F1 23: 5 լավագույն խորհուրդներ սկսնակների համար

Եվս մեկ եթերաշրջան է այստեղ։ Տասնվեցերորդ մասը F1 շարք Codemasters-ի կողմից ստեղծված խաղն է ամբողջ աղմուկը բարձրացրել։ Ինչպես նախորդ խաղերում, յուրաքանչյուր թողարկում նախատեսված է մեծության՝ նոր բարելավումներով։ Սակայն այս անգամ սպասեք միայն մի քանի փոփոխությունների։ Խաղը նաև փոփոխում է շարժիչ ֆիզիկան՝ պահպանելով սիմուլյացիայի և արկադային խաղերի իրական հավասարակշռությունը։

Հետևաբար, Համիլթոնի և Վերստապենի հմտությունը ընդօրինակելու համար խաղը պահանջում է մրցուղու վարպետություն: Սկսնակների համար մարդու և մեքենայի միջև գրավիչ մարտը հիմնված է հմտության և ռազմավարության վրա: Այսպիսով, եթե դուք նպատակ ունեք առաջինը լինել, ով կանցնի վանդակավոր դրոշի կողքով, ահա... F1:23 Հինգ լավագույն խորհուրդներ սկսնակների համար։

5. Վերադառնալ հիմունքներին՝ արհեստական ​​բանականության դժվարություն

Խաղին անցնելուց առաջ խորհուրդ է տրվում հասկանալ դրա հիմունքները։ 

Սա ենթադրում է գործառույթների ուսումնասիրություն, և մենք խորհուրդ ենք տալիս վերանայել կարգավորումները: Այստեղից կարող եք կարգավորել ձեր արհեստական ​​բանականության դժվարությունը, ինչը փոխում է խաղի ընդհանուր դժվարությունը: Իդեալական դժվարության մակարդակը մի փոքր ավելի բարձր տեմպն է, քան այն, ինչ դուք կարող եք հաղթահարել: Խաղը չափազանց հեշտ կլինի, եթե սահմանեք շատ ցածր դժվարություն: Նույնը կարելի է ասել ավելի բարձր դժվարության մակարդակի մասին, ինչը խաղը չափազանց դժվար է դարձնում վայելելու համար:

Այսպիսով, ինչպե՞ս եք գտնում ձեր իդեալական դժվարությունը։ 

Արհեստական ​​բանականության դժվարության մակարդակը սահմանեք 75% և տարեք այն մրցուղի՝ մեկ հարվածով որակավորման փուլում: Որակավորման շրջանը կարգավորելուց հետո կարող եք տեսնել ձեր մեքենայի արդյունավետությունը մեկնարկային հրապարակում: Սա ձեր վերջնական տեմպն է: Եթե դուք մրցակիցներից առաջ եք, մտածեք ձեր դժվարության մակարդակը բարձրացնելու մասին: Եթե ​​դուք գտնվում եք հետևի մասում, ապա մի փոքր իջեցրեք արհեստական ​​բանականության դժվարության մակարդակը: 

Երբ գտնեք համապատասխան դժվարության մակարդակ, կարող եք շարունակել ճշգրտումներ կատարել մրցավազքի ընթացքում: Հիշե՛ք, որ միշտ պետք է մնալ ավելի բարձր դժվարության մակարդակի վրա՝ խաղը մրցունակ դարձնելու համար:

4. Վարորդական օգնականներ

F1 2023 առաջարկում է վարորդական օժանդակ միջոցների լայն տեսականի, որոնք նախատեսված են խաղը հասանելի դարձնելու բոլոր հմտությունների մակարդակի խաղացողների համար։ 

Կպչունության կառավարումից մինչև հակաբլոկավորման արգելակային համակարգեր (ABS), այս օժանդակ միջոցները կարող են անվտանգության ցանց ապահովել, երբ դուք հարմարվում եք խաղի մեխանիկային։ Օգնականները առաջարկում են մի շարք տարբերակներ՝ խաղը հեշտացնելու սկսնակների կամ պարզապես ավելի ոչ պաշտոնական փորձառություն ցանկացողների համար։ 

Դրանք նաև թույլ են տալիս առաջադեմ խաղացողներին կատարելագործել իրենց խաղախաղը՝ ավելի իրատեսական և մարտահրավերային սիմուլյացիայի համար։

Որպես սկսնակ Ֆ1 23, Ավտոմատ փոխանցման տուփերը, ABS-ը և քարշակման կառավարումը իդեալական բաներ են սկսելու համար: Քարշակման համակարգը կառավարում է հետևի անիվները և կանխում դրանց պտտվելը. ABS-ը պաշտպանում է ձեր մեքենան խցանումից, իսկ ավտոմատ փոխանցման տուփերը ավտոմատ կերպով փոխում են փոխանցումները: Մեկ այլ օժանդակ միջոց է Dynamic Racing Line-ը: Այն ձեզ կուղղորդի, թե երբ արագացնել և արգելակել:

Ավելին, ղեկի և արգելակման օժանդակ համակարգերը պետք է անջատված լինեն, քանի որ դրանք խաթարում են մեքենայի կառավարման իրական փորձը: Բացի այդ, դրանք նաև խանգարում են խաղի սահուն ընթացքին: Սկսեք մի քանի օժանդակ համակարգեր միացված լինելով, և երբ ձեր վստահությունը մեծանա, աստիճանաբար նվազեցրեք դրանք՝ ավելի իրական և մարտահրավերներով լի փորձառություն ստանալու համար:

3. Սովորեք կոճակների համապատասխանեցումը

httpv://www.youtube.com/watch?v=X–x10AtRGY

F1 մեքենայի բարդ կառավարման համակարգերում նավարկություն F1 2023 կարող է վախեցնող թվալ: Այնուամենայնիվ, կոճակների համապատասխանեցումները հիմնական գործառույթների բաժանելը կարող է փորձը ավելի կառավարելի և հաճելի դարձնել սկսնակների համար: 

Իդեալում, քարտեզագրման համար կարևորագույն կոճակներն են գազի լծակը, ղեկը և արգելակը: Բացի այդ, դուք պետք է նաև տիրապետեք բազմաֆունկցիոնալ MFD էկրանին: 

Ըստ էության, MFD-ն թվային խցիկի ինտերֆեյս է, նման կործանիչ ինքնաթիռի գործիքների վահանակին։ Այն ծառայում է որպես կամուրջ վարորդի և մեքենայի առաջադեմ տեխնոլոգիաների միջև՝ թույլ տալով ակնթարթային կապ և փոխազդեցություն։ F1 23, MFD-ն առկա է էկրանի ներքևի աջ անկյունում որպես HUD տարր։ Դրա միջոցով կարող եք գլորել կոճակների տարբեր համապատասխանեցումները։ 

Ավելին, կարևոր գործառույթ է նաև դիմադրության նվազեցման համակարգը (DRS): Կոճակը նվազեցնում է աերոդինամիկ դիմադրության ուժը՝ ուղիղ գծով արագությունը մեծացնելու համար: Այն կարող է ակտիվացվել միայն մրցուղու որոշակի հատվածներում, եթե դուք գտնվում եք առջևից ընթացող մեքենայից մեկ վայրկյանի հեռավորության վրա: Այսպիսով, անհրաժեշտ է ոչ միայն իմանալ, թե ինչ կարող են անել այս կոճակները, այլև թե որտեղ են դրանք գտնվում:

2. Խաղի ռեժիմները

In Ֆ1 23, մենք ականատես եղանք «Braking Point» ռեժիմի վերադարձին, որը դեբյուտ ունեցավ F1 2021: Բացի դրանից, խաղն առաջարկում է բազմազան ռեժիմներ, այդ թվում՝ «Իմ թիմային խաղային ռեժիմը» ​​և «Կարիերայի ռեժիմը»։ Նախորդների համեմատ ռեժիմներում քիչ բան է փոխվել, բայց էությունը մնում է նույնը։ Ռեժիմները թույլ են տալիս ձեզ անհատականացնել ձեր փորձը և թե ինչպես անցկացնել կատարյալ մրցարշավային մրցաշրջանը։

Ձեր մեքենան կարգավորելուց և հիմունքները հասկանալուց հետո ժամանակն է այն փորձարկել մրցուղու վրա: Խաղն առաջարկում է ինչպես առցանց, այնպես էլ անցանց ռեժիմներ: 

Այնուամենայնիվ, ավելի հեշտ ժամանակի համար, Գրան Պրի ռեժիմը և փորձնական ռեժիմը կօգնեն ձեզ սովորել խաղի կանոնները: Կարող եք ուսումնասիրել արգելակման կետը, երբ ծանոթանաք կառավարմանը: Ռեժիմն առաջարկում է մրցարշավի համար ընկղմվող սյուժե՝ թույլ տալով ձեզ մտնել գլխավոր հերոս Էյդեն Ջեքսոնի տեղը: 

Խաղի ընթացքն ավելի խորը զգալու համար կարող եք մասնակցել Գրան Պրիի միջոցառումներին։ Միջոցառումները արհեստական ​​բանականության դեմ հատուկ մրցավազքեր են։ Այնուամենայնիվ, այս ռեժիմն ուսումնասիրելը լավագույնս արվում է մուտքի մակարդակի ռեժիմներին ծանոթանալուց հետո։ 

1. Պրակտիկա, պրակտիկա, պրակտիկա

Հաճախ են ասում, որ Հռոմը մեկ օրում չի կառուցվել, և դուք նույնպես չեք մրցի այնքան լավ, որքան Լյուիս Հեմիլթոնը մեկ փորձից հետո։ 

Ինչպես ցանկացած հմտության դեպքում, պրակտիկան կարևոր է կատարելագործման համար: Ժամանակ անցկացրեք ժամանակի փորձարկման ռեժիմում՝ ձեր հմտությունները կատարելագործելու համար: 

Կարող եք նաև փորձարկել տարբեր կարգավորումներ՝ գտնելու համար, թե ինչն է համապատասխանում ձեր ոճին և աստիճանաբար կատարելագործելու ձեր մրցարշավային ռազմավարությունները: Հետևողական մարզումները կբարելավեն ձեր վարորդական հմտությունները և կբարձրացնեն ձեր վստահությունը բարձր ճնշման իրավիճակներում:

Մրցարշավի դուրս գալուց առաջ իդեալական է առաջին մի քանի մարզումները անցկացնել՝ հասկանալով ձեր մեքենան և այն կառավարելու եղանակը: Ինչպես արդեն նշվեց, ժամանակի փորձարկման ռեժիմը հարմար է մարզումների համար: Այն թույլ է տալիս փորձարկել մրցուղու և մեքենայի տարբեր համադրություններ: 

Ուրեմն, ի՞նչ կարծիքի եք։ Համաձա՞յն եք մեր հետ։ F1 23 Լավագույն խորհուրդներ սկսնակների համար: Կա՞ն ավելի շատ խորհուրդներ, որոնց մասին մենք պետք է իմանանք: Տեղեկացրեք մեզ մեր սոցցանցերում: այստեղ.