Revisão EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Se houve um momento em que a Codemasters estava bem preparada para um papel, é o desenvolvimento da nova simulação de corrida de rally WRC. Com tal dedicação e compromisso intenso com as franquias DiRT e DiRT Rally, a EA Sports melhor do que dar à estúdio uma chance de um acordo de licença exclusiva de cinco anos. Ou, bem, nada que possamos fazer sobre isso, realmente, se não o tivessem feito. De qualquer forma, o chá é que a Codemasters desenvolverá os próximos jogos WRC como parte de um acordo de cinco anos que começa em 2023. Sua primeira entrada, que nos dará uma ideia de como estão preparados para um papel tão grande, apresenta-se no jogo de vídeo EA Sports WRC de 2023, recentemente lançado.

Se algo, os jogadores já estão familiarizados com a franquia DiRT. Particularmente o último jogo de rally DiRT 5, deve ter um tempo mais fácil lidando com a mecânica do EA Sports WRC. Ainda, novas mudanças fazem seu caminho para o jogo, incluindo a transição do motor de jogo Ego da Codemasters para o Unreal Engine 5 da Epic, bem como deixar os donos de consoles da última geração na poeira para lidar com as necessidades pesadas do Unreal Engine. A ideia é uma experiência mais autêntica e corridas off-road impressionantes. Então, o EA Sports WRC entrega? Aqui está nossa revisão aprofundada do EA Sports WRC para o seu prazer de leitura.

Get Dirty, Go Fast

Uma coisa que está clara acima de tudo é que o EA Sports WRC é uma entrada maior do que todos os seus antecessores. Você tem mais de 200 pistas à sua disposição. Algumas são de mais de 30km de comprimento, cerca de duas vezes o comprimento das etapas mais longas no “quase” antecessor, DiRT. É muito mais longo do que qualquer pista já registrada na franquia, e para melhor, realmente. Quero dizer, rallies de terra são melhores quando você constrói foco supremo sobre pistas longas. Além disso, a chance de admirar os modelos de carros abrangentes do jogo é sempre bem-vinda. Mais frequentemente do que não, você estará chutando poeira em cantos difíceis e em estradas escorregadias. Portas e para-choques serão abertos, às vezes como parte dos objetivos de uma missão: ser o mais destrutivo possível.

Você sabe o drill, como em qualquer outro jogo de corrida simulado. Escolha um piloto, toque na estilização dele aqui e ali, e escolha um carro – frequentemente importações licenciadas de carros de corrida do mundo real. Escolha uma etapa, novamente decolagens do mundo real e às vezes etapas surreais fictícias, e vá para a pista de corrida pronta para mostrar suas melhores curvas. Oh, sim, claro, ouça seu co-piloto, por favor, mesmo que eles às vezes estejam bem fora de sua profundidade no EA Sports WRC. Mas antes de chegarmos aos erros, há muito bem para se maravilhar aqui. Pegue o roster de carros, por exemplo. Meu Deus, você pode esperar desfrutar de um tesouro abrangente de grandes seleções, incluindo os selvagens carros do Grupo B dos anos 80.

Rubber Meets Mud: EA Sports WRC Review

Nenhum dos 78 carros de rally está preso atrás de uma parede de pagamento. Você tem os carros WRC atuais, incluindo os híbridos impressionantes, carros WRC2 e Junior WRC, embora menos. De um estirão dos anos 60 até os híbridos Rally1 de hoje, você não duvida encontrar seu algo especial escondido aqui. As etapas, também, são uma quantidade impressionante – variedade, não tanto. Nenhuma das acrobacias, circuitos ou corridas de cabeça a cabeça fazem seu caminho aqui. Em vez disso, é uma batalha contra você, o piloto, e as pistas mais longas e implacáveis. Com 17 locais, cada um com 12 rotas, você encontrará uma imersão impressionante que aguarda.

Há mais de 200 etapas de rally para lidar, cada uma maravilhosamente projetada, variada e fascinante para deslizar. Evidentemente, mais estreitas do que o DiRT, com corredores deslizando sobre cascalho, neve e asfalto a velocidades relâmpago. Desde as pistas de cascalho incrivelmente criadas da Oceania favorita até as pistas autenticamente estreitas do Rally Guanajuato, México, cada etapa certamente atenderá a uma necessidade ou outra. Navegar sua máquina besta escolhida por uma estrada de terra fina, linha com árvores altas e grossas, nunca foi menos gracioso. Mas mesmo assim, alguns contras esticam a língua, sem pedir desculpas.

Gravity Overdose

Algumas especiarias de qualidade de vida das entradas anteriores recebem o boot aqui. Algumas, você pode nunca notar quando estão presentes, mas quando não estão, é difícil ignorar. Pegue as multidões animadas que o aplaudem, que tornam o rally passado etapas de espectador imersivo e surreal. Agora, elas estão esparsamente colocadas e mal se importam com como você está se tornando um piloto profissional rapidamente. Modelos de personagens são mal expressivos, com os poucos minutos antes do início evidenciando as rachaduras nas animações.

Mas deixe os modelos de personagens de lado. Você não vê drones e helicópteros sobrevoando, que frequentemente adicionam calafrios à espinha. Nem passa por carros danificados rebocados ao lado da estrada. Ou sustenta danos destrutivos ao carro no final. Ou mesmo lama, por falar nisso. Enquanto aparentemente menor, esses pequenos detalhes fazem o rally parecer vivo, especialmente no WRC Generations.

Você pode sujar as mãos e construir seu próprio carro no modo Construtor. É uma funcionalidade nova onde os jogadores podem se expressar e ser pais orgulhosos, assistindo às suas criações correrem contra outros carros de rally licenciados. Ainda, é uma arte básica que mal incorpora peças expressivas. Claro, você pode bater um para-choque aqui e amar exausto ali para construir um Rally1, Rally2 ou Rally3 do zero. Mas quando as peças em si mal atraem a alma, o resultado final será genérico, no mínimo. Seja mecanicamente ou esteticamente, o modo Construtor precisa voltar para uma garagem própria.

Buckle Up: EA Sports WRC Review

Bugs e glitches aparecem um pouco demais, especialmente rasgos de tela e stuttering. Em um jogo de campeonato de rally, cada segundo importa, e uma coisa como uma queda de taxa de frames pode facilmente jogá-lo para fora do jogo. Folhagens podem correr para dentro do seu veículo, ou podem aparecer do nada enquanto você gira em torno de uma curva. Voltando, a estética geral da etapa não atrai a alma em nada. Claro, elas são detalhadas com folhagens e todos os tipos de terreno. Mas elas mal saltam da tela. Elas mal agradam.

A flutuação foi um problema antes, e ainda é, especialmente no asfalto. Os carros não parecem agarrar a estrada, deixando a frente empurrando e a traseira vindo em torno. Detalhes como “neve pesada” podem parecer tinta branca jogada sobre estradas de terra. Há um pouco de poeira de neve em alguns cantos, mas é mal convincente. Enquanto soa menor, sentir a estrada sob você desempenha um papel crucial em suas freadas e curvas do carro. No entanto, sinto que é um problema de volante, também, desde que não importa como eu ajusto a direção, eu pareço jogar meu carro em cantos ainda e receber uma bofetada como resultado.

Se Não Está Sujo, Não É Corrida

Você pode encontrar outras desaprovações, mas vamos voltar ao bem novamente. Veja, o EA Sports WRC não é linear, significando que você pode pular para qualquer modo que preferir, e um dos mais realizados por um tempo agora é o modo carreira. Você é livre para também pular para qualquer nível que goste, incluindo todos os caminhos para baixo no modo júnior, que realmente se encaixa perfeitamente com os novatos.

Aqui, você pode marcar e personalizar suas máquinas antes de ir para agradar o misterioso “benfeitor” que corta os cheques. Você estará encarregado de contratar e demitir a equipe, engenheiros e pilotos, garantindo que eles tenham uma boa noite de sono para aumentar a resistência, gerenciando sua equipe e orçamentos, e geralmente estando encarregado de sua agenda. Em seguida, você pode se aventurar nos convites realizados todas as semanas.

No geral, pode ser um pouco monótono, com o benfeitor frequentemente no seu caso a cada chance que ele tem. Ouvi-lo falar sobre o orçamento sanguinário pela milionésima vez pode estourar uma veia. Enquanto isso, a IA é inconsistente, com momentos em que ela falha e outros em que é muito boa para realmente ter que aumentar a velocidade para vencer. De qualquer forma, há um charme em misturar gerenciamento de equipe e corrida que adiciona um modo de corrida um pouco como uma história. Isso dá propósito para retornar de vez em quando, subindo as fileiras para o nível WRC superior.

Lama, Suor e Marchas

Além de sua carreira, você pode configurar seus próprios campeonatos no modo quick play. Ou, reencenar rallies contemporâneos e históricos, por amor ao passado. Na Escola de Rally, você pode aprimorar suas habilidades até a proficiência. Você até tem modo de foto para entusiastas de fotografia capturar imagens impressionantes da história do rally. Com mais de 50 “Momentos” para reencenar e mais vindo em atualizações sazonais, você está quase sempre ocupado brincando com um ou outro.

Veredito: Revisão EA Sports WRC

EA Sports WRC sem dúvida oferece muitos tesouros escondidos, particularmente em expansividade e variedade. No entanto, ele falha em áreas de alto estresse, especificamente direção e polimento geral. Você pode querer guiar o caminho da roda de corrida, pois o controlador tende a jogá-lo para baixo do ônibus uma vez a mais. Ainda, os aficionados de corrida provavelmente olharão além dos erros porque, no final, o EA Sports WRC tem um grande potencial para ser o melhor e, em seu núcleo, fornece uma riqueza de conteúdo para manter seus olhos arregalados para mais.