Train Sim World 4-resensie (Xbox Series X|S, PlayStation 5 en rekenaar)

Dovetail Games Trein Sim World 4 Om vroeër hierdie week by my plaaslike stasie aan te kom, was nie noodwendig iets wat ek verwag het nie, wat nog te sê van aan boord gaan vir nog 'n wêreldwye avontuur oor keistene, asfalt en sneeu. En tog, sodra die gestoomde lokomotief op die platform opgerol en my aan boord geroep het, kon ek nie anders as om my sitplek langs die enjinkamer te vind nie. Weereens sou ek vertrek en deur die welige landskappe van die Franse Riviera reis – op pad na 'n stasie van my eie keuse. Die spoorweg was op, en so het die spoorweë, na net twaalf kort maande, weer oopgemaak vir die algemene publiek, en bowenal, vir daardie een jong kondukteur wat daarna verlang het om weer eens die lang en uitmergelende Schnellfahrstrecke Kassel te reis.Würzburg-roete met 'n BR403 DB ICE 3.

Dit is 'n paar dae sedert ek daardie stasie vir die eerste keer verlaat het, en om te sê ek het genoeg van die wêreld gesien om 'n goed genoeg oorsig van Trein Sim World 4 sou nie reg wees nie. Dit sou nie reg wees nie, want, eenvoudig gestel, daar is soveel oor om te ervaar in en om die wêreld—en drie keer soveel lokomotiewe en bykomende roetes om te reis ook. Maar met dit gesê, soos dit tans staan, voel ek redelik gemaklik in hierdie skoene, so ek sal my beste probeer en die mees lewendige portret moontlik skilder. Kom ons spring dadelik in.

Almal aan boord!

Trein Sim World 4 is—jy het dit reg geraai—die vierde hoofaflewering in die reeks, en die opgegradeer weergawe van 2022 Trein Sim Wêreld 3. Om eerlik te wees, nie veel om oor te praat nie. Maar die vraag wat nog beantwoord moet word, is: wat is nuwe hierdie keer, en hoekom het Dovetail Games die behoefte gevoel om nog 'n inskrywing vir die spoorwegsage op te roep, gegewe die feit dat die vorige aflewering nog relatief vars van die spore af is?

Om jou in die prentjie te plaas, Trein Sim World 4 bied 'n magdom nuwe roetes—Los Angeles se Antelope Valley Line, en die East Coast Mainline, om maar net 'n paar te noem. Dit maak ook nuwe roetes oop, nie net oor die VK nie, maar ook oor Oostenryk. En dis net die roetes; daar is ook 'n handjievol nuwe lokomotiewe—Flying Scotsman en Vectron—om uit te toets in 'n splinternuwe, propvol Opleidingsentrum en opgeknapte Free Roam-modus. So, baie die opgradering inderdaad.

Benewens die bogenoemde kenmerke en tapisserie van lokomotiewe en roetes, Trein Sim World 4 sluit ook 'n splinternuwe en klaarblyklik aangedrewe Fotomodus in – 'n kenmerk wat jou toelaat om asemrowende oomblikke vas te vang tydens jou doellose reise deur Europa en die VSA. Dit alleen is die toegangsprys werd, om eerlik te wees; ons kan nie anders as om lief te wees vir 'n goeie outydse agtergrond van 'n stoomtrein wat deur die heuwels van 'n skilderagtige platteland rol met die warm gloed van 'n sonsondergang wat deur die kole straal nie. En dis net die kersie op die koek.

Spoorweë vir Dae

So, nuwe funksies opsy gesit, is daar enige veranderinge in die werklike reis self? Wel, ja — daar is eintlik 'n paar. Daar is eintlik meer vryheid hierdie keer ook, aangesien spelers nou KI kan gebruik om nie net lokomotiewe in 'n oogwink te skep nie, maar hulle ook sekere take van jou eie maaksel te laat uitvoer. En dis die mooi daarvan, sien jy — daar is geen reëls in Trein Sim Wêreld 4; dit bied jou min of meer die gereedskap om jou eie ervaring te skep, en dit beperk jou op geen stadium om die wêreld vanuit jou eie perspektief te sien nie.

Daar is ook die Skeppersklub—’n gemeenskaplike sentrum wat ’n skynbaar eindelose voorraad persoonlike inhoud, velle en roetes bied om aan te pak. Dit is geensins ’n nuwe ding nie, maar dit is sedertdien onderhewig aan konstruksie. Trein Sim Wêreld 3, so daar is beslis 'n aansporing om terug te keer en die loop van al sy nuutste gebruikersgeskepte materiaal te skraap.

Teen hierdie tyd is jy waarskynlik oortuig dat daar genoeg waarde vir jou geld is, so te sê – en daar is. Boonop, as jy nog nooit die reeks ervaar het nie, sal jy eintlik 'n oorvloed dinge vind om te sien en te doen. En vir 'n speletjie van $50 is dit nogal indrukwekkend – veral as jy die honderde, indien nie duisende ure se inhoud in ag neem wat Dovetail Games opgehoes het om 'n platform te genereer wat nie net stewig is nie, maar verbasend volhoubaar.

Heerser van die Spore

Speel in Trein Sim World 4 is nie so anders as sy voorganger nie: jy neem beheer van een van verskeie lokomotiewe en begin verskeie roetes regoor die VK, VSA en Europa. As die soort opsigter kan jy óf bekende roetes reis, óf jou eie skep en dit aanlyn met ander spelers deel. Dit is glad, meganies gesond en visueel aantreklik vir die blote oog – en dit is alles wat ons van die reeks verwag het sedert die ontstaan ​​daarvan in 2018.

Terwyl ek effens van baan verander het, is daar iets waaroor ek nie kon anders as om te dink tydens my tyd in die nuutste opvolg nie, en dit was, hoekom kon niks hiervan in die vorige inskrywing geïmplementeer gewees het nie? Dit is veilig om te sê dat Dovetail Games waarskynlik 'n paar uitbreidings vir ... kon vrygestel het. Trein Sim World 3 en het by presies dieselfde bestemming as die vierde aangekom, maar gekies om nie te doen nie, uit wat, gierigheid? Wie weet. Hoe dit ook al sy, ek het geen rede gesien hoekom nie Trein Sim World 4 kon nie vir nog 'n paar jaar vuur hou nie — veral nie toe die derde nog soveel lewe in die lokomotief oor gehad het.

Nadat ek dit alles gesê het, Trein Sim World 4 is steeds 'n waardige plaasvervanger, en waarskynlik die mees inklusiewe hoofstuk in die reeks tot nog toe. Sekerlik, Dovetail Games kon dieselfde resultate behaal het deur vas te hou aan Trein Sim World 3 'n bietjie langer en voer dit nog 'n paar stukke steenkool - maar daardie skip het sedertdien geseil, so daar is geen eintlike punt om daaroor te stry nie, om eerlik te wees. Maar as jy pas begin het in Trein Sim Wêreld 3, maar dan sou ek persoonlik nie haastig wees om die vierde te ervaar nie net nog. En dit kom van iemand wat tot dusver in elke enkele inskrywing in die reeks iets gevind het om van te hou.

Trein Sim Wêreld 3.5?

Net om die vorige punt bietjie uit te brei, Trein Sim Wêreld 4, ten spyte van al sy opdaterings, nie dra al die inhoud van die vorige speletjie oor, wat beteken dat jy 90% van wat kan ervaar Trein Sim World 3 bied in die vierde, maar met 'n paar ekstra klokkies en fluitjies boonop. Weereens, dit lok wel 'n mate van frustrasie uit, veral as jy besef dat die oorblywende 10% in 'n enkele uitbreiding saamgevoeg kon word, en nie byvoorbeeld in 'n volprys-losstaande avontuur nie. Swaaie en sirkels, neem ek aan?

Trein Sim World 4 is ook 'n produk van dieselfde spel-enjin wat die laaste inskrywing gebou het, so weereens, daar is niks besonders revolusionêr omtrent die vierde nie - behalwe sy effens skoner voorkoms en gladder meganika. Wanneer alles gesê en gedoen is, is daar egter regtig geen rede om dit 'n te noem nie. nuwe spel. Dis op sy beste 'n 3.5, en dit sal verseker 'n paar appelkarretjies skud, of Dovetail Games daarvan hou of nie.

Uitspraak

Nie om jou 'n uitklophou-antwoord of enigiets te gee nie, maar die waarheid is, Trein Sim Wêreld 4 is, in meer as een opsig, 'n beter weergawe van Trein Sim Wêreld 3—tot by die visuele elemente en uitgebreide spelmodusse. Waarom hierdie kenmerke nie in die vorige speletjie was nie, is onduidelik, maar dit is duidelik Duiwelspeletjies het die beste dinge vir laaste gehou. En dis werklik wonderlik, want dit het net minder as vyf jaar geneem om die ontbrekende stukke op te spoor en 'n produk te formuleer wat nie net volhoubaar is nie, maar ook verteenwoordigend is van lokomotief-simulasiespeletjies in die algemeen. Maar wat betref waarheen die ontwikkelaars die reeks volgende sal neem, is bo my vermoë, en ek kan vir die lewe van my nie uitvind watter soort ondernemings op die platform sal aankom tydens my volgende globale uitstappie nie.

Dit spreek vanself dat spoorwegentoesiaste, ten spyte van hul vryheid van keuse wanneer dit kom by die keuse van 'n treinsimulasiespeletjie, beslis soveel sal vind om aan te bewonder in Trein Sim Wêreld 4. Danksy sy nuwe roetes, lokomotiewe, modusse en verbeterings in lewensgehalte, het die nuutste halte op die spoor daarin geslaag om 'n reis te maak wat die moeite werd is om aan te pak. Meganies werk dit so glad soos die nuut geïmplementeerde Flying Scotsman; en visueel blink dit so helder soos die Los Angeles-kuslyn self – so ek sou lieg as ek sê dit was nie 'n blinker, gladder weergawe van ... nie. Trein Sim Wêreld 3.

Ter afsluiting is dit egter die moeite werd om te noem dat Trein Sim World 4 is nie op groot skaal anders as die derde, en is dus minder geneig om aanhangers te lok wat die loop van die Trein Sim World 3 vir twaalf maande aaneen. Maar vir nuwelinge, wel, dis die perfekte plek om jou merk op die wêreld te maak, ek sal dit sê.