Vijesti

Trka u Vožnji za Igrala na Moru: Brodovi za Krstarenje Ulaguju u Igrala na Brodu

Operateri kopnenih kazina uvijek su u potrazi za novim načinima za širenje, bilo putem ciljanja novih zemalja ili regija u kojima su zone kazina legalizirane ili proširene, ili preuređivanja ili prenamjene postojećih objekata kako bi se natjecali sa svojim rivalima i privukli više kupaca. Misleći izvan okvira za trenutak, idealan komad zemljišta koji nosi manje stroge propise i koji bi mogao opskrbiti povratne kupce mjesecima, nije kopneni. Kazina na brodovima za krstarenje su u porastu, toliko da postoji praktično trka u vožnji za igrala na moru.

Brodovi za krstarenje smatraju ih važnim izvorom prihoda i sve više surađuju s dobavljačima igara i preuređuju svoje linije kako bi proširili prostor kazina. Krstarenja samo za odrasle sa kazinom postaju stvar, gdje kompanije za krstarenje mogu specifično ciljati na posjetioce kazina sa svojim ponudama, a ova kazina na brodovima polagano rastu.

Brodovi za Krstarenje Šire Svoje Kazine

Jedan od najvidljivijih primjera koji dokazuje ovu tendenciju je sam proširenje kazina na brodovima za krstarenje. Royal Caribbean, koji je vjerojatno najprepoznatljivija marka brodova za krstarenje, obnovio je dva svoja najveća broda, Ovation of the Seas i Harmony of the Seas, ranije ove godine. Ovation of the Seas dobio je neke preinake restorana, zamijenivši neke od tematskih restorana, nove ažuriranje kabina, prepravke na bazenu i njegov Music Hall je potpuno zamijenjen kazinom. Sada, umjesto rock tributa bendova i tematskih disco zabava, zvuk slot mašina i rulet kola će ispunjavati zrak na Ovation of the Seas.

Harmony of the Seas prošao je kroz veću obnovu i ponovno je pokrenut sa najvećim kazinom u Royal Caribbeanovoj floti od 28 brodova. Kazino je preuzeo veći dio zabavnog zona na Deck 4, uključujući i komedijski klub, kako bi se smjestilo preko 500 slot mašina i 35+ stolova za igru.

Royal Caribbeanov najveći konkurent (i trenutni vladar globalnog tržišta brodova za krstarenje), Carnival Corporation, također je slijedio ovu tendenciju. On nedavno je nadogradio svoj sistem upravljanja igrama, SYNKROS, koji je opskrbljivao Konami Gaming, kako bi osvježio kazina širom svoje flote od 29 brodova. Ovi zabavni zone sada uključuju bezgotovinsko klađenje, personalizirane sustave nagrada i prilagođene igre kako bi se posjetiocima pružio VIP tretman.

Koji Koriste Kazina na Brodovima za Krstarenje

Za većinu ljudi koji se ukrcavaju na brodove za krstarenje, ideja nije provedeti dane na kraju blackjack stola. To nije kako je iskustvo dizajnirano. Krstarenja se općenito mogu podijeliti u tri kategorije: kratki izleti, standardna plovidba i duga ili svjetska putovanja. Sa kratkim izletima, gledate na manje od jedne sedmice putovanja, potencijalno ukrcavajući se u jednom čvornom gradu i putujući u samo 1 ili 2 druga mjesta. Možda ćete efektivno “carpoolati” duže krstarenje, ali samo za kratko vrijeme, i općenito nećete imati vremena da posjetite kazino, osim možda iz znatiželje.

Standardna plovidba traje od 7 do 10 dana, i to je jedan od najpopularnijih formata. S ovim, dobivate dane na moru koji većina putnika želi, kao i posjetite više zemalja unutar regije. Kao što je obilazak svih mediteranskih zemalja koje želite vidjeti, ili mješavina karipskih otoka, ili čak slikovite atlantske teritorije u sjevernoj Kanadi. Tijekom tih dana na moru, imat ćete vrijeme da istražite objekte na brodu, i tamo možete posvetiti neke noći ili dnevne seanse.

Ali glavna publika za kazina su oni produženi, svjetski putnici. Postoje paketi na Royal Caribbeanu i Carnival Corporationu koji mogu trajati od 2 tjedna do preko 300 dana. Iako možda nećete fizički putovati oko cijelog svijeta, osjećat ćete se kao da jeste. Paketi koji uključuju 3, 4, 5+ kontinenata, dodirujući sjeverni kraj Antarktike sve do arktičkih mora, gdje možete uhvatiti rijetke pogled na Sjeverno svjetlo. I neke destinacije širom Afrike, Europe i Amerike, kako biste se zagrijali.

Između kopnenih stanica, bit će ponavljajućih 2-5 dana na moru, u kojima ćete tražiti zabavu. Tematski parkovi, glazbene dvorane, kazališta, bazeni i restorani nude se, uz kazino.

Igranje na Moru

Postoje povijesni korijeni igre na moru. Samo razmislite o Crown and Anchor, igri s kockicama koja je popularizirana od strane britanske kraljevske mornarice, kao oblik zabave za mornare na dužim plovidbama. Igra se proširila od Australije do Kariba, preko Commonwealtha, kao što bi se takve vrste zabave proširile u takvim okolnostima. Kockarski element Crown and Anchor, i drugih igara koje bi zadržale posadu zabavljenu, dodaje više uzbuđenja i emocionalne vrijednosti onome što je inače prilično jednostavna, iako ponavljajuća, vrsta igre.

Kazina na brodovima nude slične poroke za putnike, ali ove su daleko naprednije i modernije. Razumijevajući borbu putnika koji su vidjeli sve predstave, uronili u bazene jednom previše, i trebaju zabavu izvan glavnih objekata, imaju kazino igre. Ove se oživljavaju sa visokotehnološkim, multi-igračkim terminalima ili na luksuznim stolovima.

Kao što ovi svjetski putnici praktično provode tjedne i mjesece na moru, igrači među njima mogu postati povratni kupci. Kupci koji mogu uživati u poznatim okruženjima, osjećati se udobno u kazino okruženju, i potencijalno prihvatiti nagrade za lojalnost ako postoje. Sigurno, kazina neće zabavljati tisuće posjetioca odjednom, niti će dočekivati nove posjetioce redovito, kao kazina na Las Vegas Stripu. Ali mogu napraviti posao u dobrim, lojalnim kupcima koji mogu se vratiti redovito mjesecima.

Brodovi za Krstarenje Šire Prihod od Igre

Prirodno, postoji financijski poticaj za kompanije brodova za krstarenje kao što je Royal Caribbean da prioritetiziraju kazino prostor nad, recimo, glazbenim dvoranama ili kazalištem. Oni mogu tvrditi da kazino ima bolju dugoročnu zabavu, ili čak ponovnu vrijednost, nego što ponavljanje predstave na brodu za krstarenje. Ali glavni pokretač je izvor prihoda koji ga stvara.

Brodovi za krstarenje, kao što su Carnival i Royal Caribbean, uložili su velikim dijelom u svoja kazina u posljednjih nekoliko godina, od proširenja prostora posvećenog kazinima, do prenamjene digitalne infrastrukture, koristeći sustave kao što je Konami SYNKROS.

Kazina možda neće imati masovni promet, ali mogu zadržati konzistentnost i stvoriti stalni dotok novca. Najvjerojatniji kupci, oni svjetski putnici koji će provesti najviše vremena na brodu, također su obično kupci više vrijednosti. Jednostavno zato što ako su spremni platiti stotine, ako ne tisuće, dolara po noći za krstarenje, oni će općenito pasti u više imućne krugove. Igre s visokim ulozima i VIP igrački iskustva mogu lako naći put na kazina na brodovima za krstarenje.

Propisi i Porezi

I još jedan važan čimbenik je činjenica da kada je krstarenje u otvorenom moru, ono može zaobići lokalne ili domaćinske poreze. U međunarodnim vodama, ne moraju plaćati porez na prihod od igre, ovo se događa samo kada krstarenje uđe u teritorijalne vode neke zemlje, i tada se prihodi mogu poreziti – ovisno o lokalnim propisima.

Međunarodne vode pokrivaju oko 64% svjetskih oceana i mora. Ovo općenito počinje oko 200 nautičkih milja od obalne granice zemlje. Za mentalnu referencu, 200 nautičkih milja je otprilike udaljenost između Miamija, Floride, i Havane na Kubi, ili od istočne obale Ujedinjenog Kraljevstva do zapadne obale Danske. Kada su u tim vodama, brodovi za krstarenje sigurno će otvoriti svoja kazina za posjetioce, i ovo može koincidirati s nekim promocijama, samo da bi se putnicima dala dodatna motivacija.

royal caribbean gambling cruise ship ocean sea casino harmony of the seas

Uspjeh Luksuznih Igre na Putu

Pravila se razlikuju ovisno o okolnostima i što je na kočnici. Na primjer, postoje zemlje i države u kojima je kockanje potpuno zabranjeno, a ne samo porezni obvezi, i brodovi za krstarenje ne mogu nuditi kazino igre kada ulaze u njihove vode. Zatim, postoje jurisdikcije u kojima je igra u neposrednoj blizini obale dopuštena.

Primjer toga je rijeka kazina u SAD-u, od kojih su mnogi bili između država na rijeci Mississippi. Riječne kazina su u padu sada, ali tijekom 1990-ih postale su važne destinacije za igrače u područjima gdje se kockanje nije nudilo.

To nije slučaj s brodovima za krstarenje, gdje je igra sekundarna, uz ostale zabavne objekte, u odnosu na glavni cilj – putovanje na otvorenom moru. I kazina na brodovima za krstarenje ne polagano nestaju, već su vrlo aktivna i napredna tendencija, s kompanijama koje ulože velikim dijelom u svoju igračku infrastrukturu. Iako prihod neće premašiti kopnena kazina u SAD-u, niti će doći u dosegu bujanja iGaming industrije, ovo je važna vertikala koja nastavlja rasti, s velikim kompanijama koje se natječu za izgradnju najvećih i najluksuznijih kazina na moru.

Daniel je od 2021. godine pisao o kockanicama i sportskim klađenjima. Uživa u testiranju novih igara u kockanicama, razvoju strategija za sportsko klađenje i analiziranju šansi i vjerojatnosti pomoću detaljnih tablica - sve je to dio njegove znatiželjne naravi.

U dodatku uz njegovo pisanje i istraživanje, Daniel ima magisterij iz arhitektonske dizajna, prati britanski nogomet (očas je više iz rituala nego iz zabave kao navijač Manchester Uniteda) i voli planirati svoj sljedeći odmor.