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Revisão da Série Burnout (Xbox, PlayStation e PC)
Burnout nunca foi sobre espelhar uma experiência de direção autêntica; era sobre encontrar ideias criativas para tornar acidentes fatais sentir estranhamente satisfatórios e gratificantes, semelhante ao Skate’s Hall of Meat, que te fazia quebrar ossos em troca de recompensas e XP. Em Burnout, no entanto, você não tinha a tarefa perigosa de precisar conquistar o circuito — apenas causar caos na pista e fazer o ocasional rolamento em uma inferno flamejante. Tinha corrida em seu coração, verdade, mas Burnout tinha outra bandeira quadriculada para perseguir — uma lacuna no mercado que precisava de um novo toque de asfalto. Não queria competir com seus semelhantes; queria fazer uma mudança drástica na fórmula de corrida datada, com colisões épicas, manobras absurdas e blitz de alta octanagem para elevar seus pistões ausentes.
Enquanto Burnout pode não ser a série de corrida mais popular no mercado, é uma que tem uma quantidade tremenda de significado histórico em termos de inovação nas estradas e desenvolvimentos importantes no mundo automotivo. Concedido, não é uma série que você normalmente se voltaria para satisfazer seu desejo por simulação de corrida quase perfeita ou experiências de jogo autênticas, embora seja uma que você se inclinaria para satisfazer seu desejo por passeios de diversão sem sentido e travessuras baseadas em circuitos. E é exatamente isso que Burnout permaneceu fiel desde sua concepção: um passeio de diversão tímido que, embora sem o chassis de uma experiência autêntica, quer fazer você sorrir e se sentir imerso de maneiras ridículas possíveis.

Enquanto outras franquias de corrida à la Need for Speed, Forza e The Crew passaram seus períodos de dentição aprimorando suas próprias identidades com visuais avançados e mecânicas, Burnout manteve a noção simples de que, se é entretendo de forma irritante em sua própria pele, então não requer nenhum aprimoramento adicional para fazer um impacto nas grandes ligas. Novamente, não é uma série que eu consideraria visual ou mecanicamente apta, mas para dar crédito onde é devido, Burnout sempre foi mais do que capaz de criar grandes jogos a partir de seus aspectos característicos — e isso sozinho fala volumes. É apenas uma pena, realmente, que a Electronic Arts nunca encontrou a motivação para publicar mais do que o que era capaz de trazer para o centro das atenções.
O ponto de inflexão para a série não foi quando encontrou uma desculpa para jogar “Paradise City” goela abaixo, mas quando mudou de um jogo de corrida genérico para um híbrido de batalha de manobras com mais ênfase em combate veicular do que corrida tradicional. Foi por volta do tempo de Revenge, se a memória me serve bem, que a série desenvolveu uma consciência e se transformou milagrosamente em um tipo completamente diferente de jogo. De repente, não era sobre ganhar medalhas e reivindicar direitos de vitória no pódio; era sobre desfigurar as ruas da cidade e humilhar rivais com ataques baseados em estradas desenfreados e manobras de direção rigorosas. Isso, para mim, foi quando Burnout sentiu menos como um clone e mais como uma propriedade intelectual destacada que poderia finalmente abrir o caminho para uma linha de sequências completamente separada. E fez, se apenas por um curto período antes de finalmente queimar fora do centro das atenções na esteira de Paradise. Mas não vamos nos deter nisso.

De todos os capítulos em seu caixão, foi Paradise, realmente, que sacudiu o carrinho de maçãs e deu à série um novo alento. Com um mundo aberto vibrante em seu lugar e uma miríade de circuitos, desafios, atividades e não mencionar um enorme garagem com toneladas de peças de carro personalizáveis e recursos personalizáveis, Paradise finalmente encontrou seu nicho como uma força honesta a ser considerada. Sem perceber, a série encontrou seu pico, mas então desapareceu rapidamente antes que pudesse capitalizar sobre seu sucesso recém-encontrado como uma joia escondida entre fãs de corrida. Claro, havia espaço para que isso crescesse, mas com a Electronic Arts mudando sua atenção para Need for Speed e outras propriedades favoráveis, nunca quite pegou o vento.
É quase uma pena que a Electronic Arts não conseguiu encontrar meios para espremer um pouco mais de vida de Burnout, pois poderia ter facilmente produzido um punhado de capítulos adicionais e ainda encontrado um ponto de apoio no mercado. Em resumo, foi uma antologia de curta duração, mas uma que também fez uma impressão fantástica durante sua permanência, no entanto. Poderia ter ido um pouco mais longe pela mesma rota? Absolutamente. Havia um motivo pelo qual não agiu sobre suas capacidades para estender uma linha de sequências? Sim. Em resumo, você pode culpar Need for Speed, a propriedade intelectual mais estabelecida da Electronic Arts. Mas essa é uma história para outro tempo, para ser honesto.
Veredito

Infelizmente, enquanto o sino fúnebre foi tocado para o catálogo Burnout, ainda podemos ter certeza de que, entre Revenge e Paradise, pelo menos, há muitos motivos para voltar atrás do volante e reacender ambos os pavios. A série pode estar morta e enterrada (obrigado, EA), mas isso não significa que você não possa ainda obter um bom golpe de dopamina por meio de suas travessuras veiculares altamente voláteis e circuitos de mundo aberto e perseguições temerárias. É um pequeno benefício, mas um que parece valer a pena comprar, se apenas para satisfazer uma fome antiga que anseia por corridas não convencionais e montagens de manobras ousadas.
Para cortar uma longa história curta, se você está procurando fazer uma pausa dos suspeitos habituais que caem no mundo de esportes extremos e corrida, então você deve considerar tomar o caminho menos percorrido — para as luzes vibrantes de Paradise City, onde a grama é sempre verde e as garotas são sempre bonitas. Pode não ser a melhor viagem de carro que você já fez, e você pode encontrar-se puxando os cabelos da cabeça após a décima quarta repetição de “Girlfriend” de Avril Lavigne — mas aprenda a tomar tudo com um grande punhado de sal. Burnout não é a melhor série de corrida da quadra, mas é uma que você vai amar dar uma olhada sempre que estiver se sentindo para baixo e para fora.
Revisão da Série Burnout (Xbox, PlayStation e PC)
Abaixo, mas não fora
Burnout pode estar morto e enterrado (obrigado, EA), mas isso não significa que você não possa ainda obter um bom golpe de dopamina por meio de suas travessuras veiculares altamente voláteis e circuitos de mundo aberto e perseguições temerárias. É um pequeno benefício, mas um que parece valer a pena comprar, se apenas para satisfazer uma fome antiga que anseia por corridas não convencionais e montagens de manobras ousadas.











