realmente, si no lo hubieran hecho. De cualquier manera, el tema es que Codemasters desarrollará los próximos juegos de WRC como parte de un acuerdo de cinco años que comienza en 2023. Su primera entrada que nos dará una idea aproximada de lo bien preparados que están para un papel tan grande como este se presenta en el juego de video EA Sports WRC de 2023, que acaba de ser lanzado.

Si algo, los jugadores ya están familiarizados con la franquicia DiRT. En particular, el juego de rally más reciente DiRT 5, debiera tener un tiempo más fácil para comprender los mecanismos de EA Sports WRC. Aun así, nuevos cambios se incorporan al juego, incluyendo la transición del motor de juego Ego de Codemasters al Unreal Engine 5 de Epic, así como dejar a los propietarios de la generación anterior en la niebla para manejar adecuadamente las necesidades de alto rendimiento de Unreal Engine. La idea es una experiencia más auténtica y una carrera de rally off-road impresionante. Así que, ¿EA Sports WRC cumple? Aquí está nuestra reseña detallada de EA Sports WRC para su lectura.

Ensúciese, váyase rápido

Una cosa que es clara por encima de todo es que EA Sports WRC es una entrada más grande que todas sus predecesoras. Usted tiene más de 200 pistas a su disposición. Algunas son de más de 30 km de longitud, alrededor de dos veces la longitud de incluso las etapas más largas en el “casi” predecesor, DiRT. Es mucho más largo que cualquier pista que se haya trazado en la franquicia, y para mejor, realmente. Quiero decir, los rallies de tierra son mejores cuando se construye un enfoque supremo sobre pistas largas. Además, la oportunidad de admirar los modelos de coches comprehensivos del juego es siempre bienvenida. Más a menudo que no, estará levantando polvo en esquinas difíciles y en carreteras resbalosas. Las puertas y los parachoques se abrirán, sometimes como parte de los objetivos de una búsqueda: ser tan destructivo como sea posible.

Usted sabe el procedimiento, como en cualquier otro juego de carreras simulado. Elija un conductor, toque su estilo aquí y allá, y elija un coche, a menudo importaciones con licencia de coches de carreras del mundo real. Elija una etapa, de nuevo despegues del mundo real y a veces etapas surrealistas ficticias, y váyase a la pista de carreras listo para mostrar sus mejores giros. Oh, sí, por supuesto, escuche a su copiloto, por favor, aunque a veces estén muy fuera de su profundidad en EA Sports WRC. Pero antes de que lleguemos a las fallas, hay mucho bueno que admirar aquí. Tome el roster de coches, por ejemplo. ¡Dios mío!, puede esperar disfrutar de un tesoro comprehensivo de grandes selecciones, incluyendo los coches salvajes del Grupo B de los años 80.

Goma se encuentra con el barro: Reseña de EA Sports WRC

Ninguno de los 78 coches de rally está detrás de una barrera de pago. Usted tiene los coches WRC actuales, incluyendo los híbridos impresionantes, coches WRC2 y Junior WRC, aunque menos. Desde una extensión de los años 60 hasta los híbridos de Rally1 de hoy en día, sin duda encontrará su algo especial escondido aquí. Las etapas, también, son una cantidad abrumadora, variedad, no tanto. Ninguno de los trucos, circuitos o carreras de cabeza a cabeza se incorporan aquí. Más bien, es una batalla contra usted, el conductor, y las pistas más largas y despiadadas. Con 17 ubicaciones, cada una con 12 rutas, encontrará una inmersión impresionante que lo espera.

Hay más de 200 etapas de rally que contender, cada una maravillosamente diseñada, variada y fascinante para deslizarse. Evidentemente, más estrechas que DiRT, con corredores deslizándose por grava, nieve y asfalto a velocidades relámpago. Desde las pistas de grava maravillosamente diseñadas de Oceanía hasta las pistas auténticamente estrechas del Rally Guanajuato, México, cada etapa seguramente atenderá a una necesidad u otra. Navegar su bestia elegida por un camino de tierra delgado y bordeado de árboles altos y gruesos nunca ha sido menos elegante. Pero aún así, algunos inconvenientes sacan la lengua, sin disculpas.

Sobredosis de gravedad

Algunas especias de calidad de vida de las entradas anteriores se desechan aquí. Algunas, usted puede no notar cuando están allí, pero cuando no, es difícil ignorar. Tome las multitudes bulliciosas que lo animan, que hacen que el rally pase por etapas de espectadores inmersivos y surrealistas. Ahora, están colocadas de manera escasa y apenas se preocupan por cómo se está convirtiendo en un corredor profesional rápidamente. Los modelos de personajes apenas son expresivos, con los pocos minutos antes del inicio que evidentemente muestran las grietas en las animaciones.

Pero déjelo aparte los modelos de personajes. Usted no ve drones y helicópteros sobrevolando, que a menudo agregan escalofríos a la columna vertebral. Tampoco pasa por coches dañados remolcados al lado de la carretera. O sufre daños destructivos en el coche al final. O incluso barro, por cierto. Mientras que aparentemente menor, estos pequeños detalles hacen que el rally se sienta vivo, especialmente en WRC Generations.

Puede ensuciarse las manos y construir su propio coche en el modo Constructor. Es una característica completamente nueva donde los jugadores pueden expresarse y ser padres orgullosos, viendo cómo sus creaciones se lanzan contra otros coches de rally con licencia. Aun así, es un arte básico que apenas incorpora partes expresivas. Seguro, puede golpear un parachoques aquí y agotarse allá para construir un Rally1, Rally2 o Rally3 desde cero. Pero cuando las partes en sí apenas atraen al alma, el resultado final será genérico, como mínimo. Ya sea mecánica o estéticamente, el modo Constructor necesita regresar a un garaje propio.

Abrochése el cinturón: Reseña de EA Sports WRC

Bugs y glitches aparecen un poco demasiado a menudo, especialmente el tearing de pantalla y el stuttering. En un juego de campeonato de rally, cada segundo cuenta, y tal cosa como una caída de velocidad de cuadro puede fácilmente sacarlo de su juego. La foliage puede golpear su camino hacia su vehículo, o puede aparecer de la nada mientras gira alrededor de una esquina. Al retroceder, la estética general de la etapa no atrae al alma en absoluto. Seguro, están detalladas con foliage y todas las formas de terreno. Pero apenas saltan de la pantalla. Apenas complacen.

La flotabilidad había sido un problema antes, y todavía lo es, especialmente en asfalto. Los coches no parecen agarrar la carretera, dejando la parte delantera empujando y la parte trasera girando. Detalles como “nieve pesada” pueden sentirse como pintura blanca aplicada a caminos de tierra. Hay algo de polvo de nieve ligero en algunas esquinas, pero es apenas convincente. Mientras que aparentemente menor, sentir la carretera bajo usted juega un papel crucial en sus frenadas y giros del coche alrededor de esquinas. Sin embargo, siento que es un problema de la rueda, también, ya que no importa cómo ajuste el manejo, parece que meto mi coche en esquinas y recibo una palmada en la muñeca como resultado.

Si no está sucio, no es carreras

Puede encontrar otros desaciertos, pero volvamos al bien de nuevo. Vea, EA Sports WRC no es lineal, lo que significa que puede saltar a cualquier modo que prefiera, y uno de los más completamente realizados durante un tiempo ahora ha sido el modo de carrera. Usted es libre de saltar a cualquier nivel que le guste, incluyendo todo el camino hacia abajo en el modo junior, que en realidad se ajusta perfectamente a los nuevos jugadores.

Aquí, puede marcar y personalizar sus máquinas antes de ir a complacer al misterioso “benefactor” que corta los cheques. Estará a cargo de contratar y despedir al personal, ingenieros y corredores, asegurándose de que tengan un buen sueño para aumentar la resistencia, gestionar su equipo y presupuestos, y generalmente estar a cargo de su horario. Después, puede aventurarse en las invitaciones que se celebran cada semana.

En general, puede ser un poco aburrido, con el benefactor a menudo en su caso cualquier oportunidad que tenga. Escuchar sobre el maldito presupuesto por millonésima vez puede estallar una vena. Mientras tanto, la IA es inconsistente, con momentos en que vacila y otros en que es demasiado buena para realmente tener que aumentar la velocidad para ganar. De cualquier manera, hay un encanto en combinar la gestión del equipo y las carreras que agrega un modo de historia a las carreras. Le da un propósito para regresar cada vez que pueda, subiendo los rangos hasta el nivel WRC superior.

Barro, sudor y engranajes

Además de su carrera, puede configurar sus propios campeonatos en la reproducción rápida. O, reenacte rallies contemporáneos e históricos, por el sake de los tiempos antiguos. En la Escuela de Rally, puede pulir sus habilidades hasta la perfección. Incluso tiene un modo de foto para entusiastas de la fotografía para capturar imágenes impresionantes de la historia del rally. Con más de 50 “Momentos” para reenactar y más que vienen pronto en actualizaciones estacionales, está casi siempre ocupado ajustando una u otra cosa.

Veredicto: Reseña de EA Sports WRC

EA Sports WRC ofrece sin duda un montón de tesoros escondidos, particularmente en amplitud y variedad. Sin embargo, falla en áreas de alto riesgo, específicamente en manejo y pulido general. Puede querer dirigirse hacia la rueda de carreras, ya que el controlador tiende a arrojarlo bajo el autobús una vez demasiado. Aun así, los aficionados a las carreras probablemente mirarán más allá de las fallas porque, en última instancia, EA Sports WRC tiene un gran potencial para ser el mejor y, en su núcleo, proporciona una gran cantidad de contenido para mantener sus ojos pegados en más.