Forza Motorsport : 5 Meilleurs Conseils pour les Débutants

Forza Motorsport n’est certainement pas le jeu de simulation de course le plus facile du monde — surtout pour ceux qui n’ont jamais eu l’occasion d’expérimenter la série pendant une décennie ou plus. Ne vous inquiétez pas, cependant, car quelques conseils rapides peuvent facilement vous aider sur votre chemin et même vous aider à atteindre le sommet du podium, en ligne et hors ligne. Voulez-vous nous rejoindre pour le voyage ? Voici tout ce que vous devez savoir avant de commencer dans le dernier épisode de Forza Motorsport de Turn 10 Studios.

5. Embrasser l’Authenticité

Reconnaisons l’éléphant dans la pièce pour une seconde : Forza Motorsport n’est pas un jeu de course réaliste de type Vin Diesel, et par conséquent, ce n’est pas une invitation à être trop frivole avec l’embrayage et le frein à main. En d’autres termes, le drift et les donuts sur deux roues ne s’appliquent vraiment pas ici, ce qui signifie que vous devrez oublier ce que vous savez de jeux comme Need for Speed et Mario Kart — et vous concentrer sur l’apprentissage de la conduite d’une voiture. La vérité est que la conduite dans Forza Motorsport est conçue pour se sentir un peu plus lourde que votre jeu de course moyen, ce qui signifie que vous devrez apprendre à anticiper chaque virage et à naviguer sur la piste de manière sensée.

Pour être clair, vous pouvez faire du drift dans Forza Motorsport. Cependant, ce n’est pas la manœuvre la plus fluide, ni la plus facile à réaliser, surtout dans une voiture relativement neuve qui manque de la plupart, sinon de tous les composés de pneus spécialisés. Donc, pour rester sur la piste et ne pas, par exemple, vous retrouver dans la poussière, vous voudrez vous tenir à la ligne de course comme de la glu.

4. N’ayez pas peur de remonter le temps

L’une des fonctionnalités clés de Forza Motorsport est sa capacité à remonter le temps — un outil qui vous permet de revenir à un point précédent de la course. Et bien que l’utilisation de cette capacité ait ses inconvénients, tels que la perte de récompenses, elle peut vous donner l’opportunité de réécrire vos erreurs et de devancer vos adversaires. Donc, si vous êtes en train de courir le dernier tour, et que vous faites une erreur sur la piste, n’ayez pas peur de utiliser l’option de remontage du temps et de prendre une petite perte pour le sake d’obtenir une place sur le podium.

Pour réduire ces pertes potentielles, essayez d’utiliser la capacité de remontage du temps pendant les tours d’entraînement, et non pendant la course elle-même, car vous perdrez plus de points. Vous pouvez également entrer en mode Jeu libre et prendre quelques tours d’entraînement pour vous familiariser avec chacune des pistes disponibles. Si vous vous sentez à l’aise avec les virages et les tours, alors vous devriez essayer votre chance dans les événements.

3. Envisagez d’augmenter la difficulté

Il peut sembler étrange, mais si vous le pouvez, essayez d’augmenter la difficulté des Drivatar de quelques crans dans les premières étapes de la Coupe des constructeurs. Comme vous allez l’apprendre tôt dans la carrière, la plupart des mises à niveau pour chaque voiture sont cachées derrière une certaine quantité de CXP, ou de points de voiture. Pour gagner plus de monnaie virtuelle, vous allez vouloir essayer chaque événement avec un réglage de difficulté plus élevé, car la course est plus difficile, les récompenses sont plus nombreuses.

Bien sûr, les courses ne feront que devenir plus difficiles à mesure que la saison progresse, vous allez donc vouloir extraire le maximum de points et de défis de ces premiers tours. Si vous le pouvez, essayez de battre quelques courses avec le réglage de difficulté le plus élevé, car vous gagnerez jusqu’à 41 % de CXP de plus que avec le réglage le plus bas.

2. Réduisez la charge de carburant

Une option réglable que la plupart des nouveaux venus vont ignorer est la charge de carburant — un curseur qui vous permet de réduire le poids de votre véhicule, mais au prix d’avoir moins de carburant dans le réservoir. Ce n’est pas vraiment un problème, cependant, car le curseur lui-même vous indiquera exactement combien de tours vous pourrez effectuer avec la quantité choisie. Donc, si vous ne faites que quelques tours, il n’y a vraiment pas de raison pour laquelle vous devriez aller trop loin avec la prise de carburant.

Il vaut la peine de noter, à propos, qu’avoir suffisamment de carburant pour couvrir un tour supplémentaire est plus ou moins attendu. Pour rester sur la piste et ne pas vous retrouver dans les stands, essayez de garder une réserve, ne serait-ce que pour couvrir cette mile ou deux supplémentaires.

1. Grind CXP

Enfin, il y a le cas de la gestion des CXP, ou des points de voiture, comme on les appelle souvent. Pour prendre une longueur d’avance sur la concurrence, vous devrez sécuriser des pièces pour chaque véhicule que vous achetez, ce qui signifie que vous devrez les conduire pendant de longues périodes sur une multitude d’événements. Pour obtenir le maximum de CXP lors d’un événement, vous devriez idéalement commencer à partir de l’arrière de la grille, ce qui signifie que vous devrez dépasser tous les autres rivaux sur la piste pour atteindre le podium. Plus facile à dire qu’à faire, mais si vous pouvez le faire, vous gagnerez quadruple la quantité de points d’expérience.

Vous pouvez gagner des CXP de nombreuses manières différentes, de la prise de position par rapport aux autres joueurs à la réalisation de tours dans le temps imparti au début de chaque événement. Vous pouvez également gagner une somme importante de points d’expérience en complétant les objectifs bonus qui sont indiqués au début de chaque course. Cependant, si vous vous retrouvez incapable de dépasser les autres conducteurs et de sortir vainqueur, assurez-vous de réduire le niveau de difficulté des Drivatar de quelques niveaux. Idéalement, vous devriez travailler à être à l’arrière du peloton à chaque événement, car plus les objectifs que vous vous fixez sont difficiles, plus la récompense que vous recevrez à la fin sera élevée.