Recensione EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Se c'è mai stato un momento in cui Codemasters si è rivelato adatto per un ruolo, è stato lo sviluppo della più recente simulazione di corse WRC in città. Con tanta dedizione e intenso impegno per il Sporco e al Rally DiRT franchise, EA Sports farebbe meglio a dare allo studio la possibilità di un accordo di licenza esclusivo di cinque anni. O meglio, non avremmo potuto farci niente, in realtà, se non lo avessero fatto. Ad ogni modo, il problema è che Codemasters svilupperà i prossimi giochi WRC come parte di un accordo quinquennale che inizierà nel 2023. Il loro primo ingresso in assoluto che ci darà un'idea approssimativa di quanto siano ben preparati per un ruolo importante. come questo si presenta nel 2023 EA Sport WRC videogioco recentemente uscito. 

Semmai, i giocatori hanno già familiarità con Sporco franchising. In particolare l'ultimo DiRT 5 gioco di rally, dovrebbe essere più facile affrontarlo EA Sport WRCLe meccaniche di gioco. Tuttavia, sono state introdotte nuove modifiche al gioco, tra cui il passaggio dal motore di gioco Ego di Codemasters all'Unreal Engine 5 di Epic, oltre a lasciare i possessori di console della scorsa generazione nella polvere per gestire adeguatamente le pesanti esigenze dell'Unreal Engine. L'idea è quella di un'esperienza più autentica e di corse fuoristrada mozzafiato. Quindi, EA Sport WRC consegnare? Ecco la nostra recensione approfondita di EA Sports WRC per il tuo piacere di lettura.

Sporcati, vai veloce

Una cosa che è chiara sopra ogni altra cosa è questa EA Sport WRC è una voce più grande di tutti i suoi predecessori. Hai più di 200 brani a tua disposizione. Alcuni superano i 30 km di lunghezza, circa il doppio della lunghezza anche delle tappe più lunghe del "tipo" predecessore, Sporco. È molto più lungo di qualsiasi brano mai registrato nel franchise, e in meglio, davvero. Voglio dire, i rally su terra sono migliori quando interpreti la massima concentrazione su piste lunghe. Inoltre, la possibilità di ammirare i modelli di auto completi del gioco è sempre gradita. Nella maggior parte dei casi solleverai polvere nelle curve difficili e sulle strade scivolose. Porte e paraurti si apriranno di colpo, a volte come parte dell'obiettivo di una missione: essere il più distruttivo possibile. 

Conosci l'esercitazione, come in qualsiasi altro gioco di corse simulato. Scegli un pilota, ritocca il suo stile qua e là e scegli un'auto, spesso importata su licenza da auto da corsa del mondo reale. Scegli un palco, ancora decollo dal mondo reale e talvolta da quello surreale immaginario, e dirigiti verso la pista pronto a sfoggiare le tue migliori sterzate. Oh, sì, certo, ascolta il tuo co-capitano, per favore, anche se a volte sono decisamente fuori dalla loro portata. EA Sport WRC. Ma prima di arrivare ai difetti, c'è molto di buono di cui meravigliarsi qui. Prendiamo ad esempio il registro delle auto. Mio Dio, puoi aspettarti di goderti un tesoro completo di grandi selezioni, comprese le selvagge auto del Gruppo B degli anni '1980. 

La gomma incontra il fango: recensione di EA Sports WRC

Nessuna delle 78 auto da rally è a pagamento. Ci sono le attuali auto WRC, comprese le straordinarie ibride, le WRC2 e le Junior WRC, anche se in numero inferiore. Da un periodo degli anni '60 fino alle ibride Rally1 di oggi, troverete senza dubbio il vostro "qualcosa di speciale" nascosto qui. Anche le prove speciali sono innumerevoli, la varietà non è poi così tanta. Nessuna delle acrobazie, dei circuiti o delle gare testa a testa è presente qui. Piuttosto, è una battaglia contro di voi, il pilota, e contro i tracciati più duri e spietati. Con 17 location, ciascuna con 12 percorsi, vi aspetta un'immersione mozzafiato. 

Ci sono oltre 200 tappe di rally con cui confrontarsi, ognuna meravigliosamente progettata, varia e affascinante da percorrere. Evidentemente anche più stretto di Sporco, con i corridori che scivolano su ghiaia, neve e asfalto a velocità fulminee. Dalle piste di ghiaia straordinariamente realizzate dell'Oceania preferita alle piste autenticamente strette del Rally Guanajuato, in Messico, ogni tappa soddisferà sicuramente l'una o l'altra esigenza. Guidare la tua bestia preferita lungo una strada sottile e sterrata fiancheggiata da alberi alti e folti non è mai stato meno elegante. Ma anche così, alcuni detenuti tirano fuori la lingua, impenitenti.

Overdose di gravità

Alcune spezie sulla qualità della vita delle voci precedenti ottengono l'avvio qui. Alcuni potresti non notarli mai quando sono presenti, ma quando non sono presenti è difficile ignorarli. Prendi le folle affollate che ti incoraggiano e che rendono coinvolgente e surreale il raduno davanti ai palchi degli spettatori. Ora, sono scarsamente posizionati e difficilmente si preoccupano di quanto stai rapidamente diventando un pilota professionista. I modelli dei personaggi sono poco espressivi, con i pochi minuti prima del calcio d'inizio che mostrano evidentemente le crepe nelle animazioni. 

Ma lasciamo perdere i modelli dei personaggi. Non vedi droni ed elicotteri in alto, il che spesso aggiunge brividi alla schiena. Né si passa accanto ad auto danneggiate trascinate sul ciglio della strada. Oppure subisci danni distruttivi all'auto alla fine. O anche il fango, del resto. Anche se apparentemente minori, questi piccoli dettagli fanno sentire vivo il rally, soprattutto in Generazioni WRC. 

Puoi sporcarti le mani e costruire la tua auto in modalità Costruttore. È una funzionalità completamente nuova in cui i giocatori possono esprimere se stessi ed essere padri orgogliosi, guardando le loro creazioni sfrecciare contro altre auto da rally con licenza. Tuttavia, è un mestiere elementare che difficilmente incorpora parti espressive. Certo, puoi sbattere un paraurti qui e essere esausto lì per costruire un Rally1, Rally2 o Rally3 da zero. Ma quando le parti stesse attirano a malapena l'anima, il risultato finale sarà come minimo generico. Sia dal punto di vista meccanico che estetico, la modalità Costruttore deve tornare in un garage tutto suo.

Allacciate le cinture: recensione di EA Sports WRC

Bug e glitch compaiono un po' troppo spesso, in particolare strappi e balbuzie dello schermo. In una partita di campionato di rally, ogni secondo conta e un calo del frame rate può facilmente farti perdere il gioco. Il fogliame può insinuarsi nel tuo veicolo o apparire dal nulla mentre giri una curva. Facendo un passo indietro, l'estetica generale del palco non piace affatto all'anima. Certo, sono dettagliati con fogliame e tutte le forme di terreno. Ma difficilmente saltano fuori dallo schermo. Difficilmente piacciono.

La scorrevolezza era già un problema in passato, e lo è ancora, soprattutto sull'asfalto. Le auto sembrano non avere aderenza, con l'anteriore che spinge e il posteriore che si sbilancia. Dettagli come "forte nevicata" possono dare l'impressione di vernice bianca spalmata su strade sterrate. C'è un leggero spolvero di neve in alcune curve, ma non è convincente. Per quanto possa sembrare un dettaglio trascurabile, sentire la strada sotto di sé gioca un ruolo cruciale nelle frenate e nelle sterzate. Tuttavia, ritengo che sia anche un problema di ruote, perché, indipendentemente da come modifichi la maneggevolezza, mi sembra di incastrare l'auto in curva e di conseguenza di ricevere una pacca sul polso.

Se non è sporco, non è una corsa

Potresti trovare altri dubbi, ma torniamo di nuovo al lato positivo. Vedere, EA Sport WRC non è lineare, il che significa che puoi passare alla modalità che preferisci, e una delle modalità più realizzate da un po' di tempo a questa parte è stata la modalità carriera. Sei anche libero di passare al livello che preferisci, incluso fino in fondo nella modalità junior, che in realtà si adatta perfettamente ai nuovi arrivati.

Qui potrai marchiare e personalizzare le tue macchine prima di andare a compiacere il misterioso "benefattore" che taglia gli assegni. Ti occuperai di assumere e licenziare lo staff, gli ingegneri e i corridori, assicurandoti che dormano bene la notte per aumentare la resistenza, gestendo la tua squadra e i budget e, in generale, essendo responsabile del tuo programma. Successivamente, puoi avventurarti negli inviti che si tengono ogni settimana. 

Nel complesso, può essere un po' noioso, con il benefattore che spesso ti aiuta ogni volta che ne ha la possibilità. Sentire parlare per la milionesima volta del maledetto bilancio può far scoppiare una vena. Nel frattempo, l'intelligenza artificiale è incoerente, con momenti in cui vacilla e altri in cui è troppo buona per dover davvero aumentare la velocità per battere. In ogni caso, fondere la gestione del team con le corse ha un fascino che aggiunge una modalità in qualche modo simile a una storia alle gare. Dà lo scopo di tornare ogni tanto, scalando le classifiche fino al massimo livello del WRC.

Fango, sudore e ingranaggi

Oltre alla carriera, puoi creare i tuoi campionati in modalità rapida. Oppure, rivivere rally contemporanei e storici, per ricordare i vecchi tempi. Nella Scuola di Rally, puoi perfezionare le tue abilità. C'è anche una modalità foto per gli appassionati di fotografia, che possono catturare immagini mozzafiato della storia dei rally. Con oltre 50 "Momenti" da rivivere e altri in arrivo con gli aggiornamenti stagionali, sarai quasi sempre impegnato a sperimentare con l'uno o l'altro.

Verdetto: recensione di EA Sports WRC

EA Sport WRC offre senza dubbio molti tesori nascosti, soprattutto in termini di ampiezza e varietà. Tuttavia, vacilla in aree ad alto rischio, in particolare nella gestione e nella lucidatura generale. Potresti voler seguire la direzione del volante, poiché il controller tende a gettarti sotto l'autobus troppe volte. Tuttavia, gli appassionati di corse probabilmente guarderanno oltre i difetti perché, in definitiva, EA Sport WRC ha un enorme potenziale per essere il migliore e, in sostanza, fornisce una vasta gamma di contenuti per tenere gli occhi aperti per saperne di più.