Ulasan EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Jika ada waktu ketika Codemasters sangat cocok untuk sebuah peran, itu adalah pengembangan simulasi balap WRC terbaru di kota. Dengan dedikasi dan komitmen yang intens terhadap waralaba DiRT dan DiRT Rally, EA Sports harus memberi studio tersebut kesempatan untuk melakukan kesepakatan lisensi eksklusif lima tahun. Atau, tidak ada yang bisa kita lakukan tentang itu, sebenarnya, jika mereka tidak melakukannya. Bagaimanapun, kabar baiknya adalah Codemasters akan mengembangkan game WRC mendatang sebagai bagian dari kesepakatan lima tahun yang dimulai pada 2023. Entri pertama mereka yang akan memberi kita gambaran tentang seberapa baik mereka mempersiapkan diri untuk peran besar seperti ini hadir dalam game video EA Sports WRC yang baru saja dirilis pada 2023.

Jika ada sesuatu, para gamer sudah familiar dengan waralaba DiRT. Terutama game balap rally terbaru, DiRT 5, seharusnya memiliki waktu yang lebih mudah untuk memahami mekanik EA Sports WRC. Namun, perubahan baru membuat jalan ke dalam game, termasuk transisi dari mesin game Ego Codemasters ke Unreal Engine 5 Epic serta meninggalkan pemilik generasi sebelumnya di debu untuk menangani kebutuhan berat Unreal Engine. Ide tersebut adalah pengalaman yang lebih autentik dan balap off-road yang menakjubkan. Jadi, apakah EA Sports WRC memenuhi harapan? Berikut adalah ulasan EA Sports WRC kami untuk kesenangan Anda.

Get Dirty, Go Fast

Satu hal yang jelas di atas segalanya adalah bahwa EA Sports WRC adalah entri yang lebih besar daripada semua pendahulunya. Anda memiliki lebih dari 200 trek di disposal Anda. Beberapa di antaranya memiliki panjang lebih dari 30km, sekitar dua kali panjang trek terpanjang di “sort of” pendahulunya, DiRT. Ini jauh lebih panjang daripada trek mana pun yang pernah dibuat dalam waralaba, dan untuk yang lebih baik, sebenarnya. Saya maksud, balap rally tanah lebih baik ketika Anda mempertimbangkan fokus tertinggi selama trek panjang. Plus, kesempatan untuk mengagumi model mobil game yang komprehensif selalu disambut. Lebih sering daripada tidak, Anda akan menginjak debu di sudut-sudut yang sulit dan di jalan yang licin. Pintu dan bumper akan terbuka, terkadang sebagai bagian dari tujuan quest: untuk menjadi se-destructif mungkin.

Anda tahu prosedurnya, seperti dalam game balap simulasi lainnya. Pilih pengemudi, sentuh gaya mereka di sini dan di sana, dan pilih mobil—sering kali impor lisensi dari mobil balap dunia nyata. Pilih tahap, lagi-lagi lift-off dari dunia nyata dan terkadang fiksi surealis, dan siap untuk menunjukkan swerve terbaik Anda. Oh, ya, tentu saja, dengarkan co-captain Anda, silakan, meskipun mereka terkadang jauh dari kedalaman dalam EA Sports WRC. Namun, sebelum kita sampai pada kesalahan, ada banyak hal yang baik untuk dikagumi di sini. Ambil daftar mobil, misalnya. Tuhan, Anda dapat mengharapkan menikmati harta karun yang komprehensif, termasuk mobil Group B yang ganas dari tahun 1980-an.

Rubber Meets Mud: EA Sports WRC Review

Tidak satu pun dari 78 mesin rally yang terjebak di balik pembayaran. Anda memiliki mobil WRC saat ini, termasuk hibrida yang menakjubkan, WRC2, dan Junior WRC, meskipun lebih sedikit. Dari tahun 60-an hingga hari ini dengan hibrida Rally1 yang berlebihan, Anda pasti akan menemukan sesuatu yang istimewa di sini. Tahap-tahapnya juga sangat banyak—varietas, tidak begitu banyak. Tidak ada atraksi, sirkuit, atau balap head-to-head yang membuat jalan di sini. Melainkan, ini adalah pertarungan melawan Anda, pengemudi, dan trek panjang yang paling keras dan tidak memaafkan. Dengan 17 lokasi, masing-masing dengan 12 rute, Anda akan menemukan imersi yang luar biasa.

Ada lebih dari 200 tahap rally untuk diperjuangkan, masing-masing dengan desain yang indah, bervariasi, dan menarik untuk melintasi. Jelas lebih sempit daripada DiRT, dengan pembalap yang melintasi kerikil, salju, dan aspal dengan kecepatan yang sangat tinggi. Dari trek kerikil yang indah di Oceania hingga trek yang sempit dan asli di Rally Guanajuato, Meksiko, setiap tahap pasti akan memenuhi kebutuhan Anda. Mengemudi mesin Anda yang dipilih di jalan tanah yang sempit yang diapit oleh pohon yang tinggi dan tebal tidak pernah kurang anggun. Namun, beberapa kekurangan menonjol, tanpa penyesalan.

Gravity Overdose

Beberapa bumbu kualitas hidup dari entri sebelumnya tidak ada di sini. Beberapa, Anda mungkin tidak pernah memperhatikan ketika ada, tetapi ketika tidak, sulit untuk diabaikan. Ambil kerumunan yang riuh yang menyemangati Anda yang membuat balap melewati tahap penonton menjadi imersif dan surealis. Sekarang, mereka ditempatkan secara jarang dan hampir tidak peduli dengan seberapa profesional Anda menjadi. Model karakter hampir tidak ekspresif, dengan beberapa menit sebelum kick-off yang jelas menunjukkan kerusakan dalam animasi.

Tapi biarkan model karakter saja. Anda tidak melihat drone dan helikopter yang terbang di atas, yang sering menambahkan sensasi menegangkan. Anda tidak melewati mobil yang rusak yang ditarik di samping jalan. Atau mengalami kerusakan mobil yang destruktif di akhir. Atau bahkan lumpur, untuk itu. Meskipun tampaknya minor, detail kecil seperti itu membuat balap rally terasa hidup, terutama di WRC Generations.

Anda dapat mengotori tangan Anda dan membangun mobil Anda sendiri di Mode Pembangun. Ini adalah fitur baru di mana pemain dapat mengekspresikan diri dan menjadi ayah yang bangga, menonton ciptaan mereka melintasi mobil rally lain yang dilisensikan. Namun, ini adalah kerajinan dasar yang hampir tidak mencakup bagian yang ekspresif. Ya, Anda dapat memukul bumper di sini dan lelah di sana untuk membangun Rally1, Rally2, atau Rally3 dari awal. Namun, ketika bagian-bagian itu sendiri hampir tidak menarik bagi jiwa, hasil akhirnya akan menjadi generik, setidaknya. Baik secara mekanis maupun estetis, Mode Pembangun perlu kembali ke garasi tersendiri.

Buckle Up: EA Sports WRC Review

Bugs dan glitch muncul sedikit terlalu sering, terutama tearing layar dan stuttering. Dalam game kejuaraan rally, setiap detik sangat penting, dan sesuatu seperti drop frame rate dapat dengan mudah melemparkan Anda dari permainan. Foliage dapat menerobos ke dalam kendaraan Anda, atau mereka mungkin muncul dari tidak ada sebagai Anda melintasi sudut. Mengambil langkah mundur, estetika umum tahap tidak menarik sama sekali. Ya, mereka detail dengan foliage dan semua bentuk medan. Namun, mereka hampir tidak melompat dari layar. Mereka hampir tidak menyenangkan.

Kegembiraan telah menjadi masalah sebelumnya, dan masih ada, terutama di aspal. Mobil tidak tampaknya menggenggam jalan, meninggalkan depan mendorong dan belakang datang. Detail seperti “salju tebal” dapat terasa seperti cat putih yang dioleskan ke jalan tanah. Ada sedikit debu salju di beberapa sudut, tetapi hampir tidak meyakinkan. Meskipun terdengar sepele, merasakan jalan di bawah Anda memainkan peran kritis dalam pengereman dan bermanuver mobil Anda. Namun, saya merasa ini juga masalah roda, karena tidak peduli bagaimana saya menyesuaikan penanganan, saya masih terjebak di sudut dan mendapatkan slap pada pergelangan tangan sebagai hasilnya.

If It Ain’t Dirty, It Ain’t Racing

Anda mungkin menemukan kekecewaan lain, tetapi mari kita kembali ke yang baik lagi. Lihat, EA Sports WRC tidak linear, yang berarti Anda dapat melompat ke mode apa pun yang Anda sukai, dan salah satu mode yang paling lengkap selama beberapa waktu sekarang telah menjadi mode karir. Anda bebas untuk melompat ke level apa pun yang Anda inginkan, termasuk semua jalan ke junior mode, yang sebenarnya sangat cocok untuk pemula.

Di sini, Anda dapat membrand dan mengkustomisasi mesin Anda sebelum pergi untuk menyenangkan “benefactor” yang memotong cek. Anda akan bertanggung jawab untuk merekrut dan memecat staf, insinyur, dan pembalap, memastikan mereka memiliki tidur malam yang baik untuk meningkatkan stamina, mengelola tim dan anggaran Anda, dan umumnya bertanggung jawab untuk jadwal Anda. Setelah itu, Anda dapat menghadiri undangan yang diadakan setiap minggu.

Secara keseluruhan, ini bisa sedikit membosankan, dengan benefactor yang sering mengganggu Anda setiap kesempatan. Mendengar tentang anggaran yang berdarah untuk yang kesekian kalinya dapat meledakkan pembuluh darah. Sementara itu, AI tidak konsisten, dengan momen di mana ia gagal dan lain di mana ia terlalu baik untuk benar-benar perlu mempercepat kecepatan untuk mengalahkan. Bagaimanapun, ada daya tarik untuk mencampurkan manajemen tim dan balap yang menambahkan mode cerita seperti pada balap. Ini memberikan tujuan untuk kembali setiap kali, mendaki peringkat ke level WRC teratas.

Mud, Sweat and Gears

Selain karir Anda, Anda dapat mengatur kejuaraan Anda sendiri dalam mode cepat. Atau, ulangi kontemporer dan rally historis, untuk kepentingan lama. Di Sekolah Rally, Anda dapat memperbarui keterampilan Anda hingga mahir. Anda bahkan memiliki mode foto untuk penggemar fotografi untuk mengabadikan gambar-gambar rally yang luar biasa. Dengan lebih dari 50 “Moments” untuk diulangi dan lebih banyak yang akan datang segera dalam pembaruan musiman, Anda hampir selalu sibuk mengutak-atik satu atau lainnya.

Verdict: EA Sports WRC Review

EA Sports WRC tanpa ragu menawarkan banyak harta karun tersembunyi, terutama dalam hal keluasan dan keragaman. Namun, ini gagal dalam area yang sangat penting, terutama penanganan dan polesan keseluruhan. Anda mungkin ingin mengarahkan cara ke roda balap, karena pengendali cenderung melemparkan Anda di bawah bus terlalu banyak kali. Namun, penggemar balap akan kemungkinan besar melihat melewati kesalahan karena, pada akhirnya, EA Sports WRC memiliki potensi besar untuk menjadi yang terbaik dan, pada intinya, menyediakan banyak konten untuk menjaga mata Anda terbuka untuk lebih banyak.