Det bästa
F1 23: 5 Bästa Tips för Nybörjare
En ny säsong är här. Den sextonde delen av F1-serien av Codemasters är där all hype är. Som med tidigare titlar före det, är varje lansering destinerad för storhet med en ny uppsättning förbättringar. Men den här gången, förvänta dig bara ett fåtal förändringar. Spelet justerar också körphysics, vilket håller den sanna balansen mellan simulation och arkad.
Därför, för att efterlikna färdigheterna hos Hamilton och Verstappen, kräver spelet att man behärskar banan. För nybörjare, är den fascinerande kampen mellan människa och maskin beroende av färdighet och strategi. Så om du siktar på att vara den första som zoomar förbi checkered flaggan, här är F1:23 fem bästa tips för nybörjare.
5. Tillbaka till grunderna – AI-svårighet
Innan du hoppar in i spelet, är det klokt att förstå dess grunder.
Detta innebär att lära sig funktionerna, och vi rekommenderar att du granskar inställningarna. Från här, kan du justera din AI-svårighet, som ändrar spelets övergripande svårighet. Den ideala svårighetsnivån är en aning högre tempo än vad du kan hantera. Spelet kommer att vara för lätt om du ställer in en mycket låg svårighet. Samma sak kan sägas om en högre svårighet, som gör spelet för svårt att njuta av.
Så hur hittar du din ideala svårighet?
Ställ in AI-svårigheten på 75% och ta det till banan i den enkla kvalificeringsessionen. Efter att du har ställt in din kvalificeringsvarv, kan du se din bils prestanda på griden. Detta är din ultimata fart. Om du är före konkurrensen, överväg att ändra din svårighet uppåt. Ta AI-svårigheten ett steg nedåt om du är i baksätet.
När du har hittat en lämplig svårighet, kan du fortsätta att göra justeringar medan du kör. Kom ihåg att alltid hålla fast vid en högre svårighetsnivå för att göra spelet konkurrenskraftigt.
4. Körhjälpmedel
F1 2023 erbjuder ett urval av körhjälpmedel som är utformade för att göra spelet tillgängligt för spelare av alla färdighetsnivåer.
Från traction control till anti-lock bromssystem (ABS), kan dessa hjälpmedel ge en säkerhetsnät medan du vänjer dig vid spelets mekanik. Hjälpmedlen erbjuder ett urval av alternativ för att göra spelet enklare för nybörjare eller de som bara vill ha en mer avslappnad upplevelse.
De tillåter också avancerade spelare att finjustera sin spelupplevelse för en mer realistisk och utmanande simulation.
Som nybörjare i F1 23, är automatiska växlar, ABS och traction control de idealiska sakerna att börja med. Traction kontrollerar bakhjulen och förhindrar att de spinner; ABS skyddar din bil från låsningar; och automatiska växlar växlar växlarna automatiskt. Ett annat hjälpmedel är den dynamiska racelinjen. Den guidar dig på när du ska accelerera och bromsa.
Dessutom bör styrning och bromshjälp vara avstängda, eftersom de tar bort från den faktiska bilhanteringsupplevelsen. Plus, det stör också den smidiga spelupplevelsen. Börja med ett urval av hjälpmedel som är påslagna, och när din tillförsikt växer, gradvis minska dem för en mer autentisk och utmanande upplevelse.
3. Lär dig knappmappningarna
Att navigera i de komplexa kontrollerna av en F1-bil i F1 2023 kan verka överväldigande. Men, genom att bryta ner knappmappningarna i grundläggande funktioner, kan upplevelsen bli mer hanterbar och njutbar för nybörjare.
Idealiskt sett är de kritiska knapparna att mappa throttle, styrning och broms. Utöver dessa, måste du också bemästra MFD multifunktionsdisplayen.
Esensen av MFD är en digital cockpitgränssnitt liknande instrumentpanelen i ett stridsflygplan. Den fungerar som en bro mellan föraren och bilens avancerade teknik, vilket möjliggör omedelbar kommunikation och interaktion. I F1 23 är MFD närvarande i nedre högra hörnet av skärmen som ett HUD-element. Med detta kan du bläddra genom olika knappmappningar.
Dessutom är Drag Reduction System (DRS) också en viktig funktion. Knappen minskar aerodynamiskt motstånd för att öka rakt linjefart. Den kan bara aktiveras på vissa delar av banan om du är inom en sekund från bilen framför. Så inte bara är det nödvändigt att veta vad dessa knappar kan göra, utan också var de är belägna.
2. Speltillstånden
I F1 23, såg vi återkomsten av ‘Braking Point’, ett tillstånd som debuterade i F1 2021. Utöver detta, erbjuder spelet ett urval av tillstånd, inklusive ‘My Team Game Mode’ och ‘Career Mode’. Det finns lite förändring i tillstånden jämfört med föregångarna, men premissen förblir densamma. Tillstånden tillåter dig att anpassa din upplevelse och hur du kommer att utföra den perfekta racingsäsongen.
Efter att du har ställt in din bil och förstått grunderna, är det dags att testa den på banan. Spelet erbjuder både online- och offline-tillstånd.
Men, för en enklare tid, Grand Prix-tillstånd och trial-tillstånd hjälper dig att lära dig grunderna. Du kan utforska brompunkten när du är bekant med kontrollerna. Tillståndet erbjuder en immersiv berättelse för racing, som låter dig kliva in i skorna på protagonist, Aiden Jackson.
För en djupare känsla av spelupplevelsen, kan du hoppa in i Grand Prix-evenemangen. Evenemangen är anpassade lopp mot AI. Men, att utforska detta tillstånd är bäst gjort efter att du har bekantat dig med ingångstillstånden.
1. Öva, Öva, Öva

Det sägs ofta att Rom inte byggdes på en dag, och inte heller kommer du att köra lika bra som Lewis Hamilton efter ett enda försök.
Som med alla färdigheter, är övning nödvändig för förbättring. Tillbringa tid i tidstrialsläge för att finslipa dina färdigheter.
Du kan också experimentera med olika inställningar för att hitta vad som passar din stil och gradvis finslipa dina racingsstrategier. Konsekvent övning kommer att förbättra dina körkunskaper och bygga din tillförsikt i högttryckssituationer.
Innan du kör ut på banan för ett lopp, är det idealiskt att tillbringa de första sessionerna med att förstå din bil och hur du ska köra den. Som tidigare nämnts, är tidstrialsläget lämpligt för övningssessioner. Det tillåter dig att testa olika bana- och bilkombinationer.









