Análise do EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Se já houve um momento em que a Codemasters era adequada para um papel, é o desenvolvimento da mais nova simulação de corrida WRC da cidade. Com tanta dedicação e intenso comprometimento com o Sujeira e ferrolhos de sobrepor podem ser usados para proteger uma porta de embutir pelo lado de fora. Alguns kits de corrente de segurança também permitem travamento externo com chave ou botão giratório. Rally DiRT franquias, é melhor que a EA Sports dê ao estúdio a chance de um contrato de licença exclusivo de cinco anos. Ou, bem, nada que pudéssemos fazer a respeito, na verdade, se eles não tivessem feito isso. De qualquer forma, o que importa é que a Codemasters desenvolverá os próximos jogos WRC como parte de um acordo de cinco anos começando em 2023. Sua primeira entrada que nos dará uma ideia aproximada de quão bem preparados eles estão para um grande papel como este se apresenta em 2023 EA Sports WRC videogame lançado recentemente. 

Na verdade, os jogadores já estão familiarizados com o Sujeira franquia. Principalmente o mais recente 5 DiRT jogo de rally, deveria ter mais facilidade para lidar com EA Sports WRCMecânica do jogo. Ainda assim, novas mudanças chegam ao jogo, incluindo a transição do motor de jogo Ego da Codemasters para o Unreal Engine 5 da Epic, além de deixar os donos da geração anterior para trás para lidar adequadamente com as necessidades pesadas do Unreal Engine. A ideia é uma experiência mais autêntica e corridas off-road inspiradoras. Então, EA Sports WRC entregar? Aqui está nossa análise aprofundada do EA Sports WRC para seu prazer de leitura.

Suje-se, vá rápido

Uma coisa que está clara acima de tudo é que EA Sports WRC é uma entrada maior do que todos os seus antecessores. Você tem mais de 200 faixas à sua disposição. Algumas têm mais de 30 km de extensão, cerca do dobro da extensão até mesmo das etapas mais longas da “espécie de” antecessora, Sujeira. É muito mais longa do que qualquer faixa já registrada na franquia, e para melhor, na verdade. Quero dizer, ralis de terra são melhores quando você constrói o foco supremo em pistas longas. Além disso, a oportunidade de admirar os modelos de carros completos do jogo é sempre bem-vinda. Na maioria das vezes, você estará levantando poeira em curvas difíceis e em estradas escorregadias. Portas e pára-choques serão abertos, às vezes como parte dos objetivos de uma missão: ser o mais destrutivo possível. 

Você conhece o procedimento, como em qualquer outro jogo de corrida simulado. Escolha um piloto, retoque seu estilo aqui e ali e escolha um carro – geralmente importado licenciado de carros de corrida do mundo real. Escolha um palco, novamente decolagens do mundo real e, às vezes, surreais da ficção, e siga para a pista de corrida pronto para mostrar suas melhores manobras. Ah, sim, claro, ouça o seu co-capitão, por favor, mesmo que às vezes eles estejam muito perdidos no assunto. EA Sports WRC. Mas antes de chegarmos às falhas, há muitas coisas boas para nos maravilharmos aqui. Veja a lista de carros, por exemplo. Meu Deus, você pode esperar desfrutar de um tesouro abrangente de ótimas seleções, incluindo os selvagens carros do Grupo B dos anos 1980. 

A borracha encontra a lama: análise do EA Sports WRC

Nenhuma das 78 máquinas de rali está bloqueada por um acesso pago. Você tem os carros atuais do WRC, incluindo os impressionantes híbridos, WRC2 e carros Junior WRC, embora em menor número. De uma parte dos anos 60 até os híbridos de Rally1 de hoje, você sem dúvida encontrará seu algo especial guardado aqui. As etapas também são impressionantes — variedade, nem tanto. Nenhuma das acrobacias, circuitos ou corridas mano a mano chegam até aqui. Em vez disso, é uma batalha contra você, o piloto, e as pistas mais sinuosas e implacáveis. Com 17 locais, cada um com 12 percursos, você encontrará uma imersão impressionante à sua espera. 

Existem mais de 200 etapas de rally para enfrentar, cada uma delas maravilhosamente projetada, variada e fascinante para derrapar. Evidentemente mais estreito também do que Sujeira, com os pilotos derrapando em cascalho, neve e asfalto em velocidades extremamente rápidas. Desde as pistas de cascalho incrivelmente trabalhadas da favorita Oceania até as pistas autenticamente estreitas do Rally Guanajuato, no México, cada etapa certamente atenderá a uma necessidade ou outra. Navegar com sua máquina fera escolhida por uma estrada estreita e de terra ladeada por árvores altas e grossas nunca foi menos gracioso. Mas mesmo assim, alguns presos mostram a língua, sem remorso.

Overdose de gravidade

Alguns temperos de qualidade de vida das entradas anteriores são eliminados aqui. Alguns, você pode nunca perceber quando estão lá, mas quando não, é difícil ignorar. Veja as multidões agitadas torcendo por você, o que torna a passagem pelos palcos dos espectadores imersiva e surreal. Agora, eles estão esparsamente posicionados e dificilmente se importam com o quão pró-piloto você está se tornando rapidamente. Os modelos de personagens são pouco expressivos, com os poucos minutos antes do início do jogo evidenciando evidentemente as fissuras nas animações. 

Mas deixe de lado os modelos de personagens. Você não vê drones e helicópteros suspensos, o que muitas vezes causa arrepios na espinha. Você também não passa por carros danificados rebocados na beira da estrada. Ou sofrer danos destrutivos no carro no final. Ou mesmo lama, aliás. Embora aparentemente insignificantes, estes pequenos detalhes fazem com que o rali pareça vivo, especialmente em Gerações WRC. 

Você pode sujar as mãos e construir seu próprio carro no modo Construtor. É um novo recurso onde os jogadores podem se expressar e ser pais orgulhosos, observando suas criações contra outros carros de rally licenciados. Ainda assim, é um ofício básico que dificilmente incorpora partes expressivas. Claro, você pode bater um pára-choque aqui e ficar exausto ali para construir um Rally1, Rally2 ou Rally3 do zero. Mas quando as próprias partes mal apelam à alma, o resultado final será, no mínimo, genérico. Seja mecanicamente ou esteticamente, o modo Construtor precisa voltar para sua própria garagem.

Apertem os cintos: análise do EA Sports WRC

Bugs e falhas aparecem com muita frequência, especialmente tela rasgada e travada. Em um jogo de campeonato de rally, cada segundo é importante, e uma queda na taxa de quadros pode facilmente tirar você do jogo. A folhagem pode entrar no seu veículo ou pode aparecer do nada enquanto você vira uma esquina. Recuando, a estética geral do palco não agrada em nada a alma. Claro, eles são detalhados com folhagens e todas as formas de terreno. Mas eles dificilmente saltam da tela. Eles dificilmente agradam.

A flutuação já era um problema antes, e continua sendo, principalmente no asfalto. Os carros parecem não aderir à estrada, deixando a frente empurrando e a traseira contornando. Detalhes como "nevasca pesada" podem parecer tinta branca aplicada em estradas de terra. Há um pouco de neve em algumas curvas, mas não é nada convincente. Por menor que pareça, sentir a estrada sob você desempenha um papel crucial nas suas frenagens e nas curvas. No entanto, sinto que também é um problema nas rodas, já que não importa o quanto eu ajuste a dirigibilidade, parece que ainda acabo prendendo o carro nas curvas e levando um tapa na cara.

Se não estiver sujo, não está correndo

Você pode encontrar outras dúvidas, mas vamos voltar ao que é bom. Ver, EA Sports WRC não é linear, o que significa que você pode entrar em qualquer modo que preferir, e um dos mais realizados já há algum tempo é o modo carreira. Você também pode pular para qualquer nível que desejar, inclusive descer no modo júnior, que na verdade se adapta perfeitamente aos novatos.

Aqui, você pode marcar e personalizar suas máquinas antes de agradar o misterioso “benfeitor” que corta os cheques. Você será responsável por contratar e demitir a equipe, engenheiros e pilotos, garantindo que eles tenham uma boa noite de sono para aumentar a resistência, gerenciando sua equipe e orçamentos e, em geral, sendo responsável por sua programação. Depois disso, você pode se aventurar nos convites realizados semanalmente. 

No geral, pode ser um pouco enfadonho, com o benfeitor sempre do seu lado sempre que puder. Ouvir sobre o maldito orçamento pela milionésima vez pode estourar uma veia. Enquanto isso, a IA é inconsistente, com momentos em que ela vacila e outros em que é boa demais para realmente ter que aumentar a velocidade para vencer. De qualquer forma, há um charme em combinar gerenciamento de equipe e corrida que adiciona um modo de história às corridas. Dá propósito voltar de vez em quando, subindo na classificação até ao nível mais alto do WRC.

Lama, suor e engrenagens

Além da sua carreira, você pode criar seus próprios campeonatos no modo de jogo rápido. Ou, reencenar ralis contemporâneos e históricos, para relembrar os velhos tempos. Na Escola de Rally, você pode aprimorar suas habilidades. Você ainda tem o modo foto para entusiastas da fotografia capturarem imagens impressionantes da história do rali. Com mais de 50 "Momentos" para recriar e mais em breve nas atualizações sazonais, você quase sempre está ocupado mexendo em um ou outro.

Veredicto: Revisão da EA Sports WRC

EA Sports WRC sem dúvida oferece muitos tesouros escondidos, especialmente em expansão e variedade. No entanto, ele falha em áreas de alto risco, especificamente no manuseio e no polimento geral. Você pode querer dirigir o volante, pois o controlador tende a jogá-lo para baixo do ônibus muitas vezes. Ainda assim, os aficionados das corridas provavelmente ignorarão as falhas porque, em última análise, EA Sports WRC tem um enorme potencial para ser o melhor e, em sua essência, oferece uma riqueza de conteúdo para manter seus olhos abertos para saber mais.