F1 23：5 个适合初学者的最佳技巧

又一个赛季已经开始。科德姆斯特的《F1》系列的第十六个版本是所有期待的焦点。与之前的版本一样，每次发布都注定会带来新的改进。但这次，只有少数几处变化。游戏还调整了驾驶物理，保持了模拟和街机的真实平衡。

因此，要模仿哈密尔顿和维尔斯塔潘的技巧，游戏需要掌握赛道。对于新手，人与机器之间的吸引人战斗依赖于技能和策略。所以，如果你想成为第一个冲过终点线的人，这里是《F1：23》五个适合初学者的最佳技巧。

5. 回归基础 – AI 难度

在开始游戏之前，了解其基础知识是明智的。

这包括学习功能，我们建议查看设置。从这里，您可以调整 AI 难度，这会改变游戏的整体难度。理想的难度级别是略高于您可以处理的速度。如果您设置非常低的难度，游戏会变得太容易。同样，对于更高的难度，游戏会变得太难以享受。

那么，你如何找到理想的难度？

将 AI 难度设置为 75%，然后在一次性资格赛中进入赛道。在设置好资格赛圈后，您可以看到您的车辆在网格上的表现。这是您的最终速度。如果您领先于竞争对手，请考虑将难度向上调整。如果您在后端，请将 AI 难度向下调整。

一旦您找到合适的难度，您可以在比赛中继续进行调整。请记住始终坚持更高的难度级别，以使游戏具有竞争力。

4. 驾驶辅助

F1 2023 提供了一系列驾驶辅助，旨在使游戏对所有技能水平的玩家都可访问。

从牵引力控制到防抱死制动系统（ABS），这些辅助可以在您适应游戏机制时提供安全网。辅助提供了一系列选项，可以使游戏更容易适合初学者或那些只想要更休闲体验的人。

它们还允许高级玩家微调游戏以获得更真实和具有挑战性的模拟体验。

作为《F1 23》中的初学者，自动档、ABS 和牵引力控制是理想的起点。牵引力控制后轮，防止其旋转；ABS 保护您的车辆免受锁死的影响；自动档自动换挡。另一个辅助是动态赛道线。这将指导您何时加速和制动。

此外，方向和制动辅助应关闭，因为它们会破坏实际的车辆操控体验。另外，它还会破坏流畅的游戏体验。从一开始就选择一些辅助功能，随着您的信心增长，逐渐减少辅助以获得更真实和具有挑战性的体验。

3. 学习按钮映射

在《F1 2023》中导航 F1 车的复杂控制可能看起来令人生畏。然而，将按钮映射分解为基本功能可以使体验更易于管理和享受。

理想情况下，需要映射的关键按钮是油门、方向盘和制动器。除了这些，您还需要掌握 MFD 多功能显示。

本质上，MFD 是一个数字驾驶舱界面，类似于战斗机的仪表板。它作为驾驶员和车辆先进技术之间的桥梁，允许即时通信和交互。在《F1 23》中，MFD 位于屏幕的右下角，作为 HUD 元素。使用此功能，您可以滚动浏览各种按钮映射。

此外，阻力减少系统（DRS）也是一个重要功能。该按钮减少空气动力学阻力以增加直线速度。它只能在特定赛道部分激活，如果您与前方车辆相距一秒以内。因此，不仅要知道这些按钮的功能，还要知道它们的位置。

2. 游戏模式

在《F1 23》中，我们见证了“制动点”的回归，这个模式首次出现在《F1 2021》中。除了这个模式外，游戏还提供了多种模式，包括“我的团队游戏模式”和“职业模式”。与前作相比，模式变化不大，但前提仍然相同。这些模式允许您自定义体验和执行完美赛季的方式。

在设置好车辆和理解基础知识之后，是时候在赛道上测试它了。游戏提供了在线和离线模式。

然而，为了更轻松的体验，Grand Prix 模式和试验模式可以帮助您学习。您可以在熟悉控制后探索制动点模式。该模式提供了一个沉浸式的赛车故事，让您可以体验主角艾登·杰克逊的角色。

为了更深入地体验游戏，可以跳入 Grand Prix 事件。这些事件是对 AI 的自定义赛车。然而，探索此模式最好是在您熟悉了入门级模式之后。

1. 练习，练习，练习

常说罗马不是一天建成的，您也不能在一次尝试后就像刘易斯·汉密尔顿一样赛车。

像任何技能一样，练习对于提高至关重要。花时间在时间试验模式中磨练您的技能。

您还可以尝试不同的设置来找到适合您的风格，并逐渐微调您的赛车策略。持续的练习将提高您的驾驶技能，并在高压力情况下增强您的信心。

在开始比赛之前，理想情况下应该花费前几节课来了解您的车辆以及如何操作它。如前所述，时间试验模式适合练习。它允许您测试不同的赛道和车辆组合。

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