Recensione EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Se c’è mai stato un momento in cui Codemasters era ben adatta a un ruolo, è lo sviluppo della nuova simulazione di corsa WRC in città. Con una tale dedizione e impegno intenso per le serie DiRT e DiRT Rally, EA Sports avrebbe dovuto dare allo studio una chance per un accordo di licenza esclusiva di cinque anni. O, beh, non c’è nulla che possiamo fare al riguardo, veramente, se non l’avessero fatto. Comunque, la verità è che Codemasters svilupperà i prossimi giochi WRC come parte di un accordo di cinque anni a partire dal 2023. Il loro primo ingresso che ci darà un’idea di quanto siano ben preparati per un ruolo importante come questo si presenta nel gioco video EA Sports WRC del 2023, appena rilasciato.

Se non altro, i giocatori sono già familiari con la serie DiRT. In particolare, l’ultimo gioco di rally DiRT 5, dovrebbe avere una maggiore facilità di comprensione della meccanica di EA Sports WRC. Tuttavia, nuovi cambiamenti fanno la loro comparsa nel gioco, tra cui il passaggio dal motore di gioco Ego di Codemasters all’Unreal Engine 5 di Epic, nonché l’abbandono dei proprietari di console di ultima generazione per gestire adeguatamente le esigenze pesanti dell’Unreal Engine. L’idea è quella di offrire un’esperienza autentica e un’esperienza di guida fuoristrada emozionante. Quindi, EA Sports WRC riesce a consegnare? Ecco la nostra recensione approfondita di EA Sports WRC per il vostro piacere di lettura.

Diventa Sporco, Vai Veloce

Una cosa che è chiara sopra ogni altra è che EA Sports WRC è un ingresso più grande di tutti i suoi predecessori. Avete a disposizione più di 200 tracciati. Alcuni sono lunghi oltre 30 km, circa il doppio della lunghezza delle fasi più lunghe nel “sort of” predecessore, DiRT. È molto più lungo di qualsiasi tracciato mai registrato nella serie, e per il meglio, veramente. Voglio dire, le gare di rally su sterrato sono meglio quando si costruisce una suprema concentrazione su tracciati lunghi. Inoltre, l’opportunità di ammirare i modelli di auto del gioco è sempre benvenuta. Più spesso che no, sarete impegnati a sollevare la polvere in curve difficili e su strade scivolose. Le porte e i paraurti si apriranno, a volte come parte degli obiettivi di una missione: essere il più distruttivo possibile.

Sapete il drill, come in qualsiasi altro gioco di simulazione di corsa. Scegliete un pilota, toccate il suo stile qui e lì, e scegliete un’auto – spesso importazioni con licenza da auto da corsa del mondo reale. Scegliete una fase, di nuovo prese dal mondo reale e a volte surreali, e andate sulla pista di corsa pronti a mostrare le vostre migliori curve. Oh, sì, naturalmente, ascoltate il vostro co-pilota, per favore, anche se a volte sono completamente fuori dal loro elemento in EA Sports WRC. Ma prima di arrivare ai difetti, c’è molto da ammirare qui. Prendete il roster delle auto, per esempio. Mio Dio, potete aspettarvi di godere di un tesoro di grandi selezioni, comprese le auto selvagge del gruppo B degli anni ’80.

Gomma Incontra Fango: Recensione EA Sports WRC

Non una delle 78 macchine da rally è bloccata dietro un paywall. Avete le auto WRC attuali, comprese le strepitose ibride, le auto WRC2 e le auto Junior WRC, seppur in minor numero. Da un’estensione degli anni ’60 fino ai giorni nostri con le ibride Rally1 fuori controllo, senza dubbio troverete il vostro qualcosa di speciale nascosto qui. Le fasi, anche, sono una quantità impressionante – varietà, non così tanto. Nessuno degli stunt, dei circuiti o delle gare testa a testa fa la sua comparsa qui. Piuttosto, è una battaglia contro di voi, il pilota, e le tracce più lunghe e inflessibili. Con 17 località, ognuna con 12 percorsi, troverete un’immersione strepitosa che vi aspetta.

Ci sono oltre 200 fasi di rally con cui confrontarsi, ognuna meravigliosamente progettata, varia e affascinante da percorrere. Evidentemente più stretta di DiRT, con piloti che scivolano attraverso ghiaia, neve e asfalto a velocità fulminee. Dalle piste di ghiaia meravigliosamente create dell’Oceania preferita alla pista autentica e stretta del Rally Guanajuato, in Messico, ogni fase sarà sicuramente in grado di soddisfare una o l’altra esigenza. Navigare la vostra macchina scelta giù per una strada sterrata sottile, fiancheggiata da alberi alti e spessi, non è mai stato meno elegante. Ma anche così, alcuni difetti mostrano la loro lingua, senza scuse.

Sovradosaggio di Gravità

Alcuni condimenti di qualità della vita dalle precedenti entrate vengono eliminati qui. Alcuni, potreste non notare quando ci sono, ma quando non ci sono, è difficile ignorarli. Prendete le folle affollate che vi acclamano che rendono la corsa oltre le fasi spettatrici immersive e surreali. Ora, sono sparse e non si curano di come state diventando un pro-pilota. I modelli di personaggi sono a malapena espressivi, con i pochi minuti prima del via che mostrano chiaramente le crepe nelle animazioni.

Ma lasciate da parte i modelli di personaggi. Non vedete droni e elicotteri che volano sopra, il che spesso aggiunge brividi alla spina dorsale. Né passate accanto a macchine danneggiate trainate lungo la strada. O sostenete danni alla macchina distruttivi alla fine. O anche fango, per quello che riguarda. Mentre sembra un dettaglio minore, questi piccoli dettagli fanno sentire il rally vivo, specialmente in WRC Generations.

Potete sporcarvi le mani e costruire la vostra auto nel modo Builder. È una funzione completamente nuova in cui i giocatori possono esprimersi e essere orgogliosi papà, guardando le loro creazioni scorrere contro altre auto da rally con licenza. Tuttavia, è un’arte basilare che a malapena incorpora parti espressive. Certo, potete sbattere un paraurti qui e siete esausti lì per costruire un Rally1, Rally2 o Rally3 da zero. Ma quando le parti stesse a malapena si rivolgono all’anima, il risultato finale sarà generico, al minimo.

Allacciate le Cinture: Recensione EA Sports WRC

I bug e i glitch si verificano un po’ troppo spesso, specialmente lo strappo dello schermo e il ritardo. In un gioco di campionato di rally, ogni secondo conta, e una cosa come un calo del frame rate può facilmente farvi perdere il gioco. La vegetazione può entrare nella vostra auto, o possono apparire dal nulla mentre girate intorno a una curva. Facendo un passo indietro, l’estetica generale della fase non attrae l’anima per niente. Certo, sono dettagliate con la vegetazione e tutte le forme di terreno. Ma a malapena saltano fuori dallo schermo. A malapena piacciono.

La leggerezza è stata un problema prima, e lo è ancora, specialmente sull’asfalto. Le auto non sembrano avere presa sulla strada, lasciando la parte anteriore che spinge e la parte posteriore che gira intorno. Dettagli come “caduta di neve pesante” possono sembrare come vernice bianca sbattuta su strade sterrate. C’è un po’ di neve leggera in alcuni angoli, ma è a malapena convincente. Come suona minore, sentire la strada sotto di voi gioca un ruolo cruciale nelle vostre pause e curve intorno alle curve. Tuttavia, sento che è un problema della ruota, anche, poiché non importa quanto regolo la gestione, sembro ancora bloccare la mia auto nelle curve e ricevere una sculacciata come risultato.

Se Non è Sporco, Non è Corsa

Potreste trovare altri rilievi, ma torniamo al buono. Vedete, EA Sports WRC non è lineare, il che significa che potete saltare in qualsiasi modalità preferiate, e una delle più realizzate da un po’ di tempo a questa parte è la modalità carriera. Siete liberi di saltare anche in qualsiasi livello vi piaccia, compreso quello junior, che si adatta perfettamente ai nuovi arrivati.

Qui, potete marchiare e personalizzare le vostre macchine prima di andare a compiacere il misterioso “benefattore” che taglia gli assegni. Sarete responsabili dell’assunzione e del licenziamento del personale, degli ingegneri e dei piloti, assicurandovi che abbiano una buona notte di sonno per aumentare la resistenza, gestendo il vostro team e i budget, e in generale essendo responsabili del vostro programma. Dopodiché, potrete avventurarvi nelle invitational tenute ogni settimana.

Nel complesso, può essere un po’ noioso, con il benefattore che spesso vi sta addosso ogni volta che può. Sentire parlare del maledetto budget per la millesima volta può far saltare i nervi. Nel frattempo, l’IA è inconsistente, con momenti in cui esita e altri in cui è troppo brava per dover realmente aumentare la velocità per vincere. In ogni caso, c’è un fascino nel combinare la gestione del team e la corsa che aggiunge una sorta di modalità di storia alle corse. Ciò dà uno scopo per tornare ogni tanto, salendo le classifiche fino al livello WRC più alto.

Fango, Sudore e Ingranaggi

Oltre alla vostra carriera, potete configurare i vostri campionati in modalità rapida. O, rievocate rally contemporanei e storici, per amore dei vecchi tempi. Nella Scuola di Rally, potete migliorare le vostre abilità fino alla competenza. Avete anche la modalità foto per gli appassionati di fotografia per catturare immagini strepitose della storia del rally. Con oltre 50 “Momenti” da rievocare e altri in arrivo presto negli aggiornamenti stagionali, siete quasi sempre tenuti occupati a trafficare con l’uno o l’altro.

Verdetto: Recensione EA Sports WRC

EA Sports WRC offre senza dubbio molti tesori nascosti, in particolare nell’espansività e varietà. Tuttavia, vacilla in aree ad alto rischio, in particolare nella gestione e nella lucidatura generale. Potreste voler guidare verso la strada della ruota da corsa, poiché il controller tende a gettarvi sotto il bus una volta di troppo. Tuttavia, gli appassionati di corsa probabilmente guarderanno oltre i difetti perché, in definitiva, EA Sports WRC ha un enorme potenziale per essere il migliore e, nel suo nucleo, fornisce una grande quantità di contenuti per tenere gli occhi aperti in cerca di altro.