F1 23: 5 mellores consellos para principiantes

Xa está aquí outra tempada. A décimo sexta entrega do Serie F1 de Codemasters é onde está todo o bombo. Do mesmo xeito que con outros títulos anteriores, cada lanzamento está destinado á grandeza cun novo conxunto de melloras. Pero esta vez, espera só un puñado de cambios. O xogo tamén axusta a física da condución, mantendo o verdadeiro equilibrio entre simulación e arcade.

Polo tanto, para emular a destreza de Hamilton e Verstappen, o xogo require dominar a pista. Para os novatos, a fascinante batalla entre o home e a máquina baséase na habilidade e a estratexia. Entón, se o teu obxectivo é ser o primeiro en pasar a bandeira a cadros, aquí tes F1:23 cinco mellores consellos para principiantes.

5. Volver ao básico - Dificultade da IA

Antes de comezar o xogo, é prudente comprender os seus conceptos básicos. 

Isto implica aprender as características e recomendámosche revisar a configuración. Desde aquí, podes axustar a dificultade da IA, o que cambia a dificultade xeral do xogo. O nivel de dificultade ideal é un ritmo lixeiramente superior ao que podes manexar. O xogo será demasiado doado se defines unha dificultade moi baixa. O mesmo pódese dicir dunha dificultade maior, o que fai que o xogo sexa demasiado difícil de gozar.

Entón, como atopas a túa dificultade ideal? 

Axusta a dificultade da IA ​​ao 75 % e lévao ao circuíto na sesión de clasificación dunha soa vez. Despois de configurar a túa volta de clasificación, podes ver o rendemento do teu coche na grella. Este é o teu ritmo definitivo. Se vas por diante da competencia, considera subir a dificultade. Baixa un nivel a dificultade da IA ​​se vas na parte traseira. 

Unha vez que atopes unha dificultade adecuada, podes seguir facendo axustes mentres corres. Lembra sempre ter un nivel de dificultade máis elevado para que o xogo sexa competitivo.

4. Axudas á condución

F1 2023 ofrece unha gama de axudas de condución deseñadas para que o xogo sexa accesible a xogadores de todos os niveis de habilidade. 

Desde o control de tracción ata os sistemas de freos antibloqueo (ABS), estas axudas poden proporcionar unha rede de seguridade a medida que te acostumbras á mecánica do xogo. As axudas ofrecen unha serie de opcións para facilitar o xogo aos principiantes ou aos que simplemente queren unha experiencia máis informal. 

Tamén permiten aos xogadores avanzados afinar o seu xogo para unha simulación máis realista e desafiante.

Como principiante en F1 23, As marchas automáticas, o ABS e o control de tracción son as cousas ideais para comezar. A tracción controla as rodas traseiras e evita que xiren; O ABS protexe o teu vehículo dos bloqueos; e as marchas automáticas cambian as marchas automaticamente. Outra asistencia é a Dynamic Racing Line. Isto indica cando acelerar e frear.

Ademais, a asistencia de dirección e freada debería estar desactivada xa que elimina a experiencia real de manexo do vehículo. Ademais, tamén interrompe o xogo suave. Comeza cunha selección de asistencias activadas e, a medida que vai aumentando a túa confianza, descríbeas gradualmente para obter unha experiencia máis auténtica e desafiante.

3. Aprende as asignacións de botóns

httpv://www.youtube.com/watch?v=X–x10AtRGY

Navegando polos complexos controis dun coche de F1 F1 2023 pode parecer desalentador. Non obstante, dividir as asignacións de botóns en funcións esenciais pode facer que a experiencia sexa máis manexable e agradable para os principiantes. 

O ideal é que os botóns críticos para mapear sexan o acelerador, a dirección e o freno. Ademais destes, tamén cómpre dominar a pantalla multifunción MFD. 

Esencialmente, o MFD é unha interface dixital de cabina semellante ao panel de instrumentos dun avión de combate. Serve como ponte entre o condutor e a tecnoloxía avanzada do coche, o que permite unha comunicación e interacción instantáneas. En F1 23, o MFD está presente na parte inferior dereita da pantalla como elemento HUD. Con isto, podes desprazarte por varias asignacións de botóns. 

Ademais, o sistema de redución da resistencia aerodinámica (DRS) tamén é unha característica importante. O botón reduce a resistencia aerodinámica para aumentar a velocidade en liña recta. Só se pode activar en determinadas partes da pista se estás a menos dun segundo do coche de diante. Polo tanto, non só é indispensable saber o que poden facer estes botóns, senón tamén onde están situados.

2. Os modos de xogo

In F1 23, fomos testemuñas do regreso de "Punto de freada", un modo que debutou en F1 2021. Ademais disto, o xogo ofrece unha variedade de modos, incluíndo o "Modo de xogo do meu equipo" e o "Modo carreira". Hai poucos cambios nos modos en comparación cos predecesores, pero a premisa segue sendo a mesma. Os modos permítenche personalizar a túa experiencia e como executarás a tempada de carreiras perfecta.

Despois de configurar o teu vehículo e comprender os conceptos básicos, é hora de probalo na pista. O xogo ofrece modos en liña e fóra de liña. 

Non obstante, para facilitarche o proceso, o modo Gran Premio e o modo proba axúdanche a aprender as regras do xogo. Podes explorar o punto de freada unha vez que te familiarices cos controis. O modo ofrece unha historia inmersiva para as carreiras, permitíndoche poñerte na pel do protagonista, Aiden Jackson. 

Para unha sensación máis profunda do xogo, podes ir aos eventos do Gran Premio. Os eventos son carreiras personalizadas contra a IA. Non obstante, a exploración deste modo faise mellor despois de familiarizarse cos modos de nivel de entrada. 

1. Práctica, práctica, práctica

Dícese a miúdo que Roma non se construíu nun día, e que tampouco correrás tan ben como Lewis Hamilton despois dun só intento. 

Como calquera habilidade, a práctica é esencial para mellorar. Pasa tempo no modo de contrarreloxo para mellorar as túas habilidades. 

Tamén podes experimentar con diferentes configuracións para atopar o que se adapte ao teu estilo e afinar gradualmente as túas estratexias de carreira. A práctica constante mellorará as túas habilidades de condución e aumentará a túa confianza en situacións de alta presión.

Antes de saír aos circuítos para unha carreira, o ideal é dedicar as primeiras sesións a comprender o teu coche e como manexalo. Como se mencionou anteriormente, o modo contrarreloxo é axeitado para as sesións de práctica. Permite probar diferentes combinacións de circuítos e coches. 

Entón, cal é a túa opinión? Estás de acordo co noso F1 23 mellores consellos para principiantes? Hai máis consellos que debemos coñecer? Infórmate nas nosas redes sociais aquí.