Best Of
Gá le Luas Neamhcheangailte: 5 Gluaisteán Drift is Fearr, Rangaithe

Murab ionann creideamh an phobail, bhuaigh rás i Gá le Luas Neamhcheangailte Ní gá go mbeadh sé bunaithe ar chumhacht d’inneall agus cé chomh tapa is féidir leat a theorainneacha a shárú, ach níos mó ná sin ar a chumas dul ag imeacht gan imbhualadh le beagnach gach constaic idir an chailc agus an bhratach cheiceartha. Cosúil le go leor cluichí rásaíochta a tháinig roimhe, is minic gurb é an imeacht an eochair chun rath a bhaint amach sa chiorcad áitiúil. Agus a dhuine, mura féidir leat do cheann a chur timpeall air, is é an t-aon rud a gheobhaidh tú ná lonrú cráite dosaen soilse cúil nó níos mó ag lasadh amach sa chian.
Fortunately, Gá le Luas neamhcheangailte tagann sé lena sciar iontach de fheithiclí ardchaighdeáin - cinn atá tógtha le haghaidh drifte, mar a bheadh an t-ádh air. Is í an cheist, cé na gluaisteáin is mó a bhfuil an tionchar acu maidir le himeachtaí drifte a shárú? Seo gach rud atá bailithe againn faoi na feithiclí is fearr rangaithe sa chluiche go dtí seo.
5. Mazda RX-7 Spiorad R

Nuair a thagann sé chun feithiclí atá oiriúnach don bhóthar a roghnú atá i ndán dóibh imeachtaí drifte a shárú, is é an t-aon tréith ar mhaith leat a bheith ag faire amach di ná an luach láimhseála. I gcás an Mazda RX-7 Spirit R, cuireann an láimhseáil 40% soladach amach, rud a fhágann gur iomaitheoir cinnte é ar an bpáirc. Agus sea, b'fhéidir nach bhfuil cuma ró-ghreimneach air ar pháipéar, ach tá 40% sách ard i ndáiríre, agus gach rud á chur san áireamh.
Tagann an Mazda RX-7 Spirit R le rialú tarraingthe den scoth, ach tá luas barr de 159 míle san uair aige freisin, rud a fhágann gur carr éadrom agus réasúnta gasta é. Is feithicil mheánraoin idéalach í le neart buntáistí leis, agus is féidir í a fháil go luath freisin. Mar sin, más mian leat carr ilghnéitheach a bhfuil dóthain cumhachta drifte aige chun asfalt a lasadh, bí cinnte an plean RX-7 a dhíghlasáil a luaithe a gheobhaidh tú an deis.
4. Buick Grand National GNX

Ar an gcéad amharc, ní chailleann an Buick Grand National GNX an fachtóir iontais i ndáiríre, agus ní thaitníonn sé leo siúd ar mian leo carr nua-aimseartha leis na giuirléidí geala go léir. Ach má fhéachann tú faoin gcochall, feicfidh tú roinnt mhaith cáilíochtaí tairbhiúla, lena n-áirítear, ach gan a bheith teoranta dóibh, a mhéadú 20% ar láimhseáil agus a luas uasta de 185 míle san uair.
Ní cosúil go bhfuil sé mórán, ach tá an GNX i bhfad níos fearr ná a mhúnla Grand National roimhe seo, agus tá sé ar cheann de na gluaisteáin sráide is fearr feidhmíochta ar an gciorcad san iomlán. Agus ní hamháin sin, ach tá sé ildánach go leor freisin, agus is féidir leis réiteach saor ach éifeachtach a sholáthar chun dul i ngleic le cuid de na himeachtaí drifte níos deacra i Lakeshore City agus timpeall air. Is é an pointe ná gur cheart duit do chuid airgid breise a infheistiú sa GNX, fad is nach miste leat cuid de na roghanna níos saincheaptha a chailleadh.
3. BMW M4 Coupe

As na 150+ feithicil ar fad a shaothraíonn an Gá le Luas Neamhcheangailte seomra taispeána, ní thagann ach roinnt bheag díobh chomh gar don cháilíocht chéanna leis an BMW M4 Coupe a bhaint amach. A bhuíochas dá dhearadh nua-aimseartha, treisiú láimhseála 20%, agus luas barr 186msu, is féidir le húinéirí caitheamh síos ar bheagnach aon imeacht i Lakeshore City agus buntáiste láithreach a bheith acu díreach as an ialtóg.
Ar ndóigh, tá go leor meaisíní dea-olaithe ag teacht le raon BMW agus a leithéid, cé nach bhfuil ach cúpla acu ag iarraidh an leibhéal céanna feabhais a bhaint amach leis an M4. Tá sé galánta, gasta gan stró, agus fiú go mór é a fheabhsú má tá an t-airgead agat idir imeachtaí. Rogha eile seachas an M4 ná an Nissan Silvia Spec-R Zero, carr drifte eile a choinníonn beagnach na buntáistí céanna, ach ar phraghas i bhfad níos saoire. Oibríonn ceachtar rogha go breá sa chás seo, le bheith ionraic.
2. Nissan Skyline GT-R V-Spec

Mar a rinne saincheadúnas The Fast & Furious clú, feidhmíonn an Nissan Skyline GT-R V-Spec mar cheann de na gluaisteáin fillte is mó tóir dá leithéid, agus mar sin daingníonn sé láithreach a áit sa neamhcheangailte seomra taispeána mar is fearr leat lucht leanúna. Cén fáth an spike sa tóir, áfach? Bhuel, mar a tharla, ní hamháin go bhfuil an Spéirlíne ar cheann de na gluaisteáin tarraingthe is fearr, ach freisin ar cheann de na vaigíní srutha is fearr ar an margadh, agus mar sin is minic a bhíonn an chuma ar an margadh. Gá le Luas sraith.
Tagann an Nissan Skyline GT-R V-Spec le hinneall cúpla-turbocharged, comhlacht caol agus go hiomlán inoiriúnaithe, agus córas rialaithe tarraingthe ard-chumhachta a ligeann dá thiománaí dul i ngleic leis na cora is marfach gan mórán cur isteach ar thaobh an bhóthair. Ina theannta sin, tá luas barr 165msu aige freisin, rud a fhágann go bhfuil sé ar cheann de na babhtaí ceannais is fearr ar an neamhcheangailte ciorcad.
1. Préimh Subaru BRZ

Má dhéantar é a thiúnadh i gceart, is féidir le Préimh Subaru BRZ a bhealach a dhéanamh go barr an liosta go héasca mar cheann de na feithiclí is mó atá ar fáil ann. Gá le Luas Neamhcheangailte. Cén fáth? Bhuel, mar gheall ar a dhearadh éadrom, treisiú sruth 20%, agus a luas barr compordach ach thar a bheith éifeachtach de 144msu, ar ndóigh. Le chéile, seasann Préimh BRZ ard mar iomaitheoir deifnídeach ar an gciorcad, rud a fhágann go mbeidh tú féin, an tiománaí, i bhfad níos mó in ann imeachtaí níos déine timpeall Lakeshore City a láimhseáil.
Le bheith cothrom, ní féidir leat i ndáiríre Ní dhéanfaidh tú aon bhotún le Subaru, beag beann ar an tsamhail nó an bhliain. É sin ráite, más cineál feithicle uileghabhálach atá uait atá in ann a meáchan a iompar i mbeagnach gach cineál imeachta seachas drifting, ní dhéanfaidh an BRZ Premium aon bhotún ort choíche. Tá sé inacmhainne freisin, rud a fhágann go bhfuil sé beagán níos tarraingtí ná formhór mór na ngluaisteán stoic eile ar an gcarúsal. Mar sin, tá sin le cur san áireamh.
Mar sin, cad é do thuairim? An aontaíonn tú lenár gcúig cinn is fearr? An bhfuil aon ghluaisteáin ann a mholfá a cheannach? Cuir in iúl dúinn ar ár meáin shóisialta. anseo nó síos sna tuairimí thíos.









