Recenzija EA Sports WRC (PS5, Xbox Series X/S, Microsoft Windows)

Ako je ikada bilo vremena kada je Codemasters bio dobro uklopljen za ulogu, to je razvoj najnovije WRC trkačke simulacije u gradu. S takvom posvećenošću i intenzivnim angažmanom na DiRT i DiRT Rally franšize, EA Sports bi trebao dati studiju šansu za ekskluzivni petogodišnji licencni ugovor. Ili, pa, ništa ne možemo učiniti ako nisu. U svakom slučaju, čaj je da će Codemasters razvijati iduće nadolazeće WRC igre kao dio petogodišnjeg ugovora koji počinje 2023. godine. Njihov prvi ulazak koji će nam dati grubu ideju o tome koliko su dobro pripremljeni za veliku ulogu kao što je ova pojavljuje se u EA Sports WRC videoigri nedavno objavljenoj.

Ako je ikada bilo nešto, igrači su već upoznati s DiRT franšizom. Posebno najnovija DiRT 5 trkačka igra, trebala bi imati lakši put da se suoče s EA Sports WRC mehanikom. Još uvijek, nove promjene dolaze u igru, uključujući prijelaz s Codemastersovog Ego game enginea na Epicov Unreal Engine 5, kao i ostavljanje vlasnika prethodne generacije u prašini da bi se pravilno rukovalo teškim potrebama Unreal Enginea. Ideja je bolji autentičan iskustvo i zahtjevan off-road trke. Pa, da li EA Sports WRC isporučuje? Evo našeg detaljnog pregleda EA Sports WRC za vaše čitanje.

Priljepite se, brzo

Jedna stvar koja je jasna iznad svega je da je EA Sports WRC veći ulazak od svih svojih prethodnika. Imate više od 200 trka na raspolaganju. Neki su dugi preko 30 km, oko dvaput duži od najdužih etapa u “sort of” prethodniku, DiRT. To je mnogo duže od bilo koje trke ikad napisane u franšizi, i za bolje, zaista. Mislim, dirt trke su bolje kada shvatite supremnu fokus nad dugim trkama. Plus, šansa da se divite sveobuhvatanom modelu automobila je uvijek dobrodošla. Često ćete se kotrljati u testnim uglom i na kliznim cestama. Vrata i blatobrani će se otvoriti, ponekad kao dio cilja: biti toliko destruktivan koliko je moguće.

Znate procedure, kao i u bilo kojoj drugoj simuliranoj trkačkoj igri. Odaberite vozača, dotaknite njihov stil iznad i ispod, i odaberite automobil – često licencirani uvoz iz stvarnih trkačkih automobila. Odaberite etapu, ponovno pokretanje iz stvarnog svijeta i ponekad fikcijskih surrealističnih, i idite na trkačku stazu spremni pokazati svoje najbolje poteze. Oh, da, naravno, slušajte svog ko-pilot, molim, čak i ako su ponekad van svog dubine u EA Sports WRC. Ali prije nego što stupimo u greške, ima mnogo dobrog da se divi ovdje. Uzmemo, na primjer, popis automobila. Moji Bog, možete očekivati da ćete uživati u sveobuhvatanom blagu velikih izbora, uključujući i divlje 1980-ih Group B automobile.

Guma susreće blato: Pregled EA Sports WRC

Niti jedan od 78 rally mašina nije zaključan iza plaćenog zida. Imate trenutne WRC automobile, uključujući i sjajne hibride, WRC2 i Junior WRC automobile, makar manje. Od ’60-ih do današnjih prekomjernih Rally1 hibrida, sigurno ćete pronaći svoj specijalni nešto sakriveno ovdje. Etape, također, su ogromna količina – raznolikost, ne toliko. Nema akrobatskih trikova, krugova ili glavni-rang-trka koje dolaze ovdje. Umjesto toga, to je bitka protiv vas, vozača, i najstrožih i neforgiving dužih trka. S 17 lokacija, svaka s 12 ruta, pronaći ćete zahtjevanu imersiju koja čeka.

Postoji preko 200 rally etapa s kojima se morate suočiti, svaka od njih divno dizajnirana, raznolika i fascinirajuća za klizanje kroz. Očito uža, također, od DiRT, s trkačima koji klize kroz šljunak, snijeg i asfalt u munjevito brzim brzinama. Od neverovato dizajniranih šljunčanih traka omiljenog Oceania do autentično uskih traka Rally Guanajuato, Meksiko, svaka etapa sigurno će udovoljiti jednoj potrebi ili drugoj. Navigiranje vašeg izabranog čudovišnog automobila niz tanak, prašni put okružen visokim, debelim drvećem nikada nije bio manje elegantan. Ali, ipak, nekoliko mana ispušta jezik, neopravdano.

Prekomjerna težina

Nekoliko kvaliteta života iz prethodnih ulazaka dobiva otkaz ovdje. Neki, možda nikada nećete primijetiti kada su tu, ali kada nisu, teško je ignorirati. Uzmemo, na primjer, gužvu gledaoca koji vas navijaju i čine trke prolazom kroz etapu imersivnim i surrealističnim. Sada, oni su rijetko postavljeni i jedva se brinu kako postajete profesionalni vozač. Modeli likova su jedva izražajni, s nekoliko minuta prije početka očito pokazujući pukotine u animacijama.

Ali ostavite modela likova. Ne vidite nadvozne drone i helikoptere, koji često dodaju drhtaj u kičmu. Niti prolazite pored oštećenih automobila vučenih pored ceste. Niti održite destruktivnu štetu automobila na kraju. Niti čak i blato, što god. Iako izgleda kao manja stvar, ove sitne detalje čine trke oživljene, posebno u WRC Generations.

Možete se rukovati i izgraditi svoj automobil u Builder modu. To je nova funkcija gdje igrači mogu izraziti sebe i biti ponosni, gledajući kako njihove kreacije jurišaju protiv drugih licenciranih rally automobila. Još uvijek, to je osnovna izrada koja jedva uključuje izražajne dijelove. Sigurno, možete udariti bubnjom ovdje i biti iscrpljen tamo da biste izgradili Rally1, Rally2 ili Rally3 od početka. Ali kada dijelovi sami po sebi jedva privlače dušu, krajnji rezultat će biti generičan, u najmanju ruku. Bilo da je mehanički ili estetski, Builder modu treba vratiti u garažu.

Pričvrstite se: Pregled EA Sports WRC

Bogovi i greške se pojavljuju previše često, posebno ekransko kidanje i zastoj. U trkačkoj igri prvenstva, svaka sekunda važi, i takva stvar kao pad okvira može lako baciti vas iz igre. Listanje može udariti u vaš vozilo, ili se može pojaviti iz niotkuda dok se savinjate oko ugla. Korak nazad, opća estetika etape ne privlači dušu uopće. Sigurno, one su detaljne s listanjem i svim vrstama terena. Ali one jedva skoči van ekrana. One jedva zadovolje.

Plutanje je bila problema prije, i još uvijek jeste, posebno na asfaltu. Automobili se ne čine da se drže ceste, ostavljajući prednji dio koji gura i stražnji dio koji dolazi oko. Detalji kao “teška snježna padalina” mogu se osjećati kao bijela boja nanijeta na prašne ceste. Postoji neki svježi snijeg u nekim uglom, ali to nije uvjerljivo. Kao što se čini manje važno, osjećaj ceste ispod vas igra ključnu ulogu u vašim prekidima i savinjanju automobila oko ugla. Međutim, osjećam da je to pitanje upravljača, jer neovisno o tome koliko prilagodim rukovanje, čini se da gurnem automobil u uglove i dobijem udarac u ruku kao rezultat.

Ako nije prljavo, nije trka

Možete pronaći druge grijehe, ali vratimo se dobrim stvarima. Vidite, EA Sports WRC nije linearan, što znači da možete skočiti u bilo koji mod koji želite, i jedan od najpotpunijih za vrijeme sada je bio karijerni mod. Slobodni ste da skočite u bilo koji nivo koji želite, uključujući i sve načine do junior mod, koji zaista odgovara novajlijama.

Ovdje, možete obilježiti i prilagoditi svoje strojeve prije nego što ćete otići da zadovoljite misterioznog “pokrovitelja” koji siječe čekove. Bili biste zaduženi za unajmljivanje i otpuštanje osoblja, inženjera i vozača, osiguravajući da imaju dobar noćni san da bi se povećala izdržljivost, upravljanje vašim timom i proračunom, i općenito bili biste zaduženi za vaš raspored. Nakon toga, možete krenuti u pozive koji se održavaju svaki tjedan.

Uopće, to može biti malo dosadno, s pokroviteljem koji vas stalno gnjavi. Čuvanje krvlju o proračunu za milijunti put može prouzrokovati pucanje vene. Dok je AI nepouzdan, s trenucima kada zastaje i onda kada je previše dobro da bi se moralo povećati brzinu da bi se pobijedilo. Bilo koji slučaj, ima šarma u mješanju upravljanja timom i trke koje dodaje neku vrstu priče modu trka. To daje svrhu vraćanja svaki put, penjući se uz rangove do vrha WRC razine.

Blato, znoj i opruge

Osim vaše karijere, možete postaviti svoja vlastita prvenstva u brzoj igri. Ili, ponovite savremene i historijske trke, za staro vrijeme. U Rally školi, možete osvježiti svoje vještine do vještine. Čak imate foto mod za fotografije entuzijaste da bi uhvatili neverovatne slike rally historije. S preko 50 “Trenutaka” za ponoviti i još koji dolaze uskoro u sezonskim ažuriranjima, gotovo uvijek ste zauzeti izmišljanjem jednog ili drugog.

Presuda: Pregled EA Sports WRC

EA Sports WRC bez sumnje nudi mnogo sakrivenog blaga, posebno u proširenju i raznolikosti. Međutim, to se greši u vrlo visokim područjima, posebno u rukovanju i ukupnoj poliranosti. Možda ćete željeti upravljati putem trkačkog kotača, jer kontroler skloni baciti vas pod autobus jednom previše. Još uvijek, ljubitelji trka će vjerojatno gledati preko grešaka jer, u konačnici, EA Sports WRC ima veliki potencijal da bude najbolji i, u svom jezgru, pruža bogatstvo sadržaja da bi vas držao u čekanju na više.