Forza Motorsport: 5 bedste tips til begyndere

Forza Motorsport er bestemt ikke det nemmeste racersimuleringsspil i verden - især for dem, der aldrig har haft en chance for at opleve serien i det årti eller deromkring, den har været på spil. Du skal dog ikke bekymre dig, da et par hurtige tips nemt kan hjælpe dig på vej og endda hjælpe dig på din rejse til toppen af ​​podiet, både offline og online. Vil du være med på turen? Her er alt, hvad du behøver at vide, før du starter i Turn 10 Studios' seneste Forza Motorsport episode.

5. Omfavn autenticiteten

Lad os anerkende elefanten i rummet et øjeblik: Forza Motorsport is ikke et urealistisk racerspil af Vin Diesel-typen, og derfor ikke en invitation til at blive alt for frisk med kobling og håndbremse. Det gør med andre ord ikke at drive og poppe tohjulede donuts virkelig Anvend her, hvilket betyder, at du bliver nødt til at glemme, hvad du ved fra at spille som Need for Speed og Mario Kart - og fokuser på at lære at, du ved, køre en bil. Sandheden er, at køre ind Forza Motorsport er lavet til at føles lidt tungere end dit gennemsnitlige racerspil, hvilket betyder, at du bliver nødt til at finde ud af, hvordan du kan forudse hvert hjørne og navigere på banen på en fornuftig måde.

For at lægge det derude, du kan drive ind Forza Motorsport. Når det er sagt, er det heller ikke den glatteste manøvre, og det er heller ikke den nemmeste at trække ud af posen - især i en relativt ny bil, der mangler de fleste, hvis ikke alle specialdækblandinger. Så for at holde dig selv på banen, og ikke for eksempel i snavset, så vil du gerne holde dig til den racerlinje som lim.

4. Vær ikke bange for at spole tilbage

En af nøglefunktionerne i Forza Motorsport er dens tilbagespolingsevne - et værktøj, der lader dig spole tilbage til et tidligere punkt i løbet. Og mens brugen af ​​denne evne har sine ulemper, såsom et tab i belønninger, det kan give dig en mulighed for at omskrive dine fejl og komme foran dine modstandere. Så hvis du løber den sidste omgang og tilfældigvis laver en fejl på banen, så vær ikke bange for at trykke på tilbagespolingsmuligheden og tage et lille tab for at opnå en podieplacering.

For at mindske disse potentielle tab skal du forsøge at bruge tilbagespolingsevnen under træningsrunderne og ikke i selve løbet, da du ender med at miste flere point. Du kan også gå ind i Free Play-tilstanden og tage et par øvelsesture for at få en fornemmelse af hvert af de tilgængelige spor. Hvis du føler dig godt tilpas med drejningerne, derefter du bør prøve lykken i begivenhederne.

3. Overvej at øge sværhedsgraden

Det lyder måske mærkeligt, men hvis du kan, så sigt efter at slå Drivatar-sværhedsgraden op et par hak i de tidligere stadier af Builders Cup. Som du kommer til at lære tidligt i karrieren, er de fleste opgraderinger for hver bil skjult bag et bestemt antal CXP eller Car Points. For at tjene mere af valutaen i spillet skal du prøve hver begivenhed med en højere sværhedsgrad aktiveret, da jo hårdere løbet er, jo flere belønninger vil du komme til at låse op med hver sejr.

Selvfølgelig bliver løb kun sværere, efterhånden som sæsonen skrider frem, så du vil gerne presse de indledende runder af alle deres ekstra point og udfordringer så meget, som du overhovedet kan. Hvis du kan, så sigt efter at slå et par løb med den højeste sværhedsgrad aktiveret, da du vil tjene op til 41 % mere CXP end med den laveste indstilling.

2. Sænk brændstofbelastningen

En justerbar mulighed, som de fleste nybegyndere vil overse, er brændstofbelastningen - en skyder, der giver dig mulighed for at reducere vægten af ​​dit køretøj, men på bekostning af at have mindre brændstof i tanken. Ikke at dette er meget af et problem, vel at mærke, da skyderen selv vil fortælle dig præcist hvordan mange omgange vil du være i stand til at gennemføre med det valgte beløb. Så hvis du kun løber de få omgange, så er der ingen reel grund til, at du skal gå OTT på brændstofindtaget.

Det er værd at påpege, på en anden bemærkning, at det mere eller mindre forventes at have nok i tanken til at dække en ekstra omgang. For at holde dig selv ude af pitten og på banen til enhver tid, sigt efter at holde en reserve, om ikke andet for at tilbagelægge den ekstra mil eller to.

1. Slib CXP

Til sidst er der tilfældet med at håndtere CXP eller Car Points, som det ofte omtales som. For at få et ben på konkurrencen, skal du sikre dig dele til hvert af de køretøjer, du køber, hvilket betyder, at du skal køre dem i længere perioder på tværs af en lang række begivenheder. For at få mest muligt CXP ud af en begivenhed, vil du ideelt set starte fra bagsiden af ​​gitteret, hvilket betyder, at du bliver nødt til at overhale enhver anden rival på banen for at nå podiet. Lettere sagt end gjort, men hvis du kan klare det, ender du med at tjene firedobbelt så meget som XP.

Du kan tjene CXP på mange forskellige måder, lige fra at overhale andre spillere til at gennemføre omgange på den fastsatte tid, der er angivet i begyndelsen af ​​hver begivenhed. Du kan også tjene en stor sum XP ved at fuldføre bonusmålene, der er skitseret øverst i hvert løb. Hvis du imidlertid ikke er i stand til at overhale de andre kørere og komme ud på toppen, så sørg for at sænke Drivatar-sværhedsgraden et par niveauer. Ideelt set vil du gerne arbejde hen imod at være bagerst i flokken i hver begivenhed, da jo hårdere mål du sætter for dig selv, desto højere udbetaling vil du modtage ved afslutning.