ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी समीक्षा (पीएस५, एक्सबॉक्स सीरीज़ एक्स/एस, माइक्रोसॉफ्ट विंडोज)

यदि कभी कोडेमास्टर्स को किसी भूमिका के लिए उपयुक्त होना था, तो यह नवीनतम डब्ल्यूआरसी रेसिंग सिम्युलेशन का विकास है। डायर्ट और डायर्ट रैली फ्रेंचाइजी के प्रति अपने समर्पण और गहन प्रतिबद्धता के साथ, ईए स्पोर्ट्स को स्टूडियो को एक विशेष पांच साल के लाइसेंस समझौते का मौका देना चाहिए था। या फिर, खैर, हम इसके बारे में कुछ नहीं कर सकते थे, वास्तव में। किसी भी तरह, चाय यह है कि कोडेमास्टर्स 2023 में शुरू होने वाले एक पांच साल के समझौते के हिस्से के रूप में आगामी डब्ल्यूआरसी गेम्स का विकास करेगा। उनकी पहली प्रविष्टि जो हमें यह देखने का एक मोटा विचार देगी कि वे इस तरह की बड़ी भूमिका के लिए कितनी अच्छी तरह तैयार हैं, 2023 के ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी वीडियो गेम में प्रस्तुत होती है।

यदि कुछ भी है, तो गेमर्स पहले से ही डायर्ट फ्रेंचाइजी से परिचित हैं। विशेष रूप से, नवीनतम डायर्ट 5 रैली गेम के साथ, उन्हें ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी के मैकेनिक्स के साथ जूझने में कम समस्या होनी चाहिए। फिर भी, नए परिवर्तन गेम में अपना रास्ता बनाते हैं, जिसमें कोडेमास्टर्स के ईगो गेम इंजन से एपिक के अनरियल इंजन 5 में संक्रमण शामिल है, साथ ही पिछली पीढ़ी के मालिकों को अनरियल इंजन की भारी आवश्यकताओं को संभालने के लिए धूल में छोड़ दिया जाता है। विचार एक बेहतर वास्तविक अनुभव और आश्चर्यजनक ऑफ-रोड रेसिंग है। तो क्या ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी डिलीवर करता है? यहाँ हमारी गहन ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी समीक्षा है जिसके लिए आपको पढ़ने का आनंद लेना चाहिए।

गंदा हो जाओ, तेजी से जाओ

एक चीज जो सबसे ऊपर है वह यह है कि ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी अपने सभी पूर्ववर्तियों की तुलना में एक बड़ी प्रविष्टि है। आपके पास 200 से अधिक ट्रैक आपके निपटारे में हैं। कुछ 30 किमी से अधिक लंबे हैं, जो डायर्ट फ्रेंचाइजी में सबसे लंबे चरणों की तुलना में दोगुने से अधिक हैं। यह वास्तव में फ्रेंचाइजी में कभी भी चित्रित किए गए किसी भी ट्रैक से अधिक लंबा है, और वास्तव में बेहतर है। मेरा मतलब है, गंदे रैली बेहतर होते हैं जब आप लंबे ट्रैक पर सर्वोच्च ध्यान केंद्रित करते हैं। इसके अलावा, खेल के व्यापक कार मॉडल की प्रशंसा करने का अवसर हमेशा स्वागत योग्य है। अधिक बार नहीं, आप चुनौतीपूर्ण मोड़ और चिकनी सड़कों पर धूल उड़ाते हुए देखेंगे। दरवाजे और बम्पर खुल जाएंगे, कभी-कभी एक क्वेस्ट के उद्देश्य के हिस्से के रूप में: यथासंभव विनाशकारी होने के लिए।

आप जानते हैं कि ड्रिल क्या है, जैसा कि किसी अन्य सिम्युलेटेड रेसिंग गेम में। एक ड्राइवर चुनें, उनकी स्टाइलिंग को यहाँ और वहाँ छूएं, और एक कार चुनें – अक्सर वास्तविक दुनिया की दौड़ कारों से लाइसेंस प्राप्त आयात। एक चरण चुनें, फिर से वास्तविक दुनिया से लिफ्ट-ऑफ और कभी-कभी कल्पनाशील एक, और दौड़ ट्रैक पर जाने के लिए तैयार हो जाएं ताकि आप अपने सर्वश्रेष्ठ स्वेर्व्स का प्रदर्शन कर सकें। हाँ, बिल्कुल, अपने सह-कप्तान को सुनना भी, कृपया, भले ही वे कभी-कभी ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी में तेजी से बढ़ते प्रो-रेसर बनते हैं। लेकिन इससे पहले कि हम दोषों पर जाएं, यहाँ बहुत कुछ है जिसकी प्रशंसा की जा सकती है। कार रोस्टर लें, उदाहरण के लिए। मेरा भगवान, आप एक विस्तृत खजाने का आनंद लेने की उम्मीद कर सकते हैं, जिसमें 1980 के दशक की बर्बर ग्रुप बी कारें शामिल हैं।

रबर मिलता है मिट्टी: ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी समीक्षा

78 रैली मशीनों में से एक भी पेवरॉल के पीछे नहीं है। आपके पास वर्तमान डब्ल्यूआरसी कारें हैं, जिनमें आकर्षक हाइब्रिड, डब्ल्यूआरसी2, और जूनियर डब्ल्यूआरसी कारें शामिल हैं, हालांकि कम। 60 के दशक से लेकर आज के अत्यधिक रैली1 हाइब्रिड तक, आप निश्चित रूप से अपनी विशेष चीज़ यहाँ छुपी हुई पाएंगे। चरण भी एक बड़ा हिस्सा हैं – विविधता नहीं, इतनी। कोई स्टंट, सर्किट, या हेड-टू-हेड रेसिंग यहाँ नहीं है। बल्कि, यह आपके खिलाफ एक लड़ाई है, ड्राइवर, और सबसे कठिन और क्षमाशील लंबे समय से ट्रैक। 17 स्थानों के साथ, प्रत्येक में 12 मार्ग हैं, आप आश्चर्यजनक डूबने का अनुभव पाएंगे।

200 से अधिक रैली चरण हैं जिनसे निपटना है, प्रत्येक एक सुंदर रूप से डिज़ाइन किया गया है, विविध और रोमांचक है। स्पष्ट रूप से डायर्ट की तुलना में संकरे हैं, जिसमें रेसर ग्रेवेल, बर्फ, और अस्फाल्ट पर बिजली की गति से फिसल रहे हैं। ओसेनिया के पसंदीदा ग्रेवेल ट्रैक से लेकर मेक्सिको के रैली गुआनाजुआतो के प्रामाणिक रूप से संकीर्ण ट्रैक तक, प्रत्येक चरण निश्चित रूप से एक या दूसरी आवश्यकता की सेवा करेगा। एक पतली, गंदी सड़क पर अपनी चुनी हुई बीस्ट मशीन को नेविगेट करना, जो मोटे, घने पेड़ों से घिरी हुई है, कभी भी कम अनुग्रहपूर्ण नहीं रही है। लेकिन फिर भी, कुछ नुकसान अपनी जीभ बाहर निकालते हैं, बिना किसी माफी के।

गुरुत्वाकर्षण का अतिरिक्त

पिछले प्रविष्टियों से कुछ गुणवत्ता-जीवन मसाले यहाँ छोड़ दिए गए हैं। कुछ, आप शायद तब नहीं देखेंगे जब वे मौजूद हों, लेकिन जब वे नहीं होते हैं, तो यह नजरअंदाज करना मुश्किल है। उन्हें लें, जो दर्शकों की भीड़ जो आपको प्रोत्साहित करती है जो रैलीिंग को प्रतिभागी चरणों से गुजरने में वास्तविक और अविश्वसनीय बनाती है। अब, वे दुर्लभ रूप से रखे गए हैं और आपकी प्रगति पर परवाह नहीं करते हैं। पात्र मॉडल व्यावहारिक रूप से अभिव्यंजक नहीं हैं, जिसमें किक-ऑफ से पहले के कुछ मिनट स्पष्ट रूप से एनिमेशन में दरारें दिखाते हैं।

लेकिन पात्र मॉडल को छोड़ दें। आप ओवरहेड ड्रोन और हेलीकॉप्टर नहीं देखेंगे, जो अक्सर रीढ़ की हड्डी में चिल्स जोड़ते हैं। न ही आप सड़क के किनारे क्षतिग्रस्त कारों से गुजरेंगे। या विनाशकारी कार को नुकसान बरकरार रखें। या यहाँ तक कि मिट्टी के लिए। जबकि यह छोटा लगता है, ये छोटे विवरण रैलीिंग को जीवंत बनाते हैं, खासकर डब्ल्यूआरसी पीढ़ियों में।

आप बिल्डर मोड में अपनी खुद की कार बना सकते हैं। यह एक ब्रांड नई सुविधा है जहां खिलाड़ी खुद को व्यक्त कर सकते हैं और अपनी रचनाओं को देखकर गर्व महसूस कर सकते हैं कि वे अन्य लाइसेंस प्राप्त रैली कारों के खिलाफ अपना रास्ता बनाते हैं। फिर भी, यह एक बुनियादी शिल्प है जो व्यावहारिक रूप से अभिव्यंजक भागों को शामिल नहीं करता है। हाँ, आप एक बंपर यहाँ और वहाँ को थपथपा सकते हैं और एक रैली1, रैली2, या रैली3 का निर्माण करने के लिए थका हुआ हो सकते हैं। लेकिन जब भागों में से खुद को आत्मा से जोड़ा नहीं जाता है, तो परिणाम कम से कम सामान्य होने जा रहा है। चाहे वह यांत्रिक रूप से हो या सौंदर्य रूप से, बिल्डर मोड को अपने गैरेज में वापस जाने की जरूरत है।

बकल अप: ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी समीक्षा

बग और ग्लिच थोड़े बहुत बार दिखाई देते हैं, खासकर स्क्रीन टियरिंग और स्टटरिंग। एक रैली चैंपियनशिप गेम में, हर सेकंड मायने रखता है, और ऐसी चीजें जैसे फ्रेम रेट ड्रॉप आपको आसानी से अपने खेल से बाहर निकाल सकती हैं। फॉलिज़ आपके वाहन में घुस सकती है, या वे आपके एक मोड़ के चारों ओर घूमते समय अचानक से दिखाई दे सकती हैं। चरणों की सामान्य सौंदर्यशास्त्र आकर्षक नहीं है। हाँ, वे फॉलिज और सभी प्रकार के इलाके के साथ विस्तृत हैं। लेकिन वे वास्तव में स्क्रीन से कूदते नहीं हैं। वे वास्तव में प्रसन्न नहीं करते हैं।

फ्लोटीनेस एक मुद्दा था और यह अभी भी है, खासकर अस्फाल्ट पर। कारें सड़क पर पकड़ नहीं लगती, जिससे आगे की ओर दबाव पड़ता है और पीछे की ओर आती है। विवरण जैसे “भारी बर्फबारी” एक गंदी सड़क पर सफेद कोट पेंट की तरह महसूस हो सकते हैं। वहाँ कुछ कोनों में हल्की बर्फ की धूल है, लेकिन यह बहुत समझदार नहीं है। जितना छोटा लगता है, सड़क के नीचे महसूस करना आपके ब्रेक और कोनों के चारों ओर अपनी कार को मोड़ने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालांकि, मुझे लगता है कि यह एक पहिया मुद्दा भी है, क्योंकि मैंने हैंडलिंग को कैसे भी ट्वीक किया, मैं अभी भी कोनों में अपनी कार को जाम करता हूं और परिणामस्वरूप एक थप्पड़ प्राप्त करता हूं।

यह गंदा नहीं है, तो यह दौड़ नहीं है

आप अन्य आपत्तियों को पा सकते हैं, लेकिन आइए फिर से अच्छी बातों पर जाएं। देखें, ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी रैखिक नहीं है, जिसका अर्थ है कि आप किसी भी मोड में कूद सकते हैं जो आपको पसंद हो, और एक सबसे पूरी तरह से वास्तविक मोड है जो एक समय में कैरियर मोड है। आप जूनियर मोड में नीचे जाने के लिए स्वतंत्र भी हैं, जो वास्तव में नए लोगों के लिए फिट बैठता है।

यहाँ, आप अपनी मशीनों को ब्रांड और अनुकूलित कर सकते हैं trước से मिस्टीरियस “बेनेफैक्टर” को प्रसन्न करने के लिए जो चेक काटता है। आपको स्टाफ, इंजीनियरों और रेसरों की भर्ती और बर्खास्तगी का प्रभारी होना चाहिए, सुनिश्चित करना चाहिए कि वे एक अच्छी रात की नींद लेते हैं ताकि स्टैमिना बढ़े, अपनी टीम और बजट का प्रबंधन करें, और आम तौर पर अपने कार्यक्रम का प्रभारी होना चाहिए। इसके बाद, आप प्रत्येक सप्ताह आयोजित की जाने वाली आमंत्रणों में जा सकते हैं।

कुल मिलाकर, यह थोड़ा सुस्त हो सकता है, जिसमें बेनेफैक्टर अक्सर आपके मामले में होता है। बजट के बारे में सुनना एक मिलियनवीं बार एक नस को फोड़ सकता है। इसके बावजूद, एआई असंगत है, जिसमें कुछ क्षण होते हैं जहां यह कमजोर होता है और दूसरे जहां यह वास्तव में अच्छा होता है। दोनों तरह से, टीम प्रबंधन और रेसिंग को मिलाने में एक आकर्षण है जो दौड़ को एक कहानी जैसा मोड देता है। यह आपको समय-समय पर लौटने के लिए एक उद्देश्य देता है, शीर्ष डब्ल्यूआरसी स्तर तक रैंकिंग।

मिट्टी, पसीना और गियर

अपने कैरियर के अलावा, आप त्वरित खेल में अपनी खुद की चैंपियनशिप सेट कर सकते हैं। या फिर, आप समकालीन और ऐतिहासिक रैलियों को पुनः बना सकते हैं, पुराने समय के लिए। रैली स्कूल में, आप अपने कौशल को कुशलता तक ब्रश कर सकते हैं। आपके पास फोटोग्राफी के उत्साही लोगों के लिए फोटो मोड भी है ताकि वे रैली इतिहास की आश्चर्यजनक छवियों को कैप्चर कर सकें। 50 से अधिक “पल” के साथ जो पुनः बनाई जा सकती हैं और जल्द ही मौसमी अपडेट में और अधिक आ रही हैं, आप लगभग हमेशा एक या दूसरे के साथ व्यस्त रहते हैं।

निर्णय: ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी समीक्षा

ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी निस्संदेह विस्तार और विविधता में बहुत सारे छिपे हुए खजाने प्रदान करता है। हालांकि, यह हैंडलिंग और समग्र पॉलिश जैसे उच्च दांव वाले क्षेत्रों में फिसल जाता है। आप रेसिंग व्हील की ओर जाने की इच्छा कर सकते हैं, क्योंकि नियंत्रक आपको एक बार बहुत बार बस में फेंक देता है। फिर भी, रेसिंग के शौकीनों को संभवतः दोषों को देखकर चले जाएंगे क्योंकि, अंततः, ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी में सबसे अच्छा होने की巨ती क्षमता है और मूल रूप से एक समृद्ध सामग्री प्रदान करता है जो आपको और अधिक देखने के लिए प्रेरित करता है।

अनुच्छेद: डर्ट ट्रैक मैनिया

निष्कर्ष निकालने के लिए, ईए स्पोर्ट्स डब्ल्यूआरसी व्यापक और आकर्षक सामग्री प्रदान करता है जिसे आप अपने सिर के चारों ओर लपेट सकते हैं। यह 200 से अधिक ट्रैक प्रदान करता है, जिनमें से कुछ 30 किमी से अधिक लंबे हैं। साथ ही 78 रैली मशीनें पिछले 60 वर्षों से। जब इसका उत्कृष्ट हैंडलिंग चमकता है, तो यह वास्तव में करता है, जो भविष्य में आधिकारिक तौर पर लाइसेंस प्राप्त कोडेमास्टर्स रैली गेम्स के रोमांचक दृष्टिकोण को पूरा करता है।