Forza Motorsport: 5 Καλύτερες Συμβουλές για Αρχάριους

Forza Motorsport σίγουρα δεν είναι το ευκολότερο παιχνίδι симуляции αγώνων στην κόσμο — ειδικά για εκείνους που δεν είχαν την ευκαιρία να το δοκιμάσουν στη δεκαετία που υπάρχει. Όμως, μην ανησυχείτε, καθώς μερικές γρήγορες συμβουλές μπορούν να σας βοηθήσουν στο δρόμο σας και ακόμη να σας βοηθήσουν στον αγώνα σας προς την κορυφή του βάθρου, και εκτός σύνδεσης και διαδικτυακά. Θέλετε να μας ακολουθήσετε στην πορεία; Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε πριν ξεκινήσετε στο τελευταίο επεισόδιο του Forza Motorsport των Turn 10 Studios.

5. Αποδεχθείτε την Αυθεντικότητα

Ας αναγνωρίσουμε το ελέφαντα στο δωμάτιο για ένα δευτερόλεπτο: Forza Motorsport δεν είναι ένα αρεστικό παιχνίδι αγώνων τύπου Vin Diesel, και επομένως, όχι μια πρόσκληση να γίνετε υπερβολικά φανταστικοί με το κιβώτιο ταχυτήτων και το φρένο χειρός. Με άλλα λόγια, το drifting και το να κάνετε δύο-τροχούς δονάτς δεν πραγματικά εφαρμόζεται εδώ, οπότε θα πρέπει να ξεχάσετε ό,τι γνωρίζετε από το να παίζετε παιχνίδια όπως Need for Speed και Mario Kart — και να επικεντρωθείτε στο να μάθετε πώς να, να, οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο. Η αλήθεια είναι ότι η οδήγηση στο Forza Motorsport είναι σχεδιασμένη να νιώθει немного βαρύτερη από το μέσο παιχνίδι αγώνων, οπότε θα πρέπει να μάθετε πώς να προβλέψετε κάθε γωνία και να πλοηγηθείτε στο τράκτ με ένα ευλογικό τρόπο.

Για να το πω, μπορείτε να κάνετε drifting στο Forza Motorsport. Όμως, δεν είναι η ομαλότερη κίνηση, ούτε είναι η εύκολη να την εκτελέσετε — ειδικά σε ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο που έχει λίγα, αν όχι όλα, τα ειδικά ελαστικά. Οπότε, για χάρη της διατήρησης του εαυτού σας στη πίστα, και όχι, για παράδειγμα, στη σκόνη, τότε θα θέλατε να κρατήσετε τη γραμμή αγώνα σαν κόλλα.

4. Μην Φοβάστε να Ξαναπαίξετε

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Forza Motorsport είναι η ικανότητα αναπαραγωγής — ένα εργαλείο που σας επιτρέπει, να, να αναπαραγάγετε σε einen προηγούμενο σημείο του αγώνα. Και ενώ η χρήση της αναπαραγωγής έχει τις μειονεκτούνες της, όπως η απώλεια ανταμοιβών, μπορεί να σας δώσει την ευκαιρία να ξαναγράψετε τα λάθη σας και να προηγηθείτε των αντιπάλων σας. Οπότε, αν τρέχετε τον τελευταίο γύρο, και να κάνετε ένα λάθος στη πίστα, τότε μην φοβάστε να πατήσετε την επιλογή αναπαραγωγής και να πάρετε μια μικρή απώλεια για χάρη της κέρδισης ενός βάθρου.
Για να μειώσετε τις πιθανές απώλειες, στοχεύστε να χρησιμοποιήσετε την αναπαραγωγή κατά τη διάρκεια των Προθέρμανσης, και όχι στον ίδιο τον αγώνα, καθώς θα χάσετε περισσότερους πόντους. Μπορείτε επίσης να εισέλθετε στη Λειτουργία Ελεύθερου Παιχνιδιού και να κάνετε μερικές προθέρμανσης για να πάρει μια αίσθηση για κάθε διαθέσιμη πίστα. Αν νιώθετε άνετα με τις στροφές και τις στροφές, τότε θα πρέπει να δοκιμάσετε την τύχη σας στα γεγονότα.

3. Σκεφτείτε να Αυξήσετε τη Δυσκολία

Μπορεί να ακούγεται περίεργο, αλλά αν μπορείτε, στοχεύστε να αυξήσετε τη δυσκολία Drivatar μερικά επίπεδα στις πρώτες φάσεις του Builders Cup. Όπως θα μάθετε νωρίς στην καριέρα, οι περισσότερες αναβαθμίσεις για κάθε αυτοκίνητο κρύβονται πίσω από ένα συγκεκριμένο ποσό CXP, ή Πόντων Αυτοκινήτου. Για να κερδίσετε περισσότερους πόντους, θα θέλατε να προσπαθήσετε κάθε γεγονός με μια υψηλότερη ρύθμιση δυσκολίας, καθώς ο αγώνας θα γίνει πιο δύσκολος, οπότε θα κερδίσετε περισσότερες ανταμοιβές με κάθε νίκη.

Φυσικά, οι αγώνες θα γίνουν πιο δύσκολοι καθώς η σεζόν προχωράει, οπότε θα θέλατε να πιέσετε τις αρχικές γύρους για όλα τα επιπλέον πόντους και τις προκλήσεις όσο το δυνατόν περισσότερο. Αν μπορείτε, στοχεύστε να κερδίσετε μερικούς αγώνες με την υψηλότερη δυσκολία, καθώς θα κερδίσετε μέχρι 41% περισσότερους πόντους από την χαμηλότερη ρύθμιση.

2. Μειώστε τη Φορτίωση Καυσίμου

Μια ρυθμιζόμενη επιλογή που οι περισσότεροι νέοι θα παραβλέψουν είναι η φορτίωση καυσίμου — ένα slider που σας επιτρέπει να μειώσετε το βάρος του οχήματος, αλλά με το κόστος της μείωσης του καυσίμου στο réservoir. Όχι ότι αυτό είναι πολύ πρόβλημα, φυσικά, καθώς το slider θα σας πει ακριβώς πόσοι γύροι θα μπορέσετε να ολοκληρώσετε με την επιλεγμένη ποσότητα. Οπότε, αν τρέχετε μόνο μερικούς γύρους, τότε δεν υπάρχει πραγματικός λόγος για να πηγαίνετε υπερβολικά με την κατανάλωση καυσίμου.

Αξίζει να σημειωθεί, σε μια άλλη σημείωση, ότι να έχετε αρκετό καύσιμο για να καλύψετε έναν επιπλέον γύρο είναι περισσότερο ή λιγότερο αναμενόμενο. Για χάρη της διατήρησης του εαυτού σας εκτός των πιτ και στη πίστα σε όλες τις στιγμές, στοχεύστε να κρατήσετε μια εφεδρεία, αν και μόνο για να καλύψετε το επιπλέον μίλι ή δύο.

1. Τριβείο CXP

Τέλος, υπάρχει η περίπτωση της αντιμετώπισης του CXP, ή Πόντων Αυτοκινήτου, όπως συχνά αναφέρεται. Για να πάρει μια προβάδισμα από την ανταγωνιστική, θα πρέπει να εξασφαλίσετε μέρη για κάθε ένα από τα οχήματα που αγοράζετε, οπότε θα πρέπει να οδηγήσετε για εκτενείς περιόδους χρόνου σε πολλά γεγονότα. Για να πάρει το μέγιστο CXP από ένα γεγονός, θα θέλατε να ξεκινήσετε από την πίσω σειρά, οπότε θα πρέπει να ξεπεράσετε κάθε άλλο αντίπαλο στη πίστα για να φτάσετε στο βάθρο. Εύκολο να πει, αλλά αν μπορείτε να το κάνετε, θα κερδίσετε τετραπλάσιο ποσό XP.

Μπορείτε να κερδίσετε CXP με πολλούς διαφορετικούς τρόπους, από το να ξεπεράσετε άλλους παίκτες μέχρι την ολοκλήρωση γύρων στο καθορισμένο χρόνο που δίνεται στην αρχή κάθε γεγονότος. Μπορείτε επίσης να κερδίσετε ένα μεγάλο ποσό XP από την ολοκλήρωση των αντικειμενικών στόχων που αναφέρονται στην κορυφή κάθε αγώνα. Αν, ωστόσο, δεν μπορείτε να ξεπεράσετε τους άλλους οδηγούς και να βγείτε πρώτοι, τότε θα πρέπει να μειώσετε τη δυσκολία Drivatar κάτω από μερικά επίπεδα. Ιδανικά, θα θέλατε να εργαστείτε προς το να βρίσκεστε στην πίσω σειρά σε κάθε γεγονός, καθώς οι πιο δύσκολοι στόχοι που θέτετε για τον εαυτό σας, το υψηλότερο το ποσό που θα λάβετε κατά την ολοκλήρωση.