Synthwave Dream ’85 Anmeldelse (PC)

Overmættede fejl med neonblå og -rød; semi-“fremtidsrettede” køretøjskomponenter af en næsten overjordisk design; og en tv, ikke større end en gammel mikrobølgeovn, der belærer de uklare linjer mellem en tidløs æstetik og en kærlig håndskreven brev til 80’erne og alle dens periodiske udsmykninger. Det er nok at sige, at så langt som ægte hyldester til tidens farver går, har Synthwave Dream ’85 sin største interesse i at fange det bankende hjerte af den symboliske æra. Det gør ikke alt rigtigt, og det kan ikke måle sig med de fleste, hvis ikke alle moderne racerspil, som vi har i overflod. Men det gør, dog, huske os på, at den gyldne æra for 80’ernes spil aldrig var perfekt fra starten. Og det fortæller os, at så længe kompositionen er værdig til en troværdig tidskapsel, er det at nå perfektion en meningsløs øvelse.

Synthwave Dream ’85 stræber ikke efter at afsætte Forza eller Gran Turismo fra podiet; faktisk forsøger det ikke på noget tidspunkt at undergrave sine modstandere ved at installere skamfulde billige emulationer eller åbenlyse stik mod deres trofaste kerner. I stedet Synthwave Dream ’85 tager en dristig beslutning om at fjerne kompleksiteten af mekanikkerne og den luksuriøse flair af en traditionel open-world-cirkus, og erstatter sine chancer for at replikere en prisvindende juvel med et enklere, om end tidssvarende, racerspil, der er meget lignende en typisk arkade-klassiker, med alt hvad der følger med. Som jeg sagde, gør det ikke alt rigtigt, men det rammer absolut naglen på hovedet, når det kommer til den mest autentiske synth-lignende retro-racerspil i nyere tid. Og det tæller meget, sandt at sige.

Belagt med Neon

Mens Synthwave Dream ’85 ikke er ved at score nogen store ligapoint for sine inviterende baner, og endnu mindre for sin tilgang til dens valgte drift-mekanik, er det derimod bundet til at vende nogle hoveder — ikke for sin mangel på tekniske innovationer, men for sin rige og smukt udførte verdensdesign, der er værdig til en 80’er-periode-drama. Det er ikke et open-world-spil, men det er et spil, der gør alle mulige bestræbelser for at indgyde en følelse af nostalgi hos dem, der aktivt vælger at skære gennem de glatte asfalt-tykke terræner af dens korte, men bemærkelsesværdige udstillingsrække. Med andre ord, det etablerer sin målgruppe — retro-fans og 80’er-entusiaster — og det afslører sin tidskapsel for at fremkalde en bestemt slags føde.

Spillet selv består af en procedurally genereret verden, med dens primære bane, der tilbyder sin egen distinkte sæt af kurver, farver og gennemkørbare hindringer. For at forkorte en lang historie, har du en ret enkel opgave at udføre, før du kommer bag rattet: navigere kurverne ved at drifte — en mekanik, der i virkeligheden beskrives som “let og sjov” — og tjene point på leaderboardet til at bytte med bedre køretøjer og gevinster. Banen, der langsomt forvandler sig, mens du glider gennem gaderne, hoster mere point baseret på hvordan du tackler kurverne. Og for at sige det enkelt, jo bedre du performer på en bane, jo mere point kan du samle, og dermed øge dine chancer for at få endnu flere kredit til at hælde i din livery.

Tilbage til 80’erne

Selv om drift-mekanikkerne er faktisk beskrevet som “lette” at udføre, er det ikke for at sige, at det at få en fod på stigen ikke er en anstrengende opgave. Som med de fleste konkurrence-spil, der har en leaderboard af en slags, er der en læringskurve til det. Hvad mere er, da banen selv kun udbetaler en lille mængde kredit for hvert enkelt hjørne, du succesfuldt manøvrerer, betyder det også, at du skal samle en ludicrously høj mængde point for at fremme dig yderligere i spillet og låse op forskellige køretøjer. Ikke en deal-breaker af nogen strek, men det er noget, der er værd at bringe til bordet, alligevel.

Med alt det ovenfor sagt, giver Synthwave Dream ’85 lige så meget, som det tager, med sin tematisk berusende kunststil og nostalgiske touch, der bidrager til dens samlede design. Det vil ikke appellere til den brede spektrum af spillere, og endnu mindre til dem, der hellere vil sætte sig bag rattet på en GT Continental end en Lamborghini Jalpa. Det sagde, hvis du er den slags fanatiker, der villigt vil bytte den fulde hestekraft af en moderne sti-blazer for en mere elegant tur i en tidløs beholder, så er det sandsynligt, at du vil få en kick ud af at glide, glide og brænde gummi i denne daterede, men trods alt trofaste ode til vintage-stil-racing.

Dom

Jeg har sagt det før, og jeg siger det igen: Synthwave Dream ’85 mangler de instrumentale udsmykninger af et moderne racerspil. Men ærligt talt, det betyder ikke, fordi det gør det overordentligt tydeligt lige fra starten, at det, på trods af sine bedste bestræbelser på at fan flammerne af sin valgte genre, præstige er ikke et milepæl, det ønsker at opnå. Dette er ikke en solid kandidat til toppen af innovativ design; det er en tidskapsel for samlerne, racerne og de lignende retro-entusiaster. Og ærligt talt, det behøver ikke at være mere end det.

Mens drift-mekanikkerne kan være lidt svære at mestre, er selve processen med at lære kurverne og erobre banerne en enorm mængde sjov. Kunne spillet som helhed gavn af nogle flere baner for virkelig at udvide grænserne? Absolut — og en lettere og mere tilgængelig metode til at erhverve kredit til at købe bedre køretøjer ville ikke være en dårlig tilføjelse heller. Det sagde, for hvad det gør i sin nuværende tilstand, har jeg at sige, at Synthwave Dream ’85 faktisk formår at fange en overraskende spændende racersoplevelse. Er det nok til at overtale dig til at sætte dig bag rattet for en tur på banen? Du bestemmer, men for den generøst lave pris, jeg ville sige, at der er mere end nok her til at berettige din tid og værdsættelse.