Ride 6 Review (PS5, Xbox Series X/S, & PC)

Vous voulez savoir combien de fois j’ai pensé à m’acheter une moto de sport ? Plus de fois que je ne peux compter, et je n’ai toujours pas eu le courage d’aller passer mon permis de conduire une moto.

“Vous avez l’air hot sur une moto”, je sais, mais j’aimerais plutôt faire du swag dans les jeux : Ride 6 ces derniers temps. C’est l’option fine que j’ai choisie entre le réalisme hyper et le plaisir sans souci. Lorsque je veux juste une petite poussée avec des amis (ou l’IA), et que je ne subis aucune conséquence pour avoir détruit ma moto… et moi-même ?

Avant de faire marche arrière une fois de plus, qu’est-ce que la série Ride est tout à fait à propos ? Et est-elle meilleure que toutes les itérations qui ont précédé ? Découvrons-le dans notre Ride 6 review ci-dessous.

Laissez Votre Marque

Commençons par la fonctionnalité la plus importante, à savoir le mode Carrière. Comme dans d’autres jeux de sport, vous avez la chance de gravir les échelons. En partant de rookie, vous participerez à des courses relativement rapides. Chaque victoire vous rapporte de la monnaie virtuelle, qui vous aide à améliorer votre moto.

Ride 6 s’est vraiment surpassé avec sa sélection de motos. Un choix impressionnant de 340+ options que vous pouvez débloquer et améliorer. Je pense que les amateurs de motos s’amuseront le plus ici. Mais aussi tous ceux qui s’intéressent à parcourir les différentes marques et fabricants.

Un impressionnant total de 21 fabricants offrent au-delà des mots sur les modèles de motos qui ressemblent autant à des motos réelles. Ils ont des détails intriqués et une conception époustouflante, vous donnant juste envie de les essayer.

Si vous êtes submergé par les choix, vous pouvez utiliser les disciplines comme guide. Sept catégories au total, dont les motos de sport, les scooters, les motards, les motos de sport d’endurance, etc. Pensez à ces catégories comme des classes qui offrent des statistiques et des capacités différentes. Certaines sont plus lourdes, d’autres plus rapides.

Les pistes détermineront les motos que vous choisirez, surtout avec les nouvelles pistes tout-terrain ajoutées. Vous pouvez vouloir des motos de cross pour les pistes boueuses, offrant plus de grip sur la route. Ou vous pouvez vouloir expérimenter, créant votre propre style de jeu. De toute façon, les 45 pistes du monde réel et fictives offriront plus qu’assez de variété pour garder les choses en mouvement.

Vous pouvez également choisir votre motard, bien que les options de personnalisation pour leur visage ne soient pas aussi étendues que vous pourriez le penser. Vous ne pouvez pas créer un personnage qui vous ressemble, par exemple, au moins de manière incroyable comme les RPG le proposent.

Une fois qu’ils mettent leur casque, cependant, je doute que la personnalisation du personnage ait beaucoup d’importance. Peut-être les équipements et les livrées, surtout lorsque vous gagnez des courses et débloquez des options plus rares.

Carrière Propulsée

En parlant de gagner des courses, c’est une ascension difficile vers le sommet. Heureusement, vous avez deux options de difficulté : arcade et pro. Les débutants absolus voudront choisir arcade, juste pour apprendre les bases de l’équilibre du poids, du freinage, etc. Avec les assistants activés, il est beaucoup plus facile de contrôler votre moto.

Peut-être trop facile pour les vétérans, qui voudront alors passer à Pro. Il est malheureux que Ride 6 ne propose pas d’options pour ajuster les assistants dans le mode arcade. Donc, cela ressemble à un choix « soit l’un, soit l’autre », sans rien entre les deux.

Le mode Carrière dispose également d’une école de conduite Bridgestone, où vous débloquez des didacticiels. Et c’est bien que ce mini-mode soit inclus car Ride 6 peut devenir assez technique. Sans comprendre votre moto et la piste, vous pouvez facilement vous frustrer lorsque vous perdez continuellement des courses.

En passant à Pro, surtout, peut venir avec sa propre difficulté. Lorsque vous ajustez les paramètres et anticipez quand freiner et accélérer, il peut être assez facile de se faire éliminer de la compétition. Les accidents sont assez normaux, tout comme les adversaires qui vous rentrent dedans.

Cependant, ce dernier est plus une déficience de l’IA, qui reste trop proche de vous et finit par vous rentrer dedans. Mais ils proposent toujours un défi digne, et peuvent remplir l’espace pour les amis ou les joueurs en ligne, lorsque vous cherchez à faire des courses solo rapides.

En Solo

Lors des courses solo, vous pouvez sauter dans des courses rapides. Ou vous pouvez essayer les essais contre la montre. C’est un excellent moyen de libérer de l’adrénaline lorsque vous n’avez rien d’autre à faire. Mais cela peut devenir ennuyeux après un certain temps, vous ramenant au mode Carrière.

Eh bien, dix experts dans leurs disciplines respectives vous défient d’atteindre leur rang et de les battre. C’est le chemin de carrière que vous suivez, en gagnant une course à la fois, dans une certaine discipline, en débloquant plus de défis, en gagnant plus de courses, en améliorant votre moto et vos statistiques, et en défiant finalement les experts.

C’est un roster impressionnant que Ride 6 a ici, d’experts que vous allez gravir les échelons pour battre. Certains noms que vous reconnaîtrez – Casey Stoner, Troy Bayliss, Guy Martin, etc. D’autres peut-être pas. Je suppose également que les amateurs de motos apprécieront de battre ces gars plus que les nouveaux. J’imagine le sentiment lorsque vous battez enfin votre pilote préféré, et que vous héritez de son casque pour vous-même ; cela doit être glorieux.

Et c’est peut-être là que réside la motivation pour continuer à avancer dans le mode Carrière. Parce que sinon, les courses restent en grande partie les mêmes. Ce sont toujours les mêmes courses sur les mêmes pistes, avec de nouvelles motos débloquées. Certes, certaines pistes sont beaucoup plus impressionnantes que d’autres (le Red Bull Ring en Australie, le rallye de Kapadokya en Turquie, etc), et pourraient retenir votre attention plus longtemps. Peut-être leurs virages abrupts, peut-être leur détail époustouflant.

Hors Piste

Avoir un cycle jour/nuit et une météo dynamique aide à garder les pistes et les courses intéressantes. Surtout lorsque Ride 6 a l’air vraiment à couper le souffle, lorsque la pluie frappe le sol et le laisse mouillé. Lorsque le soleil illumine les cieux en dessous. Et cela vous donne juste envie d’en avoir plus.

Plus d’occasions pour réaliser des cascades ; sauter suffisamment haut pour casser des objets bas. Même les pistes tout-terrain, bien que présentant des occasions de chaos, ressentent encore un peu raide. Votre personnage reste toujours solidement assis sur la selle, même lorsque vous roulez sur un terrain inégal.

C’est la seule chose que Ride 6 manque. Ce sentiment d’excitation et d’immersion que les plus petits détails peuvent ajouter à un jeu. Même dans le mode Carrière, qui est présenté comme un festival. « Ride Fest », c’est ainsi qu’on l’appelle, à l’instar de Forza Horizon, où vous installez votre campement dans un endroit exotique, et que vous assistez ou participez à des événements et des courses pendant des jours.

Vous avez des stands de DJ et des célébrations lorsque vous gagnez des courses. Et de la musique qui passe dans les camps. Mais vous choisissez vos courses à partir d’un menu. Et il n’y a pas beaucoup de choses excitantes à faire ou à visiter dans le festival lui-même.

Forza Horizon a vraiment dépassé les attentes avec l’accent mis sur la culture automobile et la quantité de choses que vous pouviez faire dans son monde ouvert et partagé en constante évolution. Mais dans le cas de Ride 6, cela ressemble à un décor vide, et ne servant qu’à des courses qui sont en fin de compte les mêmes que les essais contre la montre ou les tours rapides en solo.

Mais peut-être s’agit-il de pensées irréalistes de Ride 6 pour être différent de ce qu’il est. S’il adoptait les quêtes et les missions secondaires ouvertes de Forza. Est-ce qu’il se sentirait différent ?

Avec Un ou Deux Amis

C’est encore les premiers stades, mais le mode multijoueur de Ride 6 est un autre mode sur lequel vous passerez probablement le plus de temps. Rien ne vaut de défier des amis à une course rapide, que ce soit en local sur écran partagé ou à distance. Ride 6 a tout ce qu’il vous faut avec différents modes, y compris des salles privées et publiques, des défis réguliers et des classements compétitifs.

De plus, c’est l’endroit idéal pour montrer vos casques et motos cool. Lorsque vous avez passé du temps à personnaliser vos livrées et combinaisons, il n’a pas de sens de ne pas les montrer. À moins que vous soyez satisfait de voir votre moto dans le garage, de la faire tourner et de zoomer sur ses fonctionnalités spécifiques.

Verdict

Lorsque l’on considère les meilleurs jeux de course de moto, Ride 6 ne sera pas loin de pensée. Il vient de Milestone, un géant dans le développement de jeux de course arcade et de simulation, y compris MotoGP et Monster Energy Supercross. Étant une sixième itération, cela soulève des inquiétudes quant à l’innovation réelle. Et bien, il n’y a vraiment rien de différent par rapport à Ride 5, ou à n’importe quelle entrée qui a précédé. Et ce n’est pas très surprenant, avec des franchises annuelles de nos jours.

Au moins, Ride 6 offre son plus grand roster à ce jour. Il ajoute de nouvelles motos et pistes qui sont sûres de laisser les amateurs de motos dans tous leurs états. Et il s’assure de maintenir un détail impeccable sur les conceptions et l’authenticité par rapport aux motos réelles. La course elle-même se sent toujours aussi bonne, affinée pour être encore plus lisse qu’avant. Et l’ajout de l’Arcade signifie que les nouveaux venus peuvent avoir l’occasion de s’habituer à la conduite technique, déceptivement technique.

Je ne suis pas sûr, cependant, de savoir combien de temps Ride 6 pourra maintenir son mode Carrière engageant, ou son contenu multijoueur satisfaisant. Il n’y a simplement pas beaucoup de différences entre les courses à travers les modes, avec un danger de répétitivité. C’est un jeu parfait pour des tours rapides amusants, mais plus d’une few minutes ou heures et la répétitivité commencera à prendre son tollé.