Taksi Život: Simulacija Vožnje Kroz Grad – Pregled (Xbox Series X|S, PlayStation 5 i PC)

Nakon što sam proveo posljednjih deset godina komutirajući u London iz vanjskih četvrti glavnog grada, vjerojatno sam imao dovoljno malih razgovora s lokalnim taksistima da mi to bude dovoljno za cijeli život. Što više, ako sam zaradio peni za svaki put kad sam pitao spomenute taksiste da li sam posljednji klijent dana ili da li imaju dar predviđanja i mogućnost predvidjeti vremensku prognozu za sljedeći jutro, bez sumnje bih imao dovoljno novca da osnovam vlastiti transportni posao. Ali to još nije došlo, te sam stoga prisiljen zadovoljiti se time što ću se baviti Taksi Životom: Simulacijom Vožnje Kroz Grad.

Za početak, ja mogu voziti. Rekao bih da, uz to što su mi djeca imala naviku ostavljati omote i štapiće za lizalice raspršene po stražnjem sjedalu svaki drugi dan, nikad nisam imao luksuza uživati u vožnji, a kamoli imao dovoljno novca da bih preuredio Peugeot 5008 u elegantno vozilo za visoku klasu klijenata. Ali u svijetu Taksi Života takve jednostavne užitke često je lako doseći; nema omota, a nema ni komadića žvake. U ovom svijetu, to je moje vozilo, i ja imam potpuni pristup svim njegovim mehaničkim komponentama. Što više, ja kontroliram aux kabel; Baby Shark je samo sitna čestica praha, a šištanje španske kvartete je u punom jeku. Konačno.

Taksi Život: Simulacija Vožnje Kroz Grad je izašao, i donosi sa sobom srce Barcelone da se ugrize u njega. Pitanje je, vrijedi li voziti u njemu? Govorimo.

Dobrodošli u Barcelonu

Nije potrebno biti genije da bi se shvatilo koncept iza Taksi Života: Simulacije Vožnje Kroz Grad, a kamoli auto-mehaničar da bi se shvatilo da, kada se vozi taksi kroz gužve ulice Barcelone, pritisnuti pedalu je mnogo bolje nego što bi se to radio u trci. Ovo nije trkaća igra, niti je izgovor da bi se pustio da se vozi bezobrazno kroz bučni metropolis i da se udara u susjede na ulici. Ovo je, kako bi se reklo, jednostavno, lakoća na srebrnom tanjuru, a ne spominjemo ni ulaznu točku za one koji žele provesti nekoliko kvalitetnih sati gradeći mrežu klijenata i pronalazeći izgovore da slijede saobraćajne propise.

Cilj igre je jasno kao dan: izgraditi transportno carstvo od asfalta do vrha, i povećati reputaciju dobivanjem novih dijelova za vozilo i pronalaskom novih ruta da se smanji potrošnja goriva. S velikim komadom Barcelone u svojoj ruci, vi, mladi vozač, imate priliku da izađete iza volana i, pa, napravite stvari. To je jednostavan postav, i on će vjerojatno držati ruke koje ne rade dovoljno zauzete, a one koji imaju mekano mjesto za sve što je čak i dalje od udobnosti će se naslanjati u svojim sjedalima nekoliko sati.

Početak u Taksi Životu nije toliko drugačiji od onog što biste očekivali u nekom drugom svijetu njegovog tipa. U vrlo siromašnom smislu, igra počinje s samo osnovnim stvarima: okvirom automobila i džepom sitnog novca koji se može ulijevati u neke od nekoliko komponenata, bilo da je to novi set točkova ili svježi premaz. To je jednostavno, direktno, i oh, toliko formulu.

Od Asfalta do Vrha

Naravno, nije pravilna poslovna simulacijska igra ako ne nađe način da razvije vašeg unutarnjeg financijskog znalca. Čini se da igra ima svoj dio dodatnih funkcija za ravnotežu, kao što su prva nekretnina za kupnju, vozači na dijelovnom radu za nadzor, i cijeli niz osobnih nadogradnji za uravnoteživanje na vrhu postojećih. Dno linije je, Taksi Život nije samo obična vozačka igra; ima mnogo više od toga, i ne treba dugo da se shvati da, kako biste uspjeli na transportnom monopolu, morate prvo doći do uvjerenja s nekoliko stvarnih svjetskih problema.

Kada se sve kaže i učini, većina igre je vrlo jednostavna i savršeno probavljiva, jer je to uglavnom slučaj pronalaska klijenata i otključavanja novih dijelova grada da se posadi korijenje i proširi rast poslovanja. Jedini veliki nedostatak svega toga, bivajući vozačem u gusto naseljenom gradu, naravno, je da pravila važe. I kada kažem to, mislim da morate stati na prometnim svjetlima i da se uzdržite od parkiranja u ograđenom području na ulici. Kao u stvarnom životu, ako ne poštujete ova stroga pravila, na kraju ćete završiti s parkirnom kaznom, ogrebotinom na vozilu ili, u najgorem slučaju, nezadovoljnim putnikom.

Postoji srebrna linija za sve ovo, međutim: dodatni vozači će i često će uzeti velik dio tereta i obaviti vaše dužnosti umjesto vas. Sa druge strane, ako počnete osjećati umor od istim starim smjernicama, onda možete, čudno, napustiti brod. Ne mogu se žaliti tu.

Raditi Od Devet Do Pet

Morao bih reći da je količina detalja koji je dodan u samu vožnju izvanredna. Od blinkleja do spremnika goriva, farova do prozora, i gotovo svega drugog što čini svakodnevno vozilo — svaki aspekt nekako igra ulogu u vašem putovanju, i vaša je odgovornost da održite svaku komponentu pod kontrolom i da držite sve aparate i uređaje u funkciji.

Osobno, Taksi Život je u posjedu vrlo, vrlo lijepog okruženja. Tako je estetski privlačno da je lako odvući pozornost od monotonije vožnje tijekom gužvi i uistinu se kupati u čistoj ljepoti svega. Sigurno, to je jako dosadno ponekad — još više kada je vaš klijent odlučan da stigne do druge strane grada, a između vašeg sidrišta i konačne destinacije ima nekoliko stotina automobila, ali ej — to je zašto postoje autoradiji, zar ne? Zar ne.

Neću vam lagati, Taksi Život može početi izlaziti iz vaših živaca svaki put, i to je uglavnom zbog toga što su AI, ili NPC vozači u ovom slučaju, toliko svjesni pravila cestovnog prometa kao što je žaba svjesna funkcije svjećice. I to je stvarno loše, jer igra ironično pokušava baciti knjigu na vas da izbjegnete sve moguće nesreće, ali u isto vrijeme ne uspijeva kad je riječ o tome da ponudi isto NPC-jevima Barcelone. Kao rezultat toga, morate očekivati svoj dio udaraca i ogrebotina — čak i kada igrate po pravilima.

Zaključak

Nisam ovdje da bacio rukove u zrak i kažem da je Taksi Život: Simulacija Vožnje Kroz Grad najuzbudljivija simulacijska igra izvanredna, jer nije. Da budem iskren, igra je, kako je naslov sugerira, dosadna — i to je nešto što ćete morati prihvatiti kada se odlučite za izaći iza volana i početi svoj uspon kao španjolski taksist. Ima svoje momente, sigurno, i pažnja detalja unutar kabine i van nje su stvarni blagodati same po sebi. Ali na kraju dana, ima samo toliko puta koliko se može povući kožu sa upravljača dok se čeka da prolaze agresivni vozači preko praga između svjetla i susjedne ulice.

Naravno, ne trebate dar predviđanja da biste znali što Simteractova nova vozačka simulacija sadrži, jer je to već naslikano između margina naslova crnim i bijelim slovima. Sa tim rečeno, ako ste imali velike nadje da ćete se uroniti u nešto brže od prosječnog izgleda, onda biste trebali razmotriti okretanje kotača niz drugi put. Nisam u zabludi, Barcelona može biti jako zabavna, iako ovisi o tome da li ste u stanju igrati po pravilima. Ako biste radije prolazili kroz svako svjetlo zaustavljanja u gorući plamenu slave, onda biste bili bolje sa nečim poput The Crewa ili Forza Horizon 5.

Izvatci: Crveno Svjetlo, Crveno Svjetlo, Crveno Svjetlo

Ako vam se sviđa ideja provesti nekoliko sati zarobljenih iza kamiona agresivnih vozača, onda ćete vjerojatno voljeti svaki trenutak Taksi Života: Simulacije Vožnje Kroz Grad. To vam nije vjerojatno ostaviti želju za pedalom, ali će vam sigurno pružiti dovoljno dobrog vremena da biste se mogli naslanjati u svojim sjedalima nekoliko sati. Ako mrzite prometna svjetla, onda biste trebali razmotriti skretanje u drugi zalazak sunca.